yftachcar

משתתף בצערך, יהי זכרו ברוך

מה לגבי האימפריזה 4WD או B4... לדעתי מתאים לשתי הקטגוריות בצורה יפה

אסף, תשובה טובה בכל מקרה אני ממליץ לך בנוסף לתקציב של רכישה + הביטוחים (תזכור שרכב מעל 30K עדיף לעשות מקיף) לזכור לשים בצד 2000-3000 לטובת טיפול 10K וטיפולים קטנים שתצטרך בהתחלה... בברכת יום נפלא

האם ישנם מוסכים/אנשים פרטיים המבצעים פעולה כזו בתשלום ועושים עבודה טובה ?

קראתי את כל הרישומים בהודעה שלך המסקנות : א. מההתחלה הודעת שאתה רוצה ספייס ושאלת על אופציות אחרות ב. לפחות 5 אנשים שונים המליצו לך ללכת על השרייד/סריון ולא על הפונטו ג. אף אחד לא המליץ לך על הפונטו (אסף היחיד שהתייחס והמליץ בלת ברירה על הסריון) ד. החלטת ללכת על הפונטו עכשיו השאלה שלי - למה בכלל שאלת את השאלה ???

הוא גם שאל : אז אני נימקתי מה היתה הבחירה שלי ומדוע, כלומר שמבחינה כלכלית זה חסכוני יחסית לג'סטי אבל שאני פוסל קטנוע בשל קיצור החיים.

ויש יתרון בנסיעה על טנק מרכבה לעומת משאית... אבל בוא נהיה ראליים קטנוע יהיה בטוח יותר חסכוני ברמה השנתית (כלומר בגילום של חניות, דלק, טיפולים, ביטוח וכו') אבל דרגת הסיכון בוא הינך נמצא הרבה יותר גדולה, בן דודי עשה את השיקול שלך (גר בת"א והיה צריך לנסוע לקרית אונו), קצת חצץ על הכביש בסיבוב השאיר אותו עם : א. אופנוע מרוסק שמכר בגרושים. ב. רגל שבורה 3 חודשים. ג. נסיעה במוניות כל אותם שלושה חודשים. ד. אובדן מקום העבודה. ה. ברגים לכל החיים ברגל. אז הוא יצא בזול כי הוא חי תזכור, באופנוע אתה יכול להיות הנהג הזהיר בעולם, אבל מספיק שמשאית תעבור לידך כדי שהיא תעיף אותך מהכביש. אם אתה באמת דלפון ואתה מוכן לקחת סיכון יום יומי או שאתה מכור לכלי רכב זה והסיכון בעיניך סביר, אז בבקשה, אבל עם הכבישים ותודעת הנהגים בישראל לא הייתי ממליץ לך.

יונדאי גטס - זבל - אל תתקרב גם בחינם רנו קליאו II (לא קלסיק) - הרכב מעולה, השרות על הפנים 206 - לא יפה אז תוותר... חבל לקנות רכב שאתה לא אוהב. שברולט אוואו - זה בעצם דיהו גרוע במיוחד - אל תתקרב יונדאי אקסנט - עדיף כבר יפניות מינימליות סיטרואן C3- יפה וחביב, אבל אני חושש שהחלקים יקרים. אני באופן אישי הייתי ממלי לך על : א. סריון 1300 או YRV של דייהטסו ב. יאריס (אבל שנת 2002 הינה מעל התקציב שלך) בהצלחה

המלצתי האישית : א. תתעלם מכל רשימת המכולת שרשמת. ב. תכניס את הרכב לטיפול 10K "רגיל", כי בטוח צריך לטפל בבלמים ולחליף שמן. ג. גש לטסט - מה שיגידו לך לתקן - תתקן ע"פ הטסט, אל תפחד מטסטים, הם שם בשבילך. בהצלחה

לגבי כ"ס בסוברו, לקחתי את המספר 105 מהמפרט הטכני שלהם : http://www.subaru.co.il/docs/MIFRAT_impreza.pdf לגבי זה שזה 1.5 - ברור וידוע, אבל מה המשמעות מבחינתך ? אצלי הרכב הנוכחי הינו אימפריזה 1.6 אבל הרכב החדש שרכשתי (ואקבל בתחילת דצמבר) הינו סוויפט עם מנוע 1.5 אם אתה רוכש רכב / לוקח ליסינג עליך להחליט האם אתה חלק מהעדר (קורולה, מזדה 3, פוקוס) או שאתה בוחר רכב המתאים לך.

