Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,604
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. ביררתי ויש להם נוזל קירור וכנראה שזה לא מעודכן באתרם. בדוק איתם טלפונית ב 03-7162540. בברכה - רפי לין
  2. דורון, מורי ורבי. המעבדה שלו נמצאת בחדרה. בברכה - רפי לין
  3. את עוצמת זליגת הזרם, ניתן למדוד ולדעת אם היא נורמלית או מוגזמת. מהיכן אתה בארץ? בברכה - רפי לין
  4. בעברי הייתי חשמלאי רכב וזה קשה לאתר קצר כשהוא לא קיים קבוע. צריך להסתכל בשרטוטים החשמליים ולראות בדיוק איזה מערכות עוברות דרך הנתיך (פיוז) שנשרף ואז לחשוב מהן נקודות תורפה אפשריות ולנסות לאתרן (לדוגמה חוט או צמת חשמל שנשחקים במשהו, או נוגעים במשהו חם, צביטה בצמת חשמל וכו'). קרו לי מקרים דומים שלא נמצא דבר ואז פיצלתי בכל פעם רכיב מאותו הנתיך וחיברתיו זמנית לנתיך אחר מיוחד וכך ראיתי אם הנתיך המיוחד נשרף או הנתיך הרגיל וצמצמתי אפשרויות. זאת עבודה שכרוכה בזמן (ותשלום בהתאם) אבל מנעה החלפת חלפים סתמית ללא תועלת וזריקת כסף לשווא ומבלי לפתור הבעיה. מהיכן אתה בארץ ובאיזה מוסך מורשה היבואן היית (לא כולם באותה רמה מקצועית ורמה שירותית)?. בברכה - רפי לין
  5. איני מכיר את דגם מכוניתך, אבל בהרבה מכוניות מאורר הרדיאטור פועל בשתי מהירויות, ראשונה איטית ושנייה מהירה ותקלה נפוצה בהן הנה נגד שרוף של המהירות הראשונה ו/או מחברו ששרוף. לכן מאורר הרדיאטור אינו פועל במהירות הראשונה ונכנס לפעולה במהירות השנייה המהירה בטמפ' מנוע גבוהה יותר. בברכה - רפי לין
  6. בדוק גם אפשרות לרכוש, לפי מס' רישוי המכונית, באתר של יבואן פרטי בישראל, לחלפים מקוריים ליונדאי, קיה ומיצובישי "קוריאה פלקון". כחבר פורום זה סביר שתוכל גם לקבל שם איזו הנחה במחיר. בברכה - רפי לין
  7. לפי מס' רישוי הרכב, ניתן לראות, להזמין ולרכוש חלפים מקוריים ליונדאי, קיה ומיצובישי אצל יבואן פרטי, באתר האינטרנט שלו קוריאה פלקון בדוק וראה (תוכל לקבל אצלם 25% הנחה). בברכה - רפי לין
  8. רצועה יבשה כדאי להחליף בהקדם. אם יש לך את היסטורית הטיפולים אז תוכל לראות מה הוחלף ומתי ולפי זה ובהתיעצות עם מי שמכיר את מכוניות רנו (מוסך, חבר טלפוני וכו') להחליט מה צריך לבצע. אם אין מידע כזה, אז ההתיחסות צריכה להיות שיש לבצע "יישור קו" שכולל החלפת שמן מנוע ומסננים, פירוק המצתים (פלאגים) ובדיקתם/החלפתם. בדיקת הבלמים ועוד. במנועים המודרניים וביחוד הקטנים, ידש חשיבות בשימוש בשמן מנוע איכותי ומתאים לתקן יצרן הרכב וגם במסנן שמן מנוע איכותי. תתחדש על המכונית. בברכה - רפי לין
  9. נוזל קירור מתאים תוכל לרכוש אצל יבואן פרטי לחלפי יונדאי, קיה ומיצובישי "קוריאה פלקון" שברח' תושיה 19 ת"א, טל' 03-7162540 וגם באתר האינטרנט שלהם https://koreafalcon.com/ בברכה - רפי לין
  10. בדוק אצל "בשן רדיאטורים". בברכה - רפי לין
