yftachcar

אם נשווה לאאוטלנדר רגיל אז הוספתי כ - 40,000 ש"ח (בהנחה שהצלחת להוציא מהסוכנות חדש ב 140,000 ש"ח, המחירון 157,000 ש"ח ) להערכתי בשלוש שנים בהחלט אחסוך יותר מכך על דלק. וזאת בלי לדבר על כך שאני נוסע ברכב שקט מאוד (לי הרעש מאוד חשוב) המחירון של אאוטלנדר 2015 PHEV יותר גבוה מאשר רכב אאוטלנדר רגיל, כך שייתכן שחלק מההפרש יצטמצם במכירה.

קודם כל אני נהג רגוע, כמעט לא יוצא לעקיפות (כן אני מהזקנים האלו) אבל בדקתי עבורך האצה מ - 80 ל 120 וזה היה מאוד מהיר, אני לא בטוח מה מתוך זה היה חשמלי ומה בנזין. ברור שמזגן צורך חשמל ומקצר טווח - כוונתי היתה שמראש לא ניסיתי לנסוע בלי מזגן, הנחת היסוד שלי הינה שהמזגן עובד ושהרכב נוסע כ-40 ק"מ בפועל.

אני חונה ליד הבית וישן בבית. כאשר הטעינה מלאה הוא מפסיק לטעון (כמו הסלולרי) ברור שאם אין לך חניה אז זה לא מתאים המזגן שקט מאוד, מבוסס על טכנולוגיה טיפה שונה ממזגן רגיל כך שהוא מראש מבוסס על חשמל כאשר טעון - הרכב נוסע כל הזמן חשמל אלא אם כן תלחץ עליו בהאצה קיצונית ואז יפעיל גם בנזין (אלא אם כן מראש תלחץ על כפתור EV ואז הוא יהיה חשמל וזהו) אני תמיד נוסע עם מזגן - זה ישראל ! לא מפריע לביצועים (הצריכה שרשמתי עבורי הינה עם מזגן וכו'). אנסה - תודה רבה על הטיפ אם לא שינית הגדרות הוא עובר לבד, כאשר נגמר החשמל או כאשר אתה מאיץ מאוד. אבל יש שלושה כפתורים לשליטה מה יבצע (חשמל, טעינה, שמירה) אני לא יודע אם יש ברכב מצבר מעבר למצבר הענק, אני יכול לפתוח מכסה מנוע ולחפש - אם זה חשוב לך...

