Super_T

אדי ? גל ?

אני דווקא חושב שהסאב צריך להיות KICKER C12 . מבחינת מחיר והתאמה לשאר הרכיבים הוא סבבה. תומר.

המתאם אמור לסדר את עניין המקום ולהשאיר בדיוק 1DIN למה שצריך , קח בחשבון שאולי יש מתאמים אחדים בגדלים שונים למרות שאני ממש (אבל ממש ממש) בספק לגבי זה - במיוחד בארצנו. אם יש לך מצב , תתקין רדיו דיסק סביר + , תוסיף מגבר 4 ערוצים (הJBL מסדרת GTO , דגם 75.4 אמור לספק לך תמורה למחירו ולאיכות מספקת) ורמקולים קדמיים ולדעתי אתה מסודר . לא יהיה צורך באחוריים וגם אם כן (ילדים וכאלה) זו לא בעיה, לארגן זוג 6.5" מאחור כהשלמה לסאונד. כשמתקינים נכון - לא צריכים להיות סיבוכים, בטח לא עם רכב חדש ואיכותי כמו הקורולה שלך. יש מספיק חברים בפורום שיעשו לך עבודה מצויינת ברכב מבחינת התקנה וגם תשלם פחות . תומר.

יש כמה דברים שצריך להבין פה : האם זהו רכב שלך ? או רכב ליסינג מהעבודה ? האם מצאת מתאם שיחליף את הHU המקורי ? כי בתכל'ס צריך מתאם לקונסולה ורק אז לחפש רדיו דיסק חדש .. אם תחליף את הHU - תלוי מה תתקין ישנן חברות שמאפשרות חיבור לשליטה מקורית בעזרת מתאם , קח בחשבון שלצערי, כמו שזה נראה לי - 2500 יהיו קצת פחות מידי לכל התהליך (מתאם לקונסולה , רדיו דיסק , מגבר , רמקולים , מתאם לשליטה מההגה..) תומר.

לא עברתי חנות חנות , פשוט בדרך כלל יש לוגו של עוזי רדיו ליד חנות שמספקת אחריות שלהם עבור המוצר - ראה דוגמא לגבי ה2050: תומר.

אוקיי , אם עניין השליטה מההגה חשוב לך , יש לך אפשרות להתקין שלט כזה , מקווה שזה מתאים לצרכים שלך . תומר.

כהצעה ידידותית , אם בכוונתך להתקין מגבר 4 ערוצים ברמת הגברה מסויימת - אתה מוזמן להעיף מבט בת'רד המודבק של "3 הגדולים", יש מצב טוב שברכב שלך זה יעזור לייצב קצת את ענייני החשמל בעתיד. תומר

אני לא הצלחתי למצוא לו בזאפ לינק עם אחריות של "עוזי רדיו" למרות שמספר הדגם תואם לסדרה ש"ט.ר. אלקטרוניקה" מביאים לארץ. לכן - אם יש מצב להתקדם בשנת הדגם ולהרוויח אחריות מקורית - למה לא ? תומר

סליחה לפותח הת'רד, אבל יש לך משהוא אישי נגד שלט אלחוטי ? הרי גם אותו אתה יכול למקם במקום שיהיה לך נוח לשלוט דרכו. תומר.

אני הייתי הולך על ה2050 משתי סיבות: 1- הוא חדש , משמע , דגם 2008 2- (הכי חשוב) מגיע עם אחריות של "עוזי רדיו" שהם היבואן הרישמי (מטעם ט.ר. אלקטרוניקה יבואני פיוניר בישראל) זהו משהוא שייתן לך שקט לטעמי ושווה להטות את כף הבחירה עבורו. באותה הנשימה אומר לך שאם הייתי במקומך הייתי הולך על ה-DEH-3050UB (בתוספת של קצת כסף) - ומרוויח יותר מבחינת המכשיר והאופציות. תומר.

שליטה מההגה בדרך נמצאת כבר כשהרכב מגיע ומצריכה מתאם אל מול הHU. בהנחה ואתה מעוניין בשלט קווי גרידא , אני מניח שאולי לפיוניר יש אחד ואולי לסוני יש אחד מהדגמים הישנים עדיין זמין , הייה לי אחד כזה (של סוני) ברכב כשקניתי אותו, שלט על הרדיו וטייפ ו-ווליום. מקווה שתוכל למצוא כזה. תומר.

חג שמח לכולם ! תומר.

למיטב ידיעתי יהיה לפחות דוכן אחד של מצברים ומצברי פריקה עמוקה בתערוכת אוטומוטור , כך על פי המפרט של המציגים שם.

