a®iel

היי רוני, נשמח מאוד אם תוכל תרגם עבורנו את כל הגליון. תודה. וברצינות - שמח לשמוע , אולי לראשונה אני ארכוש עיתון של גויים.

קנה לך פילטר inbox של K&N , שים דוד אחורי פתוח והכי חשוב, תנמיך את האוטו עם קפיצי אייבך. זה ישנה לך את החוויה. קפיצי אייבאך ניתן לקנות ישירות מהיבואן , וורטהיים, מפרסם בפורום. K&N תוכל לקנות אצל קובי, 058222686. בנוגע לדוד פתוח תריץ חיפוש בפורום. בהגזמה כל אלא יעלו לך 2000-2200 ש"ח מה שישאיר עוד כסף... אני הייתי ממליץ לחכות עוד קצת והוסיף גם בולמים לרשימה או לוותר על הדוד ולקנות בולמים. אבל זו רק דעתי. אם בנושא המנוע בלבד עסקינן אז חומוסצ'יפסלט יעשו את העבודה (צ'יפ\פילטר\אגזוז)

הכי מפחיד לראות במראה את המוסכניק של רנו מכוון אותך לעלות לליפט ברוורס....

בקליאו זו הנורית של האימובילייזר המקורי שמותקן ברכב.

כמו שראית מהציטוטים הנבחרים, יש הרבה הודעות שלא נמחקו. תאמין לי שאנחנו מוחקים הודעות שמבחינתו עוברות את הגבול ולא סתם הודעות. אני אתן לך דוגמה להודעות שימחקו : הודעות בסגנון צ'אט (אלו רוב ההודעות שנמחקו לאודי) כמו : "מי נסע מהר? ליאור? קובי? שמעון? איציק השמן?" או "בן דודי הXXXX עשה טוטאל לוס היום, יופי דוביד...." הודעות אלה מקומן איננו בפורום זה או אחר. כמו שכתבתי לך וגם לאודי, אם קוראים את כללי הפורום ושומרים על רמה סבירה אנו לא מוחקים סתם הודעות, תאמין לי שלא משעמם לנו בחיים.

מצטערים על התקלה, המערכת החדשה של הפורום מזהה וירטואלית אנשים עם IQ נמוך במיוחד ומוחקת להם הודעות. אני מבין שלא הצלחת לעבור את הרף, אני אנמיך אותו קצת בשבילך .... שלך, שלומי . שלומי אני חושב שיש גבול ! אם אנשים יורדים לפסים אישיים בפורום אתם מוחקים את ההודעות, אז למה לך מותר ? הפורום הזה עבר מזמן את הרמה של דיקטטורה, אני חושב שלמישהו כאן יש איזה תסביך אלוהות והוא גילה את אופציית ה DELETE בפורום.... בשביל זה הפורום נועד - להביא דעה לא יכול להיות שיצונזרו דברים שהם בהחלט בגדר הסביר. אני לא מדבר על הודעות מפגרות ואני לא טוען שלא קיימות כאלה - אבל אתם המנהלים לפעמים עוברים את הגבול... ונחזור לנושא שהתחלתי מקודם, דווקא אתה שלומי, בתור מנהל צריך להיות הבנאדם האחרון שירד כאן על מישהו בפורום ! אתה אמור להוות דוגמא לאיך לכתוב בפורום ואיך להתנהג ! שרק שתידע, לידע כללי, שמסתבר שאיזה גוף שכוח אל שקרוי צה"ל החליט שלאודי יש IQ ורמה מאד גבוה לפי המקום שאליו הוא הולך... אם אני הייתי מנהל, את ההודעה שלך הייתי מזמן מוחק....... זה עובר את הגבול. ותאמין לי שאני מדבר מניסיון של מעל שנתיים בניהול של פורום בתפוז, ויש לי קצת הרבה ניסיון בניהול פורומים. עם כל הכבוד לרמה הגבוה שאתם מתיימרים לשמור בפורום, אם היה כאן פורום משוב כמו בתפוז, אני יכול להבטיח לך שעל ימין ועל שמאל היו מתלוננים. מוגש כחומר למחשבה, למנהלים היקרים שלנו. שלום אמיר. אין קשר בין רמת IQ למה שהבחור כותב בפורום. הוא כתב הודעות שמקומן לא בפורום וזכותם של מנהלי הפורום להחליט האם למחוק או לא. לא מנהל בודד מחליט אם למחוק או לא אלא לאחר התייעצות. אם אני מגיע למצב שאני שולח למשתמש בפורום 3 ה"פ פרטיות שמסבירות לו למה לא להעלות הודעה מסויימת לפורום והוא מתעלם מזה, יש כאן בעיה. אם DARKSTAR היה קורא את כללי הפורום, וזה לא ממש מסובך, הכל היה נראה אחרת. מעבר לזה שפורום זה הוא פורום פרטי להבדיל מתפוז, פורום שהוקם מאפס ע"י כמה חברים.

