liav12

מחיר סביר, תודה רבה על הפירוט שרול..

אהבתי את ההסבר שלך, תודה רבה על ההשקעה! עכשיו צריך רק לברר מה המחירים לגבי כל הדברים האלו, בכל זאת סופר לנסר שלא בא לי להשקיע יותר מדי, גם ככה מפחיד אותי כל העסק מגניבות של הציוד (לדוד שלי גנבו כבר פעמיים מערכת, ולא זולה). שוב תודה!

עוד לא הבנתי למה אתה מתחיל נסיעה על הילוך שני?

פשוט תגיד לו במפורש, "טוב תודה רבה על ההצעה" ותרמוז על הליכה למקום אחר. אני בטוח שאתה תמצא מקום זול יותר מזה. אל תשכח אמנם שעדיין הבחור צריך להרוויח וכל אחד מחפש את המקום שלו להכנסה, בין אם הוא מרוויח 10 אחוז עלייך או 100 % אל תשכח שגם אתה, כנראה היית אומר אותו הדבר מבחינה כלכלית.

אגב לגבי כל הטושים האלו, מנסיון על הרכב של אבא (כריזמה 99 אם זה משנה), הטוש אכן מעלים, אבל לעשות איזה שטיפה אמריקאית או משהו רציני כולל פוליש וכו' גרם לשריטות לחזור, כלומר לצבע לרדת...לדעתי זה סתם זמני .

ראיתי באינטרנט סט לרכב אבל אם המחיר הוא ככה כנראה שהיה מדובר בסט לכל הרכב ולא רק לדלתות. יש לאנשים מושג איפה אפשר להשיג באיזור ראשל"צ? או רק דרך האינטרנט? אלא אם כן יש איסור על פרסום מקומות גם בנוגע לנושא הזה. תודה!

אין בעיה, תודה רבה על ההמלצה

הקטע הוא איפה מיוצר הציוד הנ"ל? אם זה זיוף הבחנת באיכות השמיעה? התקנת את זה ברכב? זה נשמע מצחיק רמקולים של כמעט 2000 ש"ח מזוייפים...סתם מעניין לדעת איך זה נשמע. אבל בכל מקרה תודה רבה על הסיפור הנ"ל, למען יראו וייראו

תודה רבה רבה על התשובות שלך. האם יש המלצות על חומרים שונים? כי לגבי המלצות למתקינים הבנתי שאסור, איזה חומרים מומלץ? קראתי משהו על DYNAMIT אבל ראיתי שסט פשוט מגיע ל 1000 ש"ח בלי עבודה, זה נראה לי מוגזם במעט. יש משהו פחות? שוב תודה.

מצטער, לא רשמתי את הציוד ברשותי אלא שאלתי בשאלה כללית האם זה משפר, אז הציוד שנמצא אצלי ברכב הוא Lightning Audio הדגם עם הפסים הצהובים 300.4 KFC312 קנווד 400RMS Morel Dotech Ovation 6 HU 5850MP Pioneer השמיעה אצלי אחרי כיוון סבבה ונחמדה לגמרי, אבל צריך עוד כיוונים שאני אעשה בעצמי ופשוט חשבתי על איטום הדלתות למען שיפור הסאונד. שוב תודה!

אוי כמה שאני מסכים עם מה שאתה אומר...^^ אהבתי.

וכמובן כמה עולה כל העסק? אני מעוניין לאטום דלתות ברכב הנ"ל כי ממה ששמעתי ברכבים עם איטום ומבחינת הגיון נורמלי לאטום דלתות ברכב יפני שכולו פח פחי יעשה פלאים לסאונד...הייתכן? תודה רבה!

דרך הרדיו דיסק כיוונתי על 80, בהתחלה היה על 125HZ. לגבי איטום עשיתי בירור קטן ושמעתי על החברה פלציב, הציעו לי להתקשר לשאול אז אני יעשה את זה השבוע.

להפוך את החחוטים של הסאב הכוונה להוציא ולהחליף מיקומים פשוט ככה? ננסה את זה מחר אחרי העבודה. תודה לך על התשובות והעזרה אגב הצלחתי קצת לכוון דרך ה HU משהו שנקרא SF משהו כזה אם אני לא טועה, שמתי לב שזה לא ממש שינה את הכוח מהסאב אבל העלה קצת מהטריבל והווקאל והמיד של הרמקולים, אבל עדיין לא מספיק לטעמי, עד שאני אשמע את הקיק הנורמלי שהרמקולים האלו צריכים לתת. אני אחזור עם תשובות לאחר משחק עם החוטים, שבוע טוב!

את האמת שאצלי זה גם קורה בווליום אבל לרוב בגלל שירים באיכות לא טובה או דיסק לא טוב, אצלי המערכת צריכה עוד כיוון כדי להגיע לניצול טוב אז אולי גם שלך...

