zvit

הנה קצת תמונות של פיג'ו 403 כתובת של מועדון עם הרבה חומר http://perso.wanadoo.fr/club403

אין דבר כזה ביטוח חובה שאינו תקף לנהג צעיר כל ביטוח חובה שהוא תקף לכל נהג עם רשיון בר-תוקף לסוג הרכב הנדון. ביטוח החובה מכסה נזקי גוף בלבד (טיפולים רפואיים, פצויים עקב נכות/מוות וכציו"ב) אם מישהו נפגע ע"י רכב שלא היה מבוטח בביטוח חובה הוא יפוצה ע"י חברת ממשלתית בשם קרנית שאח"כ תתבע מהנהג הלא-מבוטח או מיורשיו את הפצויים. ביטוח צד ג' - מכסה את הנזקים שנגרמו לרכב שנפגע ע"י הרכב המבוטח בלבד, כאן כבר יש אפשרות שנהג חדש/צעיר לא יהיה מכוסה ויש לבדוק זאת עם סוכן הביטוח. ביטוח מקיף - ביטוח המכסה נזקי רכוש גם לרכב המבוטח וגם למי שנפגע על-ידו גם בביטוח זה יש מקרים שהוא אינו תקף לנהג צעיר. בכל מקרה למרות שחקית ניתן לנהוג ברכב שיש לו ביטוח חובה בלבד לא הייתי ממליץ לאף אחד לעשות זאת. גם סוזוקי צולעת שעולה אלף ש"ח יכולה לגרות נזק של 200000 ש"ח למרצדס מודל אחרון, ולא הייתי ממליץ לאף אחד למצוא את עצמו נתבע ע"י חברת ביטוח כלשהי, זה אחד הדברים הכי לא נעימים שיש.... העיקר סעו בזהירות שלא תזדקקו לביטוח...

הדגם האוטומטי היחיד של ה-CX שווק בארץ בשנת 1987 והיה עם מנוע 2500 סמ"ק טורבו 4 צילינדרים. בין 76 - 82 היה יבוא לא כל כך סדיר אולי יובאו אז מכוניות עם גיר חצי-אוטומטי (Cmatic בסיטרואנית) אבל אין לי מושג.

ראש העין לדעתי זה במרכז הארץ אז זה לא כל כך נורא

לצערך כנראה מדובר על בולם יחיד

אתה מדבר על סוזוקי סמוראי, ואלה שעולים 30000 ש"ח הם בערך יד עשירית אחרי חיים לא קלים. בהצלחה. ד"א לשכן שלי היתה אלפא ספיידר 88 והוא היה יד 17(!) עליה, החזיק אותה 3 חודשים, שיפץ, ומכר...

אני ממליץ לך על האוסמוביל טורונדו מנוע 7400 סמ"ק שנת 75. (מופיעה למכירה פורום אספנות או קניה/מכירה - לא זוכר) צריכת הדלק היא 4 ק"מ לליטר בערך מה שאומר שעלות הדלק תהיה קרובה ל-50000 ש"ח. וברצינות כל מציעי האלפות/ב.מ.ו.ו..אמריקאיות למיניהן: אלו מכוניות לאנשים עם כיסים עמוקים בלבד!!!!!!!!!!! (עשירים) תפסיקו לכתוב שטויות. יש אנשים שמתייחסים לזה ברצינות מלאה....

נראה לי שהתחזוקה לא תהיה זולה במיוחד... חוץ מזה, אפשרות סבירה בהחלט. ( אחרי בדיקה במכון כמובן )

אם תפתח את הרדיו דיסק תאבד את האחריות וחבל. שלח את הרדיו לחברה בעזרת שליח (והם ישלחו לך אותו בחזרה מתוקן) כך לא תפסיד יום עבודה, וגם לא את האחריות.

תראה, לרכבי אספנות יש הקלות מסויימות בדרישות, ואין לי מושג מהן. המיסים המוטלים על רכב אספנות שמיובא מחו"ל זה 140% כאשר ערך הרכב נקבע ע"י מחירון בינלאומי לרכבי אספנות שאינני זוכר את שמו אבל אני יודע שלנמרוד יש. לרכבים משומשים (מותר לייבא כאלה מודל 2002) יש הנחה במיסים עד 30% בהתאם לזמן שהיו על הכביש. אם תביא פיג'ו 504 חדשה מניגריה נראה לי שבמכס יתקשו לקבוע מחיר משום שהדגם יובא ע"י היבואן לאחרונה לפני 17 שנה. ולכן סביר להניח שהם יקבעו משהו שרירותי שכמעט בוודאות לא יהיה לטובתך. ע"מ לקבוע כמה יעלה רכב כזה בישראל צריך לדעת כמה הוא עולה בלי מיסים בניגריה. ולמי שביקש 2L 16V מצטער. היצע המנועים עומד על: 1796cc 8v 83Bhp 1971cc 8v 96Bhp וכמו שאמרו רבותינו זה מה יש.

