david3692

יונדאי איוניק אם אני זוכר נכון

מה הכוונה שמנוע מתיישן? מאיזה בחינה? מבחינת גיל/ קילומטראז'/ בלאי? לצורך העניין הרכב שלי בן 12 עם 112,000 ק"מ, היית ממלי. לי לשנות ל5w40?

היי שאלה קצת מוזרה. נתקלתי לפני כמה ימים באדם שטיפל ברכב שלו במוסך רשמי של היבואן, ובמקום לשים שמן מנוע 5w30, המוסך שם לו 5w40 תוך סיבה שבהתאם לתוואי הדרך והקילומטראז' של המנוע, שמן כזה יהיה יותר טוב למנוע. השאלה שלי היא האם זה הגיוני? למרות שהיצרן כתב במפורש 5w30 בספר הרכב. כלומר האם ייתכן מצב שעדיף להחליף את סוג שמן המנוע בהתאם למצב הרכב למרות שהיצרן לא ציין את זה?

מן הסתם אם אתה נוסע על רנגלר אז hr-v חלש בשבילך.

עוד רכב שהייתי ממליץ לכם לשקול זה הונדה hr-v. נחשבת חזקה וזריזה (לפחות בשבילי), עם מוניטין אמינות גבוה, נוח לנסיעות, וגם אחלה שדה ראייה.

עוד אפשרות שהייתי שוקל זאת הונדה סיויק. הצלחתי בנסיעה רגועה גם להוציא ממנה 1/16. וגם מוניטין אמינות. שימו לב לא להתקרב לדגם עם המנוע 1,000 טורבו

לא הבנתי מה אתה מנסה לטעון

לפי דעתי גם טויוטה יאריס יכולה לענות על הצרכים שלך

בעיקרון צריך ללכת למישהו שממש מבין בזה, אבל אפשר לבדוק גם לפי מחשב הגיר של הרכב כמה הרכב נסע. רוב הסוחרים מתעצלים לזייף לפי מחשב גיר.

שווה לך לבדוק את הצ'רי fx. תקציב יחסית נוח, נחשבת מרווחת וצריכת דלק סבירה

כן אני נזכר שזה הנוזל קירור שהשתמשתי בו, אפילו נשאר ממנו עוד קצת. מותר למלא ממנו בינתיים למרות שעברו 4 שנים? ועוד שאלה, האם מותר לערבב בין הנוזל הקיים לאותו נוזל פשוט חדש?

מצ"ב תמונה היי חברים, לא מצאתי בחיפוש אז סליחה אם שאלו כבר. יש לי סוזוקי סוויפט 2014 ואני צריך למלא נוזל קירור למנוע, עכשיו יש לי כמה שאלות: 1. אני לא בטוח אם מילאו לי נוזל ירוק או כחול, זה משנה? 2. האם מותר לי לערבב בין הנוזל הירוק לנוזל הכחול כאשר שניהם בתקן LLC לפי היצרן? או שזה פוגע במנוע? 3. האם עדיף לרוקן את מיכל נוזל הקירור ולמלא חדש? 4. איך אני יודע שאין לי נזילה או סדק במיכל נוזל הקירור?

הייתי גם שוקל הונדה h-rv

היי לכולם, סליחה אם הנושא כבר עלה פשוט לא מצאתי בחיפוש. אני רוצה להזמין חלקים לרכב שלי, הבנתי שיש חלקים שדורשים אישור משרד תחבורה ויש חלקים שלא. איפה למעשה עובר הגבול בין מה שצריך להזמין חלקים למה שלא צריך באישור משרד התחבורה? לצורך העניין בלמים, רצועת אביזרים, מסרק הגה, דורשים אישור משרד תחבורה? תודה מראש וחג שמח

ממליץ על הסוזוקי scross. היא גם נחשבת אמינה, גם החלפים לא יקרים (יחסית לשאר) וגם ביטוח זול.

קח בחשבון שהסוזוקי פחות מרווחת מהפיג'ו, אבל חד משמעית נחשבת יותר אמינה. שים לב שאם אתה הולך על הסוזוקי, 2016 זו עדיין השנה האחרונה עם הגיר הבעייתי.

הי חברים שבת שלום. אני לא מצאתי אם היה שרשור כזה בעבר, אז אם יש כזה אני אשמח לקישור. אני בחודש הבא צריך לחדש ביטוח, רציתי לשאול מה הדרכים שלכם להוזיל את מחיר הביטוח ועל מה אתם מתמקחים? לצורך העניין אני נוסע עד 10,000 ק"מ בשנה, ולא נוהג בשבתות וחגים, ותודה לאל בלי תביעות גוף או רכוש. על מה עוד לדעתכם אפשר להוסיף? רישיון כבר 17 שנים.

מאיזה רכב היא עוברת? יכול להיות שזה יקל עלינו להבין יותר מה היא צריכה. יכול להיות שגם קיה ספורטאז' תתאים, למרות שהיא לא הכי חסכונית.

מצטרף להמלצה לבדוק האם טופל בזמן. יש נטייה למנועים של יונדאי-קיה לפתח בוצה אם הרכב לא מטופל בזמן

לדעתי גם הונדה ג'אז יכולה להיות אופציה לא רעה בכלל

לא הייתי מתקרב לרכב כזה בגלל הפגיעה בשלדה. כמה המוכר רוצה?

אמא שלי נוסעת בשנה כ35,000 ק"מ בשנה, ורוצה להחליף את הסוזוקי סוויפט 2021 שלה. בגלל כמות הק"מ הגבוה שהיא נוסעת בשנה, חשבתי שעדיף לה מכונית חשמלית או לפחות פלאג אין היברידית, כיוון שיש אפשרות להתקין לה עמדת טעינה בבית. דגשים חשובים: 1. קלות תפעול. רכב שיהיה קל ופשוט לתפעל, אם אפשר ברמת התפעול של הסוזוקי מדהים 2. טעינה מהירה 3. קטנה, לא חייב כמו הסוויפט אבל לא בממדים של טסלה מודל Y 4. מרבית הנסיעות הן בין עירוניות 5. עד 150,000 ש"ח 6. טווח של בין 450-500 ק"מ בין טעינות חשבתי על BYD דולפין, מה דעתכם?

היי חברים שבוע טוב. יש לי סוזוקי סוויפט 2014 ידנית. לאחרונה אני מרגיש שבלם היד מתחיל לזייף, ובחניה בעלייה או ירידה תלולה לבלם היד מאוד קשה להחזיק את הרכב שלא יתדרדר, מה שכבר קרה לצערי כבר פעמיים. איך אני יודע האם צריך להחליף את בלם היד לגמרי? האם צריך רק למתוח את הכבל של בלם היד? מכירים מוסך באזור ירושלים?

הייתי שוקל סקודה ראפיד. לא גדולה במיוחד ויש לה תא מטען ענק

מסכים איתך שהמנוע לא מצטיין בכוח. אבל מכיוון שהלקוח המיועד ככל הנראה לא מתכוון לקרוע את הכביש, אין סיבה לחכות שהגרסאות האלה יגיעו אם בכלל