amital4

תחפש כזאת עם מנוע 1300. האוטו הקודם של אמא שלי היה סוזוקי סוויפט סדאן 1300,אוטו מצוין,אמין מאוד. אבא שלי כל שבוע היה ממלא לו ב 100 שקל טנק מלא ונוסע בו כל השבוע ראשון-ת"א,חסכוני מאוד. תנסה לחפש את גרסת ה- 1300, בהרבה יותר חזקה.

לי יש 205 אוטומט, זה ככה הוא במקורי. זה נקרא דגם ה BA forever,מנוע טוב יש לו הבעיה שהגיר מסרס אותו קשות. יש לו הגה כוח, 2 חלונות חשמל,נעילה מרכזית ובדגם אצלי יש גם מד סל"ד. אוטו טוב,באסה שאוטומט. אפשר לבצע הסבה,הבעיה אבל למצוא רכב כזה כי זה דיי נדיר. אגב,נראה לי שלי זה האוטו הכי שמור מהדגם הזה.

יש בעיה,יש גם מקרים שאני נתקל במצב שאני בשמאלי מכיוון שבנתיב הימיני נוסעים בהרבה יותר לאט ממני {הם בערך 100 אני על 120-125}.ככה שלרוב אני נשאר בשמאלי ואז בא מאחור איזה מטורף על כ-150 וחושב בכל דרך איך לעקוף אותי. המצבים האלה לא קורים לי כמעט אבל אכן קורים וכאשר זה קורה אני פשוט שם ז** עליו ושיהבהב עד מחר ולא אכפת לי אפילו שיכנס בעמוד,בן אדם שלא יודע לקחת אחריות על עצמו לא מגיע לו רישיון נהיגה לדעתי. נכון,אני מאט אותו אבל מה הוא חושב לעצמו שהוא נוסע על כ-150?

http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=KMDJ&pn6Vq=E חיכיתי הרבה זמן כבר למבחן הזה,הגיע בסוף. לפי המבחן הזה הייתי אומר במילים עדינות שהם הפכו את האוטו לעגלת תינוקות. ציטוט מהסיכום מתוך מגזין "הגה": " נדמה שליבואנית טויוטה בארץ צפויים חיים קשים ויהיה עליה לגייס אנשי מכירות יצירתיים במיוחד" זה משפט שמסביר לך בכמה מילים כמה שהם התאכזבו,שלא נדבר על כך שכל הכתבה רק ירדו עליו. ציטוט נוסף שמסביר את הכל: "מקצת החסרונות שחשפה התיבה הזו במבחן שלנו אינם זניחים, ולא בטוח שהלקוחות ישמחו להתאים את עצמם למכונית החדשה במקום ההפך" זה כבר מסביר את הכל,האוטו צריך להתאים אלייך לא אתה תתאים את עצמך אליו,ככה זה צריך להיות וככה בוחרים אוטו. לבחור אוטו בכל כך הרבה כסף מבלי נסיעת מבחן זה פשוט טמטום לדעתי,מצטער שאני אומר את זה במילים האלה. בכל מקרה שיהיה לך בהצלחה,למרות שהייתי מעדיף מאזדה 3 מבלי התלבטות אפילו. עמיטל.

במידה והורדת המחיר היא משמעותית זה יכול לצאת משתלם,במידה והוא דורש מחיר מחירון המוכר אז אני לא רואה צורך לרכוש רכב כזה. אם אין ירידה משמעותית אני לא רואה סיבה למה כן לרכוש ,כאשר תוכל לרכוש קורולות אחרות ואפילו במצב יותר טוב וללא החלפת מנוע. הרבה אנשים מבוגרים רוכשים את הקורולה,אני לא רואה בעיה למצוא אחת במצב טוב. בהצלחה ואישית אני ממליץ לך לרדת מהרכב הזה, עמיטל.

יש לנו כזאת במשפחה. שנת 2000 עשה 114K בערך,האוטו ברוך השם עם 0 תקלות! אוטו אמין מאוד. נוחות- לא הכי נוח אבל גם לא בלתי נסבל. ביצועים- המנוע מספק את הסחורה,לפחות אותי ואת המשפחה. לדעתי שווה לקנות בלנו. במידה והבטיחות היא בסדר העדיפויות שלך אז כדי שתרד ממנו כי האוטו הוא בין הכי לא בטוחים שיש.

