TheWolf

דיבורית, וקורא את ספר הטלפונים, ממש נחמד בעלות של 94$. המכשיר שלי נכנס לארץ ולא נעצר (למזלי) במכס ויצא לי 292שקל סה"כ הקניה.

את כל התובנות שלי רשמתי בשרשור של הרכישה שלי, אור שמש ישיר הוא העניין הבעייתי היחיד אם מדובר במכשיר לניווט בלבד. לגבי עניין האחריות ניתן לקרוא בקישור הזה: http://www.dealextreme.com/TermsAndPolicy.html#return_policy לפי הבנתי עד 90 יום מתהליך המשלוח אתה תזוכה בעלות המשלוח ויחליפו לך או יזכו אותך על עלות המכשיר. מ90 - 150 יום מתהליך המשלוח ניתן להחזיר לתיקון אצל החברה, עליך לשאת בעלות המשלוח הלוך. לאחר 150 יום ומעלה מתאריך המשלוח עדיין ניתן להחזיר לתיקון אצל החברה (דרך משלוח לDX) עלויות המשלוח הלוך וחזור על חשבונך. יש לפנות לתיאום אצל מחלקת שירות הלקוחות בחברה (שפועלת סביר ביותר) והם ידריכו אותך מה לעשות. חוץ מזה אני הייתי מרוצה מהמכשיר (עד שהפכתי אותו ללבנה לאחרונה) והזמנתי מכשיר אחר לחבר שהוא מרוצה ממנו - הדגם עם הBT, ויש עוד כמה בפורום כאן שהזמינו מכשירים דומים ולא ידוע למה לא הוסיפו עוד אינפורמציה לשרשור. ניתן לקרוא תגובות והמלצות מרוכשים בדף המוצר בDX.

יש לי חבר עם 106 קטנה ושובבה שנת 99 ידנית שממש כרגע מציע למכירה. האוטו שמור ומתוחזק מאד ונקנה בעבר מחבר פורום כאן בעבר. אם אתה מעוניין בפרטים צור קשר בפרטי. התקציב נופל בכיס שלך, והאוטו לא צריך יישור קו רציני אם בכלל.

אם ככה סבבה, רעש זה עניין יחסי .

ה88 מרעיש (לטעמי), מניסיון, יש לי כזה שמנותק כעת עד שאחר אותו לבקר מאווררים. 1200 יספיק לך, לאוברקלוק יותר חשוב קירור המעבד והמשחה הטרמית. זרימת אויר טובה במארז גם חשובה מאוד אבל לא חייבים מפלצות CFM בשביל זה.

טוב, אני מתנצל מראש, עשיתי בינתיים סרטון קצר המבוסס על התמונות שצלמתי אתמול והעלתי מקודם בצירוף מס' קטעי וידאו קצרים. לא היה לי חומרים נוספים לעבוד איתם וגם לא צלמתי הרבה ממכוניות האספנות הרבות שהגיעו בשלב מאוחר יותר של הארוע. אולי בשלב מאוחר יותר אם תרצו תוכלו לשלוח לי חומרים ואוכל לשלב בסרטון, כעת הוא יותר סובארו אוריינטד.. FTwfIOYnsh0 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. מומלץ לפתוח ביוטיוב ולהגדיל ל480, כל זה נעשה במצלמת P&S המסכנה שלי. ארז.

להגדיל ונטה למארז, אם יש לך חורים מתאימים להברגה של ה140 אז אין בעיה, ישנם גם מאווררים 140 אשר חיבורי ההברגה שלהם מתאימים למידת ה120. אופציה נוספת היא פשוט לקדוח חורים מתאימים אם אין הכנה. מאווררים מומלצים הם של SCYTHE,יש אותם בKSP, ממליץ על סדרת הS-FLEX QUITE במהירות לא גבוהה מדי, עד 1600, אם אתה לא מעוניין ברעש (למרות שם הסדרה), 1200/800 RPM גם מצויינים ודוחפים כמויות גבוהות של אויר.

בני, זה עוד ממש על קצה המזלג, רוב תמונות אלה צולמו רק בהתחלה עוד לפני שהחצר התמלאה לגמרי (אפס מקום) ברכבי אספנות!, אני בעצמי מחכה ליונתן שיעלה תמונות נוספות של רכבים שלא יצא לי לראות.

Tֹ_A איזה מידע נותן הIGO8 לגבי הנסיעה/זמן מרחק ליעד שהAMIGO לא נותן?! האם יצא לך להשתמש בAMIGO 8? אולי השתמשת בגרסא עתיקה יותר. גם לגבי קביעת יעד ביניים אני לא בטוח שאתה צודק, לצערי כעת אין לי האפשרות לבדוק את זה.

..... תמונות אלו הוקטנו (גם בגודלם הגדול) ונערכו מעט, אם מישהו מעוניין לקבל איזו תמונה בגודלה הטבעי והלא ערוך נא לפנות אלי בה"פ. נא לא לעשות שימוש בתמונות או להפיצם בלי אישור. תהנו! ושוב תודה לכולם! ארז.

