E_M777

קומפוננט מצויין ביחס למחיר אני אהבתי אותו מאוד! בקשר לסאב בכיוון נכון של הסאב הוא אמור ליצור אשליה שהבאס שממלא את חלל הרכב מגיע דווקא מקדימה (בתיאום וכיוון נכון של הקומפוננט) לא מאחור זו במה קידמית על קצה המזלג

כל הסיפור (מגבר והתקנה + קומפוננט) בסביבות 2500 ש"ח טבין ותקילין אבל אם אתה לחוץ תתחיל ממגבר - הכרחי (1500 ש"ח) וכבר ההבדל יהיה גדול מאוד

מזכיר לי משהו http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=169633&highlight=%D7%9E%D7%92%D7%91%D7%A8+75.4

הטוויטר של הDC הוא טוויטר מתכתי ולכן הצלילים החדים כל הסט ישמע שונה לגמרי (למעט החדות) על הגברה איך שאני מכיר את תומר הוא יחליף לך את הסט בהיי אנרגי בתוספת מחיר של חדש מול חדש כלומר ללא הפסד הצעדים שאני הייתי עושה זה התקנת מגבר (JBL 75.4/1004 יש לו בחנות) בסביבות ה1500 כולל התקנה אח"כ מכוונים עד שתהיה מרוצה וכבר זה עולם אחר הקומפוננט חד מידי?(עמום הוא כבר לא יהיה) ראה את ההמלצה למעלה את ה6X9 דווקא הייתי משאיר כרגע - בהגברה כמו שאמרתי הכול ישמע שונה ותוכל ממש להרגיש באס ודומננטיות אמיתית על סאב מתאים נדבר בשלב הבא אלעד

המאזדה היא לא קפיצת מדרגה גדולה אבל זה בהחלט שדרוג מהשרייד יותר גדולה יותר מרווחת ומפנקת ודי אמינה לדעתי כדאי

לא תוכל לאשר מכיוון שלא נולד הבוחן רכב שיתן לך להחליף מ1.6 ל2.0 עם איביזה GTI זה יהיה קל יותר מכיוון שהרכב בא במקור עם מנוע 2.0 חפש כזאת איביזה משנת 94 ויש לך רכב די חזק עם בסיס טוב לשיפורים בעתיד

אותו הרכב בצורה שונה - לפי הטעם קח בחשבון שמין הסתם הF עברה אצל לא מעט צעירים אני הייתי בודק גם את האפלאוז משנת 94 (הזרקה) רכב מצויין ואמין מאוד (רק רגישות למי ברז) את הסופר לנסר לא הייתי שולל גם יש גם קאיה ספיה שהבנתי שהמנוע והגיר זהים ללאנטיס

הצעה מצויינת! הK2P ברמה אחרת

ברמה הזו לדעתי ההיי אנרגי משלב יפה את שני העולמות גם דומננטי אבל טוויטרים עם ריסון בדיוק על גבול החדות המוגזמת

אני קיבלתי הצעה להיי אנרגי כולל התקנה 1750 ש"ח יש סיבה שמחירי ההרץ לא מפורסמים,אבל עדיין תמורה נפלאה למחיר ד"א בסוף הלכתי על האינפיניטי קאפה

לא תוכל לאשר דבר כזה וחבל לך על קופרה שנתון נמוך (בסביבות 20 אלף ש"ח) ואם הכוח לא יספק אותך תוכל להחליף למנוע הABF המצויין ואם גם זה לא יספק אותך תוכל לגדוש ואז באמת זו תהיה מכונית מאוד מאוד חזקה לך בשלבים האלו ותהיה מרוצה בהצלחה אלעד

תוודא שהJBL בא בתיבה אטומה בלבד - בפתוחה הוא די מורח אח"כ תכוון את המערכת מאפס,ההבדל בין מערכת מכווונת ללא הוא שמיים וארץ גם עם רכיבים טובים תריץ חיפוש על כיוון\כיול מערכת בהצלחה אלעד

רדיו דיסק של פיוניר חדש עם MP3/WMA מתחיל ב400 ש"ח חוצמזה שאני לא מאמין שיש ציפ לדברים האלו

