בן ה

קספר, יצא לך לשבת בשירוקו חדשה? אתה לא תאמין כמה מקום יש לרגליים! אני קצת יותר ממך. כאשר אני לוקח את כסא הנהג עד הסוף ולוחץ על הקלאץ הרגל שלי מתוחה לגמרי!

בשירוקו אין לי בעיה עם הגובה, יש לי מרווח של בערך 10 ס"מ כאשר משענת הגב בכמעט 90 מעלות. לגבי הדעה עם המנוע, לעומת השירוקו הוא בטוח ירגיש לי אנמי וחלש לכן אמרתי שזה כנראה מה שאני ארשום. אני מקווה לקבל תגובה מאוד חיובית מהתנהגות הרכב. שאני אנהג אני פשוט אפתח את הגג הפנורמי, ככה יהיה הרבה מקום לראש הוולסטר לא באה לתת פייט לגולף, אולי לכיוון הפולו והאיביזה (את הפאביה אני לא כולל כי הכיוון שלה הוא לא לצעירים כמו שלושת הקודמים).

לא היתי צריך להתיישב במושב מאחורה כדי לראות שצפוף מבחינת הגובה. גם בשירוקו זה ככה, אני לא יכול לשבת מאחורה. זה מיועד לאנשים עד 1.85 בערך, מזל שאני הנהג אני דיי בטוח כבר מה אני ארשום על המנוע, אולם לגבי ההתנהגות אולי אני מאוד אופתע.

ידידה שלי רכשה וולסטר חדשה, הדגם הבכיר (לא זכור לי השם). ישבתי ברכב, קצת שיחקתי עם הפלסטיקה הסתכלתי והתרשמתי. כרגע פה זה נגמר, לא עשינו סיבוב ולא נהגתי לכן על זה לא אוכל לתת רושם. אני חייב לציין שיונדאי שיחקו אותה מבחינת העיצוב החיצוני, בנוסף איכות החומרים מרגישה מצויין! המושבי עור נוחים לישיבה (של 10 דקות לבינתיים כן?) והצבע של המושבים יפיפה. רק בעיה אחת היתה לי, אני 1.95 והראש שלי נגע בגג, מה הולך פה? הקוריאנית לא עוברים את ה1.80? קצת צפוף ברגליים, במושב שליד הנהג כאשר המושב נלקח לאחור הרגליים לא מגיעות למצב של מתיחה, לעומת השירוקו ששם כאשר המושב נלקח לאחור אני לא מגיע עם הרגליים בכלל לקצה. היא תסיים את ההרצה ואני אנהג קצת, לאחר מכן אתן את הרושם האישי שלי (לא בהכרח המקצועי ביותר) לגבי המנוע וההתנהגות. בכל אופן, שיחקו אותה!

תתקשר למתקינים ותברר. או שחלק מהמתקינים ישלחו לך הודעה פרטית. תחזור עם ההצעות שקיבלת ויגידו לך אם "עושקים" אותך או שהמחיר בסדר. התקנה איכותית, במידה ויש לך את כל החיווט צריכה לעלות 1500 שקל +-

אתה שואל אותי? יוסי התקין את המערכת, המנחת זה הביט 1. הגברה יש lrx4.5 שמגביר אקטיבי את הסט הקדמי וlrx4.1 על הhx300d. חיווט של אוודיסון סדרת בינתיים. אם השאלה לא היתה מופנת אלי, אל תתיחס להודעה אדי, שקלתי לחבר את האייפון ליציאה האופטית של הביט1, זה יכול לחסוך לי הרבה כסף על יחידת ראש חדשה וזה יכול להיות פיתרון לא רע. הבעיה היחידה היא שאני לא מוצא את המתאם שממיר בין hd ליציאה אופטית.

מדובר ב 2way, mlk165. והיחידת ראש, שווה לת*ת כמו שאומרים, המקורית של פולקסווגן.

אתם מדברים פה על כיוונים, פאזות ושות, לי יש ביט1 והכל אצלו "מאופס". כאילו הוא משמש רק כמנחת וזהו. זה ככה שנה מאז שהתקנתי את המערכת. במפגש צפון יבגני עזר לי מעט לכוון אך השינוי לא היה דרסטי משום שלא יצא לו להתעסק עם ביט1 לפני כן (יבגני תודה!) אולם אני מרגיש שאני לא ממש מנצל את היכולות שלו. יש פה מישהו מאיזור הצפון (אני מנהריה) שיודע להתעסק עם ביט1 ברמה מקצועית שיכול לעזור לי לכוון את המערכת? קפה ומאפה עלי!

נשמע מוזר, אני מחר אתקשר אליו בבוקר ואשאל אותו. אמרת לו שקיבלת הצעה ב800?

ביטוח ודלק בא בחשבון? לאון fr/קופרה מהשנתון הנ"ל.

באיביי אתה לא תמצא כי בארה"ב הוציאו חוק נגד מכירה ועישון של סגריה אלקטרונית. למכרים שלי יש חנות סיטונאית של סיגריות, לאחר שיחה על נושא הסגריה האלקטרונית נאמר לי שעדיף כבר לעשן סגריות רגילות.