בוקר אור, קניתי לפני כחודש רכב זה ומאז שקיבלתי אותו לפני שבועיים לא מפסיקים לשאול אותי לגביו - זה פשוט רכב מאוד נדיר ומסקרן. אז כותב כאן סקירה קצרה: מחיר: מחיר מחירון: 196,000 ש"ח מחיר ששילמתי בפועל (כולל תוספות ורישויים וכו'): 182,000 ש"ח (בסוכנות בפ"ת) מחיר שווי רכב לרשויות המס: 155,000 ש"ח (כי הוא בקטגוריית פלאגאין שנותנת הטבה מיוחדת) מולטימדיה: א. מסך מגע לא גדול (אני חושב ש - 7 אינצ') ב. מכיל אנדרואיד 5 סגור ולא ניתן לעדכון/הוספת תוכנות ג. חבילת אינטרנט רק לשנה אחת ד. מותקן מראש וויז בעברית + פנגו + ערוצי רדיו אינטרנטיים ה. מציג כמו שצריך אנשי קשר בעברית ו. רואים טוב גם באור שמש ז. עולה מהר כשנדלק הרכב ועובר מהר למצב מצלמה אחורית בתחילת נסיעה רעש: א. מדובר על רכב שקט ברמה בלתי אפשרית, אנשים לא זזים מהכביש כי הם לא שמים לב שאני נוסע מאחריהם. ב. במהירות מעל 100 מתחילים לשמוע קולות רוח וכו' צריכת דלק: א. אני טוען אותו כל לילה, לוקח משהו כמו 7 שעות לטעינה מלאה. ב. מספיק לי לכ - 40 קילומטר עד שמנוע הבנזין בכלל נדלק ג. כשקניתי אותו תדלקתי מלא, עכשיו יש לי 75% במיכל של 45 ליטר (נסעתי 1,000 ק"מ) חיבור חשמל: א. לא צריך תלת פאזי ב. כן צריך שקע תעשייתי (בצבע כחול לבן) ג. צריך לשים וו מתחת לנקודת החשמל כדי לתלות את השנאי ד. אורך של 5 מטר כבל זה ממש מעט, צריך לחנות בזווית מסויימת כדי להתחבר לחשמל מהירות: א. לפי הספרים מ- 0 ל - 100 ב - 11 שניות ב. בפועל מרגיש הרבה יותר מהיר, התאוצה של החשמל ממש נעימה ג. במהירות מעל 120 חייב בנזין, עד מהירות זו חשמלי נטו. מקום לילדים ולציוד: א. מרווח גם מאחורה ב.שטוח באזור הרגליים במושב האמצעי מאחורה - יש לי שלושה ילדים וזה חשוב חסרונות: א. אין גלגל רזרווי (מספקים משאבה) ב. אין מוצר של "כספת" לטובת חברת הביטוח, הייתי חייב להתקין איתורן SAVE ג. אנדרואיד סגור -לא יכול להתקין ספוטיפי גיר: א. השליטה בגיר/הילוכים הינה ע"י ג'ויסטיק שמזיזים והוא חוזר למרכז ב. ניתן לשלוט בעוצמת האטה ע"י טעינה הן ע"י הגיר והן ע"י מוטות שליד ההגש התנהגות שטח: אין לי מושג, אפילו על המדרכה אני לא עולה עימו, נטו כביש. בקרת שיוט: א. אדפטיבי, כך שבולם כאשר הרכב לפניך בולם ומאיץ כאשר הכביש פנוי- חביב מאוד ב. משום מה כאשר אני מעביר אותו לבקרת שיוט הוא מבטל אוטומטית אל הפקודה שלי לחייב אותו במצב חשמלי (הוא נוסע חשמלי תמיד, אבל מידי פעם מוסיף אנרגיה מהמנוע, אלא אם כן כופים עליו חשמלי - ואני אוהב לכפות עליו חשמלי כדי שבכלל לא יניע את המנוע). אחריות מיוחדת: א. על כל מערכות החשמל ברכב - 5 שנים ב. על הסוללה - 8 שנים או 160,000 ק"מ. תנאים כדי שיתאים לכם: א. בית פרטי עם חניה ב. נסיעות לא ארוכות ביום ג. צורך בהרבה שטח/נפח רכב (לי יש כאמור שלושה ילדים/בני נוער, לכן ה etron נפסלה - קטנה מידי) בברכת שבוע נפלא

בנוסף לכל מה שנרשם אני כאשר קיבלתי את הרכב בדקתי כי מספר השילדה מתאים למספרים ברשיונות וכי הלוחיות תואמות לרשיון. הדבר האחרון שאני רוצה שבגלל טעות הקלדה או שיוך לא נכון למצוא את עצמי בגהנום של התעסקות עם משרד הרישוי כעבור שנים, לא יודע אם זה אי פעם קרה בישראל אבל כל מה שעלול לקרות בסוף קורה.

מכיר את הביטוי :"לצאת קירח מכאן ומכאן" עכשיו רק משתמשים בו, אבל הסיפור במקור הינו על גבר שהיה נשוי לשתי נשים, אחת צעירה ואחת מבוגרת. באיזשהו שלב הוא התחיל להלבין. הצעירה מרטה את השערות הלבנות שייראה צעיר. המבוגרת מרטה את השערות השחורות שייראה מכובד. בקיצור - יצא קירח מכאן ומכאן.