נראה לי שתמצאו את הכתבה בקישור הבא מעניינת.... http://www.ynet.co.il/home/0,7340,L-1426-2521593,00.html

נכון שפיג'ו 504 עבר תקינה אבל סתם דוגמאות שיכולות לעלות הרבה כסף: פנסים לא מתאימים לתקינה הישראלית. התקנת חגורות בטיחות מאחור (ולאולי הלחפה של החגורות מקדימה) מראה ימנית (ניתן להזמין בנגריה בתוספת מחיר) מזגן (יש אורגינלי...) יש ניגרים שיכולים לשלם 100K. לא הרבה - אבל יש.

יש בהוט מייל תיבת דואר נכנס ויש עוד תיבה בה נכנס כל הדואר החשוד כ"דואר זבל" שם תמצא את הודעת האישור

הנה קישור מעניין בנושא (גם תמונות וגם מידע אחר) http://www.geocities.com/SiliconValley/Pines/6633/w123gallery.html

שהראה פעם לקוח שלי מנהל תחנת דלק מתדלק חדש (אצלו) ותיק (בתחום) "בדק" שמן לגברת אחת שאיננה מבינה הרבה והדיע לה ש"חסר" לה קילו שמן. הנ"ל לקח בקבוק ריק של שמן סגור עם הפקק "כאילו" מילא שמן במנוע של הגברת. וכמובן רצה לגבות מחיר מלא על קילו שמן.... מיותר לציין שזה היה התדלוק האחרון שלו בתחנה זו. בקיצור - הזהרו והשמרו...

חפש בתוך Junk mail אצלי זה הגיע לשם

מנועי הדיזל של ה-404 דווקא כיכבו במוניות של אז. אם אינני טועה מנוע הדיזל ששווק אז היה בנפח 1948 סמ"ק. אגב מנוע הדיזל הזה עדיין מיוצר ומניע את הטנדרים של טאטא היצרן ההודי. אם כבר מדברים על הטנדרים האלה אז הגוף שלהם מבוסס על לא אחרת ממרצדס 190 של שנות השמונים... שילובים מעניינים ומוזרים למדי...

האם בדקת שה-HU מתאים לצ'נגר הזה

דרך טובה לדעת איזה שנתון האוטו זה להסתכל בכתובות הלבנות שעל החלונות, על חלק מחלקי הפלסטיק של הפנסים ועל המראות מופיע את ייצור בצורת שתי ספרות חודש ושתי ספרות שנה. לדוגמא על שמשות הוולוו שלי ישנו התאריך 98 10 והיא אכן שנת 99 הבדל גדולים בין התאריכים שמופיעים על החלקים השונים באותו סוג (למשל שני פנסים) יכולים להעיד על חלקים שהוחלפו.

טנדר 404 יוצר עם מנוע 1618 עד סוף השיווק בארץ ב-1989 ה-404 הרגילה יוצרה אף היא עד 1989 אבל מ-1976 יוצרה רק בדרום אמריקה ובסוף ימיה קיבלה את מנוע ה-1796 של ה-504 שמיוצרת עד ימים אלה ניגריה. הדגם המשפחתי / סטיישן יוצר בין השנים 1959-1975

תפקיד הקויל זה לייצר את המתח הגבוה המשמש להצתת הפלגים. הסבר מפורט - בקישור הבא: http://auto.howstuffworks.com/ignition-system.htm

לא בטוח שזה ילך משתי סיבות: 1. בעיות תקינה יהיה בטוח, וזה יעלה ים כסף להתאים. 2. אין לי מושג מהי מדיניות המיסוי בניגריה והאם ניתן לקנות רכבים לשם ייצוא. מחירה של פיז'ו 504 מאובזרת בניגריה הינו כ- 100,000 ש"ח אחרי מיסים.

אם המכונית היא בליסינג כדאי לך לקנות מערכת קומפלט עם צ'נגר כי תשאר עם צ'נגר בלי מכשיר בתום תקופת הליסינג (שלא יהיו אי הבנות - חברת הליסינג לא תשלם לך עליו אלא אם כן היא קונה אותו ומחייבת אותך בתשלום עבורו)

אם אתה לא רוצה שתהיה עוד יד לרכב אולי תוכל להוסיף אותה בתור בעלים נוסף. אפשרות אחרת היא לפנות ל"פול" של חברות הביטוח שם מבטחים את כל המסורבים במחיר מפולפל שמגלם את הסיכון הגלום בביטוח. והכי פשוט ת-ר-ג-ע ותנהג בזהירות, ואז בעוד 3 שנים כולם יסכימו לבטח אותך...