גולדן191

כן. היא אמרה שאם היא תשלח אותי לאיזשהי מומחית בב"ש, המומחית בהכרח תמליץ על קשיח, ולכן חוסכים את זה מאנשים והיא בעצמה ממליצה על רך מראש. שאלתי - האם הרך יכול להחזיק מעמד בלי להחליף שנתיים+? אמרה שכן. בינתיים הוא מחזיק כ 16 חודשים אני חושב. בלי שום חור. הסיפור לא זול במיוחד, כ 650 ש"ח אני חושב. אבל שווה. ההנחייה לנקות אותו לפני ששמים עם קצת נוזל כלים ומברשת שיניים ייעודית רק לזה. הבנתי, אז את שלי גם כנראה עשה כירורג.

בלתי אפשרי במקרה שלי. אבל נתת רעיון לעתיד. מומחה בצייר אני לא..

מה ההבדל בין רגילה לכירורגית?

לצערי גם שילמתי דו"ח נתיב תחבורה ציבורית בירושלים לפני כמה ימים - פעם ראשונה. לקח להם שנה וכמה חודשים לשלוח לי שהערעור ששלחתי לא התקבל.

מסכים עם כל מילה, מנסיון.

אם מדובר בבוקסה המיוחדת 14 מ"מ כמו שיש ב VTi EP6C ואתה מאיזור הדרום דבר איתי אבל אני מניח שאתה מהמרכז.

עשיתי אתמול 170 ק"מ בלי שום ירידת מפלס, אמשיך לעדכן.

אצלי הזריקו זריקה ראשונה, שנייה, חיכינו 5 דקות ואז הוא פשוט הוציא את השן ותפר. לא יותר מ-10 דקות כל הסיפור. אסור לאכול שעה אני חושב ואז רק יוגורטים, ויש נפיחות קצת, יום אחרי ממש טיפה כאב, בקטנה לגמרי, ומשם רק לחכות שזה ייסגר כמו שצריך ולהקפיד על ההנחיות. להבנתי, אם השן בחוץ, לא צריך דיסק ודברים כאלה. אבל אולי יש מקרים שכן. הוציאו לך כל פעם אחת או 2? נשמע לא פשוט וטוב שמאחוריך!

בזמן העקירה לא הרגשת כלום, נכון?? המצב שלי הפוך משלך. כל השיניים בחוץ, יש דלקת או משהו כזה פעם ב 2-4 חודשים שצריך לשקשק מי מלח 2-3 פעמים ביום למשך יומיים שלושה ועובר. קשה לי לנקות אותן, זה הכל. הסירו לי את השן בינה הימנית התחתונה לפני שנה וכמה חודשים, היה סבבה למעט דפיקות לב בסיום העקירה ואחרי התפירה כמובן - או בגלל חומרי ההרדמה או התרגשות שלי.

אחת הבעיות שהוצגו בפני הן שסד קשיח, לדבריה, נשבר בקלות אם מפעילים כוח מכיר משהו כזה?

אני רוצה לברר איתך כיוון שעלה לי, הרי הקויל ממיר מתח של בערך 14V ל 20,000V עד 40,000V, יש מצב שהמצבר ישן? בדקו מתחים? כשהרכב מונע וכבוי? יש לך רב מודד כזה פשוט ב 35 ש"ח? למרות שיש אלטרנטור שמספק את החשמל אבל המצבר מייצב. בכל מקרה, תעדכן. מעניין יהיה לראות מה המצב שם.

כי קשה לנקות שם? ויש הסתברות גבוהה יותר שיכלא שם מזון? אחת כבר בחוץ, נראה מה יהיה בהמשך. כנראה אקבע תור לבדיקה. חושב סיטי. מה שעולה סביב 200 ש"ח. לבינה תחתונות הם דורשים את זה, לעליונות לא. אם זכור לי נכון.

לא ציינתי, אין לי שיני בינה כלואות. הן בחוץ לגמרי. לגבי שן בינה תחתונה אתה צודק, הם גם אמרו שזה יותר בעייתי וצריך לעשות סריקה ששכחתי את שמה לראות איפה העצב. לגבי הסד, ההמלצה בזמנו הייתה רך כי לא אצליח להירדם עם קשיח. מרגיש שיפור משמעותי סה"כ.

אם הייתי במקומו, הייתי מחליף פלאגים. סקוטי קלימר (סוג של אלי כנופיה מבוגר) ביוטיוב אמר שמהנדס אמר לו שנסיעה בתוך העיר גורמת לבלאי פי 9 גבוה מבלאי של נסיעה בינעירונית חלקה. 30K ק"מ זה לא בא ברגל. זול יותר להחליף פלאגים. תעדכן אותנו.

