שמר

התכוונת ל-תמותת שכיבה

יש להשיג כדורי השהייה (למי שיקפוץ , לא , אני לא משתמש בהם , הכל טוב. תודה ).

אם הוא לא מתקשר אליך תתקשר אתה אליו . אולי חסמו לו את הקו לשיחות יוצאות ?

לא שולחים חללית לירח. מגבון של תינוקות , זה הכל.

יש לקנות בחנויות אביזרים מחבר למצית שמשנה את המתח לפי צרכיך (יש 4.5 וולט ,יעבוד ללא בעייה) בעזרת נגדים וכו'. לא פאר היצירה אבל יעשה עבורך את העבודה.

אני אמנם לא מדריך נהיגה ספורטיבית אבל אנסה להסביר לכם: עצירה הכי מהירה היא עצירה על סף נעילת גלגלים. נקודה. גם נעילת גלגלים (אלא אם זה קרח ודומיו, שאז לא כ"כ משנה), עדיין לא מאריכה את מרחק הבלימה באופן משמעותי. מה שהיא כן עושה היא מניעת היכולת שלכם לשלוט על היגוי המכונית. לא משהו אחר. תפקיד ה-ABS הוא להותיר אתכם עם הגה למרות הבלימה. לא לקצר את המרחק. עדיין. בבלימת חירום אמיתית - עדיף לכם לדרוך בכל הכח , לא חלילה להתחיל לפמפם ,מה שיביא אתכם בד"כ בכינון ישיר אל העצם ממנו אתם רותים להימנע. אני מקווה שזה מספיק מובן. בכל מקרה -בתיאוריה הכל טוב ויפה - אבל רק נסיון (בבקשה לא בכבישים ציבוריים) יסביר את זה. לגבי בלימת מנוע -מעבר לבלאי המצטבר הגבוה ויקר יותר - תבלמו עם המנוע , וכשתצטרכו אותו כעזר בנהיגה , תישארו עם מנוע הנמצא כבר בסמוך לקו האדום שלו וללא יכולת פעולה אמיתית. הורדת הילוכים זה דבר נחמד , אבל כהתאמה למהירות הנסיעה ,ולא ההיפך - להוריד הילוך על מנת לבלום. ואחרון חביב - לגבי הטענה שרכב כבד יותר בולם יותר מהר. נסה לבדוק בלמים למשאית. העדפה לאלה שעמוסות בכמה עשרות טונות של אדמה. לפי טענתך המשאית הייתה אמורה להישתל במקום עם מאסה כמו שיש לה. לא ככה? עכשיו תעצור ליד נהג משאית מקצועי ושאל אותו כמה לוקח לו להאיט מ-100 קמ"ש עם משאית עמוסה ? עוד דוגמא ? למה שדה תעופה למטוסים קלים לא יכול לשמש ג'מבו (מדברים על נחיתות כרגע) ? נסה אתה לבלום מפלצת כזו. קאפיש?

בהתחלה עשית רושם שאתה קצת לא מעודכן, עכשיו הבהרת לנו שאתה ממש, בכלל, לגמרי, כלל לא וגם בלתי מעודכון בעליל !! ולגבי מהלך הארועים - שמר צודק לחלוטין. מייקל נפגע מאחור כשנסע מאחורי ה SC וכתוצאה מכך נהדף אל הגדר אשר הסבה את הנזק למכונית (מתלה קדימי מרוסק עם כל מה שסביב), קולטהארד נפגע מאחור ע"י פיסיקלה כשהם נסעו ממש מאחורי העשן של המנוע המפוצץ. אלונסו ניסה לעקוף בחיצוני בתוך המנהרה, עלה על האספלט המלוכלך והחליק אל הגדר. מישהו שם לב לסימן שעשה אלונסו לראלף עם האצבע בעודו מחכה שהמכונית תיעצר לאחר המפגש עם הגדר ? דני G. יצא מלך עם האצבע המשולשת תוך כדי החלקה לאחור

למה אתה חושב שבאירופה השכר הממוצע יותר גבוה? למען האמת , אין לי מושג איך הם מצליחים לחיות באירופה. השכר הממוצע דומה לישראל , ויוקר המחייה גבוה לא במעט.

על זה נאמר : Mui KEF

WTF ושוב - WTF אם תלך לפרופיל שלו , תראה תחת שם המשפחה , כתוב : מינכהאוזן.

אליעזר "צ'יטה" כהן. גם אהוד רצאבי תומך. לא מספיק

התפלק לך "1" לפני המספרים שציינת

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/profile.php?mode=viewprofile&u=4162 מעתיקן

יאללה יאללה. אז מה אם העכבר שלי נתקע באמצע התנועה אל ה-שלח...

תפסיק לטגן את הברקסים שלך. זה הכל. למרות האמור גש למוסך לבדוק את הבלמים - אבל לדעתי פשוט דרשת מהבלמים יותר ממה שהם יכולים לתת.

שו מכיר?...זה במועדפים. הייתי בטוח שזה יהיה ה-HOME PAGE...

תראו את המופקרת הקטנה הזאת... נשיא, בן כמה אתה ? ולמה שלא תקח איזו חופשה קטנה בבנגקוק, שמעתי שאפשר להכיר שם ילדות מאוד נחמדות... בן כמה אני? ..תלוי בת כמה היא....? הנשיא בן 12...אבל ניראה כמו ילדת צופים עם קוקיות בת 8... ממתי בצופים עושים קוקיות מהשערות שבעורף ?

נהיגה מונעת ?

קאמשפט הוא מושג המציין את אפשרות החיפוש בפורום. נסה אותו. ******ננעל********

לא מוכנים. לעומת זאת אנחנו מוכנים להזכיר לך שיש אופציית חיפוש בפורום.

ההפרשים תלויים בסוגי הרכבים... מעניין שהשאלות האלו התחילו לצוף לאחר שהמחירון של יצחק לוי נהיה בתשלום אם אתה מחפש רכב ברצינות אז לא נורה אם תבזבז כמה שקלים בשביל להציץ... כולם עובדים עם המחירון של לוי יצחק, בנוסף מחירי מכוניות נקבעים לפי רמתם וההיצע והביקוש שלהם. מקווה שבזה סגרתי את הנושא. הרמן. אתה סגרת , אנחנו סגרנו , לא קטנוניים...

אתה יכול לנהוג לפי המלצות היצרן. למרות זאת אין שום רע בביצוע הטיפול לפני . רק עניין של כסף - אם אתה יכול להרשות לעצמך , שום רע לא יכול להיגרם מכך.

תבדוק שוב את שני המקרים. אלונזו עקף על החיצוני , וסיים עם תת-היגוי בקיר. שומאכר פגש את הקיר - תסתכל על המכונית ותראה שהיא פגועה בחרטום.

חשב זה זה שמכין את המשכורות . בטוח יש כמה כאלה גם במשטרה.

יש כמה עקרונות כלכליים שעובדים לטובת השוק האמריקאי כמו "יתרון לגודל" ואולי גם העובדה שמדובר במדינה שמפיקה נפט... מה שאתה משלם הוא פחות מחצי ממחיר הדלק (לצרכן, ללא מיסים ,כולל הרווחים של כולם). יוקר הדלק נובע ממיסים . אגב , באירופה המחירים דומים לארץ.