Jump to content

עזרה

ספונסר פורום
  • הודעות

    4,870
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי עזרה

  1. כן, זה מוסך כללי שמטפל ברוב סוגי הרכבים. טויוטה ביניהם.
  2. 1. למה אתה רוצה לשים תוסף לניקוי האינג'קטורים? האם יש בעיה ברכב? תקלה כלשהיא? תוסף לא יהפוך את הרכב שלך ליותר תקין מתקין. 2. אני לא מבין בזה, אבל אולי באמת בפורום דיטיילינג תוכל למצוא תשובות. 3. אין קשר בין מיכל הדלק לניקוי בוצה במנוע. אם ביצעת את כל הטיפולים בזמן ועם שמנים טובים אין סיבה שתהיה לך בוצה במנוע.
  3. פעיל, פעיל. הרגע דיברתי איתו.
  4. אכן, לא כל מוסך יסכים לזה ובחלק מהמקרים מוסכים שיסכימו יעלו לך את המחיר של העבודה כך שזה לא תמיד ישתלם. אם אתה מחולון פנה אל אורן שירותי בחולון. זה מוסך פרטי מורשה משרד התחבורה, לא יקר ומקצועי מאוד.
  5. דבר עם יוסי זיסו ממוסך זיסו בתל אביב, הוא לא מורשה יבואן אבל הוא מכיר היטב את הרכבים של סוזוקי ולא תהיה לו שום בעיה להחליף לך נוזל בלמים ושמן גיר. יש לו גם מכונה מיוחדת להחלפה מלאה של שמן גיר, במידת הצורך. עוד אופציה טובה היא המוסך הירוק בפתח תקווה. זה מוסך קטן אך מקצועי למדי, שירותי ומומלץ מאוד.
  6. מחיר מדויק של חלקי החילוף תוכל לקבל אצל אבי חלקי חילוף ברחובות. הוא גם יוכל להפנות אותך למוסך שעובד איתו ויתקין לך אותם.
  7. שמן, פילטר שמן, פילטר מזגן, נוזל בלמים, פילטר אוויר. אין דגמים מיוחדים ברכב הזה, למרות שלא ציינת את השנה. בחלק מהשנים חשוב לשים לב לאיכות השמן כי המנוע סובל מהצטברות בוצה. מהיכן אתה בארץ?
  8. אם הרכב מודל 2012 אז הוא כנראה אמור לצאת בדיוק עכשיו מהאחריות של היצרן. ובכל מקרה - היבואן אינו יכול להתנות את האחריות בטיפול במוסכים מורשי יבואן. כל מוסך כללי יכול לטפל לך ברכב כל עוד מדובר במוסך מורשה של משרד התחבורה וכל עוד הוא משתמש בחומרים על פי הוראות היצרן.
  9. במקרה הזה רק עלות החלק לפני משלוח ומיסים היא 300 ש"ח. עם מיסים ומשלוח זה יעלה לך יותר מסטרטר משופץ בארץ, וגם תקבל עליו אחריות (שאין באיביי) ותדע שהוא מתאים בוודאות לרכב שלך. מה תעשה אם תגלה שהסטרטר שהזמנת לא מתאים? תשלח אותו חזרה לבריטניה ותחכה עוד חודש בלי רכב? דבר עם רוני סטרטר בתל אביב. הוא משפץ אלטרנטורים וסטרטרים לכל סוגי הרכבים בצורה מקצועית, הוא יעזור לך.
  10. אם לא שינו את שגרת הטיפולים למנוע הזה בשנים האחרונות, אז זה טיפול גדול שכולל שמן, פילטר שמן, פילטר אוויר, מצתים, פילטר דלק, נוזל בלמים וכו'. לגבי מוסכים - בתל אביב יש לך שני מוסכים מצויינים לפיג'ו - מוסך שאפט או מוסך גבע. שניהם מומלצים כאן לא פעם ולא פעמיים (וגם לא 10), כך שהם בהחלט אמינים ואתה יכול לגשת אליהם בראש שקט.
  11. נסה את אבי חלקי חילוף ברחובות. יש לו מחירים טובים, מבחר גדול ושירות מקצועי ואדיב.
  12. לא כתבת מהיכן אתה בארץ אבל פנה אל מוסך התלתן בפתח-תקווה שמתמחה ברכבים איטלקיים של פיאט/אלפא רומיאו או אל עופר קצב במושב גנות.
  13. לפי מה שאני יודע ב-i30 שגרת הטיפולים די סטנדרטית - כל שנה או 20 אלף קילומטרים. השגרה המוזרה (15 ואז כל 20) היא ב-i20. טיפול 100 אלף ב-i30 כולל שמן, פילטר שמן, מסנן מזגן ונוזל קירור.