במידה ואהבתי סרטים כמו Pineapple Express, האם אני אהנה מהסדרה Eastbound and down ?

יש פה עוד אנשים שחורקים שיניים בלילה ומשתמשים בסד לילה רך או קשה? משתמש בסד לילה כבר מעל שנה, סה"כ ממש סבבה ועוזר. הבעיה עם שיני בינה, שאולי מתחככים עם זה יותר מדי, ומדי פעם יש קצת אי נעימות, למישהו יש נסיון? בלי קשר לסד לילה, יש כאן מישהו שהסירו לו שן בינה עליונה? זה לא יותר מסובך מתחתונה? הסירו לי תחתונה אחת, לא הרגשתי כלום. 2 זריקות הרדמה אם זכור לי נכון. נ.ב שייפו לי צד אחד, וצד שני שייפתי בעדינות עם נייר דק וזה עזר לתקופה ארוכה. אולי זו הסיבה, לא יודע. אולי יש אי נעימות בשיני בינה בגלל אוכל שנתקע או דלקות? לא יודע. זה קורה פעם בכמה חודשים.

שים לב בבקשה, אני אחרי מחקר של 10 דקות בפורומים הגלובליים. ייתכן וגם מדובר בקוילים או בפלאגים. במיוחד אם ה 30K ק"מ שעשית הם בעיקר בתוך העיר. האם זה המצב? תחקור את הרשת. אתה תראה. אל תהיה בטוח שזה קשור לרצועה או לצריכת שמן מוגברת של המנוע הזה. תחקור ותראה.

יש דרך להוכיח שלא מדובר בישראבלוף? אם אתה מדבר על סדקים בצינורות, זה בגלל הסבבים של חימום-קירור וההסתברות שזה יקרה למנוע עם קילומטראז' גבוה ומנוע ותיק גבוהה יותר. נוזל קירור מפנה יותר טוב את החום מהמנוע, לא מבין מי נותן את הטיפים האלה אחי. אתה מדבר מנסיון של מקרה אחד? כאילו.. אני לא בעד להתווכח, אבל.. יש לזה הוכחות? אם יש משהו שלמדתי במהלך השנה האחרונה, וזה גם מוסכם על ידי לא מעט מכונאים בעולם, אם אתה בודק pH לנוזל הקירור והוא מתחת ל pH=7 צריך להחליף ולשים מי קירור ככה שה pH יהיה מעל 7.5 עדיף בין 8 ל 10. @PASHUTהכי קל לקבל את התשובה הזו ולהמשיך הלאה, אבל תבדוק על pH של נוזל קירור ותלמד. לא הכל זה עניין של ותיקי הפורום או מכונאים חובבים עם נסיון, יש פה כימיה. יש מקרים שלא צריך לערב את הכימיה, יש מקרים שכן. לא בהכרח צריך ותק, צריך להבין כימיה בסיסית. pH שנמוך מערך של 7 זה חומצי וצריך להחליף. אם תשים מים זה שוב יהיה מתחת ל 7 מתישהו, הרבה לפני אם תשים נוזל קירור איכותי. תמצא סטריפים כלשהם בארץ אני מאמין שלא תהיה לך בעיה למצוא בגוגל לא חייב מאמזון כמו שעשיתי. יקר כי הוא גם לנוזל בלם בצד השני.

אני באותה גישה בדיוק קשה לי כי אני כבר תופס ממנו דושבג משעמם וגם לא מצליח לראות Mad Men בכלל בגלל זה, נראה מה יהיה בעתיד הסרט השני גרוע לדעתי, הראשון מעולה Wind river ראית?

אין דברים עם VFM כזה בארץ. 5 אנטנות ליחידה. חברה שיש לה וותק. נראה מבטיח, אם יכנס לארץ. בא לי להזמין האמת.

אתה צודק ואני אודה באמת שצפיתי לא בגלל האיכות אלא בגלל השעמום. הכוונה לעונה 2. כשאני אומר חובה הכוונה לעונה 1. זה מעולה. דעתי. לדעתי חובה הסרטים Sicario ו Wind river. יש לך המלצות על משהו איכותי נוסף שהוא עשה? תודה

אני קצת חופר אם אפשר, איזה רכב זה..?

Baseus umbrella car בעליאקספרס

ציטוט של ד"ר לכימיה המון שנים: "קורוזיה נגרמת בעיקר בגלל החמצן באוויר, ולא בגלל המים." ככה שמה שכתבת, לא מתכתב עם המציאות - מדוברת במערכת סגורה לאוויר, או כמעט סגורה. שונה משמעותית ממתקן שמפואים שיש במקלחת בבתים. ונחכה לתגובות נוספות.