Super_T

+1 לגבי התגובה שמעליי אני עם מאסטרכארד בינלאומי מסוג "קמפוסקארד" ונהנה ממנו פצצות , אני רוכש בצורה קבועה דברים מאיביי ללא תקלות כולל קבלת זיכויים ושאר ירקות בשימוש בכרטיס הזה מכל העולם. קל ופשוט.

אחד ה-מחשבים הטובים של טושיבה ברמת הסטנדרט פלוס... בעיני אם הייתי מחפש מחשב 15.6" לעצמי היום למטרות סטנדרטיות , זה היה הדגם ללא ספק. שווה כל שקל אם כי המחיר נמוך לי בצורה חשודה, זה מחשב של 4900-4800 +/- אם האחריות היא באמת של "מפעיל" זה נחמד - שווה לבדוק אם הם מציעים את הרחבת האחריות של "NO MATTER WHAT" של טושיבה לפני הרכישה.

לא מכיר בארץ מחשב 13.3 עם I5 של טושיבה אני אבדוק אופציות לגבי הDELL , ו\או מחליפים אפשריים..

אם לומר את האמת היה אצלי בסניף (ואנחנו מוכרים הכי הרבה ניידים בארץ. סטטיסטית) רק אדם אחד שרכש את המחשב גיימרים, הוא אמר שהכרטיס יספיק לו לכרגע, לא הבנתי מה בדיוק הוא רצה לשחק על הנייד אבל אבל בבדיקה הוא הריץ את אחד המשחקים החדשים ללא תקלות (לא זוכר איזה מהם) ברזולוצייה גבוהה מאוד. אני לא מכיר את פרטי הפרטים בכל כרטיס וכרטיס (אחרי הכל אני מוכר עשרות מחשבים שונים) , אבל כן יודע לומר לך שמעטים המחשבים (עם כרטיסי המסך ה"חיצוניים" של 1 GB) שכרטיסי המסך שלהם לא עומדים במה שתעיף עליהם - לפחות נכון להיום.

אני אשתדל לענות על זה בצורה הנכונה ביותר: על מנת להמיר את מה שיפיק אותו כונן CD בצורה טובה מספיק (אם נלך על מה שאתה מציע) , יהיה צורך בכרטיס קול משובח, עדיף חיצוני למחשב, עניין יקר מאוד בארץ, היות וגם ככה הוא יחובר (ללא בעיות) למגבר של פותח השירשור, חבל על הכסף שילך לכרטיס הזה וניתן לרכוש קומפקט או DVD מצויינים. בהנחה והמחשב הישן ידע להתמודד עם כרטיס טוב, המחיר על אחד כזה וכבלי חיבור טובים מול המגבר יהיו הוצאה מיותרת לטעמי, בהנחה וכרטיס קול ברמה סבירה+ יתחיל מאיזור ה700-800 ש"ח ויגיע עד כמה אלפים . היכנסו אל הלינק על מנת להתרשם בעצמכם: http://www.kilombo.co.il/category/sound_cards

אני דווקא הייתי מתקין OUTLOOK ולא את האקספרס ומבצע משם גיבוי מלא של הקבצים בPOP3 כפי שהוצע קודם, משם מעביר לכונן חיצוני (עם גיבוי על דיסק DVD אם זה סופר חשוב, כך נראה מהדברים שלך) ומפנה את הGMAIL ל-5-6 שנים הקרובות. (לא לשכוח לבטל את הPOP3 באאוטלוק ולעצור את החשבון שם מלהוריד מיילים מהGMAIL בכלל עד הצורך הבא בגיבוי) עריכונת: למי ששואל עצמו למה MO ולא OE , פשוט עקב היכולת של האאוטלוק להתמודד עם קבצים גדולים יותר בתיבות השונות והתיקיות שלהן

אני מכרתי זוג רמקולים מדפיים שהיו של אבא שלי , וורפידל עם חותמת ייצור בלידס בבריטניה... היה להם סאונד רך ונעים, בעיקר לג'אז וקלאסי. כריצפתיים לא מת על הוולדוס בעצמי וחושב שיש ייתרונות שבDVD באיכות גבוהה, אופצייה טובה (וקיימת לרכישה) של פיוניר הוא המכשיר הזה : http://www.pioneerisrael.co.il/Pioneer/Main/products/product.asp?id=689&catid=6&subcatid=10 מעבר לזה תוכל לחסוך ולהשקיע, אולי סט מדפיים איכותיים יהיו עדיפים על רצפתיים בינוניים, תלוי בגודל המקום שבו תשב ותקשיב למוסיקה. (אותם מדפיים תמיד יכולים לעבור להיות סראונדים אם תשתדרג למערכת קולנוע איכותית..)

