v.michael

שלום לכולם. עלה לי הרעיון לרכוש מיני קופר כרכב שני במשפחה. הנסיעות היו בתוך העיר לרוב ומאוד קצרות ועבור סידורים לאישה. הרעיון כמובן לרכוש רכש יד שניה (שנה לא קריטית) אבל מתחת 2014 1. האם יש דגמים בעייתיים שצריך להיזהר מהם? 2. מה רמת האמינות הכללית של הרכב? תחזוקה כמו עלות טיפולים פחות מטריד אותי. 3. העדפה היא לאוטומטית ולכן השאלה היא האם יש איזה בעיה עם גיר שלהם או שהוא יחסית אמין (כמובן בתנאי שימוש סבירים) תודה מראש למגיבים. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Affiliate program. קח בחשבון שאתה תקבל משהו כמו 50% מהעמלה שאיביי גובה. על תבנה סכומים כי זה כמה שקלים בסך הכול. כדי לקבל משהו משמעותי צריך לפנות מאוד לקוחות כ9י שעושים דפי פייסבוק עם שמות כמו " קניות באיביי וכו'. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

לכן כתבתי שזה ישתפר. בסך הכול היום ביקורות של מבחני רכב מגיעים בזמן אמת לחברות שלוקחות אותם ברצינות. זה הוא אחד היתרונות בעולם של היום. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

תתחדש. אחלה בחירה. אני חושב שבסופו של דבר היום העיצוב קונה את הלקוח הישראלי. אם הרכב מכוער על פי תפיסה המונית בעין הישראלית הוא לא יגיע לכביש גם אם האמינוץ שלו 100%. לכן אני חושב שלגבי העניין של ירידת ערך וסטיגמה של פיג'ו היא תתמתן. לגבי המסכים- חבר'ה תתקדמו, או תחזרו למכשירי סלולר עם כפתורים כי כתיבת סמסים נוח זה רק בכפתורים. תזכרו איך סבלנו בשנות האלפיים כאשר יצאו הסמרטפונים הראשונים. זה יתקדם עם הזמן גם בגלל הרגל וגם התקדמות. סקירה טובה ועניינית. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

אני מאלה שמחכה לדירה ממחיר למשתכן כי אין הון עצמי הדרוש לקניה בלי התוכנית. אבל אני יודע משהו אחד. 1) מחיר כמו מיליון 100 ביבנה שימכר במשתכן הוא לא משקף את המחירים הריאליים. יש לי חברים שחלקם מכרו וחלקם קנו בעיר ובפחות מ- 1.5 צפונה אין מה לדבר. 2) מחיר באשקלון ינועה בין 950 למיליון. היום לאחר סיבובים על הנייר אין דירות בפחות ממיליון 200. דירות בנות 3 נמכרות 1.3 בקלות. ( מתחרים חזקים לאשדוד ששם דירה דומה עולה 1.7) לרוב אנשים מתייחסים למחיר שמשרד האוצר מפרסם על ידי שמאי שלהם. רק נאמר בזאת ששמאי של משרד האוצר נותן מחירים לא ריאליים לשוק כלפי מטה. אם היום אני יכול לרכוש דירה ביבנה במיליון 100 וניקח עליות מחירים של 4% שנתי שזה המינימום וסוג של משבר כי הם עולות כ-8 אחוז. בעוד 3 שנים בקבלת דירה הרווח שלי על דירה ביחס לשוק יהיה כ- חצי מיליון במינימום. לגבי סטנדרט: גם אם הייתי קונה דירה בכוחות עצמי הייתי מבקש הכי בסיסי. ותתפלאו מהסיבובים שעשיתי אצלצכמה קבלנים ראיתי את ה"יוקרתי" שלהם. הבעיה היחידה במחיר למשתכן אלו כמו השקעים. שגם לזה ישנם פתרונות וניתן למצוא בעל מקצוע שיעשה עבודה. בסך הכול בלי מחיר למשתכן לזוג שאין לו ירושה או שלא משתכר משכורות של 5 ספרות לחסוף 300k כמעט ולא ריאלי. מה גם שבזמן חיסכון הדירות עולות יותר מהדרישה מינימלית להון העצמי. גם אם יקח לקבלן 4 שנים לבנות זאת אופציה הכי ריאלית להמון משפחות צעירות ואם זה אין ויכוח. לגבי תשלומים- אתה משלם לפי התקדמות וגם אתה מוגן כפי שציינו למעלה. פופוליסטי כן, אבל אם יש לכם תוכניות יותר מוצלחוץ למשפחות עם הון עצמי של 100k מוזמנים לרשום. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

