Tamir FR

אתה יכול לקנות קרוז 2009 LS PLUS ולקבל רכב פי 100 יותר מאובזר ובטיחותי. UMI מוכרים אותם ב59 אלף שקל עם אחריות יבואן לשנה. חלונות חשמליים אוטומטית (כל ה4 נפתחים בלחיצה אחת) מראות חשמליות בקרת אקלים דיגטלית רדיודיסק מקורי עם צ'אנג'ר 6 דיסקים שליטה מההגה מחשב דרך מלא אורות דרך אוטומטית עם מערכת COMING HOME חוץ מזה שהקרוז הרבה יותר יפה מבחוץ ופי כמה יותר יפה מבפנים. הנסיעה שלה נוחה ושקטה והיא גם מאוד מרווחת עם תא מטען גדול מאוד. החיסרון היחיד שלה הוא יח' כוח שמרגישה עצלה - אני לא מאמין שיש הבדל גדול מול הפורטה. מבחינת איבזור יש לרכב הזה כמעט הכל והוא נשמע עסקה הרבה יותר טובה מהפורטה שאתם סוגרים עליה.

השירוקו מתנהגת מעולה בזכות שלדה שבנויה על הGTI וסרן אחורי ש"נלקח" מפאסאט שהוא רחב יותר. אל תשווה שירוקו לפח כמו לאון עם כל הכבוד. איכות חומרים, בידוד רעשים ותכנון שלדה טובים יותר ועיצוב פנימי יוקרתי יותר נותנים הרגשה של רכב שונה לחלוטין. בן דעתי האמיתית שאתה חייב למכור את הרכב בקרוב. שומר נפשו וכיסו ירחק מ1.4TSI TWINCHARGED מנוע חדש כזה עולה 25 אלף שקל לא כולל עבודה ומנוע מפירוק עם עבודה עולה 15 אלף שקל. מישהו צריך להרים את הכפפה ולהעיר את YNET משנתם. צ'מפיון נהנים מכל הסיפור הזה איך שלא תסתכלו על זה. צריך להכניס לכל הסיפור הזה פרופרוציות!

2.0tsi עם ציפ בנסיעה מעורבת ודי אגריסיבית אפשר לומר נותנת 1:10.

החוסר פרופורציה הזה נוצר מכך שסיאט מנסים להעיף כמה שיותר חתיכות כדי לחסל מלאי יצרן. ברגע שתצא הלאון החדשה המחירים שלה יעלו משמעותית.

לא יודע מה לגבי ה1.6TSI אני עוד לא ראיתי שום כתבה מבוססת לגבי המנוע הזה. הארכת אחריות כדי שאלו שעומדת להגמר להם האחריות בזמן הקרוב יקבלו הארכה עד שימצאו פתרון אמיתי ולא עוד סתם עדכון תוכנה למנוע. צ'מפיון כבר האכילו לוקשים את הלקוחות שפחדו לקנות את ה1.4TSI בטענה שיצא עדכון תוכנת ניהול מנוע שתגן עליו. בפועל מנועים ממשיכים להתפוצץ. ואני בתור אחר שראה מנוע 1.4TSI מפוצץ זה נראה ממש לא טוב! בוכנות שרופות ומעותות אני לא אשכח שלקחתי איביזה בוקנגרה 180 כ"ס לנסיעת מבחן מבן אדם פרטי (רצה למכור) והתגרזנתי עם הרכב (בכל זאת רכב ספורט) ובאמצע הלחיצה קיבלתי צ'ק אינג'ן. הרגשתי כל כך לא נעים.

מי שיש לוTWINCHARGED 1.4TSI היום שלו יגיע והמנוע יאבד קומפרסיה (החלפת מנוע) ואם הלך לו מנוע כבר אז זה יקרה לו שוב. המנוע הזה פשוט רולטה שאפשר רק להפסיד בה. בושה לVW שלא מוצאים פתרון אמיתי ולא מאריכים את האחריות כמו שעשו לגיר DSG7 הכושל. מי ששם צ'יפ על 1.4TSI אני מאחל לו מזל טוב ולא בקטע טוב.

SAMSUNG D6400 , אני מכור למסך הזה.

שומע ? בוא תקפיץ הודעה מלפני 7 שנים.

בשביל ידע אישי ולהחליף טיימינג לא לומדים שנתיים(בוקר) או שלוש שנים(ערב) בשנה הראשונה אתה תפרוש כשתגלה שיש לך המון חומר בפיזיקה וחלקי מכונות וחוזק חומרים ללמוד. רק שנה שניה היא ללמוד בתאכלס על הרכב. אתה יכול ללמוד מכונאות רכב בעתיד.