לא המלצתי על ה-1GH פשוט כי בדר"כ הוא יקר מאוד , אם נשאיר לרגע את עניין המבצע של היומיים בצד. אבל הוא מחשב מדהים - לא פחות. תמיד יש אופציות כאלה : http://www.bug.co.il/prodtxt.asp?id=8612&perur=2&t=1&c=339 וגם יקרות מהן, פשוט נראה לי מיותר כשפותח השרשור הגדיר מחיר גג. מעבר לכך , לא חושב שניתן להשוות דל או טושיבה לMSI . אבל זה אני.

בואו נעשה את זה יותר פשוט, היות וישנם בפורום מספר בעלי מקצוע שמכירים את התקנות \ הוראות - נבקש יפה: האם יש מישהו שיכול להעלות הנה את התקנה החדשה (או לחילופין התיקון לתקנה הקיימת) המאפשרת את השחרת החלון האחורי ברכב? האם יש כאן מישהו שיכול לסרוק טופס לדוגמא של משרד הרישוי כפי שנאמר הודעה או שתיים מעליי ? במידה ואכן יועלו הנה הטפסים \ עידכונים הנ"ל - נוכל לרוץ בהמונינו לביצוע ההשחמות השונות . חג עצמאות שמח לכולם. תומר.

יש איזה 13.3 של דל עם מעבד 8700 או 9 משהוא מהדור הקודם ... לא ראיתי אותו בקטלוגים איזה חודש וחצי כבר , אולי כבר לא מיובא\מיוצר . אבל כרגע הטושיבה 13.3" הוא החזק בקבוצה שלו שאני מכיר .

מסכים עם קניה של מחשב בחו"ל - במידה ואין לך העיה עם אחריות וכאלה , לא תמיד מוכנים לתקן כל דבר במסגרת אחריות (גם אם היא בין-לאומית) בארץ שלנו.. אם להישאר כאן - מה דעתך על זה : http://www.bug.co.il/prodtxt.asp?id=8617&perur=4 חביב בהחלט לדעתי. כמובן שדל הוא אופציה מעולה, אם יש לך את הממון לזה כפי שנרשם לפני כן.

לפני הכל אני אומר שאני עובד ברשת באג ואנחנו אלו שמוכרים את הטושיבה בארץ .. אבל בתור אחד שמוכר גם טושיבה וגם דל וגם HP ובעצם כעמט כל סוג של נייד , אומר שלטעמי הטושיבה הוא אחד מהמחשבים האמינים והטובים שפגשתי, איכות הבניה שלו ברמה מאוד גבוהה , ביצועים טובים מאוד ואחריות שאין לה אח ורע . (גם דל מעולים אבל הם לא קשורים לשרשור הזה..) דרך אגב, גודל ה13" הוא סוג של גודל "נישה" מה שהופך מחשבים בגודל הזה מעט יקרים יותר ממחשבי ה15.6" אני לא יודע מדוע בחר פותח השרשור דווקא בגודל הזה , אבל יש לקחת את זה בחשבון. בהמשך לדברים שנכתבו פה, פחות ממעבד I3 - משמע, מעבדי T למיניהם וכד' , לא שווה לקנות היום. בהצלחה.

השאלה היא האם אתה מחפש קומפקט בלבד או מכשיר שיהיה ברמה גבוהה ויוכל לנגן גם פורמטים אחרים.. לדוגמא: נגן דיסקים כזה : http://www.lasercity.co.il/sg_product~NADC521bee~7~166.htm שהוא יחסית זול ופשוט אבל מחברה טובה ויעשה את העבודה עבורך. או נגן DVD כזה שהוא ברמה גבוהה ויענה לך על צרכים נוספים אם תחליט לשדרג בעתיד את המערכת, מבלי לפגוע באיכות החומר המנוגן: http://www.pioneerisrael.co.il/Pioneer/Main/Products/product.asp?id=499&catid=13&subcatid=69 המכשיר הזה אמנם כבר לא ניתן להשגה (אולי יד 2) אבל זו דוגמא למכשיר משולב שיעשה עבודה מצוינת גם עם SACD וגם עם DVD וכד' , יש לי אחד בבית והוא עושה עבודה נהדרת . לדעתי, אם אתה בונה מערכת סטריאו (ללא רעיונות קולנוע כאלו ואחרים), האפשרות הראשונה היא הדבר הנכון לעשות ושם יש המון חברות לא רעות בכלל עבור ה2500 שלך אם אתה שוקל להשתדרג מתישהו, אפשרות ב' היא האופציה, אני עובד עם מערכת קולנוע וגם בסטריאו - לכן בחרתי בה באופן אישי. בהצלחה.