שלום רב, בשעה טובה אני מוכר את הרכב שלי : סוברו אימפריזה newage גפ"מ מסודר ועובד + רשיונות לגפ"מ (ולמי ששואל מחיר הגאז עולה 2.85 ש"ח לליטר) מנוע 1.6 צבע לבן ק"מ 173,000 ליסינג מימוני טיפולים במוסך מרכזי של סוברו. בלי שס"י ובלי דפיקות, נראה בובה. נסעתי בעיקר נסיעות ארוכות בינעירוניות ולבד, כך שהרכב במצב מעולה. מחיר : אני מבקש 15% מתחת למחירון בגלל ק"מ גבוה וליסינג. טיפולים עיקריים שבוצעו מעבר לשוטף : ראש מנוע במוסך מרכזי, שיפוץ גיר במוסך מרכזי. טלפון שלי 4355527 - 054 בברכה יפתח

לא לקחת בחשבון מימון כאשר הכסף שלך מושקע ברכב הוא לא בתוכנית חסכון כלומר עוד כמה אלפים טובים בשנה

תחרוג מאוד במחיר (ל - 125,000 ש"ח ב - YAD2 מצאתי לך) ותרכוש מאזדה 5 שנת 2006

שאלתם אני עונה : ישנם שלושה פתרונות לצריכת דלק: 1. לנסוע פחות - אבל את מי אנחנו מרמים ? 2. לעבור לגפ"מ - עברתי רכב אחד בגפ"מ, בהחלט חוסך הרבה. 3. לעבור לרכב הצורך הרבה פחות דלק - עברתי בהחלט קצת יותר קטן אבל מספיק ובהחלט חוסך הרבה דלק. בקיצור, תכננו קדימה ואז יכאב לכם פחות.

רועי שלום לדעתי ynet קטלו את הטויוטה משפטי מפתח : נתון ההאצה הרשמי - 12.1 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש התיבה הזו אינה חלקה אמנם כתיבה אוטומטית מתקדמת, אך היא בפירוש מסתדרת לא רע בכמעט כל מצב. ...ותטלטל מעט את נוסעי הקורולה, אך עם מעט הקפדה מצד הנהג ... בנהיגה יומיומית יותר, בכביש בין עירוני ובמהירות המותרת, הגיעה צריכת הדלק לכ-11.6 ק"מ לליטר. כדאי לזכור כי השלוש המוזכרות מציעות רמת בטיחות פסיבית ואקטיבית גבוהה יותר - נקודת חולשה בולטת בקורולה או בתרגום לעמך ישראל : התאוצה של הרכב הינה איטית (יותר גרוע מהסוויפט שלי) תיבה פשוט פחות טובה מהאוטומטי הממוצע (יותר גרוע מהסוויפט שלי ובטח יותר גרוע ממאזדה 3 וחברותיה) טילטולים ? מה אני בשב"כ ? צריכת דלק על הפנים - כביש בינעירוני 90 קמ"ש אני עושה 1:15-1:17, משפחתיות ממוצעות עושות 1:13-1:14, על מה לעזעזל הם מדברים כאן בטיחות - כמו הסוויפט שלי (שיש לה 6 כריות), כלומר 4 כוכבים, פחות מהמשפחתיות המודרניות. בקיצור, השוואה לסוויפט שלי, שהינה כמובן בקטגוריה יותר נמוכה, לא מחמיאה לטויוטה, אז בטח שהשוואה לקטגוריה שלה מוציאה אותה מושפלת בכל המדדים החשובים (נוחות נסיעה, צריכת דלק, בטיחות, תאוצה) בקיצור אם לא היה מתנוסס השם טויוטה והייתי מציג לך 5 משפטים אלו לא היית מתקרב לרכב גם עם מקל.