תגיד תודה בBBB המבורגר 160 גרם עולה 39 שקל. הזוי שעלות מחיר חומרי הגלם הוא בערך 5 שקל. יש כמובן המון עלויות מתווספות (חשמל מים עובדים ועוד יאמבה)

יש בו נוסטגליה בגלל הצלילים שכיף להזכר בהם והם עדיין נשמעים מצויין. עוד לא שיחקתי מספיק כדי לתת ביקורת מלאה אבל ממה שהספקתי , המשחק עשוי טוב והוא כיף גדול. הקיר הוא קיר לבנים וחצבתי בקיר כדי להסתיר את הכבלים. תודה רבה

השבוע קיבלתי את הD6400 שלי. אחלה דרך לעשות לה סיפתח עם מקספיין 3 , משחק נדיר ונוסטלגי כיף גדול לשמוע שוב את מנגינת הנושא עם הכינורות ועוד יותר כיף לשמוע את הדיבוב הגברי של השחקן. מדהים מדהים מדהים.

המכשיר עלה לי 160$ ושילמתי עליו מכס בסך 56 שקל. חבילה עדכונים עלתה לי 50$ התקנה קבוע עשיתי אצל קלאס A בבני ברק בסך 90 ש"ח. אם נעגל כלפי מעלה עלה לי 950 שקל אחרי הכל. הפליקס רוצים ממך 300 שקל יותר עבור מכשיר עם התראות בעיברית (אנגלית נשמעת טוב יותר) ואחריות בארץ ולא בחו"ל.

הייתה לי את המערכת הזו בשירוקו השחורה שלי בהתחלה חשבתי ששומעים טוב , אחרי שהחלפתי לשירוקו הלבנה עם מערכת מקורית הבנתי ששומעים בה פי כמה וכמה טוב יותר. שלא נדבר על קליטת רדיו שעומדת איתן בכל איזור לעומת המערכת הסינית שהקליטה של מאוד חלשה. סיני = זבל.

מכיר 3 רכבים שהוחלף בהם מנוע באחד מן הרכבים הוחלף מנוע פעמיים.

אבא שלי ייבא לארץ בשנת 96 רכב מסוג cadillac fleetwood brougham שנת 92 מנוע 5.0L. רכב שאם אני לא טועה הפסיקו את הייצור שלו אחרי עשרות שנים. לפי מייטב ידיעתינו יש בארץ בודדות מהדגם הזה. הרכב של אבא שלי שמור בקפדנות יתרה ללא שום בעיות ומצב בודי ובפנים במצב מעולה. (ללא תאונות וללא פחחות) אני מעלה כמה תמונות שתוכלו להתרשם ואשמח אם תוכלו לעזור לנו לדעת בכמה אפשר להעריך את השווי של הרכב. למרות שהרכב לא נחשב "רכב אספנות" עדיין חשבתי לנכון לפרסם כאן כי הרכב הזה כנראה ימכר לאספן מכוניות שידאג לטפל ולשמור עליה לא פחות מאבא שלי.

חרטא. אתה אמור לשלם מחיר מחירון משוכלל. הביטוח כמובן יכסה במקרה של אובדן את המחירון המשוכלל ולא מעבר. אתה אמור למכור במחירון משוקלל ולקנות במשוקלל.

שימושי למי שיש מוצר מארה"ב עם תפוקה של עד 500W! עלה לי 400 שקל מוכר ב200. יש לי 2 שנאים כאלה. 0546629922

לא הבנתי זאת אמורה להיות מכונית בגודל של C קלאס ? גדולה\קטנה ממנה ? ומה פתאום הנעה קידמית למרצדס ? בושה.

טפלון ? חארטא בארטה. מומלץ לעשות פלסטלינה קודם כדי להוריד את כל המשקעים בצבע ואח"כ לאטום את הצבע עם ווקס. מומלץ לעשות את זה כל 3 חודשים. ושלא יעבדו לך בשום מקום אחר.

אין לו כבר אחריות , אם לא שמת לב ההודעה מ2010 על איביזה 2009 שהייתה באחריות בזמנו.

זה סיפור ממש לא פשוט. צריך להתקין מתאמים כי החיבור הוא שונה , אתה צריך לקנות מחשב תאורה (AUTO LEVELING MODULE) שמכוון את התאורה אוטומטית וצריך לעשות גם שינוי במחשב הרכב (VAG COM) תשים לב שהפנסים מגיעים ריקים , זאת אומרת ללא באלאסט(שנאי) וללא נורות קסנון. כל הסיפור אחרי מכס ואחרי התקנה (קלאס איי למשל) יעלה לך בסביבות 10 אלף ש"ח. אפשר גם לעשות התקנה קצת יותר חפארית , זאת אומרת להביא את הפנסים להכניס נורות אפטרמארקט של קסנון (15$) ולהביא באלאסטים חיצוניים (50$) התקנה עוד 300 שקל וגמרת את הסיפור.

הרכב כבר לא נמצא באחריות. הייתי ממליץ לך לפנות לרפד רכב איכותי מהשורה הראשונה כדי לצאת מרוצה.

רכב יפה , שימושי וכיפי , תתחדש!

ברור. זה בדיוק העיניין של להשקיע במשהו זול ולהתבאס או להשקיע קצת יותר ולהנות באמת.