שומאכר
-
הודעות
11,201 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שומאכר
-
חוויתי כמה פעמים. בניגוד לאחרים כאן, דווקא התעניינתי בעניין הזה, בהתחלה זה אכן מפחיד ואתה לא מבין מה קורה לך אבל אחרי כמה פעמים אתה כבר יודע איך להתנהג. חבל, בזמן האחרון זה נעלם נ.ב אצלי זה קצת שונה, אני לא ראיתי דמויות בחדר או משהו דומה לזה אלא הייתי במצב שאני כביכול ער אבל הגוף לא מצליח לזוז ולא משנה מה אני עושה/מנסה/חושב.
-
רכב חדש, הגיוני שיהיה ריקול או 2. הכל בסדר, אצלי ההנדברקס סבבה, וגם הגג עובד יופי
-
נו? אף אחד לא יודע מי אמר למי את המשפט הזה?
-
here comes the ars.
-
פלצנים, מפגרים, מה עוד?
-
רק מההודעה הזאת כבר אפשר להבין שצריך להתעלם מתגובותיו של זה.
-
לא ראיתי כאן בשירשור אז... "מי נתן את ההוראה?!"
-
כל מילה נוספת - מיותרת.
-
לא מסכים. הריקול לגג היה בגלל חשש לחוסר התאמת הגג למסילה, מה שיכול לגרום לשבירתו לרסיסים. תאר לך אם זה קורה תוך כדי נסיעה כשכל הגג מתנפץ עלייך לרסיסים, וחס וחלילה נקלעת למצב של תאונה? גם לא חיים ומוות? נ.ב למישהו בארץ זה כבר קרה עם הוולוסטר, שהגג התנפץ לרסיסים קטנים קטנים תוך כדי נסיעה. למזלו זה נגמר רק בזה ולא בתאונה/פציעה וכו'.
-
למכירה הייבריד אודיו קלארוס ואימייגן חדשים מהקופסא (לא שומשו לעולם)
שומאכר פרסם הודעה בנושא של שומאכר בתוך מכירה - אודיו
גמיש למי שרציני. שלחתי ה"פ רלוונטית למי שהתעניין. -
כמה רפש כותבים כאן כולם, כאילו לאנשים כאן יש מניות אצל היצרנים או שהם הבעלים. אז יש ריקול כזה או אחר, היו ריקולים ועוד יהיו ריקולים (איזה פלא גם ליונדאי שלי היה ריקול לגג).
-
איזה נסיבות יש לחצות קו הפרדה רצוף? והייתי בבית אורן לא פעם ולא פעמיים. אל תנהג מהר מידי בפניות, לא תחצה קו הפרדה רצוף. לא קשה, נכון? אף אחד פה לא קטל את הטיול, להיפך אנחנו מפרגנים ובעד מפגשי רכב כאלו ואחרים, אבל אנשים באו בתלונות לפי מה שהם ראו בסירטון (ואחד גם כתב שהוא ראה במו עיניו), כנ"ל אני.
-
שי, עזוב, אתה סתם קנאי. זה כלום לעבור קו הפרדה רצוף ועוד בעיקול כשלא רואים כלום אחריו. אתה נתקע על שטויות (נאמר בציניות).
-
מסכים שזה באמת אירוע נדיר לראות כלכך הרבה רכבים מדהימים על כביש אחד, אבל מצד שני אני גם נגד תרבות הנהיגה של עקיפות מסוכנות וחציית קו לבן בסיבובים, כפי שרואים בסוף הסרטון. מצטער מאוד, אבל עם רכבים כמו S3, M1 פורשה למיניהם ופרארי, קשה להשאר בנתיב שלך? חסר לך אחיזה?
-
2 ליטר בארץ (אם אני לא טועה) מגיעה ברמת איבזור אחת ספיריט ועם גיר טיפטרוניק 5 הילוכים (ועלות רשמית של 143 אלף ש"ח). עסקה לא רעה לדעתי.
-
יש כזה דבר בחו"ל או שזו רק המצאה בארץ?
-
תן לנו תמונות קצת באוף טופיק, אל תתקמצן.
-
1000-1500 ק"מ ראשונים תשתדל לסוע רגוע, עד 3.5-4 אלף בסל"ד, מידי פעם גם נסיעות ארוכות זה מעולה. תן לאוטו קצת לזוז ולחלקים לעבוד. אה, כן, ותתחדש. איזה צבע?
-
יורד לים - דרך כורכר או דרך עפר, יורד צוקים, מעביר דירה, חונה תחת פיקוס בעונת מעבר, עולה על מדרכות, משתינים במכונית, חורט את השם מקדימה עם פצירה, אוכל פיתה בלי מפית, נותן טרמפים לדוסים, חוזר מהים בלי מגבת, חונה לפי שמיעה, מוביל פוספטים, אם אין דלק שם קולה, אם קר אז מדליקים מדורה, עושה המלטה של פרה. אה, ונותן לבחורה לנהוג. זהו, אלו הכללים* * לרכב חברה כן?
-
כרגע רק LOL - league of legends למי שמכיר. עוד חודש בע"ה (משתחרר) חוזר לכדורגל (בקבוצה כמובן).
-
הוא ממש לא גר בארץ. מקנא בך, תהנה.
-
צריך לשלוח את כל הקורס הזה לרענון.
-
אני לא בעלים של מיטו אלא של וולוסטר.
-
אני בעלים של מאזדה2 ומה שאתה כותב ממש לא נכון. הרבה מאוד תלוי בנהג (כמו בכל רכב) ובאופי הנסיעה שלו.
-
שום הבדל של שמיים וארץ. וישבתי במיטו ויש לי וולוסטר. אמינות - ידנית תהיה אמינה מאוד, אין תקלות גם באוטומטית (עדכוני גיר מידי פעם אבל זו לא תקלה). אחזקה כמו כל יונדאי משפחתית, אין כאן משהו יוצא דופן. תהיה נמרצת ומהירה משמעותית מכל 1.6 אחרת, וגם מלא מעט 2 ליטר (אקורד, 6, B4 למיניהם). הרכב מרגיש טוב על הכביש, קצת קופצני בכבישים גרועים ו"נשבר" במהמורות(בגלל המתלים). יש רעשי רוח במהירויות גבוהות, הרכב לא שקט. שירות של יונדאי מעולה ממה שאני פגשתי עד כה (הילוך שישי).