TheWolf

היי רועי, האם יש חדש בנושא? אני בטוח שלא המשכת לקרטע בשבוע האחרון.

נחמד שרשמת לו את הפרטים, אך ללא פרטיך יהיה קשה לאותו בעל רכב נפגע להגיש תלונה במשטרה. במקרים כאלה שאתה צפית מהצד ובעל הרכב אינו היה באזור והשארת פרטים יהיה עליך להקרא למסור עדות במשטרה/להפגש עם חוקר כדי שיוכלו לסיים את הטיפול בתלונה ולהעביר ניירת מסודרת לחברת הביטוח, היא כבר תעשה את החשבון מול חברת הביטוח של הרכב הפוגע, כל עוד ישנה עדות. אם אין, איך בעל הרכב יוכיח כי אכן היה זה אשמתו של אותו הרכב? והוא ידרש לשלם השתתפות עצמית בהפעלת הביטוח. הייתי כבר עד למקרה כזה שנהג (אישה במקרה) נסעה צמוד למסחרית חונה, סטתה לכיוון המדרכה, נכנסה בו בדופן הצד, עשתה רברס והמשיכה כאילו דבר לא קרה, במקרה הייתי בנסיעה ואותו מסחרית היה עליו מס' טלפון של בעל המקצוע אשר לו שייך הרכב, התקשרתי אליו והשארתי פרטים מלאים, חזר אלי בעל הרכב והודה לי ושבוע אחר כך קבלתי טלפון מחוקר במשטרה שגבה ממני עדות.

Gandalf Goes to the World Cup 7B2LPxggvqY דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אנשים יקרים, מעבר לכל מה שנרשם פה אחדד דבר או שתיים, אל תשוו בין מידות החום של המעבדים שלכם, זה לא נכון כלל! גם אם יש לכם את אותו המעבד. כל מעבד מתוכנן בצורה שונה וישנם הבדלים רבים בינהם אשר משפיעים על מידות החום - טענולוגית ייצור NM, צריכת חשמל, כמות הליבות ואפילו החומר אשר ממנו עשוי המארז של המעבד (הכיסוי המטאלי). יתכנו שתי מעבדים מאותו דגם בדיוק אשר אחד מהם מכוייל לוולטאג' מסויים והשני לוולטאג' שונה ממנו, אמנם השינויים מזעריים אך ברי השפעה. טמפ' חדר, גודל/צורת/שיטת אוורור של גופי קירור ומאווררים עצמם שונים, ישנם גם ווראיציות בין מאווררים וגופי קירור של אינטל. גם בתושבות ה775 וגם בP4 הישנים. משחה טרמית הינה פרט חשוב ביותר בקירור מעבד! משחה ישנה ולא איכותית או אפילו איכותית מלפני שנתיים לא עשה את אותה העבודה כמו משחה טרייה. ישנם מספר גורמים במשחת קירור אשר יש לבדוק כמו זמן הקשייה, מוליכות וכו'. נכון לעכשיו המשחה הטובה והנפוצה ביותר באזורנו הוא הMX3/AC5/NOCTUA ומס' בודדות אחרות. אבק אשר משפר פעילות של רכיב אלקטרוני? זה הנפצה ואשמח לגיבוי לטענתך. טמפ' מארז משפיעה על רכיבי המחשב כמו HD לוחות וכרטיסים ואין להזניח בדיקת טמפ' שלהם אם המידע שלכם / מחשב חשוב לכם. פתיחת דלתות המארז אולי יועילו בהורדת מס' מעלות בודדות אך אם אינכם שמים לב לשינוי דרסטי בטמפ' המעבד אזי המחשה סיימה את תפקידה. אשמח לסייע ולענות לשאלות נוספות אם יש.

בקיצור, מצאת את הבעיה, תקן את החשמל בבית, החלף משחה טרמית וסע לשלום! האבק כבר בפנים!. והאנס, REALLY??

