-
הודעות
2,890 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ReZ0
-
מתחרט על מערכת LG+וצריך המלצה על מערכת PIONEER BT
ReZ0 פרסם הודעה בנושא של cowboy8 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
נשמע כמו מתקין חאפר. תחליף את היחידת ראש וגש למתקין אמין ומומלץ. המגבר אמור לעבוד ב100 עם אחוז עם הפיוניר. -
מחפש hu משומש,מתלבט בין מספרים דגמים, בין היתר 9855
ReZ0 פרסם הודעה בנושא של dj_dani בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
כל הדגמים האלו ישנים ואין לכולם את הפיצ׳רים שאתה מבקש. תבדוק פיוניר סדרה 4. אני לא יודע אם זה יכנס לתקציב 700 שקל אבל זה יהיה קרוב. -
כפי שהבנת אסור להמליץ פה. תצטרך לעשות קצת מחקר לבד. אל תשלול ישר רק בגלל שלעין זה נראה בסדר. תנתק RCA מאחד המגברים תראה אם הרעש נעלם. אם כן יש לך מה שנקרא GROUND LOOP.
-
קלארוס זה סט של הייבריד אודיו, ואליקו היבואן של הייבריד. דרור הוא היבואן של הרץ אודיסון וריינבו ועוד כמה חברות גדולות למיניהם.
-
אם אתה מחפש מכשיר שיכול לעבוד אקטיבי שמאוד גמיש, עם USB ודיבורית BT אני ממליץ על ה80PRS. קניתי אחד לפני חודשיים מאמזון במחיר מאוד סביר (דיי מציאה הייתי אומר) והוא פשוט נהדר. הבעיה היחידה זה שהרדיו לא עובד (מכשיר אמריקאי) אך זה לא מפריע לי בכלל.
-
אליקו אינו היבואן של ריינבו. אני לא יודע מאיפה הסקת את זה. מחיפוש מהיר אני רואה שאוטו סאונד היחידים שמוכרים סטים של ריינבו.
-
זה לא מוזר, זה החוקים. יש לך בעית הארקה ברכב. תצטרך לטפל בכמה נקודות 1.הארקה של הרדיו דיסק - להעביר חוט חדש עם נעל כבל וישר לשלדה על חור פנוי 2. הארקה של מגברים - לוודא שנקודת ההארקה שלהם נמצאת על נקודה טובה וחשופה (לשייף צבע אם יש צורך) אני לא מעריץ גדול של הנקודות של החגורות. גם לנסות להפריד הארקות ולא לשים את שתיהם על אותה הנקודה. 3. הארקת מצבר לשלדה - לוודא שהכבל תקין ובמצב טוב 4. הארקת בלוק מנוע לשלדה\מצב - גם לוודא שהכבל תקין ובמצב טוב
-
גם מגברי T amp שמוצהרים ל25-30 וואט מוצאים את ההספק הזה ב10 אחוז thd, הספק ב1 אחוז הוא כ13 וואט. לא שונה בשום דרך מהגברה פנימית של רכב. למה הם מוציאים הספק נמוך? כי אי אפשר פיזית להכניס ספק כח 200 וואט לרדיודיסק ולשמור על טמפרטורת עבודה נורמלית.
-
Pioneer deh 80prs Clarion cz702. הקלריון זמין בארץ בכ1400שח הפיוניר זמין בארץ בגרסא ללא דיבורית בכ3000שח ואף אולי פחות או יותר. גם זמין מארה״ב ב1600שח אך ללא קליטת רדיו בארץ
-
עשיתי את זה גם עם דיסק וגם התקן usb, רעשי רקע רחוקים שנות אור מהAux. ואגב מר עופר, אסור לצטט הודעות מעליך. רק שתדע להבא. אני לא מבין למה אתה כזה תוקפני. מנהלים פה דיון לא וויכוח. תביא הוכחות מצוקות שהטענה שלך נכונה ואני אקבל אותה, ולהיפך. אתה לא יכול לשלול את מה שאנחנו אומרים. הטענה שלך מבחינה תיאורתית נכונה, אבל בפועל בתוך הרדיודיסק החיבור הפיזי בין בקרת הcd או הusb נמצאים במרחק מילימטרים מהקדם מגבר ולכן הרבה פחות רעש יכול למצוא את דרכו לתוך הסיגנל לעומת כבל aux באורך של מינימום 1.5 מטר שפועל כמעט כמו אנטנה וקולט רעשי RF וAC למיניהם. שלא נדבר שהכבל לא ממוגן בכלל.
