tygger

אכן, היו הרבה קולות באירופה ושמועות בקשר לזה. אני מניח שהיפנים פשוט הקדימו תרופה למכה כי אני לא זוכר שיש איזה הגבלה על האופנועים הללו בחו"ל עדיין.

ציפית למשהו אחר? עם ההגבלות הבאות מכיוון יפן על אופנועי העל (ע"ע היאבוסה מודל 1999 לעומת אחיו החדשים), וההקצנה של אופנועי הספורט החדישים, אני לא חושב שיש פה הפתעה. פעם היה אולי אפשרי לטעון כי מעטפת הביצועים של הכלים האלה היתה טובה יותר ולכן האופנוע היה מספק בטיחות גבוהה יותר מאשר איזה הארלי ששוקל 350 קילוגרמים יבשים, בעל זוית צידוד של סמיטריילר, יכולת הטיה של טרייסיקל, ואיזה דיסק אומלל בקוטר 240 מקדימה. היום זה כבר אופנוע של "מי אתה? כמה שנים אתה רוכב? כמה גז אתה נותן? לא טוב אני מעיף אותך יא מני*אק!!!"

מילא זה, ה-tygger זוכר את ימים עברו כאשר תחת חופן שטרות בשלל צבעים מוזרים אנשים היו קונים מעילים בחנויות סקי, ובכלל גם אז, מי בכלל חשב על מיגונים? אנשים היו יוצאים לטיולי שטח עם תחתוני קומנדו בלבד. הדרכות רכיבה ממוטו היו עם חולצה קצרה וסנדלים תנכיות... מזל שעם החול שהצטבר בתחתית השעון, אוסף הצלקות, האיברים החסרים והאנשים הביונים שהוספו, התחילו האופנוענים לגלות יותר ויותר עניין בקטע של "מה קורה אחרי ה..." האמת, מעיל עור, מעיל חושך, מבחינתי מעיל מעור פרעוש (יקר מאוד, יותר מדי פרעושים). העיקר שיסעו עם משהו. נכון לרמת המחיר, מעיל קיץ הכי זול.

אתה לא פרנואיד. האח הגדול כבר מדבר על זה... הדיונים נוסבים ונסבו סביב העלויות של הדבר והאם יחויבו הנהגים לשים את זה, או האם המדינה תממן את העלויות ליבואנים במכוניות חדשות. (הדו"חות יממנו את הקופסאות האלה...) סתם הועלה רעיון.

אז בעצם זה לא שהצמיגים עשו את הבעיה בגלל שהם לא יכלו לעבוד. הטבלה שהבאת מראה כי בעצם הצמיגים היו בעלי סיווג מהירות נמוך מדי פשוט יחסית למכונית. צמיג בעל סיווג מהירות גבוה יותר יכול היה לספק פשוט את הסחורה במהירויות האלה. אתה גם ת'כלס יכול להתגלגל ב250 קמ"ש על צמיגים ממוחזרים של אליאנס עם שלושה תולעים בכל אחת ברמה התיאורטית. השאלה היא מה קורה לך בזמן הנסיעה או באיזה מצב תסיים את הניסיון הזה...

מצאו. עוד לא בשימוש למרות שהיו שמועות בקשר לדיינזה וספידי. אבל יש חומר סינטטי שעמיד יותר מעור. לא יודע את שאר התכונות שלו, אבל אני אחפש את זה.

אוכל קציצות... סתם, הייתי חייב.

למה אתה שלילי? עד שנת 3453 מדברים כבר על איזה נוסח כתוב מחודש.

נעשה את ההפרדה המהירה. מעיל העור הוכח כבר כטוב יותר ממעיל בד. פשוט מחזיק יותר זמן מעמד, לרוב פי 2 יותר. אבל בהשוואה למעילים, הרבה יותר קשה לשכנע רוכב ללבוש מעיל עור או רוכב שסבל ממעיל עור לעבור למעיל רשת מאשר שרוכב עם מעיל רשת ישאר איתו. סה"כ גם שיקול המחיר הוא די נכון.

לא, אבל דווקא הבעיה הגדולה היא שרוכב מתחיל סביר מאוד שהוא יזנח את מעיל העור כי "לא נוח לו וחם לו" איתו. מעיל רשת ישאר עליו.