תודה חברים, מידע חיוני מאוד ומגוון. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

שלום לכולם. אני מתכנן לנסוע לצפון ביום שישי ואני יודע שיש מסעדות לא רעות בכל מיני מקומות שבלי ידע מוקדם לא ניתן לדעת עליהם. אנחנו אוכלים הכול כך שאין בעיה. מיקום מבוקש למסעדה זה בערך בין יוקנעם לקלע אלון. תודה מראש. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

הוא עומד בקרטריון. הייתה לי אותה התלבטות. לקחת פיקנטו במחיר של 1800 שח כולל דלק והכול + שווי מס או לקנות. איכשהו רכב פרטי יוצא יותר זול. אבל וטבל גדול, לא נכלל העניין של תקלות. במקרה של תקלה אחת לשנה בשווי במקרה הטוב בסך 1000 שח. הליסינג מגיע בערך לאותו מחיר. שלא לדבר על כאבי ראש. ביזבוז יום עבודה והתעסקות במכירה של רכב ישן. סיכום- הכול בסופו של עניין זה תקציב . אם יש לך 300 שח בחודש להשקיע יותר מהחזקת רכב פרטי אז הייתי בוחר בליסינג. למי שרכב שני וישרת לרוב לעבודה וזה מכביד, הייתי הולך על רכב פרטי. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

אוקי.. ז"א אם לצורך הדוגמה הוא נוהג על מרסדס ויטו הוא צריך לבדוק שלא כתוב אוטטבוס זעיר. תודה על התשובה. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

שלום לכולם. שואל בשביל חבר. האם ניתן להסיעה נוסעים ברכב הסעות כאשר הוא עם רשיון ב'. כמובן רכב עד 8 נוסעים. לחברה יש ביטוח הסעה בשכר. השאלה כאן מבחינת העובד. תודה מראש. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

מגישים על פי ארץ לידה. אזרחות לא קשורה כלל. כל מי שאני מכיר שזכה הם ילידי אוקראינה או בוכרים. אם כל הכבוד לזה שכעיקרון לכולם סיכויים שווים זה פרקטית בולשיט. יש סנקציות של ארה"ב כנגד רוסיה ולכן מי שממלא שהוא נולד ברוסיה תבינו לבד מה הסיכויים שלכם. גם העניין שמי שזכה לפחות מהחברה שלי כולם עם תארים בהנדסה. האם יש קשר? לא יודע אבל פרקטית זה ככה. ד"א נכשלים בראיונות דווקא כי שם מתחקרים אותך ואם שיקרת ולו בדבר קטן או שהסתרתם משהו אתם נפסלים. משפחה נפלה על זה שהסתירה שהם היו בחקירה על מעשים חמורים של ההורה והם רשמו ואמרו שלא נחקרו אף פעם ולא היו מאושמים. כבר ישבו על ארגזים ובסוף פסלו אותם על זה שהסתירו את זה. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

אני הולך להירשם תחת אישתי כמגישה עיקרית. הבנתי שיש יתרון קל לאדם עם תואר + נולד באוקראינה. מי שרוסי (נולד שם) חבל על הזמן, הסיכויים קלושים. יש לי בעבודה בחור שעזב השבוע לטחר זכיה בשנה שעברה. התהליך לא כל כך זול בתור התחלה. אם התמזל מזלכם ואתם עובדים בחברה אמרקאית כאן ותוכלו למצוא תפקיד שם זה טוב כי בלי זה, זה יהיה לא קל. צריך גם לחקור לאיזה מדינה לעזוב כי כל מדינה שונה בתחליתה מבחינת מיסים ויוקר מחיה. בוא נגיד שלזכות זה הדבר הקל. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

