ReZ0

זה היה דיי מהיר

חברים וחברות, לא יודע מי מעודכן או לא לגבי המערכת שלי אבל הבאתי רכב חדש ואני מתכנן בניה חדשה מן הסתם. אני מחפש כרגע טוויטרים לבמה, יש לי פרו מידים של קרסנדו שמנגנים מ60-5600 הרץ. אז אני צריך טוויטר שיכול לנגן בקלות מ2500-300 הרץ ומעלה. הרצון שלי הוא להכניס אותם במיקום המקורי, שזה בדש בורד, אך אני מוגבל בקוטר פיזי של כ1". להמחשה הנה הטוויטר המקורי: אם אני לא ימצא משהו מתאים למיקום הזה, אני יעבור למשולשים על הדלתות (איפה שהחיבור של המראות) ושם אני כבר יכול להרכיב 2-3" עם בניית פיבר. חשוב לציין שהעדיפות לטוויטרים חדים יותר אם זה ישב במיקום המקורי (על הדש בורד כלפי מעלה) ואם זה לדלתות אז משהו הרבה יותר עדין. וכמובן שיהיו חזקים תקציב עד 50-70 דולר לטוויטר לא כולל משלוח, ורק חדש כמובן תודה לעונים דיוויד

כן, מספיק שהפחית של הרדיו דיסק אינה תפוסה במקום כמו שצריך, או שהרדיו לא יושב בתוך הפחית כמו שצריך וזה יכול לגרום לקרקושים. גם המסגרת שמתלבשת על הרדיו דיסק יכולה להיות שבורה בגלל מתקין בלי מגע עדין וזה גם יעשה רעש.

איזה רדיו דיסק יש לך? אם הPRE OUT של הרדיו דיסק מתחת ל2 וולט אז עדיף שהמתג יהיה על 100MV-2V אם יש לו יציאות מעל 2 וולט אז מכוונים על 2-8V. מספיק שיש לך למשל יציאות 4 וולט והמתג מכוון על 100MV-2V והגיין 80 אחוז פתוח, אתה פשוט אונס את המגבר

קליפינג! תוריד את הגיין (שזה הLEVEL)! זה לא ווליום, זה כיוון רגישות כניסה של המגבר. בגלל שהוא כלכך גבוה המגבר כבר מתחיל להוציא אות DC וההגנה הפנימית של המגבר פשוט מנתקת אותו. לא חזק לך עם הגיין מונמך? תביא מגבר יותר חזק או עוד סאב.

אתה צריך למדוד מה המתח בזמן מכות באס. תוריד את הגיין טיפה, תראה אם זה עוזר. מן הסתם שאם תנתק את הסאב לא יהיה לו LOAD ולכן אין עליו עומס, אז הוא לא יכבה. לדעתי השנאי של אותו המגבר הבעייתי מקצר במכות. תבדוק שכל חוט חשמל אפשרי מחובר ובקובע טוב, אם זה פלוסים של המגברים, מפצל, בתי פיוזים\ מינוסים לשלדה, מינוס מצבר, רימוטים במגבר.

תכבה את הLoudness, תוריד כל תצורה של באס או באסבוסט. תכוון את הגיינים מחדש. איפה מדדת 12.6 וולט? במצבר או במגבר?

את ה99 עוד לא בדקתי, אך אבדוק אצל חבר בקרוב. ממה שקראתי הוא גם נקי ב100 אחוז. אבל נבדוק כדי לוודא.

מור זו טכניקה טובה למי שיש לו ידע מאוד בסיסי. אבל זה לא אומר שזה יעיל.

הסיבה היא דיי פשוטה, זה נותן הזדמנות שווה לכל מתקין מבלי לפגוע לאף אחד בפרנסה. ככה אף אחד לא יהלל וישבח ולהיפך גם לא ילכלך על בתי עסק. היו פה כבר מלחמות ומריבות בגלל הדברים האלו. כל אחד יעשה את המחקר שלו ויחליט איפה הוא רוצה להתקין. קצת מאמץ לא יהרוג אף אחד

לי אין עיוותים ב100 אחוז מדוד עם אוסיליסקופ! יש כלכך הרבה פקטורים פה שיכולים לגרום לעיוות. הכל מתחיל ממקור האודיו עצמו, ברגע שאנחנו יודעים שהוא נקי עוברים לרדיודיסק עצמו, מחפשים את הקו האדום שלו. לאחר מכן לפרוססור או קרוס אקטיבי אם יש אחד בדרך ואז עוברים למגברים. חשוב מאוד לזכור שגם נפילות מתח יכולים להוביל לעיוותים וקליפינג. ובד״כ זה מה ששורף את הסלילים. ברגע שהספק כח של המגבר קורס ואינו מסוגל לספק את ההספק הנדרש המגבר יתחיל להוציא מתח dc. ואז מגיע עשן הקסמים מהסליל.

אני מוכן לעמוד ליד הרכב שלך כל היום, וברגע שמישהו יפרוץ אליו אני ישלח לך sms. רציני עכשיו, מערכת כזו תעלה לך הרבה כסף ובנוסף תצטרך כרטיס סים וחשבון טלפון נפרד בשביל הפונקציה הלא כלכך מועילה הזאת. תשקיע כמה מאות שקלים על ביפר של רב בריח עם שלט דו כיווני, זה אמור להספיק לך.

אסור להמליץ על מתקינים בפורום אודיו.

אסור להמליץ על מתקינים בפורום. את התשובה לשאלה הזאת תצטרך למצוא לבד.

אם המגבר אינו מוצהר לעבוד בגישור של 2 אוהם סופי (ז״א אוהם לערוץ) אז הגיוני שלא מומלץ. למרות שיש המון מגברים שעובדים מצויין מתחת להתנגדות מוצהרת אך זה בתנאי שהמערכת חשמל לא תקרוס תחת דרישת ההספק. ההתנגדות של הרמקול אינה קבועה, ההתנגדות עולה לפי התדר, לפי טמפרטורת הסליל, דחיסות אוויר ועוד אלף ואחת דברים. לדעתי? עם גיין מכוון כראוי, איוורור מתאים ותשתית חשמל טובה אפשר לחבר סאב בעל התנגדות 2 אוהם בגישור. אני לא יכול להמליץ לך על כך כי אני לא יודע מה הולך אצלך במערכת ואיך אתה מתנהג כלפי המערכת. המלצה שלי: תביא מונו או שתחליף לסאב בעל התנגדות סופית של 4 אוהם.

הכוונה שלי היא שצד אחד של התיבה תהיה צמודה לבית הגלגל והפורט ישב בצד השני כדי שיהיה מרווח לזרימת אוויר

יפה, פורט 10סמ זה 4 אינצ׳. אני ממליץ תיבה מלבנית, סאב כלפי מעלה ופורט לצד הפתוח.

התא הפתוח הוא בדרך כלל פי 1-4 יותר גדול מהתא האטום. ככל שהיחס עולה ככה העוצמה והפיק של התיבה עולים והטווח ניגון יורדים.

באנדפאס יהיה יותר גדול מתיבה פורטד, ומסדר רביעי הרבה יותר סלחניים לשגיאות בתכנון. לגבי פורטים שאתה מוזמן ליצור קשר עם מקס קומה, הוא נהיה אמן בעיגול ועיצוב פורטים. לדעתי תיפה פורטד בין 60-70 ליטר עם פורט 4״ בודד מכוון לכ36 הרץ יעשה את העבודה.

עובי חומר: 19-22 ממ לדעתי. לגבי הזויות, כל מה שנדרש זה לחתוך את הצדדים בזוית 45 מעלות, לא חובה בלוק משולש. אלא רק הצורה הסופית.

יש כאלו שיגידו לך טרפז, כדי שלא יהיה גל עומד (לא שמעתי על השטויות האלו בחיים) תיבה מרובעת פשוטה עשוי MFd או סנדוויץ ליבנה יהיה בסדר גמור. זויות 45 בפינות יתן לך חיזוק דיי טוב לתיבה וזה גם מועיל לסאונד בהרבה מקרים (במיוחד בתיבות פורטד)

עדיין לא עניתם לי על השאלה. ואגב אדי, עד לפני חודש ג׳וניור ואני ניהלנו את המפגשים בצורה ״מחתרתית״ כפי שאתה אוהב לכנות את זה. ואף פעם לא היה לנו בעיה של רעש/הפרעה והשתוללות עם רכבים. במפגש האחרון זה היה הפעם הראשונה מיזה חודשים שתופעות כאלו נראו. סימן שהתופעות לא מגיעות מהקהל המצומצם של הSPL, אלא מקהילת הפורום.

זה כמו באנדפאס אתה אומר..

1.gilmizrahi-גיל מזרחי-מביא חומוס ופיתות. 2.avino89-אבי-מביא שתיה קרה 3. trip_88 - חן - אביא חטיפים וחד"פ ובעז"ה אביא חבר חדש לתחום 4. עדיאל - מביא שתייה וחטיפים. 5. Rez0 - מגיע עם הרכב החדש, בלי מערכת. אדי ועדיאל, על איזה מסירות ורצינות אתם מדברים? על זה? חשוב לציין!! מי שמגיע למפגש בבקשה שינהג בזהירות גם בדרך למפגש וגם במתחם המפגש. בלי רייסים פרפורים ועוונטות. אנחנו לא מחפשים בעיות עם החוק והמשטרה. בנוסף יש הרבה הולכי רגל אז לשים אקסטרה תשומת לב. (משהו שאני בכלל כתבתי לפני חודש) או על עצם העובדה שגיל לקח על עצמו לפתוח שרשור מסודר ומאורגן?

למכירה זוג מצברי XS Power D2700 מיועדים לאודיו, טובים למערכות עד 5000 וואט. מצברים חדשים לא היו בשימוש. התכנון היה ל4 מצברים ברכב אבל בגלל בעיית תקציב אני נשאר עם שתיים. 100 אמפר/שעה מחיר ליחידה: 3000 שקל סופי לא יורד במחיר. http://www.sonicelectronix.com/item_38729_XS-Power-D2700.html ניתן ליצור איתי קשר בה״פ או בטלפון (054)-7610276