שלום רב, אני ממליץ לך ראשית להגדיר מה הדברים החשובים לך : - אמינות - נוחות נסיעה - תוספות ופינוקים או רכב בסיסי - צריכת דלק - נסיעות עירוניות - נסיעות בין עירוניות - ארץ ייצור (יש כאלו שרק יפניות - כמוני , יש כאלו שרק אירופיות - כנראה אתה, יש כאלו שרק אמריקאיות, ויש כאלו שרק רוצים בזול ולא מעניין שיתקלקל - כלומר קוראניות) וכו' כלומר אם אתה נוסע רק בתוך ת"א ומה שחשוב לך זה חניות + נסיעה נוחה לתוך העיר מתאים לך סריון 1000, אבל אם אתה עולה לירושלים כל יום בכביש 1 אתה צריך רכב אחר לחלוטין (כגון קורולה משפחתית) לגבי גיר - אין הבדל מהותי בין גיר של רכב קטן לגיר של רכב משפחתי, לפעמים זה אפילו אותו הגיר.

בואו נדייק א. ההורדה של יצחק לוי היא 7-17% כלומר גם חברת הביטוח תוריד 7-17%. ב. חברת הביטוח בהתאמה תבטח בסכום יותר נמוך. ג. ישנם רכבי ליסינג הנשמרים בקנאות (אני מטפל בשלי רק במוסך המרכזי) וישנם רכבים פרטיים שפשוט לא נשלחים למוסך (יש לי קרובת משפחה שכל שלוש שנים רוצחת רכב, הולכת למוסך כשיש רעש ובלי טיפולים כלל) ד. אתר קונה ומוכר יותר בזול (או לחליפין שנת דגם יותר מתקדמת), זה סוג של חתול בשק, אבל גם מפרטי זה חתול בשק. ה. ישנם המון סיפורים על רכבים פרטיים שאנשים רכשו, אבל בפועל הרכב היה גנוב וכו'. בקיצור, זה סיכון שונה במידה מסויימת, גם יותר טוב וגם פחות טוב. אל תיקח זאת כשחור או לבן אבל תזכור שחברות הליסינג ממש לא אטרקטיביות ולא נותנות את המחיר שרשום במחירון (הורדה של 7-17%) בברכת שבוע טוב

האימפרזה החדשה הינה 105 כ"ס ושוקלת פחות - כך שייתכן שהתגובות שלה שונות בברכת שבוע טוב

לדעתי האימפריזה לא רלוונטית כי היא אומנם יותר אמינה אבל צורכת יותר דלק...

שלום רב, הדגש הינו על כך שהרכב לא נסע "בממוצע" הרכב מבחינתי אל-הפנים הבעיה הינה יותר חמורה מגומיות. מנוע ובכלל חלקי הרכב השונים מורכבים מהרבה גלגלי שיניים שמשולבים אחד בשני, אלו בעצם צינורות מתכת עם סיכוך של שמן ביניהם. בשלב זה אתה צריך להבין כי נוצרת נקודת לחץ קבועה של גלגלי השיניים ולא "התפזרות טבעית" של המיקום והלחץ. כלומר אי-תנועה של הרכב הינו חמור בהרבה מ"פיח" "גומיות" ושאר ירקות... שנה של רכב שלא נסע כלל יכולה לגרום לצרות בכל מרכב הרכב (גיר, מנוע וכו) לכל החיים, רכבים של פעם היו יכולים לעמוד בכך בכבוד אבל ברכבים העדינים של היום זה צרה מהסרטים. אני באופן אישי לא הייתי רוכש במחיר מחירון רכב כזה אלא הרבה מתחת למחירון (אם בכלל) בברכת שבוע טוב ובהצלחה

בוקר אור גם אני ממליץ על שרייד, אבל להערכתי הסיכוי שלך למצוא שרייד 2000 שואף ל - 0. מה שכן זוהי שנת הדגם הראשונה של הסריון, אומנם הם רק מנוע 1000 אבל לדרישות שלך זה מספיק

לגיסי היתה גלנט שנת 91 : א. הוא היה מרוצה מהרכב, מפנק וכו'. ב. הוא לא הצליח למכור ללא קשר לכמות הפרסום והורדת מחיר. ג. בסוף לא העביר טסט ואחרי שנה (לפני חודש) מכר לפרוק ב 1,000 ש"ח... בקיצור, תחשוב פעמיים לגבי הגלנט, יכול להיות שתהנה ממנה אבל שאתה תהיה היד האחרונה (כלומר אם אתה מתכוון לנסוע שנתיים תהיה לך עלות של 7,500 ש"ח לשנה ירידת ערך)

