Gabo

ברור. אני כן מתכנן אבל להחזיק את הרכב 5 או 6 שנים לפחות. גם אם לאורך 5 או 6 שנים היא תראה מוסך פעם או פעמיים בוודאי שזה סביר. רק לא מעבר לזה עם תקלות חוזרות שכאלה. הכוונה הייתה שלאורך יותר מ 15 שנה אנחנו נוסעים על סוזוקי, לא שכל רכב החזיק אצלנו 15 שנה. הבאלנו הייתה אצלנו 8 שנים והסוויפט עכשיו מתחילה שנה שמינית. אשתי עם האיגניס שלה קצת מעל לעשור. וכאמור הרכבים הללו אמינים.

הרכבים המשפחתיים בעלי הצורה ״הקלאסית״ פחות מתאימים לנו. גם מעניין של טעם אישי וגם מבחינת אורך הרכב. (חניות בעיר כל סנטימטר קריטי). כך שהאלנטרה וה i25 זה פחות מבחינתנו. מחר אני צפוי לערוך נסיעת מבחן על הפיג׳ו 2008 שלפי מה שהבנתי מקבלת ביקורות נהדרות. מישהו יכול לתת חוות דעת מניסיון אישי? כמו כן סוזוקי מבחינתי הוא רכב אמין ביותר שאצלנו במשפחה לאורך 15 שנה (בלנו הישנה, סוויפט ואיגניס) לא ראה מוסך מלבד טיפולים שנתיים. טפו טפו טפו. האם ניתן לומר דברים דומים על האמינות של פיג׳ו?

תודה על המידע. התכנון הוא להמשיך עם הרכב שנים רבות אבל לא להגדיל את המשפחה מעבר לארבע נפשות (כולנו יודעים כמה תכנונים שווים בחיים האלה) הקיה סיד מעט גדולה מדי. היא ארוכה יותר אפילו מהקרוסאובר שמבחינתנו הוא מעט ארוך. מה שכן המחיר בהחלט אטרקטיבי. אבדוק לגבי הרנו והפאביה. לצערי בבדיקה שעשיתי בכמה מהאתרים אז אין בכלל רכבי סוזוקי אפס קילמוטר (זה ידוע שסוזוקי לא עובדים עם חברות הליסינג) וגם הפיג'ו 2008 שעונה לדרישות שלנו לא קיימת במלאי כרגע. האם יש טעם לחכות מעט? יש סיכוי שה 2008 תופיע פתאום במלאי?

עשיתי בדיקה זריזה על חלק מהאתרים. יש שם בהחלט מחירים אטרקטיביים. האם רכישה דרך אתרים אלו או חברות הליסינג מגבילה אותך בצורה כלשהי מבחינת תוספות אבזור שונות?

תודה על המידע. ראיתי את האתרים המדוברים אבל חששתי מאיזו קומבינה לא ברורה על הגב של הלקוח. אבדוק את זה.

כשאתם כותבים אפס קילומטר הכוונה לא רכב חדש מהסוכנות, כן? אז מאיפה?

הג'אז היא בהחלט אפשרות מתבקשת אבל בעיה שלי עם הונדה ג'אז שהיא פשוט... מכוערת לדעתי. האם התמורה שהיא תתן באמת גדולה? עשיתי נסיעות מבחן על הבלנו והקרוסאובר. אני לא כזה אנין רכב ובהתחשב בזה שאני נוסע על איגניס בת 10 אז הנסיעה בשתיהן הייתה נעימה עבורי ובסהכ שני הרכבים עונים לצרכים שלנו. הסוכנות הציעה לי עסקה עם הנחה לקרנות שוטרים : בלנו 90,000 קרוסאובר 116,000 בשתי העסקאות גם יש תוספות קטנות של טיפולים ראשונים בהנחה וכו כמו גם שדרוג איבזור וכו (עניינים זניחים יחסית מבחינתי) בשל עניין הבטיחות אנחנו נוטים לקרוסאובר על אף שאהבנו מאוד את העיצוב של הבלנו ואת העובדה שהיא קטנה יותר. גם לא תכננו להגיע להוצאה של סביב ה 120,000 אלא יותר סביב ה 100,000 האם בסביבות מחיר הנ"ל יש רכב בקטגוריה של הקרוסאובר ששווה לבדוק גם כן?

שלום לכל מביני העניין. גלשתי קצת בפורום לראשונה והתרשמתי מאוד מהידע הרב והנכונות לעזור. אשמח אם תוכלו לסייע. אז ככה. משפחה של זוג פלוס ילד בן כמעט שנתיים עם צפי לילד נוסף בקרוב. מחפשים רכב אמין. אנחנו גרים בעיר אז חשוב שלא יהיה גדול מדי. אבל כן עם תא מטען סביר פלוס בשביל עגלות ילדים ונספחים. מחפשים רכב גם מחשבה גם קדימה לחמש ושש שנים אפילו. כרגע אנחנו עם סוזוקי איגיניס בת כמעט 10 וסהכ מרוצים חוץ מהעובדה שהוא כבר ישן. בעבר הייתה ברשותי הספוויט וסהכ גם אני וגם אשתי מרוצים מאוד מהאמינות של סוזוקי. יש לציין אנחנו לא משתמשים הרבה ברכב. מעט נקודתית בתוך העיר ומדי פעם מחוצה לעיר לנסיעות וטיולים. מתבקש מבחינתנו ללכת על הבאלנו החדשה או אולי על הקרוסאובר של סוזוקי אבל מעניין אותי לדעת אם יש רכב אחר שעונה לדרישות שהחברים פה יכולים להמליץ עליו?. ובכלליות מה דעתכם על הדגמים שהזכרתי? ממה שגלשתי ראיתי הרבה טענות כלפי רמת הבטיחות של הבאלנו אבל לא ממש הצלחת׳י להבין את המסקנה בעניין הכוכבים? זה שלוש? זה ארבע? מבחן אירופאי? ישראלי? אשמח גם לשמוע אם כדאי ללכת על ליסינג או יבואן ובאיזה דגם?