RoyCo

מגיע - לא חשוב איפה ומתי

תן יותר פרטים - כי כמה פרוייקטם כאלה כבר התחילו בארץ ונפלו. האם אתה מדבר על אשקלון?

ובצדק!

לך תקנה איזה הגה שאתה רוצה יחד עם מתאם לרכב הספציפי שלך וזהו.. החיים קלים(ומסוכנים) יותר בלי כרית אוויר

לקליאו ספורט יש את אותה הבעייה - יהיה מעניין לראות מישהו שתופר איזה כיסוי עור\דמוי.. מישהו כבר עשה כיסוי כזה שניתן יהיה להתרשם מתמונות? דוגמאות בד\תפירה? מה המחיר של דבר כזה? רפי אולי תגיד לבחור שיעלה כאן כמה דוגמות שלו? הוא יעשה כאן יופי של כסף

עזוב שטויות!!! מה זה הM3 מאחורה?? יותר חשוב!

אני הייתי מתחיל עם החלפת שמן - ברגע שתפתח את כל הבורג - תראה האם יש חתיכות ברזל בתוך השמן. אם כן אזיי חבריי צדקו וזה עניין של שיפוץ\החלפת הסינכרו אם לא - תתחיל לפתח רגישות רפי

אני שילמתי מקדמה - ככה זה שאתה רוצה משהו ומפחד שייקחו לך אותו. מה שכן בזכרון הדברים תמיד תמיד אבל תמיד - תוודאו שכל מה שאתם נותנים גם יוחזר לכם במקרה של ביטול. זכרון הדברים חייב להשאר ניטיראלי גם לקונה וגם למוכר. ועוד דבר - להחתים על כל סכום שמישהו מקבל או נותן לכם בשתי חתימות ובשתי העתקים-של הקונה ושל המוכר. בכל מקרה לברוח כמה שיותר מהר - כמו שנאמר פה - אם זכרון הדברים לא נחתם מול בעל הרכב - אני מניח שהוא לא תקף. תביא לו שוטר לפתח הדלת הכל יחזור על מקומו בשלום.

יד 2 , 122,000 , אוטומטית. הרכב עד 2003 היה בליסינג ומאז נמצא בידיים פרטיות(שלי) שמור ומטופח ברמה גבוהה ללא תאונות וללא שלדה-מתחייב בבדיקה. צבע כסף, 4 חלונות חשמל+נעילה מרכזית+הגה כח. ספר טיפולים מלא! מחיר סופי לגמרי לאחר הורדה של 6%, 46,0000 רוי 0545245225

אתם סוטים לגמרי מהדיון - אף אחד לא אמר שלנצ'יות הן לא רכב ספורטיבי - להיפך נטען כאן שהן יותר ספורטיביות מהמיאטה.! ללנצ'יה תמיד היתה גישה אחרת - כמו שכתבו כאן כשכולם נסעו בעגלות הלנצ'יה היתה אור באפלה בכל מה שקשור להנאה מנהיגה ובמראה חיצוני. אבל מאז - כלום נאדה! נסיונות כושלים להביא לעולם את אותה התחושה של שנות ה80. קאפה? כבודה במקומה מונח ובמיוחד דגם ה3.0 - ואני בטוח שאם תסע איתה חזק גם במסלול לא ממש תתאכזב ויש לה הרגשה של רכב ספורט\ספורטיבי והיא הרבה יותר מהנה מכל ליסינגומטית שתמצא על הכביש. אבל בין זה לבין להשוות אותה למיאטה או לכל רכב ספורט טהור בסיגמנט שלה - אתה חורג בענק אחי! יותר מזה -אתה מוזמן להגיע לאירועים שאנחנו עושים לפעמים - לבדוק אותה על הגבולות-כמו יוני

עכשיו אתה מדבר לעניין! הרמן: המזל טוב יגיע עוד שבוע בעזרת השם

טוב לטעמי ההשוואה לא במקום - אין מה להשוות בין מיני לקליאו-נקודה! המיני היא מכונית נישה - היא המציאה את המונח מיני -זו אגדה בפני עצמה וזה גם הקסם שלה-היא לא צריכה להוכיח כלום. בעוד שהקליאו "נלחמת" על מקומה להיות סופר-מיני. זה כמו להשוות גולף GTI MKI מול 206GTI...אחת קסם ואחת רכב ספורט. ביננו שלומי - למה לא לקחת רגילה ולשים צ'יפ של קופר? הרי זה כל ההבדל המהותי בוא רק נגיד שאם המחירים היו שפויים הייתי מוסיף 5K על המיני. ולעומר - גם ההשוואה לך לא נכונה - אני רואה אותך משווה בין הראלי שלך לכל מיני מכוניות כאילו אין מחר--בוא נשים דברים על דיוקם! אכן האוטו שלך מתנהג ונוסע מדהים אבל הוא משופר מפה ועד הודעה חדשה בכמה עשרות אלפי שקלים - איך אתה יכול להשוות לקליאוMKII שירדה מפס הייצור?? או למיאטה ז"ל של ניב ? בחיי היום יום לאוטו שלך אין את כל הפינוקים והנוחות שיש לספורטיביות המתיישנות... ואל תגיד לי שהכל עניין של מחיר כי הרכב שלך שווה בין 40 ל50 אלף שקל...עוד דחיפה קטנה ואתה קונה 60 כ"ס יותר נכון שאתה עושה זמנים מדהימים אבל זה כי הרכב שלך מתאים כמו כפפה לסוג האירועים שאתה משתתף בהם. נפגש בסיבוב

