Jump to content

ITAYYATI

  • הודעות

    94
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ITAYYATI

  1. בכל מקרה ירידת ערך של משומש קטנה מאשר ירידת ערך של רכב חדש כך שהכי כלכלי להישאר איתו עד הנקודה בה הערך כמשומש + עלות אחזקה עולה על ירידת הערך כחדש. זאת טעות לחשוב שהכי כלכלי להחליף רכב כל 3 שנים. ברכבים אמינים מאוד בהחלט יכול להיות שהכי כלכלי יהיה להישאר עד שחיקת ערך מוחלטת.
  2. הפרמטר שקובע הוא השווי בעיני קונים פוטנציאלים ולא מחירון שרירותי כזה או אחר. לא רואה איך אתה מקבל 90% ממגרש. הרכב שלך הוא שנת 2012 או 2013?
  3. למה ללכת על סופר מיני? בתקציב הזה אתה כבר יכול להביא יונדאי איוניק 0 קמ. קצת יותר שווה הייתי אומר..
  4. ה i25 רכב חזק (124 כ"ס) עם תא מטען ענק (465 ליטר).. למשפחה של 4 זה אחלה.. למרות זאת בתקציב שלהם הייתי כבר הולך על האלנטרה.
  5. ITAYYATI

    רכב יד 2 0 ק"מ

    לדעתי לא כל ההנחה מתגלגלת לקונה הבא כי 14% הנחה ממחיר 0 קמ שווה יותר כסף מ- 14% ממחירון משומש. כלומר אתה מקבל יותר הנחה ממה שאתה נותן.
  6. אתה קונה ב 14% הנחה ומוכר ב 14% פחות מהמחירון כאשר 14% ממחירון של חדש זה יותר כסף מ 14% ממחירון משומש. כלומר עדיף למשל לקבל 14% מ 120k ולתת 14% מ 40k
  7. מה זה הכתם הזה? ומה זה רמת גימור ליסינג? זה אותה רמת גימור כמו דגם זהה מהיבואן.
  8. אני לא חושב שסופר מיני מתאימה למשפחה צעירה שרואה 6 שנים קדימה. סופר מיני למשפחה בת 5 נפשות (ואפילו 4) זה כבר לא מתאים לדעתי גם מבחינת מרווח פנימי וגם מבחינת תא מטען. גם מבחינת כוח זה כבר הופך לדעתי לבעייתי.
  9. אפשר להתמקח על אבזור (וגם מחיר) ואפשר להוסיף בתשלום. אתה יכול להיכנס למפרטים שבאתרי היבואנים ולראות בדיוק איזה אבזור מגיע עם כל דגם.
  10. ITAYYATI

    רכב יד 2 0 ק"מ

    קונה בזול ומוכר בזול.. לדעתי במקרים רבים יש לזה דווקא יתרון מול רכבים זהים שנקנו מהיבואן ונמכרים כמשומשות במחיר גבוה יותר, שכן לאנשים קשה יותר לקנות משומשות כי אין מימון.
  11. אני קניתי בזמנו i20 אפס קמ משלמה סיקסט
  12. רכב חדש מליסינג.. אתה מופיע יד 2
  13. יונדאי אלנטרה 0 קמ כ 113k קיה סיד סטיישן 0 קמ כ 104k יונדאי i25 גם אופציה טובה לדעתי
  14. אני גם שאלתי את עצמי את השאלה הזאת בדיוק. לדעתי האופציה הראשונה פשוט לא באה בחשבון, אני (בתור המוכר) הייתי מתעקש על האופציה השניה.
  15. ITAYYATI

    ידני/אוטומט אירופה

    שאני אבין- ישראלים שמעדיפים אוטומט זה ״תרבות העדר״, אירופאים שבוחרים בידני זה תמצית הביקורתיות והמחשבה הרציונלית?
  16. רכב מצוין.. לא יודע אם הייתי קונה משומש מליסינג.. עשית בדיקה לרכב?
  17. המיקרה עגלה
  18. לא הייתי עושה מקיף ב- 10k לרכב ששווה 40k.. זה הזוי לדעתי. למה שלא תסתפק בחובה + צד ג׳?
  19. קיה סיד חדשה 0 קמ בסביבות 104k
  20. ה i20 מרגישה לי מאוד מרווחת לקטגוריה. אני לא מכיר את הג׳אז- אם הם הצליחו לעשות אותה עוד יותר מרווחת אז כל הכבוד להם.
  21. מה עם לקנות איביזה חדשה (או 0 קמ) עם מקדמה של 40,000 (יפה מאוד) +תשלום חודשי לא גדול? בכל מקרה, כפי שכבר אמרו פה, לא הייתי קונה משומש מליסינג.
  22. קיפול המושב האחורי הוא סתם בתיאוריה, זה לא פיצ׳ר שאני מתכוון להשתמש בו. גימיק נחמד אבל במציאות כשיש לך משפחה זה סתם חרטא. גם ב i20 המושבים מתקפלים דרך אגב. ל- i25 תא מטען ענק בנפח של 465 ליטר (110 יותר מאשר בג׳אז). ולא ברור איך הג׳אז יותר מרווחת כאשר בסיס הגלגלים ב i20 וב i25 מעט ארוך יותר. אם הונדה היו מפרסמים מידות פנימיות כמו יונדאי אז היינו יכולים להשוות גם את הפרמטר הזה.
  23. בסיס גלגלים זה מבפנים לא מבחוץ. מה שכן תא המטען שלה אכן גדול משל ה i20
  24. אכן יש להסתכל על בסיס גלגלים ולא על אורך כללי (וגם על המידות הפנימיות): בסיס גלגלים אימפלה: 2837 בסיס גלגלים סופרב: 2841
×
×
  • תוכן חדש...