התיבה הפתוחה של הJBL גורמת לו להשמע מרוח מאוד (עדיין לא גרוע כמו הגרועים בחבורה אבל מפוספס בגדול) בתיבה אטומה הרבה יותר מדוייק - לראיה האינפיניטי רפנס (אותו סאב - אותה חברה - אותה סדרה) בתיבה אטומה נשמע טוב יותר בין הסאבים הנ"ל הייתי מעדיף את ההרץ ובכללי שמעתי אותם והלכתי בזמנו על הסרווין ווגה והייתי הרבה יותר מרוצה פשוט תענוג של סאב - ולדעתי הטוב ביותר ביחס תמורה למחיר ומצויין בפני עצמו בהצלחה אלעד

במידה ויש לך מגבר (?) ממליץ לך על קומפוננט טוב וסאב ולוותר בנתיים על רמקולים אחוריים

גם אני התקנתי בזמנו אצל תומר הוא הציע לי את הסיירה וישר סירבתי והוא התחייב שאם אני לא מרוצה הוא יחליף לJBL 75.4 מכיוון שאני לא אוהב להתפשר הלכתי על הJBL ללא היסוס והייתי מאוד מרוצה הקיצר תחזור אליו הוא יחליף לJBL ומקסימום תוסיף קצת אבל תקבל אחלה שידוך לקומפוננט ולסאב מערכת טובה ד"א תתחדש ותהנה! אלעד

אפשר קישור?

הייתי ממליץ לך בחום לנסות לשמוע את הCERWIN VEGA HED12 סאב נהדר

תתחיל בDVD ותראה עד כמה השתפרה האיכות את הסאב דווקא הייתי משאיר בכיף קומפוננטים של קליף דיזיין לצערי לא יצא לי לשמוע - הדעות חלוקות - יכול להיות שמדברים על כמה סדרות במקביל לא הייתי ממהר להחליף לפני שהייתי מרכיב HU איכותי ומכוון מהתחלה את ה6X9 הייתי מחליף לJBL,HERTZ,MOREL - לפי הטעם פיוניר (גם מוגברים) ממש לא ברמה של הנ"ל אלעד

מגבר פולס אודיו BA4400 - כ500 ש"ח חדש סאב - לנזר MAX12 - כ500 גם כן או סאב יד שניה כגון רוקפורד P2,סרווין ווגה הד12,פיניקס גולד וכ"ו הרמקולים (DOMBOSS) לא איכותיים אבל בהגברה ובכיוונים נכונים ישמעו טוב יותר התקנת מגבר אגב נעה בין 300 ל500 ש"ח זה נראה לי הסטאפ הטוב ביותר בתקציב הנוכחי ובעתיד תשדרג את הקומפוננט בהצלחה אלעד

בטח שיש מה לעשות! הנה הוראות

קדימה http://www.zap.co.il/ratemodel.asp?model_id=472469 אחורה http://www.zap.co.il/zapnewmodels.asp?sog=T-Speakers&DB141014=141036&DB25692=58881 סאונד נהדר

טעית בהזמנה... DOMBOSS לא מייצרים רמקולים עם צליל חד ונקי בתור המלצה ראשונה - תעיף את החרא הזה מה שאר הרכיבים? (רדיו דיסק,מגבר)

איך בדיוק מתבזבז דלק אם הוא לא לוחץ על הגז? בהאטה תוריד הילוכים בתזמון נכון - כלומר ההילוך הנמוך ביותר שמתאים למהירות הנסיעה (עד הקו האדום) שום נזק שלא היה נגרם לגיר אם היית מאיץ באותו הילוך ובהורדה לא יקרה בהאטה דרכו בתחום הנכון למשאיות אגב יש עוד קצת יותר שיכלולים להאטה כגון אגזוז ברקס וריטרדר סתם ידע כללי אלעד

אם אפשר להטעין את המצבר כשהמגבר מנותק - תטעין אם המצבר מת (יש בד"כ אחריות לשנה,התאריך מוטבע עליו) תחליף אח"כ לך לחשמלאי ותבקש לעשות בדיקת טעינה\פריקה לפני שהמגבר מחובר וכנ"ל כשהמגבר מחובר