כך זה נראה בפעם האחרונה שאני חיפשתי מסמך רישמי בנוגע לחלונות כהים וע"פ זה פעלתי , משמע, שמתי וילון שחור סטנדרטי (מקורי) בחלון האחורי והישחרתי את חלונות הנוסעים מאחור, וזהו. בבקשה: עבור חברי האיגוד הנדון : תקנות התעבורה (תיקון מס' 15) התשס"ה 2005 ביום ה-18/8/2005 חתם שר התחבורה מר מאיר שיטרית על מס' תיקונים לתקנות ותקנות חדשות שחלקן נוגעות לפעילות מכוני הרישוי. נתבקשתי ע"י מר שמעון אברהם ראש תחום בכיר רכב, להעביר את התקנות הרלוונטיות אל מכוני הרישוי. תיקון תקנה 356 – תקנה זו מתייחסת לציפוי שמשות הרכב, התיקון לתקנה אומר, שאין להתקין ציפוי כל שהוא על השמשה הקדמית והאחורית והשמשות שליד המושבים הקדמיים. לכן: מותר להתקין ציפוי לשאר שמשות הרכב. תוקף תקנה זו החל מה-27/10/05 תקנה 318 א' תקנת משנה (ב) אחרי חד תחמוצת הפחמן(CO) יבוא סיבובי סרק . אחרי פסקה (2) יבוא ברכב המונע במנוע בנזין ששנת ייצורו 1995 או אחריה לא תעלה תכולת חד תחמוצת הפחמן (CO)בגזים הנפלטים מהרכב כאשר מהירות סיבובי המנוע 2000 סיבובים לפחות על 0.3 וערך הלמבדה (הערך המתקבל מהיחס שבין יחס כמות האוויר והדלק הנכנסים בפועל למנוע לבין יחס כמות האוויר והדלק הנדרשים תאורטית לשריפה מושלמת במנוע) יהיה בין 0.97 ל- 1.03 . הבדיקות האמורות בתקנת משנה (ב)יבוצעו בהתאם להנחיית הקהילה האירופאית EC 96/96 אשר הופקדה לעיון הציבור באגף הרכב שבמשרד התחבורה, ובמכשיר בהתאם להנחיה האמורה שאישרה מעבדה מוסמכת. ופרשנות לתקנה זו: החל מה-27/3/06 כל רכב בנזין יהיה חייב להיבדק ע"י מכשיר המסוגל לבדוק סיבובי מנוע, חום מנוע, ולמבדה. בדיקה זו תערך בנוסף לבדיקה השנתית ואושר עבורה סכום של 24 ₪ כולל מע"מ. (פרטים מדויקים יותר יישלחו בקרוב) לאחרונה , הוציא איגוד מכוני הרישוי בקשה להצעות מחיר מכמה יבואנים למכשירים אלו ועל הספק שנבחר ע"י וועדת המכרזים באיגוד תבוא הודעה נוספת. תקנה 322: המתייחסת לבדיקת צמיגי הרכב , בקרוב נקבל הוראת נוהל המתייחסת לתקנה זו. תקנה 325 : בתקנה325(ב) לתקנות העיקריות במקום 20% מערכו הנמוך יבוא 30% מערכו הגבוה. הכוונה לבדיקת הבלמים ברכב ולהפרש בכוח הבלימה בין שני הגלגלים הנבדקים על אותו סרן. הפרש זה כבר תוקן ע"י מתקיני התוכנות במסלולי הרישוי בכל המכונים. בכבוד רב אבי גלנצר יו"ר האיגוד 10 בנובמבר 2005

