איך לא ראיתם את זה!?:
http://www.tunerzine.com/coverage/2005/shows/SocalEuroMeet/images/IMG_0883.jpg
http://www.tunerzine.com/coverage/2005/shows/SocalEuroMeet/images/IMG_0882.jpg
http://www.tunerzine.com/coverage/2005/shows/SocalEuroMeet/images/IMG_0880.jpg
מישהו פה כתב שאם אתה שם שלט של נהג חדש ואתה לא נהג חדש לא יעשו לך כלום וזה טעות.
יש דוח של איזה 750 ש"ח אם שמת שלט ואתה לא נהג חדש ויש קנס של 250 ש"ח אם אתה נהג חדש ולא שמת שלט.
טרטקטורון עבודה מצויין לטיולים שנתון 2000 אך עלה לכביש בשנת 2001, יד שנייה,
רישוי טרקטור )מותר לעלות איתו לכביש( ,מצב מכני מעולה!
לפרטים נא להתקשר לטלפון:
054-4433884 שגיא (לא לפני 16:30)
מה זה באגי?! כלי רכב עם רישיון המבוסס על חיפושית? דינו כדין נהיגה בחיפושית.
בומברדייר? זה טרקטורון המוגדר טרקטור אם כן דרוש רישיון נהיגה בטרקטור (גיל 16).
אם לא רישיון רכב רגיל (גיל 17).
רוני משעמם לכם.
זה הרי ידוע שחברות רכב ממנות מבחנים ושאין אמון מלא במבחנים הללו אך מצד שני אני די סומך על NCAP שלא יטה את את התוצאות לפי רצון החברות- לפי תגובת NCAP המימון עוזר לNCAP לבדוק את כל דגמי החברות כי אם לא היו בודקים אותם אנשים לא היו קונים את הרכבים.
בקיצור סתם חיפשתם רייטינג על נושא ידוע שלא מעניין אף אחד.
מאור.
אין לך מושג כמה אני שמח שאני לא יהיה זה שיפרק אותו לחלקים!
פשוט כואב הלב על אופנוע יפהפה כזה..
אני חושב שכשמעבירים אופנוע טסט צריך להראות שהא שלך..(מסמכי בעלות)
אבל אם אתה מצליח להפוך אותו לחוקי ולנסוע עליו או אפילו להעביר אותו לבעלותך תן פרטית אם אתה מוכר..
תפסיקו לבכות על רעש בקסדה יש דברים הרבה יותר גרועים שפשוט אי אפשר לפתור.
אני ממליץ על STM XC-10 ולא משנה כמה הקסדה עולה תמיד תתדאגו שהגודל יתאים אחרת הלך הכסף ןגם הבטיחות שלכם.
אני אומר לך על זה אבל תעשה את זה אצל מישהו מומחה ותחשוב עשר פעמים לפני שאתה צובע.
מנסיון אין כמו לעשות צביעה אישית אבל משהו מפורט לא סתם.
ולא רק שהצבע יצטרך לעבוד אלא תפעיל את המוח שלך ותחשוב על צביעה יפה יפה.
מאור.
האופנוע- GS500 בציר 94 נפל לי היום על הצד במהלך הוצאותו מהחנייה לפתע החלה להיווצר שלולית קטנה של דלק מכיוון המנוע.
לאחר שהרמתי את האופנוע הנזילה פסקה ואז נסענו לנו כרגיל אך עם רעש שונה טיפטיפה ומאז אין נזילה.
מישהו יודע האם זה אמור לנזול כשהופנוע מוטה על הצד? מה הבעיה שם?
תודה,
מאור.
עוד פעם.. המהירות היא הגורם לתאונות.
לא צריך לייצר מכוניות שמגיעות למהירות הרבה מעבר למהירות החוקית- בזה יש היגיון כלשהו..
אבל מה עם האוטובאנים? מכוניות רגילות שמוסוות למכוניות מרוץ? ורגע! מה עכשיו כל היצרנים ישנו את יחסי ההעברה למומנט חזק יותר ולמהירות סופית נמוכה יותר? זה לא יגרום ליותר תאונות?!
למה יש לי תחושות שאנשים לא חשבו עד הסוף על הרעיונות הקיצוניים האלה?!
יש גם נקודות הגיוניות: המסוממים בעלי רישיון נהיגה, עברייני תנועה שנשלחים למאסר בית.
בקיצור אין סוף למלחמה הזאת אבל למה הפתרונות האלה כל כך שליליים?! למה לא לקדם את הספורט המוטורי?! זה לא היה מונע הרג של הרבה מאוד אופנוענים!?!?
כרוב אני חושב שיש יתרון במה שהם עשו.
הם נתנו אתרים שלדעתם יעניינו גולשים ולעומת זאת גולשים שיחפשו דרך גוגל יתקעו בהרבה ג'אנק בדרך לאתר המבוקש.
חוץ מזה לא מפריע לאף אחד וכמעט בכל אתר יש רשימת קישורים לאתרים מעניינים אז למה לא?
מאור.