ori0610

מה שקובע זה מס' הת.ז.. בכל מקרה אם הוא שינה במשרד הפנים זה אמור להתעדכן גם במשרד הרישוי באופן אוטומטי, ככה שאם הוא יוציא עכשיו רישיון חדש זה כבר יהיה עם השם החדש.

מניסיון של לפני כשבועיים. ניתן להעביר רכב מיושן כשהוא ללא טסט בר תוקף וזאת בתנאי שכל האגרות שולמו. העברה תבוצע רק במשרד הרישוי וזאת פרוצדורה - אבל אפשרית.

אז ככה מניסיון לפני שבוע. הבדיקה עצמה הייתה כלום בסך הכל טסט עם תוספת לבדוק שאין ברכב שינויי מבנה ושהשלדה לא עקומה. אם טסט רגיל לוקח 15 דקות פה זה לקח חצי שעה ותם העניין. ממש לא מפחיד. סתם יקר.

גנאדי, מה זה המטוס השחור? זה אולטרא לייט?

את צריכה לעבור איתו בדיקת מכון התקנים.

לגבי השוטר מירושלים, עזבו אותו הוא לא רציני. ביקש חלקים לחיפושית דאגתי לו, צריך חלקים לסופי קיבל עוד אחת שלמה לחלוטין רק בלי רישיונות, אמה מה כל הכבודה הזאת תקועה אצלי במחסן כמו אבן למה הבן..... שהבטיח שהוא בא לקחת (מתי שהוא לפני חצי שנה - אני חושב) עד היום לא עשה אתה זה. ואני נשבע בסוף אני אתן אותם לברזל. ושלא תגיד שלא הזהירו אותך יא ..... (לובש כחולים שכמוך)

מתן בהחלט נראה מרשים, יופי של שיפוץ, תתחדש

מהמרחק וללא ראיה של החזית, יתכן ומדובר בבדפורד.

היה מפגש נחמד אם כי קצת מצומצם. אסף ומצא כל הכבוד על האירגון ועל מציאת המקום. המקום נהדר והרכבים נמצאים תחת צפיה. שיהיה המון בהצלחה. נהנתי להיות שם. רביב

אבי מי יתן ולא תדעו עוד צער. רביב

בישוב מעלה אפרים יש אחת כזאת עומדת שייכת לבחור בשם אילן. בזמנו רצה למכור אבל המחיר היה בשמיים.

בלייזר, סברבן וברונקו קל למצוא עדיין בארץ ויש מס' כאלה למכירה. קניה של אחד משופץ או אחד שמיועד לשיפוץ, עדיין תהיה זולה יותר מיבוא של אחד מארה"ב. ככה שאם אתה בענין שלח לי ה"פ ואשמח לסייע לך לאתר אחד שתוכל לרכוש.

המוסך הוא לא בסגולה אלא ברח' בר כוכבא במרכז פ"ת ליד התחנה המרכזית. מדובר במוסך אקספרס שבעליו הם מתניה ואמיר הלוי.

למכירה שברולט מליבו שוול הרדטופ שנת 1968. הרכב ישב 20 שנה בלול. היו לי המון שאיפות לשפץ אותו ולצערי בגין נסיבות (בניית בית ועומס בעבודה) זה לא יצא. הרכב מניע אבל בעיקרון צריך שיפוץ. ישנם המון חלקים שאספתי שימסרו עם הרכב. הרכב הינו דגם יחודי של הארדטופ 4 דלתות, גיר פאוורגלייד ומנוע 7000 סמ"ק. הרכב רשום כאספנות. לפרטים רביב 050-4410973

בלייזר שנת 90, מנוע 5700 הזרקת דלק, גיר 4 הילוכים מחוזק, מנוע וגיר שופצו לחלוטין לפני 5000 ק"מ. לאחר פחחות וצבע. נעילת דיפרנציאל קידמית ואחורית, כננת, וו גרירה, בולמי זעזועים HD, קומפרסור עם מיכל 80 ליטר, לוח שעונים מעץ בעבודת יד, דשבורד עור, מזגן אחורי, חלונות חשמל, מראות חשמליות, חלון אחורי חשמלי, הרכב שמור ביותר, במצב נדיר יחסית לרכב שטח מהסוג הזה. רביב 050-4410973 ניתן לפנות בה"פ.

