מצאתי בפורום רוסי שמתמחה במיצובישי אאוטלנדר שהם גילו שאפשר להפעיל מצב נוסף בECU של הגיר.
מצב Ds שאמור להיות מצב ספורט.
השינוי מצריך חיתוך של חוט אחד והעברתו לפין אחר בקונקטור המקורי. - מאוד קשה להוציא את הפין מהקונקטור הזה.
לאחר מכן הם מתקינים כפתור כדי לעבור מD לDs
אחרי שישבתי וקראתי 88 דפים ברוסית באמצעות התרגום של גוגל, החלטתי לנסות גם כן רק שאצלי הדגם יותר חדש והמנוע הוא 2 ליטר ולא 2.4 כמו אצלם כמו כן המק"ט של הECU אצלי שונה.
לא רציתי לחתוך את החוט המקורי כי לא היה בטוח שזה יעבוד אצלי בכלל לכן חיפשתי קונקטורים מתאימים על מנת ליצור את הצמה הנכונה.
היום בבוקר חיברתי הכל ואכן הופיע לי מצב Ds כמצופה רק שבמקרה שלי המצב התנהג כמו מצב L, ככל הנראה בגלל שזה לא ECU זהה.
אחרי שבחנתי את זה וראיתי שאומנם יש הרגשה של שיפור בתאוצות בהילוך ראשון ושני זה נגמר שם ואי אפשר להגיע להילוכים 3-6
לכן הסרתי את הצמה וקברתי את הפרוייקט.
הנה קישור לשרשור בפורום הרוסי:
ההודעות והצילומים בעמוד 89 כרגע זה אני (אותו NICKNAME).
http://out-club.ru/board/showthread.php?t=17428&page=89