avishai123

קרעת אותי

כל הרכבים החדשים מתחילים מ -69 בלי שום הקצאה כנס לכל מגרש ליסינג/השכרה ותוכל לראות בעצמך. סיומת יחידה שתמיד שמורה היא 16 במוו (: / 25 מוניות .

כאילו אופנוענים מתיחסים לאיתותים נו באמת ...

Discover +1 על הכלב ! (:

זה דיזל ):

בפוקוס של ההורים אצלי הפארוט מתחבר למערכת המקורית דרך מתאם מיוחד למערכת הנ"ל. דרך אגב אני אישית פירקתי את הדיבורית מפוקוס אחרת אז אני בטוח במלוא האחוזים. חפש מתאם לאקורד .

פנטיום D מעבד כפול ליבה פנטיום HT טכנלוגיה שמדמה מעבד כפול אך בעצם זה מעבד אחד ! כמובן שפנטיום D זה יותר טוב אם אתה עדיין מנסה להבין את מה שרשמתי ובכל המעבדים שיצאו אחרי ה HT קיימת הטכנלוגיה שנקראת HYPER THREDING משהו כזה רק שהם לא משתמשים בטכנלוגיה הזאת היא מיושנת ולא מתאימה לטכנלוגיה של היום .

הקניה מליסינג הרבה יותר נוחה ואמינה מרוב השוק של היום אתה מקבל רכב שעבר את כל הטיפולים וטופלו כל הבעיות שהיו לו המחיר נוח לכל דעה . נא לבדוק דוח רכב מלא על כל התקלות והקריאות שנפתחו עליו !

פאר הרכב

פשוט תבקש מהמוכר "סוכריה" ללוחית רישוי (:

אתם באמת מדברים בפורום ? איזה מין חברים אתה

לפלזמה אין גוון שחור אלה אפור כהה מאוד ול LCD אין גוון לבן אלה אפור מאוד בהיר . או הפוך אני לא זוכר.

כשאמרתי שההבדל במחיר הוא קטן התכוונתי לטלוויזיות באותם דגמים למשל הדגם שקניתי בשבוע שעבר הוא FULL HD וההבדל בינו ל HD READY הוא 200 שקל .

נתפסתי על 31 מעל המותר בF350 קיבלתי שלילה צבאית חודש במקום ולקראת השחרור קיבלתי תנאי של חודשיים למשך שנתיים . דרך אגב השלילה רשומה אצלי בתיק תעבורתי וכמעט שלא התקבלתי לעבודה בגלל זה. נ.ב התנאי היה בנוסף ל 500 שקל קנס בשלוש תשלומים .

בטח שהנהג של הליסינג יכנס עם האוטו אחר כך הוא פותח קריאה שכל האוטו ניהיה רטוב בפנים בלילה :\

אם כבר מדברים על כאלה מקרים אני יספר לכם על שלי : אחד מימי העבודה הראשונים שלי קיבלנו קריאה על H1 עם חשש לקלאץ שרוף נא להגיע עם רכב חלופי ! מכיוון שהמקום נמצא מאוד קרוב לביתי החלטתי להגיע עם החלופי ולהבין מה הולך שם (אנו נוטים לא להאמין ללקוחות עקב זה שהבנתם ברכבים שואפת ל 0 ) הגעתי שיחררתי להם את החלופי מתניע את הH1 מנסה להכניס הילוך הכל עובר חלק טוב ויפה . נוסע על יגאל אלון בשעה 19:30 הכל פקוק מכיוון תל אביב לרמת גן ובדיוק בצומת השלום הH1 מסרב להיכנס להילוך ושום דרך בעולם חוץ מההתנעה בהילוך (מאוד לא נוח לנסיעה ומאוד קשה להחזיק את הרכב) הפעלתי ארבע וינקרים ולמזלי כבר היתי בנתיב הימני בדיוק צמוד לתחנת הדלק , 30 דקות עמדתי בכביש תוך כדי צפירות ששברו לי את עור התוף ואנשים שמקללים אותי בלי בושה ובלי לשאול למה אני עוצר . במזל הצלחתי להתניע את הרכב בהילוך ונכנסתי עצבני באין כניסה של התחנת דלק רק כדי לא לעקב את התנועה. וחיכיתי שעה לגרר ):