סטאר אגזוזים בפ"ת ברח' המכבים. הוא יצר לי אחד למליבו

אופיר מוסך ליוגב ליד עפולה, דבר עם הילל, יש לו מלא חלקים

זה אכן הפירסום המנדטורי. מהיכן השגת אותו?

מדובר בג'יפ דואר (בארה"ב הם שימשו לחלוקת דואר) שמישהו שם עליו תוספות בלתי ברורות

חומד של משחק הצלחתי 14

ארז היי הרכבים עבדו כ3 שנים שבמהלכן נסעו עליהם שלושת השותפים בחברה (הם שימשו כרכבים פרטיים שלנו - השותפים) הרכבים עשו בממוצע כ250,000 ק"מ והצרות איתם היו מהרגע הראשון ואתן לך דוגמא ברכב שהיה אצלי נשבר הקראנק ב59,000 ק"מ. לא התעללו ברכבים ולא בטיח. לצורך ההבנה הרכבים שקדמו להם היו בלייזרים מהמודלים 82, 83 ו90 ששניים מהם ה83 וה90 עדיין נמצאים ברשותנו (ה90 משמש אותי כרכב יומיומי) הרכבים הללו עברו למעלה ממליון ק"מ ועדיין עובדים. ה83 יצא עכשיו למכירה לאחר שהשותף שנסע עליו (אבא שלי) נפטר בנובמבר האחרון. ככה שתבין לבד את ההבדלים בין הרכבים. הלאה קצת היסטוריה בעוד הלנדרובר דיפנדר בצורותיו ודגמיו השונים הינו אחד מרכבי השטח הטובים בעולם שמיוצר מראשית שנות ה40 של המאה הקודמת ועדיין מוצלח ביותר. הדיסקברי של ראשית שנות ה90 (עד שנת 97) לקו בבעיות רבות, כנ"ל גם הריינגרובר של ראשית שנות ה90. אשר לשאלתך, כן ללירוי ולי היתה חליפת מסרים בה"פ ומה שנאמר בה הינו בין שנינו ובינינו בלבד. שיהיה לך יום נפלא.

ארז, לשאלתך, הרכבים לא נמכרו "לפראייר" אחר. שניים מהם נמכרו לחלקים , פשוט כי לא היה מה לעשות איתם חוץ מזה. השלישי עודו זרוק בחצר לאחר שחבר אחד לקח ממנו את המנוע, חבר אחר לקח ממנו גיר וכיום כל שנותר ממנו הוא שילדה. מה לעשות הדגם הזה של הדיסקו היה מכת מוות. ולשאר התייחסיותיך: הקאמרו לא תימכר ככה שאין עליה שאלה והספיטפייר היא אכן עגלה (גם אם מנוע 1500 סמ"ק) במסווה של רכב ספורט. אבל, מראש הייתי מודע למה זה ספיטפייר כשקניתי את הרכב, עשיתי זאת בידיעה מוחלטת על מה הוא. אשר לרכב של לירוי, לא התייחסתי לרכב שלו ספציפית אלא לכלל הדגם שהוא בעייתי. (למה אתה חושב שהיום דיסקו כזה נמכר במחיר של 25, - 30 אלף ש"ח? ולא פעם אף פחות מכך, כי הוא כזאת הצלחה?). אין כאן שאלה של פירגון. מענין שלירוי הבין זאת ואתה ובני ה. לא.

ובנוסף לשרשור החיפושית המקוצרת. מענין מה יקוצר עכשיו.

בני אתה מוזמן לשמור את הציניות שלך לעצמך. אומר לך רק דבר אחד: והמשכיל בעת ההיא ידום. (מניסיון של 3 כלים שנת 1996 שנרכשו מהחברה לצרכי עבודה וקרסו כולם) כמו גם מניסיון של 20 שנה על רכבי שטח הבנה בתחום הרכבים האלה יש לי ורבה. אני לא מגיב איפה שאין לי ידע. אבל צא ולמד. לך עיין בפורומי ג'יפים צא ושאל נהגי שטח ואז דבר.

יחיעם מצאת כבר מקום? אם לא צור קשר בפרטי