אם היית עוקב היית יודע שהרכבים המוזלים שיוצגו הם אותם מודל 3 ומודל y בתצורות זולות יותר, לא מדובר ברכבים חדשים.
ובכלל המודל 3 ומודל y הוותיקות כאן להישאר איתנו עוד לפחות 3 - 4 שנים אחרי מתיחות הפנים האחרונות, כלומר טסלה מודל 3 תמשיך להימכר כשהיא תהיה אפילו בגיל 11, 12 שנים . חברה מאד מתקדמת טסלה.
ולבסוף אחרי זיג זג ממושך של מאסק הוא נסגר בסוף על החלטה לייצר את הטסלה 2 שהןא כן צפוי להיות רכב חדש לחלוטין, עם הבטחה שלו לייצר אותה החל מאמצע שנת 2025.
אבל אני מניח שאתה יודע מה שוות ההבטחות של מאסק ומה הסיכוי שהוא יעמוד במועד הנ"ל.
מעבר לכך יהיה מדובר ברכב האצ'בק או מעין קרוסאובר האצ'בק בצורה מוזרה מיני מודל y, שיפנה לפלח לקוחות קטן וספיציפי עם ביקוש בעיקר באירופה, שוב החלטה גאונית של מאסק.
מעבר לכך לא הייתי מצפה לגדולות ונצורות מהרכב הזה, הוא אמור להימכר ב- 25 אלף דולר וזה אומר שמאסק יוריד את המעט שנשאר מהמודל 3 ומודל y הנוכחיים, מתוך ידיעה שבשביל לקוחות טסלה כל המוריד הרי זה משובח.