מרכבה 2006

הכול יותר יקר בחו"ל.. בתי מלון, רכב שכור, דלק.

כנס לאתר של קייזר בארגנטינה. הם הרכיבו שם עשרות אם לא מאות אלפי קייזרים מסוג הנרי ג והדגם הגדול יותר

מה קרה? זה מוסך של השב"כ או המוסד? חברי מועדון צריכים לעזור אחד לשני ,לא? חג עצמאות שמח ל.......כולם!

זאת תשובה לעניין! אשר לדעתי יש לפנות בדחיפות לרשויות האכיפה קרי המשטרה בקשר לאיסור שעות הנסיעה בבוקר-אגב אני רואה כמעט כל יום את אותם פורעי חוק לא ידוע האם הנסיעה בשעות האסורות כרוכה בקנס נקודות וכדומה. אם לא יש לפנות בדחיפות -על מנת לסדר זאת בחקיקה מתאימה אלף שקל קנס וארבע נקודות ירתיעו מאוד את העבריינים

וזה מה שנקרא: סדק סדק תרדוף

עם כל הכבוד בחלק מהאמריקאיות של שנות החמישים היה מזגן אויר, גיר אוטומט , הגה כוח ,וחלונות חשמל, מערכות בלמים כפולות עם מגבר.. דברים האירופאים והיפנים רק בסרטי מדע בדיוני

למה אתה לא פונה ליצחק לוי במקום להתברבר כאן. הרי הוא אחד הטובים והמקצועיים בענף

חברים לדה סוטו זה מנוע של קומנדקר דודג- ראש שטוח. זה כל הסיפור- מנוע מאוד פשוט אמין וקל לתחזוקה לבעל הרכב -לא כדאי לשפץ את המנוע התפוס. תשיג לך מנוע כפי שציינתי וסע לשלום.

ארז, כנס לאוטו שלך, תיהנה ממנו ,תראה מה צריך לסדר, וסע לשלום. תירשם כחבר, תבוא למפגשים- אם תזדקק לעיצה ,הצעה בקשר למרצדס -הפורום והחברים יעזרו לך.

כל הכבוד לחברה' הדרום האמריקאים!! נוסעים למסעות ראלי של אלפי קילומטרים עם הענתיקות שלהם/ אז לא צריכים להיבהל ממסע ראלי קטן ממטולה עד אילת-כולה -500 קלומטרים..

טעות-דהייטסו היא חברת בת של טויוטה

היי, אכן, המנוע הוא לא אותו דגם. בזמן הרשוי מצאו שזה מנוע של פורד אסקורט, אבל אחרי המון בדיקות העבירו אותו טסט.ייתכן שזה מנוע 1300 כמו של הפיאסטה. בהנחה שה מנוע שהורכב נפח גדול יותר האם זו הסיבה לסירחון של הדלק, ותצרוכת דלק גבוהה. בתודה מראש,

בנסיעה בין עירונית. שמעו: היתה לי בעיה בזמנו עם צריכת דלק אדירה במזדה לנטיס 1800 אטומט עם 30000 קילומטר. עשתה 1 ל7 . החכם הגדול במוסך מזדה עשה איתי ניסוי דרך. מילנו מיכל מלא ונסענו בכביש החוף עד אשדוד במהירות קבועה של 80 קמש זה בקיץ אוגוסט ועוד בלי מזגן עם חלונות סגורים.. מה אגיד לכם פלא פלאים.. במלוי הנוסף היא עשתה 1 ל14 .. אז זאת שיא הטיפשות. מי נוסע ככה במכונית? והמזדאי שמח.. "מה אתה רוצה? הכול בסדר." דבר נוסף: אחרי תוסף לדלק גבר החיסכון ובדלק 98 עוד יותר חסכונית.

לפני כארבעה חודשים הוחלף המנוע בחמודה הקטנה הזאת. מנוע מיובא. כבר כמה ימים יש תופעה של סירחון חריף של דלק בתוך האוטו. לא ,אין מזילות דלק במנוע,לא מהמיכל, ולא ממכסה המלוי. הכול יבש. האם בעית נשם או איוורור. או משהו אחר תודה מראש לכל המגיבים. נ.ב תצרוכת דלק בקטנה הזאת עירוני ובין עירוני 1 ל11 . האם סביר? ושוב ,תודה מראש,

בפלימות שלי מנוע 5.2 8 צילנדר אוטומטית התצרוכת היא בעיר 1:4 . מחוץ לעיר 1:7 נסיעה סולדית . כל אלה בלי הפעלת מזגן...