רק תקראו ותגידו אם חלק מהמחיקות לא היו במקום? "עצם זה שהמורה שלו מלמד על ליאונה זה מצביע איזה חאפר הוא כמה הוא לוקח לך לשיעור 30 שקל?!?" - הכוכב מלמד אותנו כלכלה. "רק חבל שאתה לא יודע להודות בטעות לדעתי זו התכונה הכי חשובה שיכולה להיות לכל אדם באשר הוא" - הכוכב מראה מהי דוגמה אישית! "כשאני מעביר הילוכים למשל בעקיפות אני משתמש בדאבל קלאץ' כדי למנוע את הבלימה" - מי אמר שומי ולא קיבל. "משעמם לכם? אין לכם חברים? אין לכם חיים? " - הכוכב משתף אותנו בחוויותיו הפרטיות. "תומר עם כל הצער והכאב אני חושב שאתה צריך להתבייש בעצמך וגם אתה ג'רמי מה זה צריך להיות? ליסוע מעל 200 בכבישי הארץ ולסכן אחרים בגלל שאתה מדוכא? " - מורה ומחנך בישראל. "אני אידיוט" - הכוכב מסביר את הכל... "אחחחח פורש רק פורש אלגנטית גרמנית ומפוארת אך עם זאת חזקה וגוזרת אין כמו פורש לא יעזור. " - מה זה פורש? מי פורש? גוזרת? "לדעתי הכי חכם בתת היגוי זה לא לעזוב דווקא את הגז (אלא אם כן אתה נוהג באוטומטית) " - שוב, שומי מלמד נהיגה נכונה. "אבל מי אתה חושב שאתה? בכלל מי נתן פה למישהו את הזכות לנעול את השרשור הוא בכלל לא הלך בדרך שלילית " - באמת, מי נתן לנו אישור למחוק הודעות לבחור כל כך רציני.... "הנתונים האלה בפני מפרסמים..... אתה יודע אולי אנשים לא היו צריכים לתרום כסף? אולי אפילו הפורום היה יוצא רווחי? דבר שיוביל לפעילויות כפיות? תחשוב על זה לפחות שימו בקישורים איפה שכל ה faq רשימת משתמש ..." - הבחור גאון... זה לא אישי, רק כדי שתבין שלעיתים הודעות נמחקות כי הן פשוט לא אמורות להיות שם...

מזל טוב שמוליק. אגב, זה לא קצת באסה שיש לך שם כזה? שמוליק?

רחמיי. אולי היה עדיף שכל הרכב ישרף והיה יותר קל מבחינת הביטוח.

חפש בפורום קניה ומכירה. יוגב מהפורום מוכר 106S16 שנת 97 בול בתקציב.

דווקא יש - אאאאאחחחחחחחחחחחחחחחחח הצוואר!!!!!!!!!!!!!

אתה לא ישראלי. אל תכפיש. אתה חוצפן, נצלן, עצלן.... אם אתה לא מוכן לשלם עבור משהו שעולה לאחרים כסף, משהו מהנה - אז אתה חוצפן,עצלן, נצלן.

וממתי גיא פרילינג קוסם??? לפי מה שאני יודע (וזה די מבוסס) המנוע אמנם הוחלף כמו שכולנו יודעים אבל : סעפות מקוריות (או שנעשו התאמות על המקוריות), צמה בייצור עצמי (מעניין....) ומחשב מקורי. זה שפרילינג עבד על המנוע מקורי זה טוב ויפה אבל ממש ממש לא מספיק. בקיצר- הפרוייקט מבורך, הלוואי עלי ביום מן הימים - אבל אם עושים אז עד הסוף. לא מחפפים באמצע ועושים אילתורים לא רציניים.