למה לא לרדת מ15 אחוז? אני כרגע בדיוק על 15, עוד חודש נתחיל לרדת לכיוון ה8-10 בשביל החיטוב. אכן ב26 זה התזונה חשובה פחות האירובי. אם אתה תאכל נכון, 5-6 ארוחות ביום אתה יכול לרדת יפה. העצה הכי טובה היא לגשת לתזונאי. מהיכן אתה בארץ? אם אתה מאיזור חיפה אני יכול להמליץ לך על מישהו שאני הולך אליו.

איתמר, מזאת אומרת קיט מקורי? בחו"ל קיימת יאריס ts עם טורבו שמגיע מהייצרן? אם כן, אתה בטוח שמדובר על מנוע זהה? מכלולים זהים?

איזה דאבל דין איכותי אפשר להביא מארה"ב? נכנסתי לאתר של פיוניר והרוב שם מבולבל, ומדובר על מחיר של 1000 דולר שזה לא בהרכח יותר זול! אני גם מחפש איזה דאבל דין איכותי, הוא צריך להתחבר לביט1. כרגע יש את ה rcd510 ה"מסריח" שלא נותן להנות משאר הרכיבים. יש חנויות ספציפיות בניו יורק או בווגאס?

עכשיו אני יודע

הצחקת עם המוסך מורשה. סיפור קצר, לחבר יש x6, גם שם יש צמיגי ראן פלט. באחד הצמיגים נהיה פתאום "חור" והיה צורך להחליפו. כאשר הוא התקשר למוסך נאמר לו שכל צמיג עולה 5000 שקל. הוא ניגש לפנצ'ריה הקבועה שבה הוא מחליף צמיגים ויצא עם נזק "רק" של 2000 שקל לצמיג. מה למדנו? צמיגים לא מחליפים במוסך מורשה.

אם אין באמת גלגל ספייר לא היתי מסתכן בקניה של צמיג "רגיל". המחירים אכן מטורפים. תנסה לבדוק בפנצ'ריות "בפרפריה" ולא רק באזור המרכז. אני זוכר שלשם בדיקה התקשרתי לפנצ'ריות במרכז והן היו יקרות ב20-30 אחוז מאשר פה בצפון. בסכומים של 2-3k לצמיג זה הרבה כסף.

כבר רכשת אותם? אני לא בטוח שזה צמיג שיצליח להחזיק לך את כל הקיץ. לגבי הסטייג' 2, של איזה חברה?

איזה מנוע יש לגרמניה הזאת? אליקו, מחייב צמיגים ראן פלט? אין גלגל רזרבה ברכב?

האחריות לחמש שנים זה רק על הגיר. הוא שואל אם יכול להיות שהבעיה נובעת ממשהו אחר.

מספריים טובים, לא של שתי שקל כמו מה שמגיע עם המכונה.

אהלן. אשמח לקבל המלצות למספריים המיועדות לתספורת עד סכום של 300 ש"ח. בתודה, בן.

אני אישית לא כתבתי שזה סתם רכב, רק הארתי והערתי שהמנוע שלה הוא עצלן ולא זריז ו "יצאת" עלי. סך הכל בתור חבילה זה אחלה רכב, נחכה נראה מה יהיה עם הגרסא הגודשת, רק שכנראה המחיר שלה יהיה קרוב מאוד לגולף gti , וזה מאוד יקר בשביל יונדאי. גם על הgti אנשים כותבים דברים שהוא חושבים על הרכב ואתה יוצא עליהם, זה סתם מצחיק לראות שהם כותבים שהאוטו מתנהג אז אתה אומר להם "מה עשיתם מהרכב..." ועל הוולסטר אתה יכול להגיד חבילה טובה, התנהגות אחלה "רק" חסר כוח. כל רכב נבנה למטרה מסויימת, הוולסטר הספציפית שיש עכשיו (האטמוספרית) היא נטו לפוזה.

גיא, חבל שאתה לוקח את זה לכיוון הזה. פשוט אותי זה מצחיק שאתה כל הזמן אומר לאנשים פה בפורום שעשו מגולף gti איזה אוטו, משהו משהו ושהם צריכים להספיק לדחוף אותו בכל שירשור. כל פעם שמזכירים וולסטר אז אתה מהלל אותה, וזה לגיטימי. גם אותי אם שואלים אני משבח כי אני אישית מאוד מרוצה מהרכב אז למה לא לתת חוות דעת חיובית? גם על הדברים הגרועים אני נותן שלא תחשוב. פשוט ציינתי שהמנוע של הוולסטר לא כמו מה שהוא נשמע, ו140 כ"ס זה אחלה, אבל זה אטמוספרי. הוא אמור לנסוע בערך כמו האיביזה שהיתה לי, יחסית לממוצע שנוסע על הכביש זה אחלה, אבל לא יותר מזה. אני אישית אוהב את העיצוב של הוולסטר, במיוחד בצהוב.

לא הבנתי למה שהבחור חושב שמגיע לו שיבואן יחליף לו צמיג על חשבונו? נכנס בורג, אף אחד לא אשם. היבואן אמור לתת פיתרון, לגבי המחיר הוא לא חייב דין וחשבון לאף אחד. על איזה מידה מדובר ועל איזה רכב? לבעל הפולו, בשירוקו יש צמיג בייגלה, לא כל כך פשוט להכניס צמיג 225/45/17 בתור רזרבי.