אני אחדד את השאלה. הרכב שלי חונה בחניה פרטית שלי. בבנין משותף החניה היא שלי רשומה בטאבו. כלומר, כל מי שייכנס לחניה הזאת אדם או רכב האם הוא נקרא משיג גבול.? ובאם יפגע האם תהיה לו בכלל עילה לתביעה? (במידה ולרכב אין ביטוח) תודה מראש למגיבים

המון תודות לכל המגיבים. נראה לי שהכי טוב להתחלף עם השכן בחניה. יש לו גג מקורה .

שלום לכולם.. הפרסי מיצחק שדה בתל אביב -קניתי את הכסוי הזה אצלו.לפי איזה חודשיים. ביום שישי בלילה ירד גשם אימים והפלימות למרות שהיתה מכוסה בכסוי הזה נרטבה לגמרי. אז מה עושים-להוריד את הכיסוי בזמן שיורד גשם או להזמין כיסוי אחר, אטום למים. אודה לתשובת יודעי דבר בתודה, בשם הועד וההנהלה..

טעות קטנה-שסתומים עיליים אבל לא גל זיזים עילי שני מנועי הבנזין היו בנפח של 14 ליטר שנתנו לזחלם הישיש הזה כוח עצום ועבירות שטח מדהימה. בלילה היו רואים לאחר נסיעה ארוכה את סעפת הפליטה אדומה מרוב מאמץ ובבוקר אפשר היה להרתיח מיים לקפה וגילוח על האגזוז... היו מימיות ממתכת בזמנים ההם.

שיהיה במזל- צריך לחשוב שיהיה מספיק מקום חניה ל........כולם!!

מכיר אבל היא מאוד יקרה. אפשר לייבא זחלם מארצות הברית ולעשות אותר רכב אספנות.. מה אתה אומר..

לרגל המצב הקשה בבכבישי ישראל .. זחלם חזק מאוד שריון 8 מילמיטר.. אף אחד לא יעיז להתעסק איתך.. אוהב דלק מה לעשות

האם אפשר לייבא ז"חלם-יש בארצות הברית המון שמורים היטב

היי הרשה לי להגיב על כך : באמריקאית שלי שנת יצור 1973 - פלימות סטלייט יש המון פריטים ואביזרים בטיחותיים כמו במכונית חדישה. להלן הפירוט. 1. חגורות בטיחות מקוריות למושבים הקדמים והאחורים. 2. משענות ראש. 3. הגה קורס בזמן תאונה. 4. לוח שעונים מרופד. 5. מערכת בלמים כפולה -בלמי דיסק קדמיים, תוף אחוריים, מגבר בלם. 6 . פגושים סופגי אנרגיה. 7. נרית אזהרה וזמזם במקרה ולא חוגרים את החגורות בטיחות. 8. בטיחות אקטיבית -מהירות ותאוצה. בקשר לספיגת אנרגיה בזמן תאונה-אכן יש משהו בדברים שהעלו כאן החברים הנכבדים- אבל כאן הכוונה היא למקרה קיצוני . מהנסיון שלי בעבר הרי ש- סוברו ליאונה שנת 88 יצאה מכלל שימוש כאשר נכנסה בפלימות מאחור. הנזק לפלימות סריטה קטנה בפגוש.. לא היו נפגעים עוד תאונה עם סוברו - שלא עצרה בשלט עצור נכנסה בפלימות בפינה השמאלית האחורית . כתוצאה מכך התהפכה הסוברו פצועים משטרה בלגן... שלא נידע.-הנזק לפלימות =יישור הכנף וצביעה-כל זאת אירע לבעלים הקודמים. כל טוב,

בקיצור ולענין לכל החוכמולוגים: אל תעירו נמרים ישנים אל תסעו בשום אופן בשעות האסורות .