Jump to content

משה והרפורמים

  • הודעות

    1,860
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי משה והרפורמים

  1. סוויפט או שרייד, כזה שיש לו גם מנתק הצתה, כך שברגע שהמנוע מתאמץ יותר מידי הוא מפסיק את עבודת המדחס לכמה רגעים בעצמו לא צריכה להיות בעיה להתקין
  2. יבוא אישי, כל הניירות מסודרים, עומד כעשרים שנה, למעט שמשה קדמית שבורה הוא שלם לגמרי. יכול להיות פרויקט מקסים לשיפוץ. פרטים בה"פ.
  3. באזור, ישנה אחת למכירה חפש בשרשור הדביק של מכוניות שאנשים מוצאים, פרסמתי שם פרטים על זה לפני חודשיים בערך
  4. לכל רכב, גם חתיכת פח מחילד שנטושה כבר 40 שנה, יש בעלים וצריך למצוא אותם במידה ורוצים לשפץ רכב. אם אתה רוצה חלפים והרכב ממש נטוש, תוודא בבתים הקרובים אליו, אז פרק.
  5. אני הייתי אתמול במשרד הרישוי להפקדת רשיון של אחד הרכבים שלי, אללה יסתור, כמעט שעתיים תור...
  6. צפה לתקינה מחודשת במכון הרישוי ותהליך של הוצאת מספר חדש. הרבה זמן וכסף.
  7. להפקיד את הרשיונות ואחרי 11 חודשים להוציא אותם, לעשות טסט ולהפקיד את הרשיונות מחדש. ההגבלה היא של למעלה משנה. יתרת הטקסט נמחקה. המלצה לעבור על החוק ניתן לעשות בה"פ. בני
  8. ממש טוב, עובד בזהירות ןמחירים טובים גם.
  9. משה והרפורמים

    ווספה 400

    יש לו מוזיאון בקיבוץ אייל אני חושב שיש לו בודי של אחת, ובכל מקרה הוא ידע למי יש חלפים
  10. שני הוולוו 244 למכירה ה121 לא פרטים בהודעה פרטית.
  11. שני רנו 16 על גרר. העברתי את שני הרנו 16 שלי הנוספים לאחסנה במקום אחר, קצת תמונות.
  12. בגבעתיים, במפגש של אחד הרחובות האלה (לא זוכר בדיוק איזה) דרך הגבורה/ ההגנה/חביבה רייק, עם דרך השלום. יש שם מגרש גדול ומצד ימין למעלה של המגרש היא עומדת. היא שלמה. אין לי מושג של מי ומה מצב הניירת.
  13. מזמין סיבוב
  14. עדיף בירגר בנס ציונה או בעיר העתיקה בבאר שבע יש שם רכבים שלמים משנות השבעים ומטה אפילו
  15. אוטו נחמד. בעיקר עם מנוע 2800. יש ביהוד קפרי עומדת לשיפוץ, אולי ימכרו אותה סביב ה 5K. אבל היא 1600 אוטומטית...
  16. הרכב נוסע מדי פעם. אם זוגתי שתחייה היתה מרשה, ואם היה קצת כסף מיותר בבית ודאי שהייתי קונה. אם אני לא טועה הגרנדה מבוססת על שילדה מאורכת של הקורטינה. המנוע בנפח 2300 סמ"ק הגיע גם לקורטינה ומאוחר יותר גם לסיירות הראשונות. אחלה רכב.
  17. אם אתה בענין קורטינות, ואני ממש לא מסכים לגבי ההתיחסות לדור 4 ו 5, אני חושב שהם אחלה רכבים, יש רכב נוסף, מבוסס על הקורטינה, הגרנדה. יש אחת ברח' בני אפריים בתל אביב בצבע חום. זה רכב ענק, עם מנוע 2300 לרוב, והוא עמיד ונחמד ביותר.
  18. היינץ - פורד סיירה היינץ - פולקסוואגן שירוקו/גולף/ג'טה דור ראשון וספר (כמובן...) לרנו 16 לא כולל דגם TX של INEREUROPE
  19. אני לא מוכן להתחייב מאיזה מודל אצל בירגר בנס ציונה. צריך לנבור, אחת מהן זרוקה בתחתית ערימת המכוניות.
  20. וכמי שנוסע עד היום על קורטינות (סיירה..) אני לא מסכים איתך לחלוטין. הקורטינות האחרונות, הציעו נוחות ומרחב, מנועים פשוטים שקל לתחזק, וחוזק מבני מכובד לאותם שנים. אם אתה מוצא אחת כזאת עם מנוע 2 ליטר או יותר טוב, מנוע 2.3 ליטר, אתה מקבל גם את כל הפינוקים שהפכו סטנדרט ברכבים של תחילת שנות התשעים כמו סאן רוף, ח"ח, ה"ג וכדומה. ובל נשכח, במחיר של קורטינה, כל אחד יכול להתאמן בהנעה אחורית מבלי שיהיה לו אכפת בכלל מה קורה לאוטו. זה רק קורטינה. ממליץ בחום לכל נהג מתחיל.
  21. אני האב הגאה... יובל (משה והרפורמים)
  22. נצפתה היום בגבעתיים. האוטו בשימוש יומיומי, עם חלודה ודפיקות פחחות קלות. בעלת הרכב, כבת 50, נסעה משם נזעמת ככשאלתי אם הרכב למכירה...
  23. נוסעת עם טסט, עומדת כרגע ממש בצייטלין פינת אבן גבירול. רנו 20 או 30, אני לא סגור איזה מהן, זרוקה במגרש במושב בית עובד, אפשר לראות אותה מהכביש. 604 סגולה עקפה אותי השבוע בכביש. בהצלחה
  24. בבקשה
×
×
  • תוכן חדש...