אגב ב 97 שלי כשזה קרה - הלך ראש מנוע דבר ראשון שאני מציע לך זה לא לנהוג בה עד שתיקח אותה למוסך. ואם המאווררים לא עובדים זה יכול להיות כמה דברים או תרמוסטט לא תקין או שהמאווררים לא תקינים, כי אם אתה אומר שכשאתה מדליק מזגן הם עובדים ועדיין המנוע לא מתקרר. לפני שאתה מתניע תבדוק שיש לך שמן ומי קירור בצורה המספיקה לפי המדיד שמן ומי קירור עד הפקק. כמובן רק כשהאוטו קר!

נו ברור למה שהם יצביעו בעד, גם ככה הם לא משלמים את הדלק....אאאחחח .

עלתה בי המחשבה אחרי שקראתי את כל הנוגע לגבי תיקון ראש מנוע וניצול מנוע שלפעמים טוב יותר, אם ככה כנראה, בכל מקרה מקווה שישאר כך לזמן. תודה לכם על התשובות הנ"ל טוב תמיד ללמוד עוד דברים חדשים

להרגיש שאתה "עשיר" למרות שאתה נוהג ברכב של "עמידים"

נו טוב, העיקר שמרגיש לי קצת יותר טוב ברכב עכשיו

אגב, אחרי קריאה ארוכה בפורום שמתי לב, שכשעושים טיפול ראש מנוע לפעמים ההספק עולה ויחס הדחיסה גם כן, ובכן הרכב שלי עבר לפני כחודש וחצי טיפול לראש מנוע, הייתכן שאחרי חיזוק הראש כעבור 1000 ק"מ נתן לי את התחושה הנ"ל במקריות אם ככה. ייתכן ועכשיו מצאתי את הסיבה

טפו טפו טפו, כריזמה 99 עם 200 אלף על השעון, בובה של אוטו, רק תשמור עליו טוב אני מאוד אוהב את הרכב הנ"ל ואם היתה לי אפשרות אפילו על ה99 של אבא שלי היתי מחליף. כמובן טיפולים בזמן ולא עם חלפים זבל או ציוד זבל אלא שמן מנוע טוב וחלפים אם אפשר מקוריים (אבא שלי מרבה להשתמש במקורי). כמובן לבדוק תמיד מים שמן שהכל בסדר והאוטו לא אוכל יותר מדי.

כמו שכבר אמרתי - יכולים לצחוק ללגלג וכו', אני יודע שזה יקרה ואין לי בעיה עם זה, זה פשוט היה לי מוזר שאחרי כמה תדלוקים ההרגשה היא שונה!. בכל מקרה, זה לא תדלוק קבוע כי מן הסתם - יקר. ובלי שום קשר, זה בכלל בריא לתדלק 98 או שעדיף להפטר מהפסיכולוג הזול?

lanosforce - אז זהו מה שאתה אומר אני לא מרגיש פה...גם שמתי לב שבשירים מסויימים המיד באס קצת נעלם, כלומר יש לי קטע שאני אמור להרגיש את התדר הנמוך של הסאב והוא פשוט לא שם, כיוונתי את הסאב על 80HZ דרך ה HU, ויש לי קטעים שאני מרגיש בטראק כלשהו שלא שומעים אותם, כמו ששומעים למשל באוזניות. אני יודע שהמערכת הזאת מסוגלת כי עם רמקולים זולים יותר שמעתי את זה ברכב של הבן דוד שלי שם המערכת היתה מותקנת לפני זה (עם הקנווד לא עם הדוטק) בידוד הדלת אני יעשה בעתיד, כי קצת כבד עלי ההוצאה הכספית בנוסף לכל מה שיצא עד עכשיו, ממיטב הבנתי את הנושא בידוד הדלתות יכול להגיע לאלפייה לכל דלת (מחבר שעובד במקצוע והעריך לי מחיר - תקנו אותי אם אני טועה). אגב, ברכב הקודם שלי שהוא הכריזמה (אני חייב לומר שהאקוסטיקה ברכב היתה מעולה לעומת הלנסר 97 שלי), הותקנו הקנווד 6980IE שהם דגם ישן ובכלל 6/9, אבל הסאונד שיצא היה מדוייק לגמר שמעתי כל דבר שאני רוצה לשמוע מהמערכת בבית והן מהאוזניות שלי (אני שומע מוזיקה באוזניות MDRV700 כי הן פשוט טובות צבעוניות ומציגות כל אפקט שאני רוצה שיהיה שם), ואני יודע שאולי מערכת ברכב לא תציג זאת בדיוק כזה אבל לפחות קרוב מעגל LPAD אני לא ממש יודע מה זה אומר בדיוק, זה מוריד מהתדר של הטוויטרים כדי שאני אשמע את המידבאס יותר? שוב תודה לכם על העזרה!

ברכב שלי קורה שאני מדליק מזגן על רמה 2 מתוך 4, או רמה 1, (כוח אוורור) ואז המדחס אני שומע שמפסיק ואז נדלק כמה דק' לאחר מכן, האם זה ה"חסכון" בדלק שהוא מבצע בגלל שהוא מגיע לרמת קירור מקסימלית ואז ממתן את עצמו? זה הדבר הראשון שעלה בראשי.