שמר

תחליט. התקשרת או שלחת בקשה בכתב ? מצלמת מהירות מנפקת תמונה אחת.

לא שמעת כנראה את הפרומואים הזועקים שלו : "חיים הכט יביא את הפתרון . חיים הכט יש לו תרופת פלא . חיים הכט הוא המושיע. חיים הכט.... חיים הכט..." חיים הכט הוא מרכז התוכנית , לא תאונות הדרכים. זה מה שמרגיז אותי.

שוב אני אחזור על חוק פרטו בשבילך: המשטרה משקיעה ,על פי הנתונים שלה - כ-50 אחוז ממאמצי האכיפה בתנועה (להבדיל מדו"חות חנייה , אי נשיאת רשיון , ושאר עבירות טכניות) בעבירות מהירות. רובן ככולן במקומות בהם התוצאות בכמות הדו"חות עצומה והתועלת מועטה. התאונות ממהירות מופרזת הן (על פי נתוני המשטרה , גם על זה אפשר להתווכח ,אבל בוא נקבל לרגע את זה כתורה מסיני) כ-18 אחוז מכלל התאונות. התנהגות הולכי רגל גורמות יותר תאונות. אי שמירת מרחק גורמת יותר תאונות. מה רמת האכיפה על עבירות אלה? מה רמת האכיפה על עבירות שגורמות לתאונות חמורות , כגון מעבר באור אדום , אי מתן זכות קדימה ? נהגים מסוממים , שיכורים ושלולי רשיון הם , לשמחתנו , בעייה שולית. אני לא אומר שיש להפסיק לאכוף נגדם , להיפך. אבל זה מתבצע בד"כ במסגרת "מבצעים" , לא באופן שוטף. עם במה כמו שיש לו - אני מצפה ליתר רצינות. לא להצגה. מוות על הכביש הוא לא "מירוץ לדירה" , "פספוסים" או כל תוכנית רייטינג אחרת.

א-הה , גם עליך הוא הצליח לעבוד. חביבי , ראית פעם קוסם ? לוקח מחבת , מטפחת , מים , מקל קסמים ,מכסה , מערבב הכל טוב טוב .... מנפנף הרבה בידיים פא -לאאאאאאאאאאאאאאאאאאאםםםםםםםםםםם יוצאת יונה. אותו דבר. הבן אדם לקח כמה מרכיבים פופוליסטיים , ערבב היטב - יצא עם תוכנית. לא יודע מה עשית בצבא , או מה ניהלת בחייך , אבל כשרוצים תוצאה - יושבים , בודקים את הנתונים , מנתחים אותם , משתמשים בעקרונות ארגוניים מוכרים ומוכחים (חוק פרטו , סתם בתור דוגמא) ויושבים לתכנן תכנית מפורטת , עם מטרות , אמצעים , יעדים ,תקציבים ולוחות זמנים. לשלוף מהמותן זה מתאים אולי לח"כ או שר בממשלה (או , במקרה שלנו ,לכתב תאב פרסום בטלוויזיה) - לא למניעת תאונות יוצאת יו

קובי , הצלחת לשבור שיא. שום דבר ממה שכתבת לא נכון. לא כתוב כלום בדו"ח , ההוראות מופיעות בצד השני של הטופס ,ולא בדו"ח עצמו. המשטרה לא תשלח לך כלום אם לא תבקש במפורש ותוך 30 יום ממועד קבלת הדו"ח. מצלמת המהירות מנפקת תצלום אחד בלבד ,ולא שניים - כמו מצלמת רמזור. שים לב לתשובותיך - אתה מטעה אנשים , ולא בפעם הראשונה.

חפש באתר המשטרה :www.police.gov.il או פשוט הפוך את טופס הדו"ח (אם תקבל) וקרא את הכתוב בו.

הנטייה הטבעית היא להסכים איתך. אבל רק אם אתה חותם לי שכולם נהרגים במקום ולא נצטרך לבזבז כסף ציבורי על טיפולים בבית לוינשטיין...

חיפשת כבר אתמול. התשובה זהה.