מזל טוב לרגל הרכב החדש, מאמין כי הוא יהיה נפלא

אכן הסוויפט הינה רק אוטומטית, אבל לדעתי המחיר קצת יותר זול ממה שצויין כאן. לגבי היאריס והג'ז - שתיהן נפלאות בגרסא הידנית (היאריס ברובוטית נוראה) אני ממליץ לך לבצע נסיעת מבחן בשתיהן. בכל מקרה אתה גם יכול לשאול את אירית בפורום, יש לא ג'ז שהיא מאוד אוהבת. לגבי כל האופציות האחרות, אני לא הייתי לוקח אותן בחשבון (כי אני חולה על יפניות אמינות וסחירות) בברכת שבוע טוב

שלום רב, א. עשיתי מספר פעמים פחחות בכפר קאסם. ב. המחירים אכן זולים. ג. הם נחמדים מאוד והנטייה שלי בטיפול של יום מלא (כגון צבע או טיימינג) זה להגיע בבוקר, להשאיר את הרכב ולבוא אחה"צ לאסוף. ד. יש להם כמובן צביעה בתנור וזה יוצא סה"כ לא רע בכלל, אתה יכול לבוא לבקר אותי בדרך לכפר ולנסות לזהות את התיקונים בסוברו שהם ביצעו (אני גר במתן שזה באמת בדרך). המוסך שאני הולך אליו הוא לקראת הסוף של הכפר, צרפתי מפה עם הסימון של X למוסך, אני מצטער שאני לא זוכר את השם, אבל פשוט תוודא שמנהלים אותו שלושה אחים ושיש להם תנור (ממש בכניסה מצד ימין), מוסך מאוד גדול (משהו כמו 8 ליפטים). בברכת שבוע טוב

לגבי הסניק, גיסי מנסה למכור את שלו מזה 4 חודשים, הבעיה שלא מתקשרים אפילו בשביל לשאול פרטים וכדי שהוא ייספר את נפלאות הרכב (סניק 2001 מפרטי יד שניה, הגרסא המאובזרת) אני מודה שאני יושב יותר משעה וחצי ברכב שלי וזה לא ממש מפריע לי, אכן אין לי חווית נהיגה כי מבחינתי זה כלי עבודה להגיע ממקום למקום. (כפי שאין לי את "חווית המחשב של ויסטה" אלא פשוט מערכת XP שעובדת וכפי שאין לי "חווית הגלישה ב 5MB" אלא גלישה פשוטה באינטרנט ב 2MB) בקיצור, תמיד מוכרים לך "חוויות", כמובן במחיר ובתקלות בהתאם, אבל אני מודה ומתוודה שאני מהעדר. בכל מקרה אם זוהי כמות הנסיעות שלך אני מציע לך לחשוב ברצינות אל שכירת רכבים בימים שאתה צריך, בחישוב חודשי העלות תהיה מצחיקה מול המצב שאתה מתכנן החישוב שלי : התוכנית שלך הינה רכב עם : ירידת ערך של 15K, ביטוחים 5K, אי שמירת הון 4K (אם אתה צריך הלוואה וזה לא רק לשים כסף בחסכון הסכום הזה גדול בהרבה) תיקונים 2K סה"כ 26K בשנה לפני שנסעת את הק"מ הראשון (כלומר מעל 2,000 ש"ח בחודש) שכירת וולוו S80 לשלושה ימים בחודש עולה פחות באוויס ואני מבטיח לה חווית נהיגה משודרגת. בברכת שבת שלום.