בכל שנה ושנה אני משתומם מחדש על המעבר החד שמזיכרון לתקומה, 8 בערב היא שעה שבה הכל מתהפך ולי בשנים האחרונות המעבר חד מידי. אמנם לא איבדתי אף אחד במלחמות אבל אבא שלי נפצע (קל) באחת ממלחמות ישראל, אני תמיד לוקח את יום הזיכרון קשה - מעין מגמה מעורבת, מחד גיסא - אני לא אוהב את החיים במדינת ישראל והייתי מחליף בלי לחשוב פעמים את תעודת הזהות הכחולה שלי בתעודת זהות קנדית או אירופית כזו או אחרת , כזו ממדינה שהייתי מרגיש שבה טוב לי יותר או חיי יראו טובים\נוחים\שקטים יותר, מאידך גיסא - ליבי עדיין מחסיר פעימה בשירת "התקווה" קולקטיבית, תרמתי את 3 השנים שלי בצה"ל ביחידה מאוד מיוחדת ומסווגת, אני מבכה על הביזבוז של חיי גברים ונשים המתים למען במדינה ומשווע לשלום שיביא לצבא בהתנדבות ומאמין שזו המדינה היחידה של מי שחי ורואה עצמו כיהודי. השנה עבדתי ביום הזיכרון (הבוקר) , בשנים האחרונות עשיתי הכל כדי לא לעבוד ביום זה וללכת לטקס של החטיבה העליונה בה למדתי בעבר או בעיריה ולעבוד ביום העצמאות עצמו כדי להרוויח יותר ולהימנע מה"ישראלי היפה" שעושה על האש ומזהם כל חלקה יפה וירוקה בארץ - על האש עשיתי תמיד בערב יום העצמאות. אני עובד בקריון שבקרית ביאליק, אצלנו לא נרשמה תנועה עירה בכלל , אבל היו כאלה שניצלו את היום לקניות כאלו ואחרות ולאכול בבתי קפה, רוב המסתובבים היו דווקא חיילים ומעט משפחות. כ-ו-ל-ם בטווח המבט שלי (והיו הרבה כאלה) עמדו בשעת הצפירה, לא טלפונים ולא עניינים, לעומת זאת אמש בזמן הטקס לחללי מערכות ישראל במכללה שלי שבה להערכתי 65-70 אחוזים תלמידים ערבים, כמעט כולם (הערבים הכוונה) לא היו ליד רחבת הטקס, אלא התהלכו ברחבי המכללה בביטול, בזמן התקווה, הם פשוט צחקו והלכו להם בזמן שאנחנו שרנו... תוסיפו לזה את העובדה שקבוצת החרדים הקיצונים של "נתורי קרטא" (או איך שלא רושמים את זה) שרפו אמש והיום דגלים של המדינה ברחבי ירושלים ותבינו שלא משנה איך ומה נעשה , לא משנה איך ומה נחשוב -- תמיד משהו יהרוס לנו, תמיד יהיה האדם שלא ייתחשב ולא יהיה רגיש מספיק. אני כבר מבין שאנשים בימי הזיכרון לחללי צה"ל תמיד יחשבו כבר על העצמאות, על המסיבות, על הוילות ששכרו עם חבריהם לעשות על האש ועל איפה ההופעות ה"שוות" ביותר על במות הערים השונות, זה עצוב - אבל זה המצב.. וחבל.