חברים יקרים! היה מדהים ומהנה! שמחתי לפגוש את כולכם ולהנות בחברתכם. כמות הרכבים אשר הופיעה מפורום סובארוהוליק הייתה רבה וכמות רכבי מועדון החמש הססגוניים הייתה מדהימה, מלאה את כל חצר המוסך! היה יצוג כמעט של כל דגמי סובארו הישנים (חוץ מטנדר סובארו דור ראשון!!! והמבין יבין!!! ובפורום זה X2!) מוסך דרך השטח אירח אותנו בצורה טובה והעניק מחסה מהשמש הקופחת. הארגון היה מופתי ומסודר. שמחתי לראות מקרוב את האסקורטים ולצפות במצגת על השיפוץ (למרות שלא תמיד הקשבתי, זה קשה במיליון מעלות חום ) צפינו במצגת על שיפוץ האסקורטים, על המסע לאילת, ברכנו את לירוי ושמרון לרגל יום הולדתם ועוד. תודה רבה ומיוחדת למוסך דרך השטח - משפחת בן ארי ולמועדון ה5 על מפגש מהנה ומוצלח! כן ירבו!! מעט תמונות מהאירוע: לצפיה בגודל גדול יותר לחצו על התמונה המוקטנת. המשך בהודעה הבאה.

לא מצאת כי זה לא מדויק, השליטה היא לא תמיד (ובד"כ לא) דרך הביוס. אצלך בתפריט הPC HEALTH בביוס יש פקודה אשר נקראת SMART FAN CONTROL, אשר בדיפולט (ברירת מחדל) היא צריכה להיות פעילה - ENABLED. גאשר היא פעילה, ניתן לשלוט על המאוורר ע"י תוכנה כגון הEASYTUNE במקרה שלך. או נסה ע"י תוכנת הSPEEDFAN, אולי דרך שם תוכל לכוון אותה. מעבר לזה, כל עוד היא לא נשלטת ע"י תוכנה, תהיה זו פעילה או כבויה (האופציה בביוס), מהירות המאוורר תהיה מקסימלית כל עוד לא תגדיר לה אחרת. עריכה: שיטת האפון כשמה כן היא, שמים חומר בגודל אפון על מרכז המעבד, ומחברים את גוף הקירור למקומו. את רגליות ההיטסינק מקבעים/מבריגים/מחזקים בהצלבה, כמו סגירת אומים בגלגל.

שי, הכל תלוי בגודל המאוורר, יש מאווררים של 800 סלד ומטה וכאלו של 4 אלף ומעלה, תלוי בכמה גורמים, בינהם גודל המאוורר ומהירות הסיבוב שנקבע ע"י היצרן ו/או המהירות אשר אתה קובע ע"י שימוש במאווררים תומכים PWM או ע"י שימוש בבקרים יעודיים. ליביו, אתה מחסידי המריחה אני מבין, אני דוגל בשיטת האפון ושנים רבות (מאד) של ניסיון בOC . זה כמו ניקוניסטים וקנוניסטים..

בחישוקים מידה 14 ו15 אינץ', רוחב חישוק מתאים להתקנת צמיגי 195/60/14 או 195/60/15 נע בין 5.5 ל7". לפי אתרים חישובי צמיגים: http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp?submit=yes&vehicle=yes http://customwheelsmarket.com/rimwheelwidth1.html נא ציין גודל חישוק שמותקן ברכבך. חתך ורוחב לא מספיקים!

חיישן הטפמפ' של המעבד הוא חלק אינטגרלי מהמעבד. יש תוכנות בדיקה כמו: CORETEMP REALTEMP EVEREST שבודקת את כל רכיבי מחשב.

אני בטוח. בגופי קירור אשר המאורר מותקן על צלעות קירור במקביל לתושבת המעבד הקירור מותקן שידחוף אויר אל צלעות הקירור ומשם החוצה. תמונה להמחשה:

תומר, R'N'B צודק. אין לך בעיה עם המאוורר, הוא אמור לזרוק אוויר על גוף הקירור.

בקצרה, האמיגו, מניסיון של כמה אלפי קילומטרים עם תוכנות שונות (TOMTOM/DESTINATOR/IGO/AMIGO), טובה יותר. יותר "אינטואיטיבית" ונוחה לשליטה ותפעול. ממש את הדקויות אני לא מכיר, רק מה שהיה יותר נוח בסופו של יום.

אסף תבדוק פרטי.. מצטרף להמלצה, מכשיר מעולה וזול. אמנם המסך לא להיט בשמש ישירה אבל אפשר להסתדר. מצ"ב קישור לשרשור שאני פתחתי בזמנו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=310985 מה דעתך על GPS ב300 שקל?

יתכן שאתה באמת צודק, אני לא מתווכח על כך, אך בינתיים כדי לראות את המונדיאל בצורה נורמלית ואולי למנוע הגעה סתמית של טכנאי, שינסה חיבור אחר אם יש לו אפשרות. גם כבלי RCA פשוטים גורמים להפרעות בצפיה.

RCA לפלזמה חדשה? עדיף שתחבר כל חיבור אחר מלבד זה. SVIDEO/COMPONENT/HDMI אם יש לך את הכבל, תחבר ותבדוק אם הסתדר.

באיזה סוג חיבור אתה מחובר מהממיר לטלויזיה? ניסית חיבורים אחרים כמו קומפוננט או HDMI? מה התופעה אותה אתה חווה במסך?

אני על ממש קצת שעות שינה השבוע, היכולות הקוגנטיביות שלי לוקות בחסר.. גם אי אפשר לדעת בברור מההודעה המקורית. היו אנשים שקישרו בין דברים יותר הזויים כאן בפורום. (אולי גם אני)

אין קשר בין מיכל ניקוי שמשות למנוע. תרגע ותחליף מיכל, אם לא תמצא בחנות חלפים תבדוק בחברה או בפירוק.

tzvipper, תתחדש על הסמלון! יהיה קשה להתרגל לVW לעומת הBMW. רואים סימני רקבון קשה בקורת החלון ובאמת לא ניתן לדעת מה עוד מסתתר..