גולדן191

אני לא בטוח למה אני צריך שמן בתקן PSA B71 2297. המנוע יוצר על ידי BMW-PSA והוא נמצא גם במנועי מיני ו BMW, מבחינתם הם משתמשים בשמן 5W30 C2 בלי להתייחס לתקן של PSA, למה אני צריך? עם נוזל קירור אני מבין, הרדיאטור ומשאבת המים אולי לא של BMW. אבל המנוע עצמו כן, לא?

נאמר לי בכמה מקומות שמדובר ב-7 ימי עסקים וזה חוזר. אבל בהחלט תלוי במקום. יכול להיות שיש מי שבוחר להשאיר אצלו תלוי כמה מקום יש לו לאחסן.

מעניין מה קורה אם במקום רופא, פסיכולוג פוגש את אורך הדין.

פטרוטק זה ייבוא של שמן ממפעל ב UAE והמפעל הזה מאושר באיזשהו שמן על ידי מרצדס, לא מאמין ששם טמונה הבעיה אני גם עם השמן הזה כרגע, שמתי לפני שהכרתי את הפורום, טיפול הבא שם של חברה גדולה למרות שזה כנראה לא באמת משנה פטרוטק 5W30 C2 C3 זה מה שיש לי גם כרגע, לא מרגיש שום בעיה איתו הרכב נוסע מצוין. גם לא אכל לי בינתיים שמן, עברו כ 4K ק"מ מהטיפול. עריכה: טום צודק, לא בטוח בכלל שאתה צריך C2/C3 אלא משהו אחר. אצלי אני צריך C2 בעדיפות, C3 גם הולך. לגבי הפוסט, אני גם חושב שהגיע הזמן שתעלה תמונות כי המגילות שאתה כותב, אני בספק שמישהו קורא אותם בשלב הזה, ללא תמונות. אני הפסקתי לקרוא לפני כמה הודעות.

עדיף לו לראות סרטים וסדרות או לפתח תחביבים חוץ מלהסתובב עם הרכב 20K ק"מ בשנה, הוא ישתעמם גם מזה מהר מאד. לא רואה מצב שהוא נוסע באמת 20K ק"מ בשנה בתוך העיר או עושה רונדלים מחוץ לעיר וחוזר. אבל אתה יודע יותר טוב ממני מי האדם. לא הגיוני שמישהו עם בת זוג בלבד, לא עובד, יסע ממוצע של 55 ק"מ ביום. חושב שזה לא חכם לקנות אוטו חשמלי סיני לכזה בנאדם. אתה יודע מנסיון שהוא יסע 20K ק"מ בשנה בתוך העיר או שמניח? אני חוזר שוב, לדעתי הוא ישתעמם בטיל גם מהנסיעות האלה.

אני נסעתי לפני קצת יותר מחצי שנה על כביש 40 לכיוון דרום, על 94 במקום 90, המצלמה ליד זבדיאל כן נתנה היבזקה עם פלאש כשנסעתי שם. כמובן שלא קיבלתי קנס כי מפחיתים 5 קמ"ש. המצלמה על כביש 35 (קרוב) לא עובדת ככה?

בעבר הלא נכון היה לי עודף ראוטרים, תמיד אוהב שיש לי גיבויים אחד נדפק לי לפני חודש, אחרי 3 שנים שהיה הראשי, אחד מסרתי ונשאר לי רק 1 בגיבוי ועוד 1 ממש ישן (בן 8 ככה) איזה ראוטרים של שיאומי היום עוברים מכס בלי בעיה? מניח שלא WIFI 7 תודה

אמנם אין לי רשיון להרכיב מחשבים, ואני לא טכנאי מחשבים מוסמך, אבל אצלי ההפך הוא הנכון. אמרתי למשפחה, אם הולך לכם הנייח (שהכי חשוב להם) תקראו לי, אתן לכם את הנייח שלי ואזמין לי חלקים (יש לי גיבוי לבינתיים, אפילו 2). בגלל שאני גר רחוק, לא רצו להטריח אותי, מי ישמע.. וקראו לטכנאי שבעצם הרכיב מחשב חדש בתוך אותו מארז. אז זה לגמרי תלוי באנשים ובמשפחה. יכול להיות שאם הייתי מוסמך וידוע כאחד שהרכיב עשרות מחשבים המצב היה שונה. אבל אצלי למרות שהנייח שהרכבתי רץ בלי תקלות 3 שנים עדיין זה היה המצב. מצד שני, כשרצו מגדיל טווח, אני הגעתי והתקנתי, כי מבחינתי העלות הייתה 0 (יש לי עודף ראוטרים) ורצו מהם 700 ש"ח על זה.

המגבים של אריק מעליאקספרס מעולים מצטרף להמלצה

כי אתה מזמין מעבד ולוח מעליאקספרס Nvme ram מאמזון וגם PSU מארז מהארץ וינדוס בקוד מאיזה אתר סביב 30 דולר גג ומוכר ברווח של 500 שקל נראה לי אם תרצה לקנות מהארץ יצא לך הרבה יותר יקר אני חושב

איך מגיעים ל 20 אלף ק"מ בשנה בתוך העיר, ולא הזכרת שיש לו ילדים להסיע אותם? למי שיש 5 ילדים ובת זוג, וצריך להסיע ולהחזיר אפשר אולי להגיע ל 20 אלף ק"מ, אבל לא ראיתי שהזכרת ילדים אלא אם כן הוא עובד עם הרכב בתוך העיר אבל גם את זה לא הזכרת.