  14. מבחינת טיפולים - יש את המוסכים המורשים של סיאט שהם כמובן אופציה ויש היום גם לא מעט מוסכים כלליים שמתמחים ברכב הזה ויכולים לתת לך שירות מקצועי במחיר זול משמעותית. שניים מהם הם מוסך רון ומוסך TG. מבחינת התנהלות ונהיגה יש לנהוג ברכב רגיל כמו בכל רכב. אם אתה מוצא את עצמך נוסע מהר ומאמץ את המנוע אז אל תכבה אותו ישר כשאתה עוצר אלא תיתן לו כמה שניות לעבוד על ריק, זה הכל. מעבר לזה העצות הם כל לכל רכב אחר - להקפיד על טיפולים בזמן עם חומרים איכותיים (שמנים לפי התקן, פילטרים טובים וכו'), לא לאמץ את המנוע כשהוא קר וכו'.
  15. תבדוק את תקינות כל הפיוזים בתיבה. אם הם תקינים בדוק שמגיע מתח למאוורר.
  16. אם הרכב באחריות אז אני לא רואה סיבה לגשת למוסך אחר, שאינו ברשת, ולבקש ממנו חוות דעת על החלפה של חלק שכנראה יהיה צריך לעשות במוסך אחר. אני מכיר חלק מהנפשות הפועלות ברשת השירות של כלמוביל ואני לא מאמין שמנסים לטייח את פותח השרשור. הם דווקא ממש שירותיים ובדרך כלל באים לטובת הלקוח. יכול להיות שיש פה אי הבנה כלשהיא ולא הצעתי את עזרתי. בכל מקרה אשמח אם תחזור לעדכן אותנו בפורום בכל התפתחות, לכאן או לכאו.
  17. כלמוביל בדרך כלל לא מנסים להתנער מאחריות במקרים כאלו, הם דווקא די בסדר בקטע הזה. אם תוכל להעביר לי שם וטלפון בהודעה פרטית אוכל לנסות לקשר אותך ישירות למחלקה הטכנית של יונדאי, בתקווה שיוכלו לעזור לך או לפחות לאבחן את התקלה בצורה יותר חד משמעית.
  18. יכול להיות שקופצת שן. זה לא אמור לקרות, אבל יכול להיות. אני מציע לך להחליף מוסך ולהגיע למקום מקצועי יותר שלא מחליף חלקים ב"שיטת מצליח" אלא באמת מאתר את התקלה. מהיכן אתה בארץ?
  19. פנה אל ליאור מיונדאי שופ. הוא יבואן מקביל של חלקי חילוף ליונדאי ויתכן שיש לו חלק כזה במחיר זול משמעותית. אולי הוא גם יוכל לעזור לך לאתר את המק"ט הנעלם.
  20. נסי אצל מוסך חיבה בתל אביב. ייתכן שיש לו מנוע כזה במחיר זול משמעותית.
  21. ריח של גומי שרוף אופייני לבעיה בקלאצ', ולא בגיר. באיזה מוסך ביצעת את הבדיקה? במוסך המרכזי של כלמוביל או במוסך מורשה אחר?
  22. יש לו מפתח ספייר או שאין לו מפתחות בכלל? מנעולן רכב זול, מקצועי ואמין הוא Carkey4u שיושב על גבול תל אביב גבעתיים. פנה אליהם ותקבל הצעת מחיר מיידית בטלפון.
  23. המחיר שקיבלת הוא המחיר הממוצע לטיפול קטן במוסך מורשה יבואן. אם תלך למוסך פרטי (לא מורשה יבואן) תוכל להוזיל את המחיר הזה. בסך הכל, בטיפול קטן לא צריך ידע מיוחד ואין צורך בכלים מיוחדים שיש רק למוסך מורשה. מהיכן אתה בארץ?
  24. הוא עזר בעבר לקרובת משפחה שלי עם בעיית הזרקה ברכב דיזל (נדמה לי שזה היה קיה קרניבל או טראג'ט או משהו בסגנון הזה). היא הייתה מרוצה מאוד.
  25. אין סיבה שתסבול. זאת כנראה בקטריה ש"נתקעה" במזגן של הרכב, אבל אולי גם איזה פלסטיק שנשרף או משהו כזה. הרכב חדש ובאחריות יבואן, גש למוסך המורשה של מיצובישי ובקש שיבדקו את הבעיה. חבל שתסבול סתם. מהיכן אתה בארץ?
×
×
  • תוכן חדש...