מהי מהירות הסיבוב של המאורר שמותקן על המעבד? (בהנחה שמדובר אכן על מקורי של אינטל) בדוק כי חיבור החשמל שלו יושב כמו שצריך, אם חיבור החשמל לא מחובר אז רבים מהלוחות לא ידלקו כלל. איזה כרטיס גרפי זה? כרטיסי נוידיה ישנים למשל סובלים מבעיות חום. איזה מעבד מותקן? (דגם מדוייק) האם בדקת קבלים מנופחים באזור המעבד?

COMMANDER, יצא "עכשיו" חוק חדש לגבי אותיות קטנות! רצוי שתתעדכן, לא פחות מ2 מילימטר!

עכשיו אתה כבר כותב בצורה יותר עניינית, אהבה למכוניות או לכל דבר אחר (קבוצת כדורגל אתה אוהד?) הוא לא דבר הניתן תמיד להסברה בצורה רציונאלית. זהו פורום מכוניות ובמקרה שרשור זה בתת פורום רכבי אספנות ומן הראוי שימצאו כאן כמה אנשים שהתחביב שלהם הוא רכבים ישנים, מכל סוג או דגם שיהיה. יש אנשים שאוספים רכבים, יש אנשים שאוספים פרפרים/בולים/מטבעות, אני אוסף מעבדים מה אתה אוסף?

איך אתקן אותך אם אתה לא מבין את מהות העניין? זה סובייקטיבי לאדם ואדם. ללירוי יש סובארו קופה (דגם מדהים אגב, לירוי אני איתך!) יפייפיה, שמורה, שהשקיע בה מספיק כדי להביא אותה לרמתה כיום ובעלת חשיבות רבה עבורו. ערך סנטימנטלי יכול לנבוע מדגם מכונית פורשה, מרצדס, דייהטסו (ברוח השרשורים על השרמאנט), סובארו וגם מאופנים ישנות ומגוש אבן! הכל טמון בקשר שנוצר בין החפץ לאדם מכל סיבה שלא תהיה, מזכיר לו את אבא/אמא/תקופה בחיים/אהבה סתם מאד אוהב את הצורה וכו'. אז אם אין לך שום חפץ שיש לו ערך סנטימנטלי עבורך אז אדרבא, אתה לא נקשרת לכלום וכנראה גם לא תיקשר בעתיד, אבל אין צורך בהתבטאויות מזלזלות. יש כאן כאלו שמאד אכפת להם.

george, הבנו את עמדתך, אבל למה הזלזול והיחס המעליב?

בבקשה: valve adjustment.pdf

שלח לי הודעה למייל, אחזיר לך שרטוטים מדוייקים או כל דבר אחר שתצטרך. שלי erezwolf shtruderl gmail.com עריכה: איך מתקדם עם הBSPEC?

חגי, שי ושאר המגיבים, אני נוטה לא כל כך להסכים עם תגובותיכם. פירוק קרבורטור מתבצע אצל בעל מקצוע בצורה מהירה מאוד, עניין הטבילה והניקוי משתנה מאחד לשני. אני שפצתי אצל אחד ה"מומחים" בתחום בחיפה ולאחר טבילה והשרייה קצרה יחסית של עשר+ דקות הוצאו החלקים והוסרו שאריות הנוזל עם לחץ אויר, כך גם נוקו החלקים הקטנים, בוצעה בדיקה שהכל אכן נוקה ואין משקעים, המאייד הורכב חזרה והותקן ברכב לאחר כשעה בערך. לאחר מכן בוצעו כיוונים בבודק הגזים ושוחררתי לדרכי. כל עוד אין חלקים תקולים אשר דרושים להם החלפה/תיקון אלא רק פירוק ניקוי והתקנת קיט חדש אז העניין די מהיר ופשוט לבעל מקצוע (להערכתי). כמו שאני עבדתי לפני שנים בתחום טכנאות מחשבים, מרוב הניסיון הייתי מרכיב מחשב שלם (כוננים,כרטיסים,ספק,לוח,מעבד,קירור,סידור כבלים זריז) בפחות מ10 דקות (כולל הוצאה והחזרה לקרטון). זה עניין של ניסיון. אם היית מפרק וטובל קרבורטור בעצמך (ואם עשית זו סלח לי) היית רואה שבחומר הממיס מספיק טבילה של כמה שניות כדי להסיר לכלוך ראשוני ועוד כמה דקות תראה ששאר הלכלוך מתמסמס לו. לפותח השרשור, האם צפית בשלבים שבוצעו בפירוק וניקוי הקרבורטור? האם בוצע פירוק מלא? ועוד עניין שעלה לי לראש כעת, האם היה לו קיט טיפו 1.4 במלאי? כי אם גם חיכיתם במהלך 40 הדקות האלו עד להגעת הקיט אז באמת קצת מחשיד.