שריקות מרצועה לעולם לא יהיו מכיוון רצועת הטיימיג (שהיא רצועה משוננת). שריקות מעידות על החלקת הרצועה במקומה. אוי ואבוי אם יהיה מצב של החלקה בטיימינג. במקרה הטוב ייכבה לכם המנוע (אם אתם רוצים לדעת מה יקרה במצב פחות טוב ,חפשו בפורום). השריקות שאתם שומעים הן בד"כ מרצועת האלטרנטור , או המזגן ,או כל אביזר חיצוני אחר - תלוי ברכב. קורות דווקא עכשיו בגלל השלוליות שאתם עוברים בהן וחדירת מים לאיזור המנוע עקב כך. אתה כבר השני ביומיים האחרונים שרץ אל הטיימינג. עזבו אותה בשקט וטפלו בה רק על פי הוראות היצרן. בדקו את המתיחה של הרצועות שהזכרתי :

ניקוי הקורוזיה מקוטב המצבר -בעזרת מים. כדי למנוע את התופעה שוב ,מרח מעט גריז לבן מסביב לקוטב. זה ימנע את התופעה.

בולמי זעזועים מ-ממליגה...

Colin Mc'crashed again...

בטח . לדעתי לכל ההרוגים בתאונות מגיע עונש אחד - מוות ! עברת יותר מדי שטיפות מוח. תעניש בן אדם שאפילו לא מבין מה הוא עשה רע , כי הוא לא יודע (אני לא מדבר על מהירות). בטח הוא ילמד (ואם לא , לפחות שהמדינה תעשה כסף בינתיים).

לא מסתדר לי איך ניסית להעביר הילוך. לא הרגשת שהרגל השמאלית שלך לוחצת אוויר ?

חיים הכט הוא חיית רייטינג , לא מומחה תעבורה (למען האמת גם מהשרשור הזה לא הייתי מפיק תוכנית לפיתוח מודעות מוטורית בארץ הקודש ). תפנימו , ולא תתאכזבו , סאנשיינס.

לא יודע לגבי החוקיות ,אבל אם תגדיל , לפחות הדגם יצדיק את שמו. It would take a whole GENERATION to get from 0 to 100 KPH...

מעיון כאן : http://www.takla-makane.com/pages/dakar/album-02/ThumbnailFrame.htm מסתבר שזו סהרה WANNABE, רק שהיא הוסבה ל2 מנועי 602 CC. היא הייתה דה שבו רגילה במקור. אךךךךךךךךך רוצה כזו...

סהרה (לא לדאוג בקשר לזיהוי הרכב , הוא כבר לא בארץ .) דה שבו

שנה הבאה , אי"ה (אם ירצה הבנק ).

1. כשאתה מחפש רצוי שתחפש את המילה "קבל" . כבאל לא ממש עוזר במצבים האלה. 2. קבל לא עוזר למצבר ולא נעליים - תפקידו לאגור מתח על פניו , הוא משמש ככלי קיבול (מכאן שמו , קבל) למטען החשמלי (מתח). 3. קבל בהחלט יכול לחזק את הסאב. אם אתה מחבר את הסאב לקופסה בעזרת מסמרים , קבל גדול יכול לשמש לחיזוק הסאב למקומו במקום פטיש. מה שהסבירו לך , הוא שהקבל מונע ירידה בעוצמת השמע של הסאב ע"י מניעת נפילת המתח. 4. אתה מוכרח להחליט אם שווה לשים קבל של 1 פאראד או 0.5 פאראד. לחילופין ניתן לשים סימן שאלה (נראה כך : ? ) ואז חברי הפורום ידעו להתייחס למשפט כאל בקשה לעזרה / כשאלה. 5. שווה או לא - אתה צריך להחליט עם עצמך ועם מנהל הבנק. כמה עולה לך הקבל ? כמה מפריעה לך נפילת המתח (אם קיימת באופן משמעותי) ? עד כמה אתה יכול להרשות לעצמך את ההוצאה הזו?

צביקה , יש חוקים בארץ נגד הסתה לרצח...

במקום זה אני אסביר לך על אופציית החיפוש של הפורום. היא עושה המון דברים. למשל , מוצאת לך תשובות על שאלות שנענו בעבר...

לפני מכונית כדאי לך לחפש את הפורום הנכון לכתוב בו את שאלותייך. מן הסתם יעזרו כל הפרטים הרגילים שצריך כדי לתת תשובה נורמלית (מה חשוב , מה פחות , צבע ,גיר , דלתות , שילדה).

מדוד מתח כאשר מישהו מניע עבורך. אם המתח נופל בחדות המצבר מרוקן. בגלל שהוא חדש המתח נשמר , אבל כמות הזרם להתנעה בו קטנה מאוד. נורת הביקורת של הטעינה הדולקת והשתוללות המחוונים רק מחזקים את העניין. הדלק אורות ותן צפצוף. אם האורות דועכים ו/או צפצוף צרוד זהו סימן מובהק לכך שהמצבר מרוקן.

CTI...