doren02
-
הודעות
766 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי doren02
-
זו הול-סאטיס המקומית, תמונות שצילמתי לפני כשנתיים בתל אביב. רכב חלומי. (מה לעשות, זה מה שאני אוהב). חוץ מזה, נתקלתי בול-סאטיס חונה מחוץ לבית גדול בכפר שמריהו/הרצליה פיתוח, נדמה לי שזו הייתה אותה האחת (מס' לוחית די קליט...) לפי מה שהבנתי, קיימות שתיים בארץ - אחת של שמעון מזרחי (לשעבר?) ואחת של יו"ר קרסו.
-
תודה לכולם על התגובות. הונדה 28 - לא נראה לי שזה יפתור את הבעיה כי זה מה שעשו במוסך והנורית חזרה. כנראה שבאמת יש פאק בחיבור ואולי אפילו במחשב עצמו, כמו שדני אמר. כדאי לי לנסות לנקות את החיישן? ואם כן, איך אני מגיע אליו?
-
בין הטיפול בו סידרו לי את הבעיה בפעם שעברה, לבין עכשיו שנדלקה הנורית בחזרה, צצה בעיה בחלונות החשמליים וניתקתי את המצבר. נדמה לי שכמה ימים לאחר מכן הנורית חזרה לדלוק, אז כנראה שלאפס את החיישן לא יפתור את הבעיה, לפחות לא לטווח ארוך. (אגב, נראה לי שאני מוציא שם רע למגאן עם כל כך הרבה תקלות במשפט אחד, אז רק שיהיה לפרוטוקול - אני לא כאן כדי לשרת את הסטיגמה, בגדול היא מפגינה אמינות לא רעה בכלל בלי עין הרע). לגבי לנקות את המערכת, נשמע כמו רעיון טוב, איך אני מגיע אליה? איפה החיישן ממוקם?
-
שלום לפני כמה שבועות ביצעתי טיפול שוטף למגאן דור ראשון שלי. בדרך למוסך נדלקה נורית SERVICE יחד עם נורית כרית האוויר. כמובן שזה לא שימח אותי במיוחד, אבל חשבתי לעצמי שאם כבר זה קורה, אז לפחות התזמון מתאים. במוסך (טופ-קאר בהוד השרון, מומלץ בחום) סידרו משהו עם החיבור של הנפץ ותוך שתי דקות התקלה נפתרה. כעת הנורית חזרה לדלוק. יש למישהו רעיון מה עשוי להיות שרש הבעיה? כמובן שאני אגיע למוסך, אבל הייתי רוצה לשמוע דעות קודם. תודה
-
גם אני ראיתי את הכרמל הזאת אתמול, חוזרת מחיפה בפקקים של מחלף אולגה
-
עצוב לשמוע על הוולבו (אפילו שלא מדובר בדגם נדיר במיוחד) לא אתפלא אם גם הביאנקי המסכנה הלכה באותו הכיוון
-
שמעתי באמת על הסברה המסתורית בקדימה, איפה לעזאזל היא נמצאת?! לגבי החיפושית עם המיחושים, היא עדיין נוסעת פה ושם. לא יודע אם בכלל יש לה טסט, אבל פעם בכמה זמן מנפחים לה אוויר בגלגלים ומוציאים אותה לטיול. ושמע, בשביל וולבו 240 שנת 80' לא כדאי להסתכסך עם עבריינים... לא חסר וולבו ישנות בקדימה, יש כמה 144 ואפילו 121. מחכה לתמונות הבאות שלך...
-
לבקשתו של דב, אני מעלה כאן את הבוק המלא של האוטוקאר מכפר חיים אשר פרסמתי ב"ענתיקות בדרכים..." הטסט האחרון שלה הוא מ-96', ומאז היא ניזונה בעיקר מפרחי חמניות. אמנם המשאית לא במצב מוזיאוני אבל על פניו בהחלט יש מה לשקם ממנה.
-
משאית אוטוקאר אמריקנית נצפתה רועה באחו, בכפר חיים. טסט אחרון משנת 96'. אמנם רק על מכסה המנוע יש לה מספיק חלודה כדי לכלות חמש מכוניות פרטיות, אבל בסה"כ היא נראית ברת-שיקום לחלוטין. הקבינה שלמה ואפילו די מהודרת (כמובן שחלק מהריפודים קרועים).
