jo_jo

צד ההגיון היחיד שני יכול למצוא בענין, שלאחר החלפת הצמיגים מילאת אויר במידה הנכונה (כשלפני כן היה חסר מעט), ולכך בשעת הנסיעה המנוע מתאמץ טיפה פחות ומתחמם טיפה פחות. אבל למען האמת הפרש של 2 מעלות נראה יותר קשור למזג האויר.

שלום פיאט אונו 92, ישנן רעידות בזמן נסיעה במהירות גבוהה, חוסר יציבות, מעט סטיה של ההגה (ז.א. כשההגה ישר לחלוטין הרכב נוטה מעט לצד - אני משער שזה רק ענין של כיוון). כמו"כ ישנן דפיקות מעין חבטות בכל עליה על בור קטנטן, ובנסיעה בסיבוב במהירות העולה על 30-35 קמ"ש. לפני כמה חודשים הוחלפו 4 בולמי זעזועים, שנקנו במוסך אחד והורכבו במוסך אחר. במוסך שבו הורכבו הבולמים - הוא טוען שהבעיה בבולמים, לעומת המוסך שבו נקנו הבולמים שטוען שהבעיה לא בבולמים, אלא במשולשים או במשהו אחר. שאלתי היא, האם ניתן באמצעים "ביתיים" לבדוק היכן הבעיה, כדי שאדע עם איזה מוסך ללכת "ראש בראש" לפתרון הבעיה. בתודה

באותו הענין: האם תתכן פסילה בטסט אך ורק בגין רכב שמרעיש יתר על המידה? (ז.א. כשכל שאר מכלול הרכב תקין, רק יש רעש חורג מהרגיל, למשל בגלל אגזוז דופק וכו'). בתודה

למשל הנידון הזה.

שלום לכולם וחג שמח! לפני כמה חודשים עבר הרכב שיפוץ ראש מנוע, כולל חצי אוברול לפני מספר ימים בערב החג, בפתאומיות הרכב החל לעשן עשן לבן, מה שהתברר לאחר בדיקה קצרה - חדירת מים לשמן, ואולי גם ישירות לצילינדרים. מהאגזוז נשפך מספר שניות לאחר ההתנעה מים ירוקים, מה שלכאורה אומר שיש חדירת מים ישירות לצילינדרים, ולא רק לשמן. יש לציין שלפני שזה קרה, הרכב לא התחמם בכלל, ולא התאמץ במיוחד, מלבד לפני כחודשיים שעקב יוניט חום תקול המנוע התחמם מאוד והרדיאטור התפוצץ, אולם אחר כך נבדק המנוע בבדיקות לחץ ולא היו סימנים מחשידים. כמו כן תקופה קצרה מאוד (כשבוע וחצי) שנסעו על הרכב כשכיוון הצתה לא מכוון ומקודם הרבה מעבר לכיוון הנכון. בכל התקופה האחרונה הרכב עבד בצורה יוצאת מן הכלל ללא שום סימנים של בעיה, או חוסר סחיבה או איבוד מים, (מאז שהתפוצץ הרדיאטור ותוקן, לא היה חסר מים בכלל עד לעכשיו). שאלתי היא, מה הסבירות הגבוהה ביותר שקרה במנוע, האם רק הפאקום, או יתכן שגם הראש זקוק לשיפוץ מחדש, או שיתכן שהמעבר של המים בכלל מגיע ממקום אחר ולא מהראש. נתונים אלו חשובים לי בכדי להעריך לאלו הוצאות אני עשוי ליפול, ולהעריך את כדאיות הטיפול והתיקון ברכב. כמו כן, האם נסיעה ברכב במצב כזה יכולה לגרום לנזק נוסף למנוע (בנתיים אינני נוסע בו כלל), ז.א. האם יש לגרור את הרכב למוסך, או שניתן להגיע אליו בנסיעה (כמובן עם מילוי מים מדי פעם). בתודה מראש

אולי כוונתך ל - "אנשים ומחשבים"?

שלום. התקן הואקום הוא שולי יחסית, ובמחיר 70 ש"ח אתה מקבל לא מקורי, אם כי אינני יודע כמה זה משנה בנוגע לחלק הזה. מודול הצתה ב 110 ש"ח, אומר בפירוש לא מקורי, וכבר דובר רבות בפורום במקומות שונים למה כדאי כן להשקיע במקורי. (מחירו של המקורי בסביבות ה 300 ש"ח). מחיר הפיק-אפ וסליל הצתה אינני יודע, אבל נשמע לי קצת זול מדאי מכדי להיות מקורי. את תקינות מודול ההצתה, ניתן לבדוק בצורה פשוטה, ישנו אפילו תרשים המדגים זאת היכן שהוא ברשת (אינני מוצא זאת עכשיו). התקן הואקום איננו קריטי להתנעת הרכב ולנסיעה נורמלית, ולכן אין טעם להשקיע בו לפני בדיקת שאר חלקי המפלג, שהרי אם יש צורך בהחלפת המפלג, בדר"כ כבר תקנה אחד מורכב עם כל החלקים. אם נסכם, עם הרבה מזל יצאת בזול, מומלץ היה לו היית מקפיד להתייעץ קודם עם מומחי הפורום ולפעול על פי עצתם, רק שים לב שמנסיוני עם המפלג באונו, לפעמים הבעיות צצות רק אחרי יום יומיים.