קראתי כמה דברים בהודעות הקודמות וברצוני לתקן ע"פ היכרותי עם עולם האופניים , ראשית - אני אשמח לקבל הסבר מה זה בולמי גז מ-Muzik4ever .. המקום היחיד שאני מכיר שבו יש גז בבולמי אופניים הוא ה"פיגי" של הגירסא המיוחדת של הבולם האחורי של פוקס מדגם DHX5 שהיה על אופני ספשלייזד מודל 2006 והוא היה בייצור מיוחד עקב בעיות מיקום בשילדה. אשמח לדעת יותר אם יש לך לינק או משהו .. שנית - הבולמים של חברת RST טובים לא פחות (אם לא יותר ..) מהבולמים של חברת SANTOUR שמגיעים על אופני הכניסה בדגמים השונים. ושאלה קטנה לפותח השירשור, מדוע בולם ננעל חשוב לך כל כך ? שלישית - אין שום דבר רע בספשלייזד הארדרוק עם בלמי הדיסק (אם אני זוכר נכון באיזור ה2400 ש"ח) , אלו בלמי דיסק מכניים של AVID והם לא רעים בכלל וייספקו כוח בלימה טוב ומדוייק יותר מכל ברקס V (בעיקר בתנאי לחות ורטיבות) שהוא לא הידראולי - ואת זה תמצא כמעט אך ורק באופני אורבן יקרים בטירוף. לכן, שוב קשה לי עם הקביעה של muzik4ever , הפעם לגבי הקנייה או אי הקנייה של בלמים מסוג זה (בהנחה ומדובר על חברה בעלת שם). רביעית - אופני כניסה ראשוניים הייתי קונה יד ראשונה בלבד מחנות בעיקר כזו עם שירות טוב (לא מכיר את המבחר באיזור מגוריו של פותח השרשור) , שירות של מכונאים מקצוענים שיידעו להסביר עם כל הגעה לסדנה (ויהיו מספיק כאלה בתחילת הדרך) מה היא הבעיה וכיצד ניתן למנוע \ לפתור אותה, ככה לומדים. חמישית - חברת SRAM נפלאה , לא נופלת משימאנו אם כי ברמת הדיאור - ייתכן וכדאי ללכת על שימאנו. ברמות הגבוהות, קרי XT\XTR מול X9 או XO , אין הרבה הבדל , אני רוכב עם שיפטרים של X9 ומעביר אחורי XO - בבדיקה מול אופניים של חבר עם מעבירי XT\XTR - לא נרשם הבדל גדול, הSRAM קצת יותר אגרסיביים , לי הם מתאימים מאוד. שישית - גם TREK, גם SPEXH, גם מרידה - יהיו יופי של אופני כניסה, אם פותח השירשור ירצה להשקיע טיפה - 2400-2500 ש"ח הם סכום (שלדעתי) ראוי לקניית אופני כניסה אם יודעים שהתחום מעניין אתכם. שביעית - הבחור שקנה גארי-פישר, עשית בחירה לא שיגרתית, אין ספק, עדיין, רכשת אופניים ב2500 ש"ח עם 24 הילוכים וזה מחיר הקניה של אופניים של חברת "בוטיק" , בכל חברה אחרת (כולל החזקות בתחום) היית יכול לסדר לעצמך זוג עם 27 הילוכים - לא שזה סופר משנה כי אני לא מאמין שבתור רוכב חדש תנסה לטפס את בת שלמה עם האופניים , אבל עדיין זו נקודה למחשבה היות ודובר כאן על עניין האיבזור לעומת מחיר. שמינית - לפותח השרשור - טיפ קטן, אל תשכח שחוץ ממחיר האופניים, יהיה עליך להוציא כסף על קסדה (חובה), מיגון כזה או אחר (אם תרצה), חומר נגד תקרים בגלגלים וכד' - זה עוד 300-500 ש"ח כמינימום... עוד עניין, דיי ברור שככל שיתקרב הקייץ יופיעו כאן ב"אוף טופיק" עוד ועוד עניינים הקשורים לאופניים עקב התעוררות והגדילה של התחום הזה כפעילות פנאי בארץ. היו דיי הרבה שאלות ודיונים בנושא בזמן האחרון - חיפוש ייתן מענה נהדר לחלק מהשאלות הבסיסיות שאנשים מעלים. בברכת "ריכבו בזהירות" ושבוע טוב, תומר.

בתור אחד שעבר בנטויז'ן מספיק שנים ומכיר את המערכת מבפנים (הייתי בתפקיד שאיפשר לי להכיר אותה), יש QOS ברור שרץ שם , השאלה היא למה, הם לא מתביישים לתדרך על כך את הנציגים שהם לא אוהבים טורנט ושאר ירקות, מצד שני הם ידועים כחברה שמשקיעה באתרי סטרימינג סטייל יו-טיוב... אני מחובר שם (כבר לא עובד שם) - גולש נהדר ומוריד במהירות מקסימלית בטורנטים, רוב הזמן. אי אפשר לברוח מזה, בכל הספקיות יש פלוסים ומינוסים, אנו לא חיים באירופה עם קווים של 1000 מגה אולי יום אחד ...

