גולדן191

בחיפה נדיר שראיתי קורדובה כמונית, אבל היו. אוקטביה ופאסט היו בשפע. היו יותר מרצדס מקורדובה, בקיצור.

יש המלצה למקדחי SDS במחיר סביר? יש לי של "LAVIE" מעליאקספרס ונראה לי שהם לא משהו גם כן

מישהו למד ביוטיוב איך לקדוח, הביא פטישון עם מקדח SDS, נזהר שלא להיות בקווים ישרים עם שקע חשמל. סימן את הבורג עם עפרון ושם מסקנטייפ כדי שלא יזוז. הגביל את הביט ל-4 ס"מ כדי שיכנס הדיבל של פישר למשל, בגודל 6. אם הוא נכשל והחור עקום, הוא סוגר עם קלסימו ומנסה שוב עוד 24-48 שעות. עד שיהיה ממש טוב בזה. אם הוא לא עשה חור יפה, אולי נשען על הפטישון. אולי קדח עקום. למה אי אפשר ללמוד לבד? 100% לבד מיוטיוב. תודה רבה! אבדוק את זה

הבנתי, לפני 20 שנה בכלל לא ידעתי שיש דבר כזה לקסוס בכלל. ואם כבר מדברים, אז למה שמישהו יקנה בכלל קאמרי, ולא קורולה?

אז מה הפרימיום מעל קורולה? עזוב אמריקאים, אנחנו בארץ, הכל יקר פה

אני חושב שראיתי קורדובה כמונית אבל היה די נדיר. לא מכיר פולו כמונית ומעולם לא ראיתי, מעניין, היו כאלה? מרצדס היה המון אם אתה מסתכל על הסה"כ, לפחות בחיפה, אבל ביחס לאוקטביה ולפאסט הם היו משמעותית פחות באחוזים. לא מכיר קיה כמונית בחיפה של 2003-2007 בכלל. זוכר רנו אבל לא בחיפה.

ברור לי, כי כמו שלפני 20 שנה המוניות הנפוצות ביותר היו סקודה אוקטביה, פאסט 1.9 טורבו אם אני זוכר נכון (לא סגור על דגם המנוע אבל היו יםםם פאסט כמוניות) , והיו משמעותית פחות מרצדס כמוניות. אבל היו. נסעתי בכמה כאלה במהלך חיי, מושבי עור, איכות. גם האוקטביה הייתה ליגה. וגם הפאסט היה נוח כנוסע במונית. הקאמרי זה כמו הפרימיום של טויוטה והקורולה זה יותר מקביל לאוקטביה או פאסט 1.9 טורבו. קאמרי כרכב פרטי היה נדיר אז לפי מה שזכור לי. ראיתי בחיפה באופן קבוע במסלול ההליכה שהייתי עושה, וזה היה נדיר. לא ראיתי עוד אחת כזו אף פעם אני חושב באותה תקופה ובכללי.

אדע להבא, תודה @saar5555לדעתך אצל בשירי בעיר העתיקה יהיה VERO נכון? יש עוד מקום בסדר גודל שלו בב"ש? תודה

אגב, יש בב"ש כמה מוניות קאמרי. ראיתי היום אחת.

אז למרות שאפשר להגיד שכמעט ואין מוניות מקונצרן VW היום על הכביש, הם לא רעבים. אנשים פרטיים קונים מקונצרן VW בהמוניהם.

כשתוכל להזמין מ amazon.de אחרי המלחמה, אמור להיות שם גלאי איכותי בחצי מחיר ממה שפרסמת. של חברה טובה. לא זוכר איזה, צריך לחכות לראות שיהיו משלוחים.

מאיפה אני קונה את הדיבלים האלה של VERO בלי לשלם משלוח? נראה אחלה חלופה, שילמתי מחיר יקר על הפישר אבל קיבלתי גם ברגים איכותיים ברגים של איזה חברה אתה קונה? אגב, זה היה יציב וחזק לפחות שנה וחצי עם TV על החורים האלה עם מתקן סביב 100 ש"ח של ברקן. 32 אינץ' משנת 2012 בערך שכבר לא רלוונטית היום כמובן.

צחקתי כי מדובר על משימה די מורכבת למישהו שלא יודע לקדוח ברמה גבוהה, כמו ברווז למשל. כשאני מדבר על זה שאפשר לקדוח בלי הדרכה אישית פרונטלית, הכוונה עם מגביל מרחק פיזי או איזולירבנד על המקדח, וגג מקדח 7 (שיוצר 8 אולי כי הקיר לא חדש) . גג 4 ס"מ פנימה לתוך הקיר. אני לא מעז עדיין להתעסק עם מקדח 10 עמוק ואם אני צריך להתקין TV בדירה השכורה שאני גר בה, או לקדוח בתקרה, אני אדבר עם בעל הדירה. משהו שאני לא מבין, למה היה צריך ליישר את הקיר? מדובר בקירות גבס ולא בלוקים? אני מסתכל פה על החורי 10 שיש לי בחדר עבודה, ה TV עברה לחדר אחר, לא חושב שאם זה שקדח היה עובר לצד השני היה צריך ליישר? כולה קלסימו וזהו? את החורים האלה עשה מישהו עם המון נסיון. דיבל 10 אני כמעט בטוח, עמוק מספיק ל-TV שעברה משם לחדר אחר.

