SHAY820

יש כבר רשמים מהרכב ? איך הרכב בהשוואה ל s3 החזקה ,גם מבחינת ניהוג?

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-33397-%D7%A4%D7%99%D7%92-%D7%95-208gti-%D7%9E%D7%95%D7%9C-%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%A7%D7%A1%D7%95%D7%95%D7%92%D7%9F-%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%95-g.aspx למה התכוון הבוחן של אוטו במשפט הבא " תחיל מההתחלה, ונענה על השאלה מהפתיחה – כן, שתיהן ראויות לשאת את תג ה-GTI בכל הקשור להנאה מנהיגה. נכון, הן לא מטורפות, ונהג חוליגאן לא ייהנה כאן, אבל הן עדיין כיף, וכל הבוחנים הסכימו על כך. יש בסגמנט הזה רכב שמרגיש אחרת?

תפתח שם שירשור .אני מאמין שאחד החברים שם ישלח לך את הקובץ המובקש

http://www.208ownersclub.co.uk/ תנסה למצוא בפורום הזה

מה זה "רזונטור" ?

הבדלים של מערכת פליטה של 208GTI לגרסה של _30th edition עם תסתכלו בתרשים ,ההבדל היחידי הוא הסרת המשתיק בגרסת 30th edition הבדל הסואנד הוא מוחשי לטובת 30th edition ,ולא נראה שזה משהו שיעשה בעיות עם אחריות 208 - A9F 1 17E45A - INTERMEDIATE AND REAR EXHAUST_GTi.pdf 208 - A9F 1 17E48A - INTERMEDIATE AND REAR EXHAUST_30th edition.pdf

תתחדש נראת מעולה ! מעניין איך אפשר לפתור את בעיית הרעש בנסיעה מהירה ,האם זה רעש שנוצר מגלל הדוד ? או מגלל כל מערכת הפליטה ?

120I ללא SPORT+

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-33744-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%9C%D7%91-%D7%9E-%D7%95%D7%95-%D7%A1%D7%93%D7%A8%D7%94-1.aspx 120i מקבלת את המנוע של ה 125I ,עם כח סוס מופחת . מעניין אם זו רק תוכנה ?

לא נהגתי על הרכב המדובר ,אבל ביצעתי נהיגה על הלאון קופרה ,שהרגישה מאוד מהירה קלינית ומנותקת. כבר לא יודע איזה רכב יש היום שהוא לא הנעה אחורית והוא מהנה לנהיגה? ,ואני לא מתכוון למהירות 0-100

מחיר יקר ,אבל רכב מיוחד לדעתי

הונדה ישראל צפויים להתחיל בשיווק הונדה סיוויק טייפ R החדשה, ממש בקרוב מחיר 280/290 אלף שקל http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-33624-%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A7-%D7%98%D7%99%D7%99%D7%A4-R-%D7%97%D7%95%D7%96%D7%A8%D7%AA-%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%91.aspx

מצטער אבל לא מצליח להבין איך אחרי כל כך הרבה שינויים במנוע he BRZ 2.0-liter SUBARU BOXER engine receives several internal updates for friction reduction including new valves, camshaft and cylinder heads. Accompanied with a newaluminum intake manifold and redesigned exhaust manifold for increased air flow העלו רק 5 כוח סוס! או שהשדרוג נועד לשפר את הבור בסלד מסויים שיש לרכב הזה?

"The BRZ 2.0-liter SUBARU BOXER engine receives several internal updates for friction reduction including new valves, camshaft and cylinder heads. Accompanied with a new aluminum intake manifold and redesigned exhaust manifold for increased air flow, the engine output in models with the 6-speed manual transmission is increased to 205-hp and 156 lb-ft of torque. Also, a lower final drive ratio from 4.1 to 4.3:1, paired with the standard Torsen® limited-slip differential, improves acceleration on models with manual transmission. " מעניין כמה תוספת של 5 כוח סוס תשנה משהו בביצועים

תתחדש ,חבילה מצויינת של רכב . הבעיה היחידה של ה125 שחסרה דרמה של רכב ספורט וכנראה מה שהכי מאפיין את זה ,זה חוסר צליל ספורטיבי . כשיבצעתי נסיעת מבחן הצליל זה מה שהוריד לי קצת מהרכב מקווה שלא תחסר לך דרמה ביחס לרכב הקודם שלך ששונה ב 180 מעלות

אם כל הכבוד לגולף GTI ויש הרבה לא חושב שהגולף יכולה להתחרות במראה של ה GTS ,מבחינת נהיגה אני בספק הם אלו הבדלים שנרגיש בכביש ציבורי,אולי במסלול נרגיש את העליונות של הגולף מבחינת השלדה היותר חדשה!

הפורד הזו רוצחת!!

הפורד הזו ,זה בעצם WRX STI הדור הבא ,מכונת נהיגה נטו ,לא פרימיום בשום צורה ,לא מבפנים ולא מבחוץ.רכב שלדעתי במחיר של 350 לא ימכר יותר מכמה יחידות בודדות . חבל באמת שהיבואן לא מתחיל קודם כל ביבוא של הפיאסטה ST שתמכר בכמויות יפות ביותר במחיר הגיוני!

אף אחד לא מתייחס לקופרה ,שהעפילה כמעט לשלושה הראשונות ! בכל מקרה הפורד זה שוס רציני ,לא חושב שתמכר מתחת ל 330-350 בארץ ,ומי שמחפש גם פרימיום ברכב ספורט שלו ,לא נראה שימצא את מבוקשו בפורד!

זה עוד סביר, תוספת לדפרנציאל מוגבל החלקה 30.000 שקל

היום ביצעתי נהיגת מבחן על הרכב הזה מספר נקודות שראויות לציון מי שמעניין אותו רעש אגזוז או מנוע אז כמעט ואין (לטובה או לרעה) הרכב לא הרגיש לי 6.2 0-100 ,יכול מאוד להיות מגלל שהמנוע סגור עדיין ,קילומטרים בודדים היו על השעון. הגנטים בגרסה הפשוטה לא יפים בלשון המעטה! מבחינת נהיגה ותחושות מרגיש מעולה ,פשוט תענוג של רכב לא נמרצת כמו הקופרה 280 ,אבל זה הייתרון היחידי שיש לקופרה לדעתי . הגנטים בגרסה הפשוטה לא יפים בלשון המעטה זו דעתי הלא מקצועית אם זה מעניין מישהו

סליחה על השאלה ,אבל אחד החברים נהג על 125i m sport ?

אותי דווקא לא מעניין הפרימיום כל כך ,עם הקופרה הייתה הנעה אחורית הייתי בוחר בה בלי היסוס ,היחוד של ה 125 זה סוג ההנעה (אחורית) וכמו שהבנתי אלו הדגמים האחרונים שיהו בעלי הנעה אחורית

אז כמה הוא מחזיק ? 260/280 זה בסדר לגיר למנוע?

לאחר ביקור בסוכנות לדברי הנציג ,הדגם הפשוט יותר לא יכלול מערכת בטיחות Driving Assistance ,ויגיע עם פני תאורה רגילים ,לא לד ולא קסנון!