ננצל עוד סופ"ש של חופשת פסח מהלימודים , אם יהיו אנשים - אני בפנים . תומר.

יש אולי 12 אלף ת'רדים בנוגע למכשיר הזה כבר , אנא ממך בצע חיפוש וחזור עם שאלות קונקרטיות. תודה . תומר

מקס הוציא לי את המילים מהמקלדת תשקול סדרות גבוהות של הרץ , והשילוב של MT22 של מורל עם מידבס של פוקאל K2P - לא סגור על מחירים - אבל זה שילוב מעולה. יש משהוא בזה שמדובר בעניין של טעם, תקשיב למגוון שילובים ורמקולים אצל אנשים ברכב ורק אז תחליט. תומר.

הפירוט בחתימה . חוץ מהסאב שהורס קצת , הייתי רוצה לומר לעצמי שאני שואף לSQL .. תומר

אני מצטרף לדיעות - החלפת HU לחברה איכותית הוא צעד שיביא להבדל שמיע בוודאות כמעט מוחלטת . משתי סיבות : 1- חברה שונה = (בדר"כ) אופי צליל שונה . 2- מכשיר יקר יותר של חברה נחשבת יותר בדר"כ בנוי מרכיבים שונים ואיכותיים יותר (שוב, כמעט תמיד) תומר

ובאותה נשימה - מהו עובי החיווט למגברים ? האם יש מפצלים בדרך ?

מסכים עם מי שמעליי .. עליך להשיג מגבר חזק יותר - במחיר של הרוקפורד תוכל למצוא כזה ללא בעיה מיוחדת. תומר

אותו הדבר כמו ה4.1K של אודיסון - אותו רעיון של שני זוגות ערוצים בעלי עצמת הגברה שונה

תבדוק - לא דרך הרדיו דיסק עם רב מודד חיצוני - אם מדובר ב13.5V לאחר התנעה ללא צרכנים (שלב 1 בהודעה הקודמת שלי) - זה נמוך לדעתי. תומר

שלום , היכן אתה רוצה להרכיב את הרמקולים ? אם מדובר על המגש האחורי , תוכל להשתמש בהגבהות מעץ MDF מרופד , או בהגבהות מפלסטיק - ייווצר מצב בו המגנט של הרמקול ייכנס בחלקו התחתון (אבל לא כולו) אל החורים המובנים של ה6.5" ובגלל ההגבהה לא יהיה מגע עם המגש עצמו. אפשרות נוספת היא לגשת למתקין שירחיב את החורים לגודל הרצוי . לגבי רמקול קואקסלי בגודל 6.5" - אני יודע להמליץ רק על הסדרות הגבוהות של סאונדסטרים , לי יש זוג מאחור ברכב להשלמת ה"אווירה" והם עבדו לבד בעבר (לפני התקנת המערכת) ואני מרוצה מהם. תומר.

אני המלצתי לך על מכשיר מסדרה יחסית גבוהה של פיוניר, המחיר שביקשת מאפשר את זה , כך שאין לך מה לדאוג. אני עדיין תמים דעים עם עצמי שזו בחירה טובה יותר מאלפיין באותו המחיר - עבורך. תומר

אפשרות בדיקה נוספת (שכבר עלתה כאן - לכן אני רק אחדד) היא לחבר רב-מודד אל המצבר ולבדוק מספר מצבים: 1. מהו המתח כשהרכב מונע ללא צרכנים כלל, משמע, כשהכל חוץ מהמנוע כבוי - אין אורות ואין מערכת ואין כלום . 2. להדליק צרכנים של הרכב ולבדוק מה קורה למתח אז - מזגן על קירור ופול עוצמה, אורות גבוהים, מפשיר אדים דולק (חשוב!) - ללא מערכת. 3. להפעיל את המערכת בווליום נמוך ולשים לב לשינוי (אם יהיה כזה...) במתח. 4. להגביר את העצמה במערכת לווליום גבוה עם מוסיקה הדורשת משאבים מהמערכת וראה אז מה קורה למתח , במידה ויש נפילות\הפסקות - עבור הלאה.. 5. הפעל את המערכת מחדש ובדוק האם נורת "פרוטקשן" נדלקת על המגבר בעת נפילה\כיבוי . פתרונות אפשריים לדעתי: 1. החלפת מצבר לאחד איכותי (לא חובה "אופטימה" , אבל איזה "בוש - סילבר" יעשה את העבודה). 2. ביצוע שלושת הגדולים לחלוקה טובה יותר של העומסים. 3. בדיקה מקיפה אצל חשמלאי רכב לגבי מה לעזאזל קורה אצלך ברכב (כפי שכבר הוצע לך). בהצלחה, תומר.