אחרי שפתחתי את אותו השרשור לגבי מה דעתכם על התערוכה לפני שהלכתי \ הלכתם , הנה ההערות שלי לאחר הביקור , תרגישו חופשי לדון \ להגיב \ לפרוק את תיסכוליכם . בגדול, אני נסעתי לתערוכה עם הזקן שלי במטרת יום כייף יחד שבו נוכל להינות מתערוכהת מכוניות ולהרגיש קצת חופש, ציפיתי לתערוכה ולמכוניות שבה והתפללתי לא לחזור משם עם אותה הרגשה שאיתה אני חוזר מכל תערוכה \ מפגש מכוניות סטייל איקאה: "שאני נוהג בפחית ואיפה החיים שלי .." ובכן, ראשית , היה לי נחמד מאוד בתערוכה - אציין שהיא היתה לי משום מה קצרה מהתערוכות הקודמות , לפחות ממה שאני זוכר ואפילו אמרתי שלום לחבר הפורום (הנחמד להפליא) שיישב בעמדת האחראי בביתן מועדון ה-5 המושקע והמעניין (ברח לי הכינוי שלך... סורי ) שנית, נהניתי לראות את המכוניות השונות, שמתי לב להרבה "מכוניות סוכנות" כפי שנטען פה לפני כן, אבל היות ואני מאיזור הקריות ואצלינו בחיפה לא תוכל להיכנס למיצובישי ראלי-ארט בסוכנות (אולי במסגר כן..) נהניתי מאוד ממה שראיתי. הGT-R היתה מדהימה (לא פחות ואולי אף יותר), הספורטיביות של רנו היו יפות, המיצובישי על גרסאותיה היו בשבילי מבט על החלומות שלי, שלישית, ישבתי בכל רכב שרציתי ואיפשרו לי (זה היה כמעט בכל רכב חוץ מהGT-R כמובן, ה370Z והRS הצהובה של רנו), רביעית, צילמתי בכייף מכוניות (באתי ב10 והלכתי ב14, היה לי קל לצלם מכוניות בסך הכל) ואפילו אכלתי אסאדו מצויין במחיר הכרם. אבל, וזה אבל רציני עבורי, 1. לא מבין את הקמצנות של צ'מפיון ושל מרצדס שלא היקימו ביתן, אתם פאקינג מיליונרים בטירוף, מחזיקים מותגים שנמכרים בצורה פסיכית בארץ (צ'מפיון בעיקר למרות שלמרצדס לא חסר) , אז תרימו את הכפפה ותעמידו ביתן ראוי ומעניין, מה זו הגרזנות הזו לא להביא איזה 5 מותגים מסיבות כלכליות\פוליטיות, זה (לדעתי) מראה כיצד מתייחסים לרוכש הפוטנציאלי פה בארץ, ביזיון. 2. אני מת שמישהו מבעלי היבואן של הונדה בארץ יסביר לי את התצוגה העלובה שלהם בתערוכה, איזה יופי - הבאתם סיויק ואקורד, איפה הTYPE-R, איפה לארגן תצוגה עם מעט מעוף ולא שני דיילים ודיילת משועממים ת*ת שבקושי מוכנים להתייחס למי שמטייל ליד המכוניות שלהם.. אני לא אומר "להגזים" ולהביא מחו"ל אקורד TYPE-S ספורטיבית או סיוויק SI, אבל בעיה להעמיד סיויק TYPE-R ? לידם מיצובישי עם האיבו-X והראלי-ארט (חלום פרטי שלי) , והונדה מחפשים מנהלים זוטרים שיקנו את האקורד ... עצוב. 3. הרצון לתת מידע בתערוכה היה איפהשהוא בין "אובר-מכירתי" ל-"אדיש טילים", נתקלתי באנשי תצוגה שחוץ מדפי נתונים (שגם אותם הם לא דיקלמו נכון) לא היה להם מושג מה מוצג אצלם ועד אנשים שבכלל לא רצו לענות לי על שאלות - כמו אנשי אספיר שהיו עסוקים בלהריץ דאחקות עם חברים שלהם ב10:30 בבוקר וכשבאתי לשאול שאלה היה צריך לבקש את תשומת ליבם 5 פעמים על מנת לקבל תשובות יבשות של "כן" ו-"לא" על מנת לחפף אותי , היו גם כאלה שהיו נחמדים וענו לעניין (כשכבר שאלתי משהו) וידעו לתת הסברים ושירות למבקר - אבל הם היו ספורים. יצויינו לטובה החבר'ה של "שר אביזרים" שאיתם שוחחתי לגבי המנשאים של THULE (אני רוכב אופניים בין השאר) שנתנו לי מידע מדוייק וענייני, הידגימו, עזרו ונתנו בחיר פצצה וכל זאת עם אדיבות חסרת תקדים. 4. זה העניין שהכי מעציב ומקומם אותי - המספר 0 -- כן, כן, 0 , אפס מציגים בתחום האודיו והמולטימדיה לרכב, בתור אחד שדי פעיל בתחום (החתימה מסגירה) , לא האמנתי שאין נציגות לאף חברה שמכבדת את עצמה בתחום.. איפה "עוזי רדיו" יבואני פיוניר ישראל (תחת ט.ר. אלקרוניקה), זו חברה מפוצצת בכסף עם מיליון דגמים להציג - לאן הם נעלמו ? איפה מורל ישראל ? בשתי התערוכות הקודמות היו תצוגות שלהם (הפיז'ו עם בניות הפיבר של החבר'ה מקרית אתא והסובארו שבנו יחיאל וחבריו מ"אפי 4X4" לפני שנתיים) , איפה היבואנים של ORION, PPI , HIFONICS, ושאר המותגים של הסאונד לרכב שנמכרים פה ? אפריל טקליין, יבואני ALPINE, עשו טובה ושמו שני מסכי DVD בארונית של IGO כחלק מהדגמה שמראה שניתן לחבר את המסכים שלהם למערכות GPS מובנות, וגם אליהם (אם אני זוכר נכון) לא היתה גישה פיזית - באמת תודה. בושה איך שהענף הזה נראה - ואחרי זה מתפלאים באיזור האודיו ובכלל שכל ערס היום מחפש רדיו דיסק של קנווד או פיוניר מהסדרה הכי נמוכה (או כזו עם "דולפינים") וקונה מגברים סיניים באוטו-דיפו וסאב של אלוהים יודע מי כדי "להפעיל כמה שיותר אזעקות ברחוב כשאני עובר" או "לנסוע בקניון עם חלונות פתוחים במהירות 10 קמ"ש עם מושיק עפיה או האוס מועדונים בפול ווליום ולראות מי מסתכל" , במקום לקנות את המוצר שייתן לו את איכות הסאונד המהנה ביותר לאוזניים והמספקת ביותר בהתחשב בכסף שיש לו להוציא על זה. בסופו של דבר ועניין היה לי כייף בתערוכה (למרות סעיפי התיסכול המובאים מעלה) - בעיקר כי היה לי יום כייף עם אבא שלי , דבר שלא קורה הרבה, המכוניות שכן היו - היו נהדרות , המכוניות שלא - היבואנים שלהם איבדו בעיני ציון כקונה, למרות שאני בטוח לא מעניין אותם אם לשפוט לפי איך שהם התנהגו. אשמח "לשמוע" מה אתם חושבים . חג שמח (עדיין..), תומר