  11. וכמה זמן לקח להרכיב חדש כולל מילוי נוזל קירור, ניקוז אויר וכו'?. בברכה - רפי לין
  12. מי ביצע את החלפת האלטרנטור והמתנע (סטרטר), אתה או ממוסך/חשמלאי רכב?. למה הם הוחלפו? צריך לבדוק אם אין מגע חשמלי חופשי בחיבורי המתנע, חיבורי המצבר וכו'. בברכה - רפי לין
  13. בפולו של הבן שלי, "במוסך רון" פתחו 3 נקזים סתומים, מתוך 4, שהיו סתומים במקצועיות רבה. לא רואים צנורות ניקוז כי הם לא חיצוניים. היו שני נקזים קדמיים ושניים אחוריים. בברכה - רפי לין
  14. קח מגנט ובדוק. בברכה - רפי לין
  15. בעברי כחשמלאי רכב, הייתי מנקה היטב את בסיס המחבר, מנקה בעדינות בפס הצבירה בשמשה ןעם מלחם קטן מלחים (בעדינות רבה) בבדיל את המחבר אל פס הצבירה. לפני ההלחמה הייתי שם מתחת למקום חתיכת קרטון כדי שאם ישפך בדיל אז הוא יפול על הקרטון ואת ההלחמה מבצע בעדינות ובנקודות כדי שהשמשה לא תיסדק מהחום. אזהרה - איני ממליץ לבצע זאת בגלל הסכנה לסדק/שבירה של השמשה. לנתק חשמלי בפסי החימום הייתי משתמש בדבק מוליך חשמלית שנמרח עם מכחול עדין. אולי אצל זגגי רכב יש דבקים חזקים, מוליכי חשמל לביצוע הדבקה של המחבר אל פס הצבירה בשמשה. בברכה - רפי לין
  16. 1. מהיכן אתה בארץ? 2. מה הבעיה/תקלה? בברכה - רפי לין
  17. מהיכן אתה בארץ? תתחדש על המכונית. בברכה - רפי לין
  18. אכן, צריך לשפץ את המנע (סטרטר) כי השיננן (בנדיקס) נע קשה על ציר העוגן, עקב לכלוך וגריז יבש, ולכן אינו משתחרר מהר מגלגל התנופה של המנוע בסיום ההתנעה. בברכה - רפי לין
  19. תתחדש על המכונית. מהיכן אתה בארץ? בברכה - רפי לין
  20. מכיוון שהבעיה התחילה לאחר החלפת המצתים (פלאגים) יתכן שהם אינם מתאימים או בכלל מזויפים. מי החליף את המצתים ומהיכן הם נרכשו? בברכה - רפי לין
  21. רק צביעה ללא כל פחחות?. איזה מכונית ושנת ייצור? רמי ב"מוסך הפחחים" שברח' חלוצי התעשיה 64 חיפה, טל' 04-8417554 או 052-5064455. בברכה - רפי לין
  22. מיד לאחר הנעת בוקר קר, בעמידה בסרק, לחץ על דוושת התאוצה (גז) ושמע אז אם היבבה קיימת. אם כן, אז השאר המכונית ללינת לילה במוסך כדי שישמעו אותה ויוכלו לאתר את מקורה. יתכן שבכלל מדובר ביבבת אלטרנטור הנובעת מזרם טעינה גבוה לאחר הנעת בוקר שאחריה המצבר חלש. בברכה - רפי לין
  23. יש מעבדת אלקטרוניקה ותיקון מחשבי רכב אצל "המחוון ספידומטרים" שברח' הפלד 25 א.ת חולון, טל' 03-5507254. דיברתי שם עם מנהל המעבדה יובל שאמר לי שהוא מוכן לנסות ולעזור לך וטלפן אליו ואולי ממנו תבוא הישועה. בהצלחה ובברכה - רפי לין
  24. עוסק הרבה במכוניות הצרפתיות (דאצ'יה זאת בת של רנו) "אורן שרותי רכב" שברח' הזורע 4 א.ת חולון, טל' 03-6540818 או 053-2002525. בברכה - רפי לין
  25. דודי ב"מוסך מלכי" שברח' שניצלר 23 ת"א יפו, טל' 03-6837398. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...