אתה מתכוין מן הסתם לתקלות "הרגילות" בדיסקים. אני מתכוין אך ורק לתקלה בדיסק הנובעת ממכה/נפילה. בגלל המבנה הפנימי של ה"מנוף" שעליו מורכבים ראשי הקריאה, הדיסקים של WD רגישים יותר למכות/נפילות, ואז ראשי הקריאה שורטים את הלוחות, וכמעט ולא ניתן לשחזר את הנתונים.

דיסק קשיח במארז חיצוני, פגיע יותר - עקב מכה או נפילה. הדיסקים הקשיחים של WD הם הפגיעים ביותר, וכמעט ולא ניתנים לשיחזור במקרה של נזק. מומלץ לדיסק חיצוני דוקא דיסק של MAXTOR, שהוא עמיד יותר בפני חבלות.

שלום! הרכב של אימי רנו 5 שנת 89 תיבת הילוכים אוטו'. תיבת ההילוכים הגיעה לסוף ימיה עלי אדמות. מבירור והתיעצות עם מכוני שיפוץ גירים שונים, בעזרתו והכוונתו של רפי לין, עולה כי מחיר שיפוץ הגיר קרוב ל 4.5 אלף. קשה להשיג תיבת הילוכים אוטו' לרכב הנ"ל מפירוק, כפי הנראה נדיר בדגם הזה גיר אוטו'. נאמר לי ע"י אחד מהמכונים כי תיבת ההילוכים ברנו קליאו דגמי 93 זהה. אודה לתגובות האם הדבר נכון ואפשרי. בתודה!

אולי ניתן לשלב באתר גם את מנוע החיפוש של גוגל לחיפוש פנימי, מלבד מנוע החיפוש הקיים כיום?

על הכביש הזה ישנן 3 תחנות. אחת קרוב לתחילת הכביש בערך מול הכניסה להר המנוחות, תחנה חדשה יחסית לשאר, וסתם לידיעה - המכשיר שם למילוי אויר בצמיגים מזייף נוראות. השניה נמצאת מול טסט ליין, אינני מכיר אותה כל כך לטוב ולרע. השלישית היא זו שהתכוונת מן הסתם, בסוף הכביש - בסמוך ממש לרח' כנפי נשרים, וזו התחנה שהתכוונתי שנותנת שטיפה חינם (תמורת 3 ש"ח, ממילוי של 30 ליטר).

במקרה והתקנת לאחרונה את אינטרנט אקספלורר 7, ישנה בעיה מסויימת בתוסף של הפלאש. פתרון הבעיה- הסרת התוסף והתקנתו מחדש. הסרת התוסף - מכאן התקנת התוסף מחדש - מכאן בהצלחה!

צריך לשים לב, לעיתים דוקא בקבצים מרובי מקורות (800 ומעלה), נוצר עומס על המחשב בגלל ניהול המקורות וסדר התור. לבדוק מצב צריכת הזיכרון של האימיול, ואם יש צורך להגביל את מספר המקורות לקובץ, ואת מספר הקבצים להורדה בו זמנית. כמו כן ישנם ספקי אינטרנט שמגבילים את התעבורה ברשת EDK בשעות היום כשיש עומס בקוי התקשורת, ובלילה ההורדות מהירות יותר. בעיקרון יחס סביר של הורדה אם אני לא טועה, אמור להיות 1:3 מול העלאה.

אם כבר בענין - לחבר שלי יש קאדילאק אסקליט 2004, שמגיע עם מערכת GPS מובנית ברכב. הבעיה שהרכב הובא מארה"ב, והמפות שטעונות במכשיר הם לשם. אם יש מישהו שיודע, האם וכיצד ניתן לטעון מפות של הארץ, או מישהו שיכול לעשות את זה במחיר סביר.

בסרגל למטה (שורת מצב) בצד ימין, יש עיגול עם שני חיצים, אם שניהם מסומנים בירוק = מזהה גבוה. אחד מסמן רשת קדמליה והשני EDK. גם אם אין לך פיירוואל חיצוני, יש את הפנימי של הXP, ומשום מה באמיול 7 לא מסומן כברירת מחדל האפשרות פתיחת פורטים חיצוניים בפיירוואל של הXP בפתיחת תוכנת האימיול.

