מוסך רון

תקלה במחשב זה דבר מסובך ,אני יכול להציע לך קודם סריקה ונמשיך משם .

כל הרכיבים של התיזמון הם של היצרן המקורי INA ומשאבת מים אנחנו ממליצים על חליפי אנגלי .

אכן זאת כנראה סתימה בניקוז . בפאסט הזאת הניקוז נמצא במיקום מאד בעייתי פחות או יותר בין הטורבו לקיר האש לא נראה לי שתצליח להגיע לשם ללא הרמה של הרכב על הליפט .

התקלות שהעלת כאן הם של סורק אוניברסלי כל שהוא וצריך לראות מה קודי התקלה של שמתקבלים בסורק יעודי לרכבים האלו . בכל מקרה רוב התקלות בתיבות האלו הם תקלות מחשב ,אם תרצה אתה מוזמן להגיע אלינו לבדיקה ללא תשלום של קודי התקלה .

אני יכול להמליץ לך על המוסך שלנו שהוא מקצועי וגם המחירים הגונים . אתה גם יכול לקבל אצלנו רכב חליפי ולבצע סידורים במרכז בזמן הטיפול .

ממה שאתה מתאר זה יותר נשמע כמו בעיה במד זרימת האויר .

החלפת תיזמון לרכב הזה עולה כ 1500 שח לפני מעמ ותוספת על משאבת מים עוד כ 500 . נשם עליון עולה כ 125 שח ,ותחתון כ 400 שח המחירים לפני מעמ .

הגומיות מתאימות רק לקבריולט ,כדאי מאד לקנות בחול כיסוי מראה עולה בצמפיון כ 150 שח לפני מעמ לגבי פס קישוט אתה צריך אחד ימני אחורי של גולף דור 3 עם שלוש דלתות לא מסובך למצוא משומש וכמובן שעדיף להזמין מחול ,חדש כזה בארץ עולה כ 550 שח לפני מעמ . כדאי כבר להזמין גם חמישה קליפסים וגומיות ירוקות עבור הפס קישוט .

לעיניין סיבובי המנוע ,אתה צריך כנראה לנקות את מצערת המנוע יתכן שפעולת הניקוי לא תצליח כלומר שלמצערת יש בעיה חשמלית ואתה תצטרך להחליף אותה . ניקוי מצערת וכיול עולה אצלנו כ 200 שח לפני מעמ . מצערת מקורית כולל התקנה עולה אצלנו 1600 שח לפני מעמ .

מחשב משושמש כולל קידוד לרכב יכול לעלות כ 2000 שח . תיקון מחשב נע בין 1500 -2000 שח לפני מעמ .

הבעיה המקורית שלך היתה בבלוק השסתומים של התיבה (המוח ) חבל שכל התיבה פורקה ושופצה כי אין לזה כל קשר לתקלה וזה רק יכול להוביל לבעיות . בכל מקרה הדבר כבר נעשה ואני ממליץ לך לגרור את הרכב למוסך ולא לנסוע בו עד יום ראשון .

לא הבנתי בדיוק את מהות התקלה ולכן אני לא יכול לעזור לך כאן אבל אם תרצה אתה מוזמן לבדיקה אצלנו ללא תשלום . המלצה שלי ,אל תחליף סתם חלקים ללא בדיקה מקצועית כי בסוף לא ניתן יהיה לדעת מהי התקלה האמיתית ומה הם התקלות שאתה גרמת .

זה לא נשמע כמו רעש שמגיע מיחידת ה ABS אם תרצה אתה מוזמן אלינו לבדיקה ללא תשלום .

ניתן לתקן את ההברגה אם הנזק לא גדול ,אצלנו במוסך יש מברז יעודי רק להברגות האלו אם תרצה אתה מוזמן להגיע . אם לא ניתן לתקן את ההברגה אז טבור אופן גרמני כזה (קדמי/אחורי) עולה כ 600 שח כולל התקנה .

