Jump to content

Iron Horse

  • הודעות

    1,070
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Iron Horse

  1. נסעתי פעם עם נהג מונית שהתחיל לספר לי סיפורים ששוטר רצה לבדוק לו את תא המטען, והוא סירב והשוטר לא עשה לו כלום. אבל הוא נהג מונית והוא מחרטט, לשוטר מותר לבדוק לך את תא המטען ללא צו!
  2. בוא אני יגיד לך מה שאני יודע, כשבי נכנסו פגיעה קטה ולא משעותית ב20 קמ"ש, לא היו כלל סימנים חוץ מהתקלפות צבע על הפגוש, עלות הטיפול הסתכמה ב2000(אני לא שילמתי אגורה הכל הביטוח של הנה הפוגע) ועוד 2000 על אובדן ערך. והנה ההסבר למחיר:טיפול שאסי שלא רואים לפני שבודקים,סדקים בפגוש וכתוצאה מכך החלפת פגוש,התרופפות האגזוז+שעות עבודה, כך שתשכח מ100 שקל פיצויים.
  3. הלימו הלבנה בתמונה האחרונה נראית כאיו שעשו אותו בפוטושופ, הקווים לא מדויקים לעבודה מקצועית.
  4. גם לי קרה הדבר הזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=141366&page=4 ההשערה שלי שחסר איזשהו גומי ליד הפנס ודרך החור הזה המים נכנסים.
  5. כנראה שאני יקח את האוטו למוסך ביום שלישי.ונחסוך לעצמי לכתוב הודעות נוספת בשרשור. ליום שני נתוכננת לי נסיעה לב"ש וחזור, אני מקווה שאוטו ישרוד. מה עלות הטיפול במקרה והציריה לא תקינה?
  6. אני חייב לשאול. נסעת באוטו והוא פתאום התחיל לעלות באש? האוטו באמת מתפוצץ כמו בסרטים ועולה באוויר?
  7. בפניות לימין הקלאקים נשמעים באופן מהיר יותר, כלומר אין סדר יכול להיות 5 בשניה ויכול להיות שבכלל אין. אם ויש בעיה בצירייה. מה הטיפול הדרוש? איך לא עולים על תקלות כאלו בטיפול 75?!!
  8. שטויות, גם אם תיתן לצרפתים,איטלקים,שוודים,גרמנים,רוסים וכד' משטרה כזאת מטומטמת וחינוך של "אל תדאג יהיה טוב","מה אני פראייר?" הם יעשו בדיוק אותו הדבר. צריך לחנך מגיל צעיר שאם מישהו רוצה לעבור נתיב אז אתה לא תצא פראייר אלא נהג נחמד. אם תאותת לא תצא פראייר אלא נהג המתריע לפני פניה הדואג לשלום אחרים ולא לא הכל יהיה בסדר אולי מישהו יתנגש בך.
  9. התפתחויות מרעשיות. לאחר בדיקות קפדניות התברר שהנקישות יוצאות מהגלגל השמאלי קידמי. ראיתי ושמתי לב אצל כמה נהגי מונית שגם להם יש נקישות. כדאי אולי ללכת למוסך, בדיקה כזו אמורה לעלות לי משהו? זה מעצבן אני פותח חלון אני שומע טוק טוק טוק טוק טוק טוק טוק טוק.....
  10. חס וחלילה הודעה גזענית. מה אני אשם ש90% מהניגשעם לתאוריה הם ערבים, ורובם נכשלו מספר רב. אם רוב הכנשלים היו איטלקים הייתי אומר שרוב הנכשלים הם איטלקים. אין קשר בין דתם המוסלמית להודעתי.
  11. למה אי אפשר להכניס את העבירה "אי איתות בפניה" לרשימת העבירות שמקבלים עליהם קנס 100 ש"ח+2נק'. רק כך הנהגים ילמדו לאותת. שאלה תענו דוגרי: כביש ריק ואתם רוצים לפנות את מאותתים?
  12. קודם כל אתה לא יצאת פראייר עד שהשופט יקבע זאת. שנית לך לסוכן הביטוח תן לו לטפל בזה, בשביל זה אתה משלם לו.
  13. הוצאתי יומיים אחרי יום הולדת 17 ואני עשיתי 27 וחצי שיעורים, טסט ראשון תאוריה ראשונה.
  14. Iron Horse

    כביש 3- כביש הדמים

    מפחד לאבד את הרשיון
  15. Iron Horse

    כביש 3- כביש הדמים

    אני לא יודע בדיוק איפה זה טל שחר, אני נסעתי ממחלף לטרון/מוזיאון חיל השריון לכיוון כביש 40 ב"ש.
  16. מי ששם לב וקשה שלא לשים לב, לפחות בירושלים. כשעישיתי את התאוריה בזמנו וגם היום וגם הרבה לפני, 90% מהניגשים לתאוריה היו ערבים ורובם נכשלו לפחות 4 פעמים, אני יכול להישבע שראיתי מישהו עם 2 דפי ממסי שבאחד 6 נכשלים ובשני עוד מספר נכשלים. לאחר כל הכשלונות האלו אפשר להבין למה ערבים מוערבים יותר בתאונות דרכים.פשוט לא איכפת להם מחוקי התעבורה. גם ראיתי הרבה שמזייפים ת.ז ומחליפים תמונות. מי שמסתקרן לדעת מה עלה בגורלם." גש להחליף ת.ז". אני מציע: מי שנכשל 3 פעמים לתאוריה לא יכול לגשת למשך שנה לתאוריה נוספת עד שילמד.
  17. Iron Horse

    כביש 3- כביש הדמים

    הבעיה שאין שם שוליים. מי שנסע שם מבין על איזה כיבש זיפת אני מדבר.
  18. Iron Horse

    כביש 3- כביש הדמים

    צודק אני מסכים איתך בקשר להתהפכות, כדאי שתקרא את הכתבה מynet כי נראה לי שצמד הטכנאים לא נבעו על 60.
  19. על הממסי שלי היו 2 חותמות בלבד. 1תאוריה 1טסט 27 וחצי שיעורים.
  20. Iron Horse

    כביש 3- כביש הדמים

    מי שהיה מלפני דהר הרבה מעל המהירות שלי ונעלם מהר מאוד משדה הראיה. בדרך חזרה נתקלתי במישהו שנהג על 90 אז נסעתי אחריו.
  21. פעם ראשונה שאני רואה אוטו שמכניסים את המפתח מצד שמאל.
  22. אפתח בסיפור אישי. לפני שבועיים נסעתי בדרכי לב"ש ביום שבת, כחלק מהמסלול אני צריך לעזוב את כביש 1 ולעבור לכביש 3. הכביש הוא נתיב אחד בלבד לכל כיוון ללא גדר הפרדה. כמובן המדינה הולכת על הפתרון הקל ומגבילה את המהירות ל60!, הרי אם ניסע לאט לא יהיו תאונות. אני כנהג חדש השומר על רשיונו רציתי לסוע כחוק... נסעתי בדיוק 3 שניות על 60 והאוזניים שלי התפוצצו מקולות הזמבורה שיצאו מכל המכוניות שמאחורי, הגברתי ל80- עדיין כולם תקועים לי בתוך האוטו, כמו כן אי אפשר לעקוף פס לבן. מגביר באלגנטיות ל90... עדיין שורה שלמה של מכוניות יושבת לי על הזנב. תוך כדי הנסיעה באות ממול מכוניות הדוהרת במהירות שהיא הרבה מעל החוק(כאמור 60). תחשבו נהג חדש ללא הרבה נסיון מה אמור לעשות כשמופעל עליו כ"כ הרבה לחץ. בקטע המקוקו הראשון שבא, גל שלם של מכוניות עוקפות אותי כשאני נוסע ב30 קמ"ש מעל המותר. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3400181,00.html וזה כבר מהיום.
  23. כבר די הקבה זמן כשנוסעים שומעים נקישות שבאות מאזור שמאל של הרכב וכנראה מהגלגל האחורי, עשיתי סריקה, אבל לא מצאתי כלום. זה די מעצבן אבל אני לא יודע מה אפשר לעשות, לא נראה לי ששווה ללכת למוסך בשביל זה. מה אתם מייעצים לי לעשות
  24. לכלכת. מה רע באופניים? קח טיול אופניים מאורגן ומומלץ באחד היערות/שמורות הקרובות לביתך ותבין
  25. סולל צודק. שנתיים על הכביש וכבר כ"כ הרבה טעויות מקריות משהו כאן נשמע לא טוב. לחייג באדום עדיין אסור. לצאת מרוורס וישר לתפוס אותך בלי חגורה- קצת מוזר, אני משער שנסעת כמה דקות בלי חגורה והיית עסוק בשירים ברדיו. להכנס לאין כניסה נו באמת, "שחכתי" זה מה שיש לך להגיד??. תגיד:טעיתי. מה אתה מאשים את זה שהפכו אותו לפני שבוע, תסתכל על התמרורים!
×
×
  • תוכן חדש...