בהנחה שעשו טיפול קטן (יכול להגיע כולל עבודה גם ל600-700 שח) וברקסים (ארבעה) זה סביר לחלוטין. אל תחפש בעיות איפה שהן לא נמצאות. מה גם שאמא שלך שילמה בסופו של דבר רק 1500 שח שזה סביר. בנוגע למשפט שהמוסכניק אמר על הפיג'ו שלך - מה לעשות, צרפתיות זה חרא בגלל זה אנחנו אוהבים אותן.

ואם הוא לא הספיק, אז גם אתה קפצת... בוא תסביר לי, במטותא ממך, מדוע לא ניתן להשוות את מקס טיונינג לאתר הזה? ולא. הסיבות שציינת ממש לא קבילות. (כמו פה גם שם יש פורומים להכל, גם שם מדברים על כל התחומים, ורק נותנים את הדגש יותר על שיפורים, מן הסתם) רוני אתה אמרת את זה בעצמך, הם עוסקים כמעט אך ורק בשיפורים כאשר פה מדברים על הכל, ולכן לפי דעתי אי אפשר להשוות את 2 האתרים ... שם נותנים דגש על שיפורים. לא רק מדברים. גם משפרים. אתה יודע מה ההבדל או שאני צריך להסביר?

למה? מה זאת אומרת למה? חשבון פשוט. לאוטו יש שילדה טובה והאוטו מתקשר טוב מאד אם הנהג. הבעיה העיקרית של המנוע הסטדרתי שאין לו כח למצות את השילדה הנפלאה. ובגלל זה הוא החליף את המנוע. יכולת הפניות בסיבובים היא יותר קלה ומהירה בהרבה כי יש לך יותר כח לצאת למשל מסיבוב בהחלקה. נראה לי שיש כאן בלבול... דווקא השילדה של הRSI לא נפלאה. כוח לא חסר (מנסיוני הדל בשנה האחרונה) לצאת מסיבובים וכו' כי השילדה יחסית מוגבלת. לגבי כוח לקו ישר וכו' - למקורי אין כוח. הרכב די עגלתי. אני לא יודע איזו עבודה עשו על הקליאו המדוברת אבל ממה שאני ראיתי זה נראה די חאפרי. בכל מקרה, אם נעשתה עבודה טובה - התוצאות אמורות להיות מצוינות. בוא נתחיל ככה ידידי.איך הגעת לזה שהכל נעשה חאפרי אם רק ראית את התמונות הוא בא פעם אחד למיפגש אם האוטו וכולם אמרו לו שהוא עשה עבודה מצוינית לגבי המנוע. לא שזה משנה כל כך. כי הבן אדם יודע מה הוא עושה.ותאמין לי שהוא עשה עבודה מצוינת. הי עופר. קודם כל לא באתי לתקוף. לא אמרתי שהכל נעשה חאפרי אלא שזה נראה די חאפרי - לא התמונות, אלא הרכב. ראיתי אותו לפני שבועיים או שלושה במפגש, דיברתי איתו בערך רבע שעה. המנוע נראה רע, העבודה שנעשתה נראתה רע. אין ספק שיש דברים שנראים רע ומרגישים חזקים מאוד - אני דיברתי רק על מראה עיניים כי לנסוע בכרב לא יצא לי. האנשים שראו אותו במפגש ואמרו שהוא עשה עבודה מצויינת לגבי המנוע - הם עשו זאת כמוני על סמך מראה עיניים בלבד, לא נסעו ברכב. למראית עין - העבודה לא נראית טוב, תגיד מה שתגיד. מעבר לזה - הוא אמר שהוא נשאר עם המחשב המקורי ואת רוב החלקים מעבר למנוע הוא לא החליף.... זו עבודה חאפרית לעניות דעתי. עוד דבר - ניתן להגיע בהרבה פחות כוח לאותו הספק. למנוע הזה אמור להיות (על הנייר) 137 כ"ס. אני מעריך שעם עבודה נכונה ניתן להגיע לאותה רמה גם על המנוע המקורי.

