high way

משושה מתאים לבוקסה אפשר גם עם מברג שטוח

אצלי בסיטרואן (VTI 1.6ׂׂ) שסתום הניקוז יושב על התרמוסטט

rocker cover gasket היה אצלי כשהרכב נרכש בקילומטר 89,000 אין לי מושג באיזה קילומטראז' זה התחיל. מה שכן המכסה לא עבר פתיחה VTi solenoid נורת מנוע. אצלי אני התעסקתי איתו ולכן ידעתי שזה קשור. בעיקרון יש חוסר סחיבה במאמץ גמגומים בסרק צריכת דלק גבוהה כרגע אני נוסע אם התקלה לא מרגיש שינוי מעבר לקצת גימגום לפעמים בסרק משאבת מים במנוע הזה היא ללא רצועה מה שאומר שאין עומס על הציר ולכן למרות שהיא משמיעה טיפה רעש ובדקתי שאין חופש אני לא חושש

@פיגו107שנת2010 אפשר לדעת מה היתה הבעיה?

מזכיר את הבעיה במסך של טויוטה פריוס 2008

למה יש רסיסי צבע אם החליפו לחדש?

כתבת "לא מניע" ומזרקים לא נפתחים = סגורים נראה לי זה הבעיה לא?

הכל התחיל כשביצעתי החלפה של השרשרת בבית ללא כלי הנעילה.. למה? מחשבה שאני חכמולוג (מה הבעיה נעשה סימונים) ועלות יקרה של הכלי, הביאו לתוצאה שבסיום העבודה הנעתי, המנוע הניע לסוג של חצי סיבוב, ונכבה מיד. ניסיתי שוב סטרטר והוא היה מהיר כאילו הוא לא סוחב את המנוע איתו,הסקתי מזה שכנראה נדפקו שסתומים. לפי מה שאמרו לי יש הרבה סיכויים שבמקרה כזה הבוכנה גם קיבלה זווית מכיוון שזה מנוע אלומיניום ואז הלך המנוע זה לא רק שסתום שנדפק,ולכן זה הימור. רצו ממני 4-5K להחלפת שסתומים וכמובן שיכול להיות שזה ילך לפח.מכאן הגעתי דרך חבר טוב למוסך שאליו נשלח הרכב הוא עשה את העבודה תמורת 1200 ש"ח וזה היה כסף שהייתי מוכן לשים על ההימור הזה. תכלס ביררתי אצלו שוב מה היה בדיוק, אז הסיפור הוא כזה. פספסתי 5 שיניים, שזה בעצם מה שגרם למנוע להפסיק לפעול מיד, ולכן לא קרה שום נזק הוא לא החליף כלום, (בניגוד למה שהבנתי ממנו בהתחלה) רק כיוון מחדש בדק קומפרסיה, יצא מצויין והניע ,אם היה מתפספס שן שתיים היה הולך המנוע לגמרי. מה שהתחדש לי, שיכול להיות חוסר קומפרסיה בעקבות פתיחת שסתום בזמן לא נכון, ובכל אופן שהמנוע ישאר בחיים

במנוע לא היה קומפרסיה (לפי הסטרטר שנהיה מהיר) לכן גם אני הייתי בטוח שזה שסתומים וצריך להרים ראש בפועל הרכב חזר עובד ללא הרמת ראש. יכול להיות שמנגנון השליטה שציינת יגרום לחוסר קומפרסיה? 2.האם יכול להיות מצב שהתזמון שגוי בצורה כזאת ש-כשהבוכנה במהלך דחיסה נפתח אחד השסתומים וזה מה שגרם לחוסר הקומפרסיה ומצד שני הוא לא נפגש בבוכנה?

סיטרואן C4 2014 1.6 VTI

גם אני יודע שזה כך אבל היה לי מקרה עם האוטו שלאחר החלפת שרשרת תזמון הכיוון היה שגוי ולאחר ניסיון התנעה שלא הצליח הסטרטר פעל כאילו על ריק הסקתי מזה שאין קומפרסיה וצריך החלפת שסתומים הבאתי את האוטו למוסך (בכפר)והאוטו חזר עובד בלי הרמת ראש הוא רק החליף משהו שהוא קרא לזה שסתומים קטנים מלמעלה וכמובן כיון נכון של התיזמון יש הסבר אחר למה שקרה למנוע מהמסקנה שלי?

האם ניתן להחליף שסתומים ללא הרמת ראש מנוע?

יש למישהו מושג? או על מישהו שיודע?

מנוע בנזין 1.6 120 VTI קוד מנוע 5F01 האם גלגלי השיניים (מסוג צף) של הקאמשאפט לאחר פירוק צריכים לחזור לאותו מיקום בדיוק או שזה לא משנה

אם נדלקת נורת מנוע אחרי שמתעסקים עם הפלאגים בדרך כלל לא החזירו טוב את החיבורים

כנראה האבק הסתיר עד עכשיו

כמו שכתבת. קורוזיה שבאה עם השנים. לא קשור למים אדומים זה כשלעצמו לא כזה נורא השאלה מה קרה מההתחממות

לא מצליח להבין מה האיטום קשור לאדים. הרי פנים השמשה זה חלל האוטו זה לא שאין שום זרימת אוויר מהצד הפנימי בכל שמשה ייווצרו אדים... מה שאצלי היה נראה שבשמשה הזו זה קורה במצבים שבקודמת לא נהיו אדים ולכן העלתי את השאלה

כן. הכוונה שאין אדים פנימיים שאתה לא יכול להסיר אותם כמו בשמשה כפולה. אני חושב שעניין האיטום שייך רק בשמשות כפולות. כמובן שיש חשיבות לאיטום כשמניחים את השמשה שלא יכנס מים/גשם

זה לא שמשה כפולה. זה אדים שמצטברים עליה לא משהו פנימי

מחפש לקנות ערכת נעילה לרכב הנ"ל מנוע 1.6 120 VTI שרשרת

החלפתי שימשה דרך מוסך ההסדר של הביטוח, ומאז ההחלפה השימשה תופסת אדים, מכל שינוי קטן במזג אוויר, מה שלא היה בשימשה המקורית. כרגע בקיץ זה פחות מפריע, כי זה לא מגיע למימדים של חסימת ראיה, אבל ברור לי שבחורף זה יהווה בעיה. השאלה אם בשימשה המקורית יש איזשהו חומר שמונע אדים. 2. האם אני יכול לדרוש מהביטוח שאני רוצה שימשה מקורית של הרכב? (אם קיים)

מישהו??

היי רציתי לעשות החלפת שרשרת טימיינג אם יש למישהו את הערכת נעילה ומוכן להשאיל אני אשמח הרכב סיטרואן C4 שנת : 2014 מנוע:בנזין VTI 120 1.6

שלום לכולם. האוטו סיטרואן C4 2014 אוטומט (AL4) בנזין. האוטו לא כותב באיזה הילוך רק מופיע קו כמו מינוס מפעם לפעם הוא נמצא על R או P ולא משנה לאן אני מזיז את ידית ההילוכים. תכלס בנסיעה הוא עובר סבבה, בתחילת נסיעה הוא מרגיש שקשה לו לסחוב כאילו חצי קלא'ץ לחוץ אשמח לרעיונות