תקנה מכשיר OBD תוריד אפליקציה שאוטומטיק כתב. רק לפי הנסיון שלי בלי תשלום על האפליקציה תהייה מוגבל שם. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

הקוים בארץ של קו עצירה פשוט הזויים. לא ניתן לרוב לראות מהם שום דבר משני צידי הדרך. מה שמצריך לעצור על פי חוק על הקו ואז להיתקדם לכיוון הצומת ולהמשיך כזכות קדימה. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

לא התכווניתי לפגוע עם ההודעה שזה טרולינג. כי מה שיקרה עכשיו שהפוסט הזה יקבל 1000 תגובות שונות ששוות כלום, ואז תהייה מרימה בין כמה מגיבים ואז לא נגיע לשום הסכמה ונחכה לפתיחה של פוסט אחר שבו נוכל לשפוף את מה שעל ליבינו. לזה התכוונתי טרולינג, דווקא בקטע טוב. לעניין התרבות נהיגה. אין כאן תרבות של נתינה כלל. תראו מה קורה בתור לקופה או מה קורה עם עגלות בסופר שד"א כבר שם ניתן לזהות את אותם נהגים שחושבים שהם יחידים שחיים וקיימים בעולם הזה. כל פגיע קלה בך ברחוב או במקום ציבור לא ילווה ב-"סליחה". יצא לי לנהוג בשתי מדינות שונות בארה"ב (מונטנה וב- טקסס) במונטנה הרגשתי שאני נמצא בסימולטור לימוד נהיגה. פשוט מדהים. שמירת מרחק לפי הספר, כוחם רגועים. לעומת זאת בטקסס אחרי חודש במונטנה קיבלתי קצת הלם. עוקפים משמאל, לא תמיד יתנו לך להישתלב לנתיב ותצטרך לחכות לפעמים כמה דקות. יותר מלחיץ. אבל וזה אבל גדול. פעם אחד לא יצא לי להתעצבן על נהג כלשהו, אף אחד ב-99% לא נדחף לתור מהצד ואותו אחוז , ואני לא צוחק שנדחפים הם ישראלים וכמה מקסיקנים. ולגבי שיטור- אין מצב כאשר אתה רןאה ניידת לא רועדות לך הביצים. הנוכחות שלהם שם פשוט מדהימה. שוטר נסע אחרי חבר 15 דקות ואז בסופר שם לו פתק על החלון שבו הוא הטיף לו על הנסיעה שלו והסבר מפורט מה הוא צריך לשפר. גם אותי עצר שוטר וראה אותי קצת בהלם כי היה קשה להתרגל לזה שימינה תמיד ירוק ושמאלה לרוב תמיד אדום. אז הוא הסביר לי בשפה פשוטה וברוגע על כל המערכת הרמזורים באזור. פה השוטר במקרה הטוב יגיד לך שלום. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

טרולינג מעולה לתחילת שבוע.. שאפו. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

בכללי. גיר רציף מאוד לא אוהב פתיחות ובמיוחד פירפורים מהמקום . מאוד לא בריא וזה הורס אותו. הוא צריך קצת זמן ואז הוא צובר מומנט. ד"א delay מעל לסביר, מכות כאשר לוחצים על הגז לאחר שחרור ו המתנה מהעברה מ-N/P ל-D מעידות על בלאי בגיר. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

ישה, תיסע באוטובוס עם ילדה על הכיסא ואז תבקש ממנו לבלום. הנהג אוטובוס כנראה באותה כריזה כמו הנהג וסטה בכוח אבל הנהג החליט להוריד את המהירות. כל שופט תעבורה חוץ ממך יחליט את רוב החוזים לטובת הנהג. נהג עם עשרות נוסעים שמאבד אשתונות ונסחף על אי מתן זכות במעבר נתיב לא ראוי להסיע נוסעים. במיוחד שהוא נכנס בו לא מאחור אלא בצד האחורי וזה מאוד קריטי כאן. זה אומר שהוא היה במעבר נתיב. ולכן כשאתה עובר נתיב צריך לשים לב לרכב מלפנים ולא להיכנס על המילימטר. להפיל הכול על פותח השרשור ובלי להתייחס לנהג האוטובוס בצורה לפחות שוות ערך, זה הייתה הכוונה "אין מושג". Sent from my SM-G930F using Tapatalk