לדוד שלי מהמוסך של פ'גו/סיטרואן יש קסארה שמשמשת אותו לנסיעה לעבודה. אם הקסארה לא היה אמין לא נראה לי שהוא היה לוקח אותו. נסעתי בה פעם אחת,נוחה מאוד. הייתי בוחר בקסארה {בגלל השנתון וגם האוטו עצמו}.

אמרת פה משהו שבאמת נכון מאוד: "אני מניח שהרכב חונה תחת כיפת השמיים, כך שפיח ומזהמים אחרים מתיישבים על הצבע בעיקר בלילות של טל" האוטו חונה כל היום תחת כיפת השמיים ובמקום שאבא שלי עובד זה מקום בעל המון אבק בגלל המפעלים שבאזור. אבל שלי עובד מ 7 בבוקר עד 5 בערב ולכן רוב הזמן האוטו נמצא שם. נראה לי שאתה באמת צודק,כנראה שיום ראשון אני הולך לכיוון המוסך הקרוב לביתי. תודה על העזרה,עזרת לי מאוד!

כן התבלבלתי,סליחה. תודה על התיקון

קניתי ווקס יום ראשון על הבוקר אני יעביר עליו. בנתיים אני מפחד להשתמש בווקס עקב-2 מעלי שאמר שזה יכול להרוס לגמרי את הצבע. תודה לעוזרים.

אין חלקים באוטו שהוא נשרף,האוטו נקי לגמרי. הוא נראה בול אותו הדבר שמו שיצא מהחנות עד שנוגעים בו. אין תיקוני צבע,אין מכות,אין שרפת צבע,הכל בדיוק אותו הדבר רק שנוגעים בו הוא מחוספס. בילבלתם אותי,חלקכם אומרים ווקס ופוליש וחלקכם רק ווקס. עכשיו אני עדיין במצב שאני לא יודע.

הצבע הוא צבע מטאלי. לא היה לו תיקונים או תאונות,האוטו נקי. פשוט כל האוטו אבל כל האוטו מחוספס. דוד שלי הוא מנהל מוסך מורשה של פג'ו הוא אמר שזה קורה מאבק. איזה חומר אני צריך לקנות מחר? ווקס או פוליש?

שלום, יש לנו במשפחה בלנו 2002 צבע ירוק בקבוק. במשך הזמן הזה הצבע ניהיה מחוספס מאוד. כיצד ניתן להחזיר אותו לקדמותו? כלומר, איזה חומר צריך לקנות? אבא שלי אמר שצריך פוליש. תודה מראש לעוזרים.

שלום, מפה לשם נכנסתי ל motocar והתגלתה לפני כתבה דיי מעניינת: http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=KLEG&Pn6Vq=E הרבה מוטרדים במה לבחור בתור משומשת ורוב השאלות בנוגע לאביזה לבין הקליאו ספורט. אחרי פסח הם יודיעו את תוצאות המבחן,מעניין אותי ואני מאמין שעוד רבים. אגב,נראה לי שהם השתמשו בקארס-פורום כדי לבצע את המבחן הזה בעקבות כך שבזמן האחרון היו הרבה נושאים על כך. לא מאמין שהרעיון לבצע מבחן כזה עלה בעצמו. מבחן מעניין מאוד שיפתור כאן הרבה התלבטויות.

ברור שזה לא מדד,לא אמרתי כך. התכוונתי להגיד בזה שהאוטו מספק גם במהירות גבוהות והוא לא עגלה כמו שזה נשמע. ראיתי אותו יוצא לעקיפות ב 140 לאורך הדרך ולפי זה ראיתי שלא חסר לו כוח והוא מספיק מאוד למכונית משפחתית.

לדוד שלי לאישתו יש כריזמה. הוא אוטו לדעתי דיי משתלם,הוא זול יחסית,אמין וגם נוח מאוד. אם אתה לא נהג עצבני הוא מספיק לך בהחלט. לפני 3 שנים נסענו לאילת כל הדודים וכל זה,זכור לי שהוא כל הדרך כמעט היה 140 אז לא נראה שהוא כל כך חלש.