בחירה של רכב בטיחותי איננה ע"פ כמויות כריות האוויר שלו (ראה ערך אויו 2006 שקיבלה כוכב וחצי) שלבים לבחירה ע"פ בטיחות : א. גש לאתר EUROPEANCAP ב. בחר קטגורית Small Family Cars (בהנחה שזה מה שאתה מחפש) ג. הורד את הרשימה לאקסל ד. מיין לפי שנה. ה. בחר את הרכבים שנת 1997 אם לפחות 4 כוכבים (מיצובישי לנסר GLX, פג'ו 306) ו. בדוק על כל רכב את המחירון שלו. עשיתי בעבורך את השעורי בית : הפג'ו - הדגם שנבחן לא קיים בארץ. נשארת עם מיצי. אתה יכול לבצע את אותה הפעולה גם על אתר מבחני הרכבים של ארה"ב (http://www.nhtsa.dot.gov/cars/testing/ncap/) בברכת שבת שלום

מחירון לרכבים חדשים : http://www.dorent.co.il/ מחירון דיסקברי, זה לא יצחק לוי אבל נותן סדר גודל דומה : http://www.discovery-israel.co.il/ מחירון יצחק לוי (בתשלום) : http://www.ynetcenter.co.il/c/MhTelemeserForm.asp?Error=NoCookie&BaseUrl=%2FSearchIn%2Easp%3FZ%3DC%26TZ%3DMhValue&ERT= בהצלחה

אין לך כסף אל תקנה ! עם כל הכבוד האם זה יכול לעבור לגפ"מ או לא והאם זה יכול לעבור טסט או לא אתה במצב אחר. ההשקעה הראשונית + העלויות החודשיות זה יתר ממה שיש לך ! אז או שתעבוד יותר כדי לפרנס את הרכב או שתלך על משהו יותר פשוט וקונווציונלי. ברור לי ההרגשה של "לפספס פינוק", אבל זה אותה תחושת הפספוס שעוברת על בחורה מול חלון ראווה עם נעליים שעולות 2,000 ש"ח (בלי להעליב, זה לא כל הבחורות, רק הרוב) בברכת שבוע טוב

אני הייתי בוחר סריון

אני באופן אישי לא הייתי קונה אותה

לגבי ביטוח עומדות בפניך שתי אופציות : שיטה א. לתבוע את הביטוח שלך, הם יחייבו אותך על ההשתתפות אבל אחרי שישיגו את הכסף שלך ממנה יחזירו לך את החלק של ההשתתפות. שיטה ב. לתקן על חשבונך ולתבוע את הביטוח שלה ישירות. יתרונות של כל שיטה : שיטה א - יש לך ראש שקט לגבי העלויות, לכל היותר שילמת השתתפות עצמית (עם התביעה שלהם תיכשל) שיטה ב - אין לך מעורבות של חברת הביטוח שלך (ראה בהמשך) חסרונות של שיטה : שיטה א' - למרות שהם מחזירים לך את כל הכסף עדיין בסוף השנה הם ישלחו לך באישור לגבי תביעות שנה קודמת שהיתה לך תביעה !!!, כלומר עכשיו שלוש שנים אתה תשלם יותר ביטוח (מנסיון) שיטה ב' - תביעה של מישהו אחר יכולה לקחת חודשים רבים ויכול להיות שהם בסוף יתחמקו כי לא יהיה לך כח להגיע לתביעות קטנות. היו לי שתי תאונות שנכנסו ברכב שלי מאחורה וניסיתי את שתי השיטות... הכי חשוב - אל תיקח את כל העסק ללב.

בוקר אור, לא ציינת מספיק פרטים האם בעיקר אתה נוסע לבד או עם כל המשפחה וכו'. אני משער שאתה "נהג קלאסי" של א-ה בית/עבודה וסופ"ש עם כל המשפחה. לכן אתן את ההמלצות היפניות הרגילות : טויוטה קורולה, סוברו אימפריזה, מאזדה 323, ניסאן וכו' - נראה לי הכי מתאים. בסכום שיש לך אתה מוצא רכב בהחלט טוב, תחליט מי מהם הכי מתאים (בינינו אין הרבה הבדל) ולפי זה תחליט על שנתון וסוג בעלות (לדוגמא פרטי 2001 או ליסינג 2002 וכו') בהצלחה

אם נותנים לחבר את הרכב בחינם, אז אולי שווה לקחת אותו, אבל אם החבר הזה שלך שואל : "האם לרכוש אוטו זה ב - 5,000 ש"ח" התשובה שלי היא : "לא" חלק זה בהחלט כסת"ח (שמן, צלחות בלמים, לבדוק רצועת טיימינג וכו') אבל לדעתי השורות העיקריות : - תיקון תאונה בדופן שמאל..." זה שס"י, שים לב שזה תחת "גבוהה" - "שחיקה פנימית גבוהה בגיר .." זה גיר גמור. אני לא בטוח אם יש בעיה אמיתי למנוע או שאלו רק שורות כיסוי, חלקן אני מכיר, אבל "בלאי פנימי גבוה" אני לא בטוח אם הכוונה הינה מנוע גמור או סתם שהם רושמים זאת על 188,000 ק"מ שהרכב עבר. בברכת שבוע טוב.