-
עופר, קח את הכבל Aux, אל תחבר אליו שום דבר אבל תרים את הווליום לנקודת השמיעה המקסימלת שלך. רוב הסיכויים שאתה תשמע הרבה רעשי רקע ולכלוך. חוויתי את זה על כמה וכמה מערכות, לא אחת ולא שתיים. זה החלק הכי פחות מושקע ברדיודיסק מכיוון שבימינו יש כבר כל מיני אופציות כמו USB, דיסקים פורמט mp3 והתקני אכסון למיניהם. רוב האנשים שמשתמשים בכניסת Aux בעלי רדיודיסקים שלא תומכים בשליטה של סמארטפון או התקני אחסון למיניהם. הכניסה האוקסילרית היא העדיפות האחרונה שלי כסורס.
-
סיום התקנת קומפ' RF T2652-S + איטום דלתות - תמונות וחוות דעת
ReZ0 פרסם הודעה בנושא של sharkol בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מור תסכים איתי שיש הבדל גדול מאוד בין אחוזי עיוות לבין אופי סאונד של מגבר. כשאתה שואל אותי למה אני משתמש בסלסטרה ולא במגבר אמריקאי עלום שם שמוציא טון של כח אז התשובה היא שבזמנו בקושי היו מגברי 4 ערוצים מהחברות האמריקאיות, התקציב שלי לא איפשר לי להביא מגבר מחו"ל ולא היה לי צורך לפני שנתיים בהספק יותר גדול מ100 וואט לערוץ. להשוות מגבר טרו לסלסטר זה לא רק האלפיות אחוזי עיוות זה כבר עניין של אופי סאונד וזה כבר יוצא מגדר נושא השיחה. כמו שאמרת אני שומע דבר אחד ואתה דבר אחר. אבל התגובה של בן לעופר באמת היה לא במקום, ולכן הגבתי כה בחריפות. זה לא היה מכוון כלפיך, וזה לא נועד להעליב אף אחד. אבל בלי ביסוס ובלי הוכחה אי אפשר להגיד לבן אדם שהוא טועה. ובדיוק בגלל זה אני לא שולל את האופציה שמגבר בגישור יכול להישמע טוב או רע. אבל זה לא חד משמעי. זה הפואנטה שלי -
סיום התקנת קומפ' RF T2652-S + איטום דלתות - תמונות וחוות דעת
ReZ0 פרסם הודעה בנושא של sharkol בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
יצא לך לבדוק את העניין הזה מבחינה טכנית? על מכשירים ולא על רמקלים ברכב? אני לא תוקף פה אף אחד, אבל כמו שהחבר מעליי כתב למישהו לא להטעות אנשים ולא לכתוב מידע לא מבוסס כך זה תקף גם לגביכם. ככל שאנחנו מתבגרים ככה יכולות השמיעה שלנו יורדת. בטווחי באס- מידבאס גם 10 אחוז זה לא שמיע לרוב האנשים, ככל שעולם בתדר מן הסתם מישהו עם שמיעה חדה יכול לשים לב לזה. אבל אחוז 1? תהיו רציניים. אל תרדפו אחרי מספרים. תזכרו שהנתונים האלו הם גם בתנאי מעבדה. בפועל זה יכול להיות שונה מאוד. בגלל זה אני אומר שאין פה קביעה חד משמעית. ניסיתי את זה כמה פעמים על כמה מגברים ובחיים לא נתקלתי במצב שירד האיכות. ומדובר במגברים שאני בניתי, על חלקים ממוצעים ואף משומשים. אז שוב. אל תשללו כי זה לא נשמע לכם הגיוני, או שעל מגבר אחד שבדקתם זה לא נשמע טוב. -
סיום התקנת קומפ' RF T2652-S + איטום דלתות - תמונות וחוות דעת
ReZ0 פרסם הודעה בנושא של sharkol בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
גם אתה זורק פה דברים ללא ביסוס. ברבה פעמים אנשים חשים בהבדל פסיכולוגי, כי אמרו להם לדוגמא שלעבוד בגישור מוריד את האיכות. מגבר שיציב ב4 ו2 אוהם הוא יציב. הוא לא ״מתאמץ״, אני חולה על המושגים האלו שמפליצים פה כל שניה. ההבדל בין אחוזי העיוות יהיה כלכך לא דרסטי שהוא לא שמיע. בנוסף גישור של מגברים לרכב עובד באופן שערוץ אחד עובד קבוע בפאזה של 180 מעלות. ז״א שלפי תיאוריה שלכם גם בין כל ערוץ חייב להיות הבדל שמיע (למרות שתוצאה סופית היא פאזה 0 מעלות). ההבדל בין 0.1 ל 0.5 אחוז עיוות הוא לא שמיע. ורוב האנשים גם לא יבחינו בהבדל בין 0.1 ל1 אחוז. תנו לפותח השרשור לעשות מה שבא לו. מה שישמע לו יותר טוב כך יהיה, אל תנסו להכתיב לו מה לעשות או מה ישמע יותר טוב, זה כבר החלטה שלו. -
תודה אלון! פוליש ווקס באמת צריכה אפילו אם זה כדי להחזיר לה קצת את הברק. יש הרבה שריטות על האוטו ומישהו כנראה ראה לנכון לעבור עם מפתח על כל הצד של האוטו, אז הצבע לא מושלם אבל סביר.