כפי שכתבתי נסענו 5 כאשר היה כיסא בטיחות. נכון שזה לא היה להיט אבל סטנדרטי. ד"א מעט מכוניות בנויות להסעת 3 מבוגרים מאחור. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

תאונה מטומטמת? וודאי. יכלה להימנע עם קצת סובלנות. אך נהג אוטובוס שלו אחריות רבה על הנוסעים שאיתו חייב להיות חכם יותר מכל נהג ממוצע ולכן רק על הסעיף הזה הנהג אוטובוס אשם כיפליים. אז מביני עניין שיורדים על בן אדם , תסלחו לי אבל אין לכם מושג. בתאונה מסוג זה משפטית אתה תצא צודק ב-90% לפחות ובלי סרטון 100%. יש מצב ש-10% יפסקו לטובת האוטובוס. בכל מקרה על עליית פריימה ניתן לתבוע בתביעות קטנות וזה מאוד מקובל. ושוב אני אדגיש מטומטם זה הנהג אוטובוס שבמקום להיות חכם ירד לרמה של פותח השרשור כאשר הוא עם נוסעים ויכל להיות עם ילדים בבמלימה כזאת היו נפגעים. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

כשפעולה נקראת השחרה בתנור מובן שטת הרכב שלך לא יכניסו לתנור אלא רק את החלונות. מפרקים את כל החלונות, משפריתים ציפוי ואז לתנור. כל הפרוצדורה לוקחת יום שלם כולל פירוק והרכבה. יש לציין את החלון האחורי מדביקים ולכן לא מומלץ לנסוע מעל 80-90 . השחרה בתנור איכותית אבל יש לה חיסרון שכל תביעת אצבע תהייה מוטבעת וצריך לנקות כל הזמן. היום ישנם מדבקות איכותיות כך שכל העניין של התנור לא שווה. מה שכן, על מנת לקבל תוצאה טובה חייבים לפרק את הדיפונים של הדלתות. לכן איש מקצוע עם וותק והמלצות חובה. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

אני הייתי הולך על נוט. מרווחת מאוד ונעימה בנסיעה. מאוד פרקטית למשפחה עם הרבה תאים יעודיים + המושב האחורי זז קדימה ואחורה, מאוד שימושי. גם חסכונית, לי יצא שהיא צרכה 1/14.5 ממוצע אם אני לא טועה. הייתי איתה שבוע ונסעתי בממוצע 100 ק"מ ביום בנסיעה של 70/30 לטובת נסיעות חוץ עירוניות. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

אצלי בקפטיבה אחוריים + שמשה אחורית מושחרת שלא רואים כלום וזה מיצרן. כך שלהגיד שזה לא חוקי קצת בעייתי. מקדימה יש לי שכן שבפורד מונדאו הקדמי מושחר או יותר נכון מוכחל וזה מהיצרן גם. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

רק לעניין של " הרכב אנגלי". ההונדה וטויוטה טורקי אז בכלל לא היייתי קונה מפת חרם, ופולסווגן בכלל מקסיקני. לשאלות אחרות יענו בהמשך אחרים. לפי דעתי קשקאי עיסקה יותר טובה ממזדה גם בגלל אבזור וגם בגלל מכלול כללי של הרכב כמו 4×4, גובה ואמינות של ניסן שלא נופלת ממזדה. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

לי הייתה 2010 אבל עם מנוע 1.6. אוטו נחמד ביותר וללא בעיות מיוחדות. גם המנוע וגם הגיר אם אמינות גבוהה וזה על פני שנים רבות שהם קיימים. גם 1.4 ללא מחלות מיוחדות. מה שכן, תלוי ממי קונים. הרבה צעירים שהרכב בבעלותם אוהבים להרגיש את עצמם שהם על רכב ספורט ולא על 1.4. עם לחיצות רבות. Sent from my SM-G930F using Tapatalk