אביב צודק שלאחר ניתוק כבל מצבר וחיבורו מחדש, (ישירות או דרך מד זרם), תהיה צריכת זרם רגעית גבוהה שעלולה לשרוף את מד הזרם.
צריכת זרם רגעית, גבוהה זאת, מקורה בהפעלה רגעית ראשונית של מע' נעילת הדלתות החשמלית שנדרכת לאחר חיבור המצבר מחדש.
תמיד בזמן ניתוק מצבר וחיבורו מחדש, יש להקפיד להוציא מפתחות הרכב החוצה, כי לפעמים חיבור המצבר מחדש גורם לנעילת דלתות הרכב (חשמלית) ואז המפתחות נותרים בתוכו ללא יכולת לפתוח הדלתות וכו'.
בברכה - רפי לין