למה? מה זאת אומרת למה? חשבון פשוט. לאוטו יש שילדה טובה והאוטו מתקשר טוב מאד אם הנהג. הבעיה העיקרית של המנוע הסטדרתי שאין לו כח למצות את השילדה הנפלאה. ובגלל זה הוא החליף את המנוע. יכולת הפניות בסיבובים היא יותר קלה ומהירה בהרבה כי יש לך יותר כח לצאת למשל מסיבוב בהחלקה. נראה לי שיש כאן בלבול... דווקא השילדה של הRSI לא נפלאה. כוח לא חסר (מנסיוני הדל בשנה האחרונה) לצאת מסיבובים וכו' כי השילדה יחסית מוגבלת. לגבי כוח לקו ישר וכו' - למקורי אין כוח. אני לא יודע איזו עבודה עשו על הקליאו המדוברת אבל ממה שאני ראיתי זה נראה די חאפרי. בכל מקרה, אם נעשתה עבודה טובה - התוצאות אמורות להיות מצוינות. *עריכה* הרכב לא עגלתי. הוא מטוס. וברצינות, לא חסר למקורי כוח בסיבובים ובנהיגה חזקה. מה שכן, מתרגלים לכוח שלו מהר מאוד והוא מתחיל לא לספק. כמו כן יש חורים די גדולים בין ראשון לשני ושני לשלישי אבל אפשר לעבוד על זה (צ'יפ פתר את הבעיה). בקיצר - לרוב הכוח שלו מספק מאוד (יותר חזק לשם ההשוואה מראלי סטנדרטית, וולקן 2.0, פולו 16V וכו' וכו'), אבל כמו שאמר פעם אדם חכם - תמיד יהיה מישהו חזק יותר! ואותו בחור גם אמר - תמיד צריך עוד כוח! אותובחור אמר עוד כל מיני משפטים מפגרים אבל אין לי כוח להמשיך לפרט (תודה גרג!)

יש שמן מיוחד (לפי ידעתי) לפילטר אוויר פתוח. זה השמן שנמצא ב"קיטים" לניקוי שניתן לרכוש בסדנאות השונות (אלו שעדיין פתוחות) או אצל ז'אן ב"אגזוז סנטר" בהרצליה.

תנחומיי. מי כמוני יודע שהכאב הגדול יהיה כשלא תוכל לראות את אותן עלמות חן מסלקום... וברצינות, NESS אכן מחפשים אנשי SAP כרגע. כמוכן תבדוק ישירות בחברת SAP או בחברות תמיכה כגון SAP-PRO. אם מיצינו את עניין SAP אז בכל הקשור ללוגיסטיקה וכו' לא חסרות מודעות בעיתון אחרי עלעול קל אבל אני מעריך שיש עליהן המון קופצים. בכל מקרה - אני אבדוק בסלקום אם צריכים משהו בסגנון ואאחל לך הרבה בהצלחה.

דבר ראשון, אני מבקש לא לפתוח ת'רדים בנושא מי יותר טוב ומי פחות טוב. שנית, מה הקשר לכותרת? איך הם מחקים אותנו בדיוק? כולנו פועלים למען אותה מטרה. זכותו של מפעיל האתר לגבות תשלום על מה שעולה לו כסף. אין יותר טוב ופחות טוב. אני לא חושב שזה המקום לשאול האם מישהו מאיתנו רשום שם. אתה רוצה לברר פרטים לגבי כדאיות - שאל שם. אני בטוח שהתשובות יהיו רלוונטיות יותר.

אני הייתי מתייעץ טוב טוב עם נמרוד_פוקוס, יש לו לפי הבנתי נסיון רב במקרים כאלה. פני אליו ולא תצטערי. בכל מקרה, פיצוי על נסיעות והפסד ימי עבודה יהיה מצוין.

עצרה לי קלאודיה ואמרה לי - רוצהההההה לקנות אוויר בשקל????? הסתכלתי עליה ב ושאלתי....

נוהגת בפיאסטה 84' שרכשה מאלון מזרחי. אותה פיאסטה נודעה בכל רחובותיה של ניס בשל צבעה המרהיב - ח-ל-ו-ד-ה! קלאודיה נהגה בצורה לא רגועה, היא זיגזגה בין הנתיבים, חתכה זקנות שנהגו בסקיד קאר'ס , ציפצפה לצעירים שנהגו ב106 ו.....

אין לי את השם אבל זה אותו יבואן של OHTSO (פאלקן)....

וכמובן שגם זה יעזור למרגוע - כבוד!