לפני כחצי שנה אני רכשתי רכב, אני גובה 1.82 אישתי 1.79 ושני זאטוטים (שלוש וחצי וחצי שנה) נוסעים כ - 25K בשנה, הפרמטרים שבדקתי היו : - יכולת למכור. - בטיחות. - חניה נוחה. - צריכת דלק. - יפנית (בשביל ההרגשה של התקלות ובגלל סחירות) הרכב שרכשתי היה בסוף סוזוקי סוויפט (4 כוכבי בטיחות, מנוע 1.5, 6 כריות אוויר, שליטה על ה MP3 מההגה, צמיגי מגנזיום ועוד שטויות) תחשוב שבמחיר הזה אתה רוכש רכב חדש שנת 2008, נוח לחניות בת"א, נכנסת כל המשפחה כולל העגלה, ולפני חודשיים ירדתי עם הרכב לאילת וכל חודש אני נוסע להורים בצפון. בקיצור, לרכוש רכב בן 2-3 לעומת חדש על הקטגוריה שלך (ושלי) אני ממליץ על הקטנות, הן פשוט הרבה פחות קטנות ממה שחושבים, כדאי לך לנסות לחשוב על האופציה הזו. בברכת חג שמח

אתה לא חייב כלום, אתה יכול לחיות ובסוף להכנס לסטטיסטיקות של הזקנים העניים בישראל שלא סוגרים את החודש. אבל בוא נהיה ראליים, אף אחד לא רוצה להיות שם לכן חובה לשים כסף לפנסיה, זה גם מאוד כדאי כלכלית כי זה גם פטור ממס וגם על כל שקל שאתה שם המעסיק שם שקל. העניין הינו שהמוצר שנקרא "ביטוח מנהלים" הינו פשוט מוצר גרוע שלא באמת ייתן לך את מלוא הפוטנציאל של הכסף שלך בפנסיה... לפני שאתה ניגש למעסיק תבדוק עם חשב השכר אצלכם איזה קופות פנסיה אפשריות ישנן ומי מהן איננה ביטוח מנהלים, ואז אתה בא למעסיק ואומר :"את זה אני רוצה ויש כבר בחברה" בוא נעשה חישוב קצר רק בשביל להסביר את מושג הפנסיה : נניח שיש לך משכורת של 10,000 ש"ח הפרשה לפנסיה על מלוא הסכום הינה : א. שמהמשכורת שלך יורדים 500 ש"ח ב. שהמעסיק מפריש 500 ש"ח לפנסיה שלך. סה"כ נצבר בפנסיה 1,000 ש"ח. אם לא תהיה עם הפנסיה אז תקבל נטו לכיס כ 300 ש"ח, תלוי במדרגת המס (כי הרי יש מס על המשכורת) כלומר או לקבל מזומן 300 או לחסוך 1,000 ... כמובן שאם אתה המעביד או שיש לך כח מיקוח אתה בא בטענה כי החלק של המעביד צריך גם הוא ללכת אליך למשכורת, כלומר סה"כ נטו 600. החלק הנוסף של ביטוח מנהלים הינו 8.33% מהמשכורת החודשים אותה משלם רק המעסיק והינה לטובת פיצויי הפיטורין שלך, שהינם חובה על המעסיק להפריש אחרי השנה הראשונה בעבודתך. - שוב חובה על המעסיק לדאוג לכיסוי, אבל לא חובה עליו לדאוג לכיסוי דרך ביטוח מנהלים (לי למשל יש קופת פיצויים מרכזית) החלק השלישי והאחרון הינו של אובדן כ"א.. ספחת של 1.5-2.5% מהמשכורת שמועילה בדיוק כמו כוסות רוח למת, כי חברות הביטוח תמיד יוכיחו שאתה יכול להיות חברת כנסת מסויימת עם משכורת גבוהה. בהצלחה, וזכור, מה שלא תחסוך עכשיו לא יהיה לך אחר כך.