-
אני מניח שאתה מדבר על הג'יפ האומלל הזה. לידו עומדת (או עמדה בעת הצילום - לפני כחודשיים) וולבו 240 שנת 84'. עד לא מזמן נכחה בסביבה גם אוטוביאנקי A112 (לא פעילה), שעקבותיה נעלמו בינתיים.
-
תמונות שלה שצילמתי לפני שנה וחצי:
-
מתוך סקרנות - מה ההבדל בין דגם הטרוולר לקלאבמן ה"רגילה"?
-
היאריס הקודמת (דור ראשון) שווקה באירופה גם בגרסת דיזל 1.4 ליטר. האם יתכן שחתיכות ממנה מתגלגלות גם על אספלט הקודש? אורן
-
האם מדובר ב-518 מרחוב הרצל?
-
הקאמפר הזאת שייכת לאחד מחברי הפורום. יש כאן שרשור ארוך של פרויקט השיפוץ המרשים שלה. כמו כן, העליתי תמונות שלה לפני כשנה וחצי. אני רואה עכשיו שמאז היא זכתה לסמל VW מקדימה (למרות שבתמונה הוא נראה קצת מוזר).
-
או שזה שילוב של כל הסיבות. כלומר, הוא היה על משהו, נכנס בשופרסל, ואז הוא ברח כדי: 1. להעלים את עצמו מהשטח, ואז שאחד החברים בתשלום שלו יוכל לקחת אחריות. 2. שלא יתפסו אותו נוהג מסטול (לגבי נהיגה בשיכרות - זה לא נראה לי עד כדי כך מרתיע עבור עבריין עם רקע פלילי כמו שלו). 3. פאדיחה ענקית! בעיקר בעולם ממנו הוא בא, שם הכל משחקים של כבוד, ושם אחד שלא יודע לשלוט ברכב הוא לא גבר אמיתי. 4. ובכלל, אם הוא מסטול, איך הוא יחשוב בהגיון?
-
דווקא ההתנהגות שלו לא הייתה מפתיעה, יחסית לעבריין שחושב רק על עצמו כמובן. אני מתאר לעצמי שהוא רצה להתחפף מהזירה כמה שיותר מוקדם, כדי שאחד ה"חיילים" שלו יוכל לקחת אחריות ולומר שהוא זה שנהג ברכב. אחר כך לך תוכיח...
-
ברור שזה הדגם הישן, אז מה? אי אפשר לדבר עליו? עידן996, תודה על התשובה.
-
ראיתי לפני כמה זמן את החתולה הזו בנתניה. היה כתוב לה מאחורה XKR. האם זוהי באמת XKR, או שמא מדובר בסתם XK ליסינג נפוצה? בעצם, ה-R בכלל באות עם גג נפתח?
-
אגב, ומצטער על הסטיה מהנושא, עצרו אותו בסוף?
-
נסה לברר מה קרה ל S-CLASS שנכנסה לא מזמן בקניון רמת-גני
-
זה הגה כוח שהתגבור שלו הוא חשמלי במקום הידראולי (כלומר, אין נוזל הגה כוח אלא כמה חוטי חשמל). הרבה יצרניות התחילו להשתמש בהגה חשמלי, בעיקר במכוניות הזולות במגוון, פשוט משום שהוא זול יותר לייצור. ברוב המקרים, התוצאה היא היגוי מנותק והגה שלוקה באוטיזם קשה מבחינת תקשורת. לפי מה שהבנתי, רוב הגרסאות של הפולו בדור הזה (02'-05') צוידו בהגה החשמלי. השאלה היא האם גרסת ה-16V, שמתיימרת להיות עם קצת פלפל בתחת, קיבלה הגה הידראולי ישן וטוב.
-
משה, האם בפולו שלך יש הגה חשמלי או הגה כוח נורמלי? והאם ידוע לך על עוד הבדלים בין ה-16V שלך לפולו הרגילות?
-
EZUF, האם יש לך פולו 16V? (לפי החתימה שלך)
-
שוב, אשמח לכל טיפ בנוגע לפולו 16V מהשנים הנ"ל