זה עוזר? ממנוע EJ20 בפורסטר 2001 SOHC

מה שהוא עשה עם האטבים זה מעבר לשכרות.. הוא חושב שאטבי הכביסה הם שחקני כדורגל, זה כבר הזיות.

דניאל, כשאתה שותה בשעה 18 בערב זה אומר שיש לך בעיה..

נראה לי עקב ריבוי ההודעות הדומות לאחרונה צריך לרשום בדף הראשי של הפורום הטכני בגדול: "קארספורום, נא לבדוק תרמוסטט טרם הכניסה לפורום". ולהכין אבטיח לקנה מידה.

מעוניינים להשתתף בניסוי? הוספתי פונקציה חדשה לסרטון האחרון, ניתן לצפות בו כעת ב3D! יש להכנס לעמוד הסרט ביוטיוב ולא בצפיה דרך הפורום. יהיה כפתור 3D בשורה התחתונה, לחצו עליה והרכיבו משקפיים! (כמו אלו שחולקו לפרק השרדות בתלת מימד) תהנו! ותגידו לי איך יצא, כי אין לי משקפיים.. הלינק הישיר:

יש כבל מיוחד לזה, זה לא העניין, העניין הוא שהדגם בקישור שצרפתי אין לו את הפונקציה הזו, רק את הBT. אבל מארז המכשיר מכיל את הכניסה הזו, אבל היא לא פעילה. אם אתה צריך דגם עם AV IN, שתי הדגמים בקישורים שלי לא מתאימים לך. מבחינת אור שמש ישיר, הוא רגיש מאוד, התצוגה עצמה מעולה בלילה ובאור חיצוני חלש יחסית. אם ברכבך חלונות כהים או טנדר סגור מאחורה אז אין כל כך בעיה. הממשק להפעלת המכשיר מאוד קל לשימוש, בשני המכשירים שהזמנתי.רשמת שאתה לא צריך דבר מלבד ניווט בעקרון אז עליך לבחור תוכנת ניווט שתתאים לך מבחינת קלות שימוש. אני בחרתי בAMIGO.

המכשיר השני שהזמנתי עבור חבר הינו זה: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.29378 טעיתי במחיר, הוא 99$. בכל אופן מציאה, ועם מסך גדול יותר.ממה שאני הזמנתי. יש שם שקע AV IN אבל הוא לא פעיל, אז תתעלם מזה.

מתי הוחלף פילטר דלק? קרטועים קשים ברכב בתנאים שציינת - בעלייה, נראה "טוב" יותר במהירות גבוהה, לא מופיעים ככה סתם, מניסיוני לרוב בעקבות סתימה כלשהי.

אם היה לי ממיר HD הייתי בודק את זה סתם כדי לדעת, חבל שאין לי. במחשבים כפי שציינת זה עובד.

מה ההטעיה? AVE רשם או כבל מתאם - שאתה רשמת שיכול לעבוד, אמנם לא בכל הממירים. או לחבר בננות - אני הנחתי שהוא מתכוון לחיבור הקומפוננט. בכל מקרה, גם אתה, גם אני וגם AVE, שלושתנו כתבנו על מתאמים במידה וישנם כניסות/יציאות שונות בין האביזרים. (גם אם לא פרטתי בהרחבה כמוך)

או סתם בגלל שהאשה לא הסתדרה עם ההילוכים, לא שוביניזם, סיפור אמיתי!

כפי שAVE רשם, אפשרי עם החיבורים המתאימים בינהם. ובגלל שהממיר יתחבר למקרן ואתה תוציא אודיו בצורה נפרדת למגבר מהממיר (כי אתה מוכרח) אז אין בעיה כלל.