סליחה שאני אומר את זה,ילד אתה חי בחלום! אתה בגיל 18 וכבר 180 כ"ס לא מספיק לך? צא מהסרט שאתה חי בו,אני בספק אם אתה שולט באוטו מספיק טוב כדי לא לסכן אחרים בכביש.

תודה רבה קראתי! לא נראה לי שהמנוע בדרך,האוטו עשה 44K ק"מ. אני יקח אותו למוסך של דוד שלי שנדע בדיוק מה עושים! תודה!

שלום, יש לי פג'ו 205 שנת 97,מנוע 1600 אוטומט. בזמן האחרון נתקלתי בתופעה מוזרה,ירידה בסל"ד. למשל אני עומד ברמזור אז המנוע יורד לסל"ד שעד לכמעט כיבוי המנוע ואז שוב עולה חזרה. הוא עולה ויורד קצת ולא יציב כאשר האוטו עומד. אבא שלי אמר לי שזה הפלגים,זה באמת הפלגים? כיצד ניתן לתקן זאת? תודה מראש, עמיטל.

תודה! ענית לי על השאלה שלא הבנתי איך לדוד שלי אחרי 200K ניהיה לו חור במנוע. התשובה שלך עזרה לי למרות שזה לא קשור.

לדוד שלי יש בדיוק כזאת,הכוונה אותה שנה גם. האוטו שלו עשה 230 בערך וניהיה לו חור במנוע ואז הוא סתם את החור זמנית. אני יגיד לך לפי איך שאני נהגתי עליו ואמינות לפי איך שהוא סיפר לי: האוטו יחסית דיי אמין וטיפולים וכל זה לא יקרים. הוא נוח מאוד וכיף מאוד לנהוג עליו! הגיר קצת מסרס את המנוע אבל עדיין הוא יספק לך כוח בכל רגע נתון. לדעתי כדי לך ללכת על אוטו כזה,בשנים האלה אני לא רואה משהו עדיף. נותן תמורה טובה מאוד לכסף לדעתי!

פג'ו 205 שנת 97 מנוע 1600 עשתה עד עכשיו 43K ק"מ ונקנתה עם 29K ק"מ לפני 8 חודשים. ולא זה אמיתי לגמרי נקנה מזקן שהתעוור,האוטו נסע כל הזמן לשוק והביתה ואז הוא התעוור ועמד שנה. החלפנו את כל החגורות באוטו ומי שיקנה אותו אחרי יזכה האוטו של המשפחה: סוזוקי בלנו שנת 2000 נקנתה לפני 4 שנים עם 53K ק"מ אם אני זוכר נכון,כיום האוטו על 113K.

265K ק"מ לא הייתי רץ כל כך מהר לקנות,תחשוב על זה טוב לפני שאתה מתכוון לקנות. אם האוטו הזה היה עומד מולי רוב הסיכויים שלא הייתי מסתכל עליו ומחפש לי אחר. 265K זה הזמן שהתופעות מתחילות להגיע.

אין במצב הטכני שום בעיה. הבעיה היא שהרוב דורשים מעל המחירון או בעלי ק"מ גבוה מאוד או בכלל יש את אלה שמזניחים בטיפולים. אם תמצא אחת במצב טוב אז ממליץ לך לרכוש כי זה אוטו שחוץ מטיפולים זה לשים דלק ולנסוע,הוא ממש אמין! שלא לדבר שיש לו שוק אש כי הרבה מחפשים כאלה למטרות כמו שלך.

יש לחבר הכי טוב שלי את הרכב הזה. הוא אמין מאוד וממש זה לשים דלק וטיפולים שצריך ורק לנסוע וזהו! אם אתה לא מחפש פינוק ונוחות מיוחדת ומוכן לנסוע באוטו של רק להגיע מ A ל B זה האוטו בשבילך! מה שאני יודע שקשה מאוד למצוא אוטו כזה במצב טוב,לפני שקניתי את הפג'ו רציתי כזה,חיפשתי איזה חודשיים בערך ואז באה אלי הפג'ו שמצא לי דוד שלי.