ההבדל בין הרדי לפול במחיר נסגר בהדלים של 200 שקלים גג (כשמדברים על אותם דגמים) היום YES ו HOT שמשדרים בHD הם משדרים רק ב720P / HD READY פול הינו בעיקר לנגני בלו ריי PS3 . אם אתה כבר קונה כמה מסכים ובסלון זה נראה שאתה רוצה להשקיע תבדוק טלוויזיות LED המחיר בהתאם (מתבטא במחיר כפול) נ.ב הטכנולגיה מאוד מתקדמת ונותנת איכות גבוה מאוד אפילו לבעלי עין לא חדה

אל תיגע באופטרה ובטח שבטח לא באוואו 206 יחסית חסכונית לשאר בחירה טובה !

בחיים לא יהיה תחליף לאינטר ! כמה שהיא לא נוחה ברקסים שמדביקים אותך לדוושה בבוקר ויציאה עם צלצולים מהאוזניים אחרי נסיעה של יותר מחצי שעה כאילו עכשיו יצאת מאיזה מסיבה . אבל ! היתי איתה בשטחים כל כך קשים והיא פשוט שתתה הכל .

בצבא פורד F550 קיבל את הכינוי פורד אינטר בגלל הארגז שהוא כמו של אינטר

במקרה היום נכנסתי למוסך אקספרס חולון בשביל להכניס רכב של העבודה ומשהו הסיט לי קצת את העיניים מכל שאר המכוניות שהיו שם מרחוק זה נראה כמו אינטר (מוסך בכלל של פורד מזדה) מקרוב זה היה נראה יותר כמו פורד אינטר שעברה תאונה כל כך קשה ובחיים לא ראיתי מצב כזה אין לי מילים להוסיף חוץ מתמונות. אין לי מושג מה קרה איך קרה ולמה קרה אפילו האחראי רכבים צבאים במוסך לא ידע . נ.ב בצד ימין איפה שהמכה פשוט עמדתי איפה שהנהג אמור לשבת וכשמכניסים את היד מהחלון מגיעים ישר למשענת של היד !

קראתי באחד הדיונים של מישהו שהמוסטאנג שלו נתקעה במכס בגלל בעיות עם הפנסים שהם בתקינות אמריקאית ולא אירפואית סבטוחה שלמה ומי שכבר עם מוסטאנג על הכביש זה בגלל שזה חוק יחסית חדש .

כשאנחנו הינו חדשים על הכביש נסענו על הפוקוס/3/מלכות ליסינג של אבא ואמא או על פיאט אונו שטחנו את התחת בבורגר ראנצ בשביל שיהיה לנו אוטו אז אין מה להשוות את זה למוסטאנג מפלצתית ועוד הנעה אחורית . עם רכבי ליסינג 1600 או אונו למיניהם הטעויות שונות בהרבה מטעות קטנה שיכולה לעלות ביוקר עם מוסטאנג נא לא להשוות ! נ.ב הקטע עם הרכבי ליסינג ואונו'אים היה דוגמה לא אישית (:

B4 צורה לפני אחרונה (נראה לי שאפשר לקרוא לזה דור שני) בתור אחד שנהג על כמעט כל רכב בתחום של עד 400 אלף שקל בשנים 2006-2009 אני פשוט מאוהב באוטו הזה

ב150 אלף ק"מ המראות עפות מהאוטו מעל 60 קמ"ש לא סתם אני צוחק אבל ביום אחד במקרה ממש יצא לי לסוע על 6 אימפרזות (או שפשוט המשנע ממש היה עצבני עלי בדרך כלל יש כבר את הB3 ) אחת אחת האימפרזות פשוט מפורקות אם תאונה בלי תאונה קילומטר'ז גבוה או נמוך האוטו פשוט עגלה בלי סוס עיצוב בלי טעם בפנים למרות העיצוב הסביר בחוץ אבל פאק המנוע הזה יותר עצל מפוקוס חוץ מצליל מנוע נחמד בטורים הגבוהים לא מצאתי יתרונות נוספים. ובלי קשר לזה אתה לא רוצה לדעת באיזה מצב האימפרזה רכב נסיעות שלנו 160 אלף ואנשים כבר מעדיפים גטסים P: