E_M777

בטווח של 600 ש"ח הייתי לוקח בכיף את הקומפוננט של JBL אהבתי אותו יותר מהמורל והרץ באותם סדרות נמוכות אבל זה עיניין של טעם תשמע את כולם ותחליט למה אתה מתחבר יותר ובקשר ללמה קומפוננט בכלל - תריץ חיפוש על "במה קידמית" כשתשמע קומפוננט טוב בהגברה ראויה תבין שלא צריך בכלל 6X9

אתה חמוד אתה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=163930&highlight=%D7%90%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%96

הדבר הכי טוב PULSE AUDIO BA4400 כ550 ש"ח בתחנה המרכזית סאב LANZAR MAX12 בתיבה אטומה כול זה נכנס לך בתקציב אם תחפש יד שניה תמצא עוד כמה דברים אבל אלו רכיבים שבהחלט טובים יותר מהאחרים באותו תקציב אלעד

אל תאמין בשיט למה שאתה שומע על הדוגמנית (סטנד רמקולים) מאחור אפשר לחווט אותם בצורה שונה על HU\מגבר שונה כך שאים האחרים היו מחוברים באותם תנאים - יתעלו עליו בכיף רוצה לשמוע את ההבדלים? חבר ברכב ותתרשם וזה נאמר מניסיון

המגבר הזה (PULSE AUDIO BA4400) הוא האח התאום של הMAC AUDIO Z4200 כ100 RMS ב4 אום לכול יציאה ובסביבות ה280 RMS ב4 אום בגישור שני ערוצים יש לך שני סאבים שכול אחד דורש גישור (בהנחה שכל אחד בעל סליל יחיד) לכן אתה יכול לחבר את המגבר בשני גישורים לשני הסאבים או לחילופין ללכת על סאב אחד איכותי בגישור(מומלץ!) ולחבר את הקומפוננט לשני היציאות הנותרות

שאלה שבאמת מעניינת אותי מאוד עד כמה ה4004 של רוקפורד אנדרייטד?

אולי קצת להוריד את הבאס? אולי הרעשים הם מהקומפוננט מקדימה? בוא תן פירוט באיזה רכב מדובר ומה הרכיבים המותקנים

אוגוסט 04? צעיר...

לא לגעת אפילו עם מקל לפעמים נראה לי שמי שמדרג הם כל המשפחה המורחבת של היבואן רוצה רמקולים טובים במחיר משתלם? JBL,MOREL,HERTZ לא יקרים ונותנים תמורה אדירה ביחס למחיר ד"א,למה להשקיע ב6X9 בכלל? קומפוננט טוב יתן לך הרבה יותר אלעד

כל התרד הזה הולך סחור סחור... בדיקה הכי פשוטה לך לבגאז ותתחיל לשחק עם הגיין והתדרים של הסאב אם החירחור נעלם בהורדה ועדיין נשמע עוצמתי (בהנחה שהמגבר חזק מספיק) היית בקליפינג אם החירחור נשמע בכול תדר ובכול עוצמה מזל טוב! הלך הסליל\מירכוז לא סיפור יקר (200 ש"ח אצלי ביבואן) וכמה שניסיתי לשכנע את עצמי שאני טועה כששמעתי את הרעשים,גם בלי הכירות מעמיקה עם סאב כלשהו ידעתי שמשהו לא בסדר אחרי התיקון... הבדל של שמיים וארץ פשוט תענוג! עבור על השלבים ואם לא עבר תמסור לתיקון ותיסע תוך יום יומיים עם סאונד נקי בועט וטוב בהצלחה אלעד

בהנחה שיש לך רדיו דיסק (HU) סביר לדעתי מדובר בפאזות,כלומר לרמקול יש כניסת + וכניסת - כמו לכול רכיב חשמלי ברגע שמחברים את יציאת ה+ מהHU ל- (כניסה הפוכה) גם הממברנה (השטח הגדול של הרמקול) דופק כלפי פנים ולא כלפי חוץ וכך מעלים את הבאסים רד לרכב ותנסה להחליף בין ה+ וה- ברמקול ותראה אם יש הבדל בהצלחה אלעד

אם תכוון את המגבר בתדר נמוך מספיק וגיין מקסימלי לפני עיווטים לקומפוננו אתה לא צריך לאודנס ותרגיש שהרמקול מנסה לעשות מעבר למה שהוא מסוגל והסאונד מתעוות כנראה המגבר לא מכוון מספיק על קצה המיצוי תכבה את הלאודנס לגמרי ותרד בתדר עד שתשמע באסים מספקים ונקיים ואז תעלה בגיין עד לעיווט ותוריד טיפה וזו הנקודה האופטימלית (בפעם המאה שאני מפרסם - אבל מגיע קרדיט לבנאדם אדיר שתוך שעה הצליח להסביר את כל כיוון המערכת הבסיסית והנכונה - אדי "לאנוספורס") תקרא את זה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=169633 מקווה שזה יעזור אלעד

טוויטרים חדים מאוד (לי יש את הקאפה שזו סדרה מעליו) הייתי ממליץ לך בכיף דווקא ללכת לכיוון ההרץ היי אנרגי עולה בסביבות ה1700 ש"ח אבל מספק תמורה מעולה ואיכות אמיתית

אצלי היה בדיוק את אותו הסיפור עם סרווין ווגה S1200 על הJBL 75.4 שום גיין ושום כיוון לא הועיל רק החלפת סליל או משהו כזה בעלות של 200 ש"ח בערך באוטופרט אבל אם הסאב חדש לגמרי ונקנה מחנות הייתי חוזר אליהם לבדיקה

יש מושג שנקרא BREAK IN אבל אצלי שום דבר לא היה צריך הרצה במקומך הייתי דואג קודם כל לכיוונים טובים

קודם כול אל תגע בזבל סיני,חברות מומלצות שנותנות תמורה מעולה במחיר נמוך הם הJBL,MOREL,HERTZ ועוד כמה טוויטרים לא מרכיבים בניפרד (אפשרי אבל מאוד לא מומלץ!) הולכים על קומפוננט בעל קרוס שמחלק את התדרים הנכונים לכול רכיב (מיד באס בדלתות ותדרים גבוהים לטוויטר) בקשר לגודל באפלאוז אני הצלחתי להכניס JBL 6.5 ללא בעיות מיוחדות אבל הגודל הוא 5" http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=163930&highlight=%D7%90%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%96+6.5 אלעד

http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=691787 רמקולים טובים ונצילים מאוד גם ללא הגברה תבדוק אבל אפשרות להכניס 6.5 בדלת - עדיף מאוד

הבעיה היא חוקית איזה בוחן רכב (צדיק) יאשר לי מנוע כזה אפילו המרכב (2\4 דלתות) שונה... יכולתי לחסוך עוד טיפה וללכת על RS בסביבות ה20 אבל זה רכב כל כך נדיר שלך תמצא לו חלפים העדפתי את האסוקרט הנוכחית ללא בעיית נדירות ובמחיר זול יחסית ואת הגיר והבולמים לשדרג בשלב מאוחר יותר לאור ההמלצות החמות של בגירה חוצמזה הרכב הראשון שלי היה הפורד אסקורט גרמנית 83 של אבא שלי (אפילו באותו הצבע!) ככה שאני מרגיש שסגרתי מעגל אלעד

עומר צדק בכול מילה אבל אם אתה לא רוצה 6X9 - עוד יותר טוב! לך על הגברה טובה מקדימה + סאב איכותי ובכיוונים נכונים לא תרגיש בכלל שיש רמקולים אחוריים במה קידמית - תריץ חיפוש

JBL הרבה יותר טובים איכותיים ומשתלמים מהפיוניר או הקנווד הנ"ל

יוסי... בוא נגיד ככה יחסית לגאסטי היא מהירה יחסית למכוניות בקטגוריה היא די איטית ועצלה הדבר המדהים הוא שאם היו משדכים לה גיר קצר יותר היא הייתה מבריקה ולדעתי נפוצה הרבה יותר בכבישי ישראל רכב באמת טוב שנותן תמורה גבוהה למחיר הנמוך אבל לא חד ולא מרגישים אותו מספיק וזה בתכנון שלי לשנות

אני מאמין (ולא מטעמי חיסכון) שאני יכול לבד לבנות על הדלת קצת עזרה כיוונים ותיכנון נכון יעזרו לי מאוד... ובכול אופן על מי אתה ממליץ לחיתוך ובניה במצב הנוכחי? בקשר לריפא בנד - מה זה בכלל? תחליף זול לדיינמייט?

תודה אדי אני באמת חושב לחתוך ככה (במיקום הנוכחי) השאלה היא מה אני אשים מעל לכסות שישתלב עם הדלת? רשת ובד אקוסטי? עוד בעיה היא החוסר אטימה (ממש כמו פרי אייר) גם בגלל שהMDF יושב ברווח גדול מהפח (ברגים ארוכים) וגם בגלל החוסר אטימה שנראה בתמונה של הגריל אני חושב שהפתרון הטוב ביותר יהיה לקחת יריעת איטום כגון הדיינמייט (יקר...) ולפרוש על כל הפח והMDF,לעשות חור לרמקול בMDF וכך להלביש אותו על כל האטימה ותהיה תיבה סופר אטומה (למעט הפח החיצוני) יש המלצות ליריעות איטום זולות חוץ מהדיינמייט? ראיתי פה שרשור עם משהו של פזקר בתודה אלעד

בוקר טוב! התחלתי לעבוד די חזק בהתקנות ברכב ואני מחפש מברגה נטענת זולה אבל טובה אין לי מושג בתחום הזה ואני די חושש ליפול על משהו חלש ולא אמין טווח המחיר הוא עד 250 - 300 גג בתודה! אלעד

טוב... עדכונים... היום החלטתי לגמור עם זה קניתי חיווט טוב לקחתי כלים ומקדחה וירדתי לאוטו התחלתי לחפש מקום טוב לטבעות,בתיאוריה זה נשמע קל אבל במציאות לא כל כך... פתחתי את בית הרמקולים המקורי והצלחתי להכניס שם את ה6.5 עם טבעות MDF 17MM קדחתי לפח (החורים המקוריים גדולים מידי) והכול יצא יציב וחזק הבעיה היא שהדיפון נוגע בסראונד (הגומי השחור שעוטף את הממיברנה) והבעיה היא שאני לא יכול להוריד מגובה ההגבהה - המגנט נמצא קרוב מידי לחלון בינתיים שומעים נחמד (מגבר פשוט וזמני) אבל מרגישים שמשהו לא מסתדר השאלה שלי היא כזאת מה ההשפעה בנגיעה בסראונד הנ"ל? הצליל משתנה,נמרח? הנה התמונות כל עצה תתקבל בברכה אלעד