שאלה, ואם סיימת ב 2023 ועשית סטאז' רק ב 2028, זה פג תוקף מבחינת החוק? מתי זה כבר פג תוקף? @ברווזהתכוונתי שיש לך דברים יותר קלות לעשות כסף. אני חושב שלהרכיב מחשב נייח מחלקים שאתה קונה ולמכור יצא לך גם יותר מספק וגם יותר ריווחי בסה"כ אבל רק אם אתה מתחבר לזה

לדעתי עדיף לך להרכיב מחשב נייח ולמכור יותר כסף אולי, פחות הוצאה על לימודים, וסה"כ יותר מהנה לדעתי.. מאד מבסוט על הנייח שהרכבתי, השקעתי גג 10 שעות ביוטיוב

מסכים עם התגובה למעלה ב 100%, מה הרציונל לרכב כזה? האחריות המורחבת? עדיף לא חשמלי ומיצרן וותיק לא סיני.

להבנתי בעוף-טופיק מותר להתפזר חופשי?

אני אדייק: נכון להיום, שום AI לא יכול להחליף מתכנת עם כ-10 שנות נסיון, שהוא ברמה גבוהה. איך אני יודע? כי אני מכיר אנשים שלא מוכנים לעשות כל מיני דברים שהמנהלים שלהם רוצים מהם, שהם מסביב לעבודה, לא העבודה עצמה, ולא מפטרים אותם. (נניח המנהלים רוצים שיגיעו למשרד, והם מהבית, המנהלים רוצים שיבואו לדיילי, והם לא מגיעים) אם AI יכול היה להחליף אותם, היו כבר מפטרים אותם (וחוסכים משכורות שמנות) מנהלים מקריבים מעצמם ומהאג'נדות שלהם כדי שעובד שלא מסכים איתם ימשיך לתת את ה 5-6 שעות שלו ביום כי הם תותחים. אם AI יכול היה להחליף אותם, למה לא מפטרים אותם? הם שורדים המון חודשים השאלה אם יש מספיק משרות. יש גם משרות להנדסה כימית, אבל תמיד יעדיפו לקחת מישהו עם תואר שני, אולי אם מדובר על מישהו מהטכניון זה אחרת אבל בדרך כלל יעדיפו תואר שני ומעלה. ולכן, מי שסיים עם ממוצע 77 מבן גוריון למשל, לא בטוח יתקבל למשרה טובה בתחום, ויצטרך להתחיל מהתחתית - למשל טכנולוג מזון.

אף בינה מלאכותית לא יכולה להחליף מתכנת שלמד קשה עם שנתיים+ נסיון ואפילו פחות מזה, לא קרוב לזה אפילו

למקצועות כמו תכנות זה בטוח. להבנתי במכונות וכימיה המצב שונה לגמרי. וכמובן שגם בתעשיה וניהול המצב לא מזהיר. אתה בעצם אומר שגם למכונות הפיתוח נחשב לשם דבר? להבנתי ממישהו שמכיר את השטח עשרות שנים, בישראל רוב הדרישה היא להנדסאים ולטכנאים ולא למהנדסי מכונות. (למעט תעשיה בטחונית, אבל אין הרבה כאלה, ואתה מתמודד מול המון אנשים, והסינונים הם ברמת איפה למדת, ממוצע וכו') אני פתוח לשמוע עוד דיעות כמובן. אגב, בכימיה המצב גרוע אפילו יותר. תפקידים שמצריכים תואר ראשון נתפסים בקלות על ידי כאלה עם תואר שני ומעלה.

חוץ מתעשיות בטחוניות, מה עוד יש לעשות עם זה? איזה חברות מייצרות חלקים בארץ? מכיר רק אחת, RAVAL יש להם גם שלוחות בעולם.

טופל תודה 😊

תואר 2 או 3 בהנדסת מכונות או כימיה למדת הנ כימיה, תואר שני בתחום ואז יותר קל להיכנס למקומות שבמקור רצו רק כאלה עם תואר 1 אבל בגלל ריבוי המהנדסים מי שתופס את המקום זה כאלה עם תואר 2 ומעלה כנל במכונות

סבבה תודה בב"ש זה הכי זמני שיש

שמתי כבר את זה זה עם דבק להסיר עם אקדח חום ולשים חתיכת דשא? מאיפה קונים דשא סינטטי? תודה

לא רוצה ללכת לכיוון הזה האחריות שלו כרגע שלא יאשים אותי בסוף הוא שכן טוב אבל לא חבר קרוב, עזרנו אחד לשני בעבר בקטנה

אתמול הוא דיבר איתי על מגש והיום הוא רוצה תמונות של החור, לא יודע, מה עושים במידה והוא לא מטפל אחרי שבועיים? @ישה @sperialתודה