בתור אחד שעובד בחנות של באג , אומר לכל דיכפין שהמוצר שווה את המחיר שלו, הוא מצויין, יחד עם זאת אל תנסו להשוות אותו לאריות שבחבורה כמו DVICO 7000 או POPCORN HOUR C-200, מחיר המוצר הוא 749 ש"ח והוא מספק תמונה וסאונד טובים מאוד, קחו בחשבון שעבודה בצורה אלחוטית לא תאפשר (ברוב הכמעט מוחלט של המקרים) להעביר FULL HD בגלל רוחב הפס והפרעות למיניהן, הכי טוב לחבר שם HDD חיצוני (בUSB עד 3TB) או לשים אחד פנימי (בגודל של 2.5 אינץ' - כמו של ניידים, עד 500GB) ולעבוד איתו. מקווה שזה עוזר למישהו.

תתחדש, תרכב ממוגן בלבד, תן בראש !!

בהקשר להודעות האחרונות אני אעזור לבאר את עניין המשקל בנוסף למה שאמר אליקו, אני למשל מטר שמונים ושוקל 89 קילו, אין עליי יותר מידי משקל מיותר, אני פשוט איש גדול יחסית לגובה שלי, אם אני ארכב על אופניים תחרותיים עם מהלך של 120 מ"מ מקדימה , בקפיצה הטכנית הראשונה אני מעקם משהו ואם לא אז , זה יקרה בקפיצה השלישית או הרביעית, אם אני שוקל עם ציוד ומים 92/3 ק"ג - אני צריך אופניים (עם שלדה בגודל המתאים כמובן) שתהיה לי האפשרות לכוון את השקיעה הראשונית שלהם (של הבולם הקידמי והאחורי - במיוחד אחורי) למשהו כמו 25% שקיעה בישיבה ללא פידול (בדאון-היל 30%), ועדיין שהבולם לא יהיה מפוצץ באויר (או במילים אחרות שלא יהיה עם PSI גבוה במיוחד) כדי לשמור על עבודה טובה של הבולם ורכות ספיגה ורכיבה. כל אלה מצריכים אופניים מסוג מסויים, ברגע שאתה עובר מזנב קשיח (שם בולם קידמי משובח יעשה לך את החיים קלים ויפתור לך את רוב הבעיות) אל אופני שיכוך מלא , עליך לבחור את מה שיתאים לך מבחינת סגנון הרכיבה כולל המימדים שלך, אם אתה רוכב שבילים בגובה מטר שמונים וחמש ששוקל 95-98 קילו (לפני ציוד) ייתכן שאופני אול-מאונטיין אגרסיביים יותר יהיו בשבילך , אם אתה רוכב רק קרוס קאנטרי ורוצה אופניים קלים - תשאף לשלדות בעלות פיצ'רים מסויימים (כמו הפול-פלואטר בשלדות של טרק) כך אתה תוכל לרכב ולהינות מרכיבה נוחה ומפנקת למרות משקל\גודל האופניים. אם יש לך את הממון - תקנה אופניים אגרסיביים באופיים - עם שילדת קרבון , תהיה יותר מהיר, עם שילדה קשיחה וטובה ותהנה יותר מרוב הרוכבים על השביל שלך. אליקו, אחרי שראיתי על איזו שלדה מדובר , אני אומר לך רישמית מעל דפי הפורום: אתה לא שפוי ויש לך משאלת מוות - אבל אני מבין לליבך, יש לי מספיק חברים כאלה וגם אני עברתי את השלב הזה (אם כי לא בקיצוניות כמוך...)

הפלוס כולל חריץ הרחבה לכרטיס MICRO SD כמו בפלאפונים , אם ייגמר לך המקום על הנגן תוכל להוסיף כרטיס עם מוסיקה. מכשיר חביב הסנסה, משתלם כלכלית אך לוקה בחסר באיכות הסאונד שלו (בעיני בכל אופן...). אם תקציבך אינו מוגבל במיוחד, אני ממליץ על האייפוד נאנו - דק, קשיח (מארז מתכתי), איכות סאונד מצויינת, יש לו מגוון עצום של אביזרים ואינטואיטיבי מעל כל נגן שקיים.. לי יש נאנו 16GB דור קודם (רביעי) עם רצועה תואמת של חברת בלקין ליד, אני רוכב איתו בשטח עם האופניים והוא מכשיר נפלא !

ירון, דיסקי מכניים מעלים את משקל האופניים וכך גם גודל השלדה השונה, בעניין המעבירים זה לא חשוב, בטח לא ברמות שציינת (אם כי "יבבני משקל" שרוכבים על מכונות קרבון מחליפים מעבירים, פדאלים, צמיגים והכל על מנת לגלח עוד כמה גרמים). לגבי מהלך המזלג - תרשום איזה מזלג זה ואיזה דגם מדוייק - תקבל צ'יק צ'ק תשובה. אליקו, לפי החישובים שלי , או שיש לך שלדה של סנטה קרוז V10 בארון, או שיש לך שילדה של טרנר DHR בארון ...

אם אתה גר באיזור הצפון, מעבר לקפיצה לרוזן תן קפיצה גם למצמן את מרוץ באיזור התעשיה בקרית ביאליק, תעיף מבט על מה שיש להם להציע כחדש\משומש. אם בא לך להרחיק מעט לאיזור מת"ם בחיפה - יש שם חנות של סלאלום, חבר'ה שנותנים שירות מדהים, לא פחות, אם כי לא יודע מה הם יכולים להציע לך במחירים האלה.

הרשה לי לתקן, גירסאות 1.0 ו-2.0 יקרות יותר - כחדשות.