תבדוק שאכן יש מקורות שלמים להורדה, ולא רק מקורות. אם תשלח לי בהודעה פרטית קישור EDK, אוכל לבדוק מעבר לזה. כמו"כ כמו שכתב קודמי בדוק שאינך מחובר במזהה נמוך, +הגדרות פיירוואל במחשב וראוטר.

למיטב זכרוני התחנה בגבעת שאול עדיין נותנת שטיפת רכב במכונה (לא כולל שום תוספות), בתדלוק של 30 ליטר ומעלה תמורת שלושה שקלים, (מה שקצת בעייתי לבעלי פיאט אונו שגודל המיכל בקושי 30). כמו"כ בתחנת הדלק בצומת פ"ת, ידוע לי שנתנו גם כן שטיפה חינם, אינני יודע מאיזה סכום.

קבל דוגמא לאחד מהחוזים הכלליים שמסתובבים ברשת. לגבי סיכום דולרים/שקלים, בדר"כ לפי הידוע לי רוב החוזים נעשים - תשלום בשקלים לפי שער הדולר, בדוק ונתח את השוק והתחזיות מול זמן השכירות וקבל החלטה (אני אישית סבור שלאורך זמן שער הדולר יעלה מול השקל, ושמתי ע"כ המון המון זוזים). שים לב לפרטים שנראים שוליים, כמו - הקצבת זמן מקסימלי לתיקון וטיפול בבעיות בדירה, לקיחת מרווח זמן סביר לאיחור בתשלום (שלא תצטרך לרוץ בדיוק בזמן הכי לא נוח לבנק כדי לשלם), רישום מדוייק בנספח המצורף לחוזה על כל הבעיות שקיימות בדירה בשעת הכניסה (שלא יעלילו עליך דברים שלא עשית...) כמו כן לציין טווח זמן להודיע לצדדים לפני פינוי הדירה, בין מצד המשכיר בין מצד השוכר בהצלחה rent_agreement_a.doc

נסה את - שלום - 052-8615031 עובד בעיקר באיזור תלפיות, אם המצב קריטי ביותר הוא אפילו יגיע אליך. ומן הסתם מאוחר יותר רפי לין יתן את ההמלצות שלו.

אם יש נזילה של ממש, בדרך כלל המים נוטפים ויוצאים כשהמים מתחממים ונוצר לחץ במערכת, שלא לדבר על חור של ממש שהמים יוצאים בכל צורה. לעיתים נדרש לחץ חזק יותר, ולכן בצורת בדיקה כזו כמו שבדקתם, ראוי לתת למנוע לעבוד מספיק זמן בכדי שהמים יגיעו לחום המקסימלי לפחות במצב סרק. לעיתים יש חוסר אטימה ברמה כזו שמים אינם יוצאים כלל, אבל במידה והמים מתחממים ביותר הם יוצאים מהמערכת בצורת קיטור (ואינני מתכוין דרך פקק הביטחון). ולכן הדרך הטובה והנכונה ביותר לבדוק זאת, בעזרת שעון ולחץ אויר, כך יש לחץ במערכת, וניתן לראות אם/מהיכן יש בריחת מים.

כזה שירשור, אין מצב שלא להגיב. לפני כשנתיים, שכרתי רכב מחברת השכרה, (אם אני לא טועה זה היה יונדאי גטס). בבוקר לפני שאנחנו יוצאים לנסיעה ארוכה, אני אומר נבדוק מים ושמן, (אי אפשר לסמוך על הרכבים של ההשכרה). אני פותח מכסה מנוע, ומשפחה שלמה של חתלתולים התנחלה בתוך המנוע - 5 במספר. אני מנסה להבריח אותם, לתפוס ולהוציא - כלום. אני חוטף עצבים, אומר לעצמי טוב, 600$ השתתפות עצמית מקסימום, ואני נפטר מהחבורה.... סוגר מכסה מנוע, לא אומר לאישתי כלום, מעמיסים את הרכב, נכנסים ואני מתחיל ליסוע. נוסע דקה שתים, לא שומע שום רעש מוזר, מתפלא, עוצר בצד, בודק - ואין זכר לחתולים. כשחזרנו מהטיול, כמה שכנים שאלו את אישתי מה זה החתולים שקפצו מהרכב כל כמה מטרים... איך שחטפתי על הראש.

אולי תפרט ביתר ביאור והרחבה את הליכי הבדיקה שנעשתה? (כמה זמן שכבו מתחת לרכב, האם המנוע פעל וכו')

אינני מבין לא בדקו במוסך את הרדיאטור בעזרת שעון ולחץ אויר? אם יש בריחה של מים לא דרך פקק הרדיאטור, כיצד בדיקה כזו יכולה לפספס?

ברשותי סטרטר לאונו 92 1100 פייר, זקוק לשיפוץ, יתכן ולא משהו גדול. אם אתה עובר באיזור ירושלים, או יש לך מישהו באיזור, פנה אלי בה.פ., ואתה יכול לקבל את הסטרטר ולבדוק אותו.