בתקופה שלהתקין וינדוס היה לוקח כ-50 דקות, אה? 50 דקות!!. איפה זה היום? אני לא זוכר מתי התקנתי וינדוס שלא על SSD כלשהו. בטוח שלפני 2014. אם בכלל.. אולי אבא שלי התקין לי. היום, אולי 5 דקות כולל העדכונים והריסטרטים. בהנחה והתקנת משהו יחסית עדכני ואין איזה 100 עדכונים אחרי שהמחשב עלה לגמרי..

וקקי של ציפורים לא הייתי משאיר פתוח

אבק....

כי הוא סוג של PRO בקדיחות קשה לו שמישהו יכול ללמוד בלי שום הדרכה פרונטלית. זה קצת כמו שטכנאי מחשבים ותיק ירים גבה על מישהו שהצליח להרכיב מחשב לבד, מ-0 בלי שום נסיון, על בסיס כמה שעות ביוטיוב. אני לא מדבר על קירות בעייתיים כמו שסער תיאר - קיר בלוקים רגיל, אמנם בן 35-45 שנה, לא יודע כמה, אבל לא ממ"ד ולא משהו מיוחד. אחרת ברור שצריך יותר ייעוץ ואולי גם הכוונה אחרת.

אני עם 019 על פלאפון שנים כבר מאד מבסוט

יש דרך לתקן מבלי לצבוע? עם ספוג פלא או משהו אחר? הצבע 1 ליטר מיועד לתיקונים קטנים שאני מתכוון לבצע אינני מחויב להשאיר את הדירה צבועה כשאעזוב, קיבלתי אותה לא הכי צבועה ועשיתי פרויקטים של צביעה כשהיה פה צבע בתוקף סתם בשביל הכיף. אח"כ הוא הסריח ונזרק. אני רוצה לתקן תיקונים קטנים, אבל אם זה לא יצריך הרבה חומר, אתקן גם את הקיר הזה. אני מתכוון לצבוע כאן, שייפתי היום עם נייר שיוף 100 האם האמריקאי הזה תקין? הוא פחות נוזלי מלפני שנה כנראה לא היה אטום

גם אם נחוץ לי רק ליטר? הם לא עובדים עם כמויות ואנשים שצריכים כמויות? תודה על התגובות חבר. ושאלה בבקשה WTF עם הקיר הזה? צבעו חלק במט חלק מבריק או מה?

תודה. נראה שבהום סנטר נירלט הכי זולים. לליטר למשל....

אם אני מבין נכון, הרכב היה 00 בבעלות פרטית של אדם כלשהו. עבר לסחר אבל הסוחר לא נספר כיד. לכן אתה תהיה 01 בפועל. יד שנייה. סוחר לא משתמש ברכב בהגדרה. לכן הוא לא נספר כיד. הוא אולי רק מעביר אותו למוסך במידת הצורך או משהו כזה.

נראה שנירלט עם מחיר טוב ממש ביחס לאחרים יש הבדל או שרק המותג? תודה

לא יכול להסכים עם זה, בהקשר של לקדוח בקיר. להטיס מטוס ברור שאי אפשר לבד. גם לנהוג מבלי ללמוד עם מישהו. להחליף רצועת אלטרנטור זה יותר מסובך מלקדוח בקיר, והצלחתי על בסיס סרטונים בלבד, וקצת עזרה מהפורום. אפשר ללמוד לקדוח 100% לבד. יכול להיות שתיכשל בהתחלה (כמו שקרה לי ב-2018, שגם לא היה מפולס וגם החור היה עקום וגדול מדי) כן הצלחתי לתלות את מה שרציתי, אבל היה רחוק ממושלם. לומדים.. ומאז לא קדחתי בעצם בכלל. עד ללפני שנה בערך. אבל אתה יכול ללמוד לבד. אתה חייב להקפיד על בטיחות כגון להיזהר מלקדוח בקווים ישרים של שקעי חשמל וכו', אבל אתה יכול ללמוד 100% לבד, חוזר על זה. יכול להיות שבחורים הראשונים שמישהו קודח בחייו, יצא לו לא מושלם. אבל הוא ילמד ויעשה טוב להבא. אבל זה לא מה שאתה מתאר.

זה לא רלוונטי למקרה שלי כלל כי אני קודח על מנת לתלות או לתקן מתקנים לתליית בגדים אז אם כשל לי חור אחד, לא יהיה מתקן מפולס, כמו שהיה עד עכשיו (בסלון כלל לא היה לי, בחדר שינה הוא היה לא מפולס קצת, בחדר עבודה הוא היה ממש לא מפולס) אפשרי ללמוד בהתכתבות, אבל אני לומד את הרוב מיוטיוב.