-
מצחיק שגם פה הלך מסילת חלון לפני שבועיים אך כבר הוחלפה בחדשה. אני באמת מרוצה ועם חייך עד השמיים.
-
הרכב מאוד נוח, יפה, יש המון הספק מהמנוע. אני לא יכולתי לבקש יותר. תודה על הפרגונים - אשתדל להתחיל בפרוייקט במיידי
-
עדכון מספר 2!!! אחרי כמה חודשים של התחננות והצעות מחיר הזויות, חבר מאוד טוב (שהוא במקרה גם המכונאי שלי) הסכים לשחרר לי את הרכב שלו. מדבר ברובר 620ti שנת 99, ידנית מנוע 2000 טורבו עם 200 כח סוס, סלון עור, סאנרוף, בגאז' ענקי (כמו שאני אוהב) וכל מיני תוספות פה ושם. עכשיו אני יודע שיגידו אנשים שאין חלקים - אז זהו שיש. אני יודע שיגידו שהיא לא אמינה - זה אחד הדגמים הכי אמינים שלהם (מבוסס על הונדה אקורד) יגידו שהיא מכוערת - בעיניי היא יפה אני חייב לציין שבשביל רכב מנהלים גדולה וכבדה, היא בהחלט נוסעת טוב מאוד. בקרוב תתחיל בניה חדשה של המערכת ברובר, וזה נשאר בהפתעה עד שיגיעו תמונות
-
הוא לא צילם תמונות. הוא צילם ווידאו כשהסרטון יהיה מוכן אדאג שיעלה לפה קישור. עד אז נחכה בסבלנות
-
מי שהיה עם החצובה אינו קשור למערכות, הוא הגיע דרכי לצלם סרטון. אולי ראיתם סרטונים שלו כבר - AIRPORT CITY
-
אני הצלחתי לראות אותם. אבל בכל זאת תעלה אותם לאיזה שהוא אתר כמו פוטובאקט.
-
135 דציבל זה דיי חלש.. מה מניע אותו? שואפים לשפר. כתבתי כבר כמה פעמים שאפשר לשפר עוצמה רק על ידי כיוונים, תיבה טובה ובניה טובה. לא צריך להלחיף ציוד כל חודשיים.
-
אם אתה מחבר אותו ב2 אוהם תדאג למערכת חשמל משוריינת והרבה אוורור. אמנם בפועל זה לא 2 אוהם לרוב אבל יש מצבים שזה כן. (IMPEDANCE RISE) דעתי - אל תיכנס לזה. תקנה מגבר שיציב ב2 אוהם (כמו 1000BD) ותסגור עניין.
-
על פניו נראה כמו מגבר טוב, וזה אכן מסדרת הפאוור הישנים שלהם. מה רע? http://www.stevemeadedesigns.com/board/topic/154127-old-school-power-rf-1000a2-any-good/#entry2207705 על שלישיית W6V1 השאלה היא האם זה שווה את הסכום שאתה הולך לשים.
-
קשה לי להאמין שזה מהמנחת. א׳ כי זה מנחת סטריאו וכל המגברים מוזנים מהRCA שלו. ב׳ מנחת עובד עם שנאי שמוריד מתח ובכך יש הפרדה פיזית בין שתי המקורות, צריך להיות מיקרוגל ליד המנחת על מנת לקבל רעשי רקע. אני לא יכול להגיד לך מה זה בדיוק. נשמע מאוד מוזר מכיוון שהתופעה צצה בשתי המגברים. או שזה בעיה בחיווט או שאכן המנחת תקול.