אשמח עם תעדכן אותנו כאשר משרד הרישוי ישלח לך את החידוש... ובכל מקרה בעיר לא מומלץ לנסוע 70 (כן אני יודע שיש גם כבישים כמו דרך נמיר שקשה שלא לנסוע כך)

שלום רב, א. לגבי המחירונים של האירופאיות, נשמע נחמד אבל לך תמכור במחירון. ב. האם בטיחותי מבחינתך הינו 5 כוכבים או שגם 4 כוכבים זה "מספיק טוב". ג. הבנתי שאתה רוצה רכב "יחסית גדול", אבל לצערי לא הבנתי מדוע, האם אתה מתנשא לגובה 2.2 מטר ?, האם יש לך שני ילדים בני עשרה מאחורה שצריכים מרווח, האם אתה חולה על גודל או שסתם אתה אוהב להתקשות בחניות..., בקיצור, אשמח אם תוכל לפרט את המניעים שלך בדרישות ואז ההמלצות עשויות יותר להתאים לך ולבני משפחתך. בברכת חג שמח וזכור : מכונית איננה השקעה, מכונית היא ההוצאה הגבוה ביותר של רמת החיים בה אתה בוחר.

ביטוח מנהלים : א. קיבלת תשובות מאוד מפורטות וטובות לגבי מה זה (שילוב של פנסיה, פיצויי פיטורין ואובדן כ"א) ב. קיבלת תשובה פחות טובה למה להזהר מזה : בתאוריה זה נראה ונשמע נפלא, אבל : - חברות הביטוח צריכות להתפרנס, ויפה, כך שיש להם עלמה שמנה בדרך, והואיל וכסף לא גדל על עצים אז העמלה מגולגלת על חשבונך. - אם אחרי שנה או שנתיים תחליט שאתה רוצה פשוט להפסיק את ביטוח המנהלים שלך, שאתה והמעביד הפרשתם אליו תשלם 35% , כן, זאת לא טעות. - אם חלילה וחס תמות הסכום שתקבל מהביטוח הינו הסכום אותו הפרשת פחות עמלות, אבל לוקחים ממך כסף עבור "ביטוח חיים" ועוד יותר מדהים הינו שאת הסכום הזה אתה לא יכול לשעבד למשכנתא. - בכל שנה הם מציגים בממוצע רווח, אבל עיקר הרווח הינו בכספי המעביד ועיקר העמלות הינן מההפרשות שלך, עוד נס רפואי. - אם נכנסת למצב כלכלי קשה ואתה חייב כסף, תוכל למשוך אותו אבל עם עוד 35% עמלה, ולא, אתה לא יכול לשעבד אותו או לקחת מולו הלוואות (בשונה משאר התוכניות הקיימות בשוק). בקיצור, בתור מישהו שנכווה קשות על מספר ביטוחי מנהלים (שם שיווקי נפלא למוצר זבל) מציע לך להאבק על מנת לקבל פשוט קופת פנסיה בנקאית פשוטה או כל מוצר אחר שהמעסיק שלך יסכים ולהתרחק מזה כמו מאש. בברכת סוף שבוע נפלא

את יכולה ללכת על השרייד 98-99 מנוע 1.3 גם כן קשה למצוא אבל אפשרי בכל מקרה אני באופן אישי מאמין שרכבים שקל לרכוש אותם קשה למכור אותם...

זה קל : 50$ שעה לא כולל מע"מ בכך לרוב אני מסיים את השיחה

הרופא אצלי לא מכאיב כלל בעקרון ע"פ מה שהוא אמר לי רק רופאים סדיסטים ורופאים סיטונאים מכאיבים, רופאים טובים נותנים טיפה מזריקה בהתחלה ורק אחרי שהנקודה נרדמת נותנים זריקה מלאה, אבל זוהי פעולה שלוקחת כמה דקות טובות...

גם לי יש רופא מעולה, אבל כאמור הטובים באמת יקרים בהתאם (סתימה 300 ש"ח) אבל כאמור נראה לי שהציפיות שלך אחרות משלי לגבי המושג רופא שיניים טוב

avivz צודק, גם אני יודע ש viewsonic הינם הטובים ביותר בתחום זה, אני בחרתי בזמנו את המסך שלי בעקבות קריאת אתרי השוואה בחו"ל.