החולצים האלו לא מתאימים כי נקודת האחיזה באותו משונן היא כ 2 ממ ולכן צריך חולץ מדוייק שחובק את הציר הזה בבסיסו . אם אתה נחוש לבצע את זה לבד אתה מוזמן להשאיל אצלי את החולץ למס שעות .

החלק המשונן יוצא רק עם חולץ מיוחד ,ללא חולץ אתה לא יכול לפרק אותו .

לי אין בכלל בעיה לפרסם מחירים כאן בפורום אבל במקרה של עבודה מורכבת צריך קצת יותר פרטים לפני שנוקבים במחיר ,לראות את הרכב למשל זה יכול לעזור .

מצטער שלא חזרו אלייך ,בכל מקרה שלחתי לך הודעה פרטית . לעיניין ההחלפה על הלאון ,תקפוץ על זה מהר לפני שהוא יתחרט כי הרכב שלך במצבו ערכו קרוב לאפס ,וזה אומר שאתה קונה לאון טורבו 2003 עם שסי ב 10.000 שח . גם אם הלאון לא במצב מכני הכי טוב זו עדיין עסקה מצויינת . אל תפספס .

שני המאווררים עובדים עם אותו מעגל ואותו נתיך ולכן כאשר רק אחד לא עובד זה אומר שמנוע המאוורר תקול . במקרה שלך אתה צריך להחליף אותו אף על פי שחום המנוע לא עולה כי המאוורר הקטן מתחיל לפעול במהירות הגבוה שלו והוא מצליח להחזיק את טמפרטורת העבודה בחלק העליון שלה . הנזק היותר חמור יגרם למזגן וגם עוצמת הקרור תרד . במקרה שאחד המאווררים לא עובד והמזגן פועל אז הלחץ במערכת המיזוג עולה מאד ויכול לגרום לפליטת גז דרך שסתום הביטחון או להרס של המדחס . באקלים שלנו אין ברירה וחייבים ששני המאווררים יעבדו כמו שצריך . מאוורר גרמני OEM עולה כ 700 שח לפני מעמ חליפי סיני (איכות סבירה )עולה כ 450 שח לפני מעמ . אצלנו במוסך החלפה עולה 150 שח לפני מעמ .

אתה יכול לקבל חיישן מקורי כזה אצלנו ב 1000 שח לפני מעמ כולל התקנה .

לדעתי "התיקון"בוצע מקסימום לפני חודש כי לא יתכן שהמנגנון עבד ככה לאורך זמן עם שברי הכוסית בפנים . תכלס חסכו כמה שקלים וגרמו לבנאדם אחר נזק ענק . ודרך אגב הכוסית והמשאבה שהתקינו הם משומשים .

דגם המנוע BWA .

מצנן ביניים לא מקורי בחזית גורם להרבה בעיות כאלו .

מצמד שמחליק מתחיל תמיד בהילוך גבוה כי העומס יותר גדול ההחלקה גם תופיע שם בשיא המומנט כלומר מעל סלד של 2000 . במקרה שלך נראה באמת שהמצמד שחוק ויש להחליפו ויפה שעה אחת קודם כי מצמד מחליק גורם לחום גבוה של המנגנון ויביא להרס גלגל התנופה מה שיגרום הוצאה מיותרת . אתה מוזמן לבדיקה ללא תשלום אצלנו במוסך . במקרה שצריך החלפת מצמד תקבל גם הצעה אטרקטיבית .

בסביבות 1000 שח לחיישן מקורי . למחיר מדוייק תוכל להעביר לי מס רכב בפרטי . העבודה לא מסובכת אבל יד לא מיומנת יכולה לגרום לנזק בחיישן החדש בעת ההרכבה. אצלנו במוסך פרוק והרכבה של חיישן כזה עולה 150 שח לפני מעמ כולל איפס התקלה .