firebirdrc

הרנו האלו בעייתיות בחיבור עם ה327 וגם עם סורקים ייעודים מתקדמים יותר. גם בקורס של בוש לא הצלחנו להתחבר עם הסורק של בוש ומעבר למידע מינימלי לא ראינו כלום. מגאן 2003 אוטומטית.

צודק, שכחתי שזה אצלך מסך במראה, לא תהיה לך ברירה אלא להעביר באחת הקורות. לא סיפור גדול וגם אין צורך לפרק את כל הקורה.

כשהתחלתי השתמשתי בכפפה של מגווירס, לטעמי הן לא מספיק עדינות. היום אני משתמש בכפפות של dooka זה לא בדיוק כפפה כי לא מכניסים אליה את היד אבל היא מומלצת יותר. יש לי 2 יחידות משני הגדלים שלהן. http://www.dooka.co.uk/shop/woolie-pad.html

איזה מוכר בחנות יחתום לך על מסמכים?

באיזה דגריזר השתמשת לניקוי?

את השאריות רק עם הרבה elbow grease. מניסיון היה עדיף לכסות את הצמיג ולהשאיר עוד פס רווח בין הכיסוי לגאנט היה משאיר לך פס קל לקילוף

אני בינתיים ממשיך להזמין מחו"ל חוץ מגלונים שבשל עלויות המשלוח לא היה כלכלי לקנות ועם כניסת מגווירס לארץ סוף סוף זה במחיר סביר

לא הגזמת בכלל....

שים לב שזה לא מסך שצריך לקבל פלוס כדי להדלק ועוד פלוס כדי לעבור להציג סיגנל מהוידאו. זאת מראה שרוב הזמן המסך שלה יהיה כבוי ורק שיעבירו לרוורס הוא ידלק לכן לא חסר לו שם שום חוט

או שהם יגרמו אולי להוזלת מחירים...

זה לא מסובך אם אתה יודע מה אתה עושה 1) כמו שאמרת הכבל עם המתאם זה למצלמה ושני החוטים האחרים זה ללד. לא עשו את זה ביחד מכיוון שעליך לשמור על נורת לוחית רישוי תקינה כלומר דולקת בהפעלת אורות הרכב ולא רק בהפעלת המצלמה אחרת תכשל בטסט בטענה של נורה שרופה. אנ מניח שאתה כבר יודע שאדום זה פלוס ושחור זה מינוס 2) הכבלים האדומים משמשים להעברת פלוס מהרוורס לטובת הדלקת המסך במראה. צד אחד יחובר לפלוס ממנורת הרוורס והצד השני מחובר לפלוס של המראה. פעם ראשונה שאני רואה קומבינה כזאת של כבל משולב ואני לא בטוח שהפלוס שיעבור בצמוד לכבל הווידאו לא יצור רעשים על הקו. במיצובישי יש בדרך באחת הצמות שיושבות מאחורי הרדיו חוט של REVERSE SIGNAL שנותן פלוס שמשולב הרוורס (ככה לפחות זה באאוטלנדר שלי) הנה דוגמא לחיווט באאוטלנדר שים לב שייש שם גם רובריקה ללנסר ושם הם פשוט רושמים שזה בדיוק כמו האאוטלנדר (אני לא לוקח אחריות על זה אתה צריך לבדוק) http://www.mitsu-wiki.com/wiki/Second_Generation_Outlander_Stereo_Wiring 3) לפלוס של אור הרוורס, שכפי שהסברתי קודם יכול להגיע בשני אופנים. כמו שהסברתי לא כדאי שהלד ידלוק רק שהמצלמה דלוקה ולכן יש לחבר אותו לקונקטור של המנורה המקורית. 4) אם אתה כל כך מפחד תעביר את הכבל בתעלות התחתונות.

אני צופה שלא יהיו להם כל כך הרבה מגבות

קניתי אותו בדיוק בשביל זה. אחד הרכבים שלי הוא גיפ שחור שרק המחשבה לעשות לו דייטלינג מלא מבאסת אותי. הפורבויז עושה עבודה טובה וככה אני דוחה את הפוליש

אם הבנתי נכון הרכב שחור למה לא ללכת על הblue haze שמיועד לרכבים שחורים

ניסית גם בגומי תל אביב? אגב המקום בכלל בחולון

האוטוגלים לא רכישה טריה, קניתי את שלושת הבקבוקים האחרונים שהיו בחנות של יעקבי בפתח תקוה אחרי שהם הודיעו שהם מפסיקים לייבא את המותג

ככה הגיעה לי המגבת מ i4deatling וזה רק חלק מהאוסף של חומרי הניקוי ( לא כולל פדים, כפפות מצמר כבשים ומייקרופייבר, מברשות ניקוי, מגבות מיקרופייבר ( לא של סנו ), das-6 pro , גרניק של קרצ'ר ופיית snow foam

לא מבין איך הנתונים מסתדרים עם הטענה שהאיביזות והפאביות הכי גניבות. דרך אגב לאחי גנבו את האיביזה 2011 שלו וזה הדבר הכי טוב שיכל לקרות לו

יש לי שלוש כאלו http://www.autobritedirect.co.uk/index.php/exterior-cleaning/microfibre-drying-towels/autobrite-new-deluxe-fluffy-drying-towel-3ft-x-2ft.html

יותר מאוחר אני ארד למחסן לצלם אותה אבל קחו בחשבון שאין לי אבטיח....

בדרך כלל שעושים לך לוחיות חדשות גןרסים לך את הישנות

בדרך כלל לוקח להם לא מעט זמן לענות. אני יודע שאין במלאי אבל הענקית עדיפה חיכיתי לה מעל לחודשיים

ניסית לרשום בגוגל snow foam + kew בטח היית מגיע אל זה לבד http://www.autobritedirect.co.uk/index.php/exterior-cleaning/autobrite-direct-snow-foam-lance.html לי יש את הsnowfoam הזה עם מתאם לקרשר

כלומוביל במקרה שלי (מיצובישי) לא טמנו ידם בצלחת והיו סווירלים

אם האוטו עובר לפני המסירה במכונת שטיפה קרוב לוודאי שיהיו סווירלים, אם זה בצמפיון אז בטוח יהיו