צבע מחליק מאוד. העברתי שם כבר פס אחד שחור בזמן האצה. הפניה ימינה לרחוב הנטקה כבר אי אפשר לבלום מאוחר ושלא נדבר על עצבנות מהפרונט בפניה שמאלה מהנטקה לחורב. הכביש בעליה וגורם לפניה "הפוכה". ממש לא כיף יותר. tygger חזר למדרכות.

השאלה היא מה מצבו של הכלי. כלי לא מטופל ושנשחט לא עבר טיפולים/תיקונים תואמים אז הוא בהחלט חור בכיס. ההוצאות עליו יהיו גבוהות מאוד. כלי מטופל? דווקא תענוג.

ביחוד אם זה בתוך פח זבל...

האופנוע של קווין שוואנץ. סוזוקי-יושימורה. הייתי אומר שזה שווה את משקלם בזהב גם.

יש גם אחד tygger...

בין 1 ל2 יש הבדל של 400 ש"ח. לא ממש הבדל במחיר... גם ל125. אני אומר 1 בשביל הפאן, 3 בשביל הטיפולים וההוזלה. בכלל אם רק בתוך תל אביב אז 50 סמ"ק.

שערוריה! סקנדל! מה זה!?! ה-tygger דורש לדעת את מיקום מכון הרישוי הנ"ל למען בדיקת העניין בעצמו! לא יתכן כדבר הזה במדינת חוק וסדר, בעלת שילטון מופתי כישראל. רק תשובה לפני סוף החודש בבקשה, יש לי טסט לSM בקרוב...

תשובות: אני משתמש בIE5.5 וIE6. גם CRAZY BROWSER. עניין המעטפות הוא שכאשר יש הודעה חדשה, ואין היא ממני אז לפי הסימונים למטה משהו לא מסתדר לי. ההודעות נכתבות כאילו יש הודעה חדשה בשרשור. גם אם אני האחרון שכתב. גם לעיתים זה "מתפספס" וגם לאחר קריאת ההודעה אז עדיין זה נשאר מסומן כהודעה חדשה. אני משתמש בממשק המתקדם.

נעזוב לרגע את עניין ה"חלש בחולות" וכו'. כפי שזכור לי, אז המנוע הזה מוגבל. ז"א מגיע עם הגבלה מסויימת לכ"ס מסויים, לא? כפי שיש CBR600 עם 34 כ"ס... כמה זמן עד שיסירו את ההגבלה (אם היא קיימת...)?

מעניין מה זה אומר על אנשים שעשו 200+ ק"מ ביום על מושב מוגבה, מוקשח, על SM עם מתליים מוקשחים...

שים לב גם לזנב העולה ונמתח יותר כלפי מעלה ואחורה וכמו כן פחות ופחות "קשקושים" על האופנוע. טוב עשו שהעיפו את הכיתוב של ימאהה והשאירו רק את הסמל...

זה לא אמור להיות, אנשים מאיר להכחשה?

מספר בעיות. כל הודעה/תגובה/תגובה מהירה שולחת אותי לאחר מכן לדף שאינו נמצא. משהו בקוד אולי שגוי? אני במשרד שלי כרגע אבל אני אבדוק את זה מהבית מאוחר יותר. העניין של ההודעות הקופצות לראש הפורום עובד, אבל הסימון שלהם לא עובד. הודעות שלי חדשות מסומנות אצלי כחדשות... לא יודע למה זה טוב. אני יודע שאני כתבתי אותן, למה יש לי אינדיקציה לעניין? בפורום הקודם זה לא היה וטוב שכך. מצד שני הודעות חדשות של אנשים אחרים לא משנות את הסימון והנושא נראה כמו נושא ללא הודעות חדשות (מעטפה סגורה). אגב מעטפות אם כבר, לא היה עדיף לשים מעטפה בצבע אחר מאשר פתוחה וסגורה? בזמן עייפות בלילה זה לא הכי נוח לראות...

דעתי היא, או שתקנה דגם 2003/2002 מהמודל הקודם עם קירור המים, או שתוסיף 1000 ש"ח ותקנה ראנר. שניהם חזקים יותר. שאר המכלולים ספורטיביים בשניהם. ראנר יותר חזק אגב...

מה זה קשור? הקיק תקוע. מה הקשר לדלק באופנוע, תסביר את עצמך בבקשה. המפתח נמצא? שמת קסדה על המדף בבית?