טוב מספיק עם המריבות כשהיינו במפגש כמה אנשים אמרו לי שהם מעונינים למכור...אם זה עדיין רלוונטי - שלחו לי ה"פ.

זה לא קרום זה chrom

אתה בדרך הנכונה! וכשתהיה רציני-המרשרשים בכיס

מנסיון: כל עוד לא שולם החוב- חברת הליסינג\מימון לא תתן הוראה למשרד הרישוי ולחברת הביטוח שלך לבטל את השורה המופיעה ברשיון הרכב:"רכב זה משועבד לפמה ....." ועם השורה הזו אתה לא יכול למכור את הרכב לאף אחד כי במשרד הרישוי\סניף דואר לא יעבירו לך בעלות

רגע ברשד...זה אומר שאתה מוכר?

בוא נעשה סדר, בשביל הבחור שפתפח את השרשור - גם פונטו HGT היא רכב ספורטיבי... כל עוד הוא לא הגדיר מהו רכב ספורטיבי בשבילו - אין אפשרות לענות לו. לגבי ה406...קודם כל רכב מדהים ונדיר לא עשוי מאותו חומר של הקליאו ספורט אבל אם היו לי עוד 19 אלף שקל - ללא ספק זה לקנות ולשמור ואם לפותח השרשור יש קצת שכל -שימהר

רוב אירועי הג'יפים מתקיימים במקומות או על שטחי אדמה פרטיים...כמו כן הם מאוגדים בליגה משלהם - כבר הרבה שנים,יש להם תקנונים תחרותיים ותקנוני בטיחות מחמירים דבר שהמשטרה רואה בעיין יפה כי אחוז התאונות עם נפגעים שם הוא אפסי. המסלולים מסומנים בצורה שלא יהיה מגע עם הקהל בכלל והרי לך ליגה בטוחה וטובה כמו שכל ליגה בלי שום קשר לסוג הרכב צריכה להיות

בראבו HGT? נדיר? 120 אלף שקל? אוליי תהיה ספציפי יותר לגבי הדרישות שלך...ככה נוכל לעזור יותר. התנהגות כביש? כח מנוע?רכב אספנות? רודסטאר?

יותר מזה -יש לפיירפוקס פלאג אין שפותח אתרים בטאב של אינטרנט אקספלורר!! ככה שאין יותר בעיית תאימות!

אני מבין שלא התנסית בגרסאות הבטא הקודמות... ולגבי החוקיות - הvalidator כבר מופעל יותר מחצי שנה ככה שמין הסתם(וגם מינה צמח) אם יש לך עותק לא חוקי לא תצליח להתקין שום עדכון כלשהו -כולל IE7 הוא שאל לגבי קראק - שיכול להיות חוקי או ולידי באותה מידה כמו עותק חוקי למהדרין. תלוי באיזו גרסא של ווינדוס מדובר

לא קשור אחד לשני מה שכן מי שמתקין שייצפה לבעיות רציניות בהסרה אם אי פעם הוא ירצה.

הבעייה שלכם היא שאתם משתמשים בסימנטק - קודם כל. יש עשרות תוכנות חינם שסורקות וירוסים\מוצאות מאלוורים וספייוורים למינהן כולל פיירוולים מצויינים. ובמקום להתעסק עם הסיסטם32 וכל מיני SYSTEM RESTORE למינהן 1) הדבר הכי חכם לעשות זה לייצר דיסק\דיסקט חירום שעושה BOOT - ולהריץ סריקה במצב אופליין ללא הווינדוס.את דיסק הבוט הזה ניתן אפילו לייצר ממחשב אחר במידה ושלך לא עולה. 2) יש גם את BartPE שהיא לא בחינם אבל אפשר להוריד מביטורנט - ולה יש מנגנון סריקה והסרה של וירוסים ללא העלאת הווינדוס. 3) ישנם אתרים שסורקים את המחשב אונליין מהאינטרנט - במקרה והמחשב כן מצליח לעלות או להתחבר לאינטרנט - קצת איטי אבל שווה http://housecall.trendmicro.com/ 4) אפשר גם להתקין עוד אנטיוירוס שייסרוק את הכוננים תך כדי ההתקנה http://free.grisoft.com/freeweb.php/doc/2/

אחחחחח עושה חשק לעוד אחד!