ory9

תכבה את המכשיר תלחץ על הג'ויסטיק לחיצה ארוכה פנימה ואז יש שם אפשרות לכבות את זה אתה כבר תראה אני פשוט לא זוכר את השם

יוצאים מהחלק הכי ימני למעלה לכיוון שמאלה

שלום לכולם אני רוצה להתיעץ איתכם בנוגע למסלול קארטנג בפתח תקווה אני רוצה לדעת על איזה קו תנועה אתם ממליצים ללכת.

איפה זה? אוקי לא משנה הבנתי לבד...באמת מעשה מבורך

אני משתמש כמה שיותר בשלט כי במכשיר שלי ידוע שהג'ויסטיק מרבה להתקלקל

תקנה איזה נוקיה 5120 ודומיו יעלה לך 50 שקל , מעל זה זה גניבה כמובן שיד שניה

אתה קונה את זה מארצות הברית? סביר להניח שכן... המגבר הזה שרשמת עולה בארה"ב כ90 דולר. ב120 דולר הייתי מביא את ה175.4 כמו שיש לי או שהייתי מביא בעוד כמה דולרים את ה Crunch GP880.4

חברה טובה לי יש את הסדרה הנמוכה שלהם ועדיין אני מרוצה עלתה לי 100 דולר הדגם בחתימה ואני קניתי בחול והבאתי במזוודה

אני שואל האם המגבר הזה Z2X520 של SPL שווה 300 שקל? אלה הנתונים שלו: SPL Series III #Z2X-520 Two-Channel 520 Watt Amp " Bridged Max Power: 520 Watts " RMS @ 4 Ohms: 125 X 2 " RMS @ 2 Ohms: 150 X 2 " RMS Mono: 300 " Full Mosfet Power Supply " PWM Circuitry " Full Selectable Crossover Hi / Full / Low " Three Way Protection Circuit " 2 Ohm Stable Stereo " Tri-Mode Capable " Variable Low Pass 40Hz-120Hz " Variable Hi Pass 150Hz-1.5Khz " 18dB Bass Boost @ 40Hz. " Frequency Response: 10Hz to 30Khz " S/N Ratio: 97 db " THD: 0.02% " System Distress Indicator " High/Low Level Inputs / Floating Ground " 4 Gauge Power/Ground Connection " Gold Plated RCA Connectors " Line Output " Dimensions: 11.25" X 2.25" X 11.25" האם הוא שווה משהו המגבר הזה או להתרחק ממנו? לא שמעתי על החברה הזאת מעולם. אני שואל בשביל חבר הוא רוצה לחבר לזה 6 על 9 במגש ובעתיד שהוא ישתדרג עם הרכיבים הוא יגשר את המגבר בשביל סאב פשוט

בשביל השוואה אמיתי בין שני סוגי העצים היית צריך לבנות את אותן שתי תיבות באותו גודל וצורה עם עובי עץ דומה. אבל אתה לא כותב בשביל איזה מגזין או משהו כזה אז אני חושב שזה יהיה קצת מיותר. תתחדש עם מה שיש לך

לי יש מגבר שלהם ( בחתימה) ואני יותר ממרוצה ממנו מבחינת תועלת מול עלות

ל6850 ממש אין בעיות הנדסת אנוש אני נהנה מהאח האמריקאי שלו מדיי יום ביומו ועד עכשיו אין לי תלונות ואפילו אנייכול לשבח אותו

אתה מרוצה מהסאונד הכללי חוץ מהבאסים?

סביר להניח שההוצאה של התיקון של הנורה תהיה בהבדל של 150 - 200 בקנית רדיו משומש חדיש יותר

תיהיה קצת יותר ספיציפי לגבי הרמקולים מה אתה ממליץ לשים 6 על 9 מאחורה או אתה מדבר על להחליף את הרמקול מקדימה לקומפוננט

יש משהו אחר חוץ מפולס? אני לא אוהב את הצליל שלו כלכך המגבר הזה הוא מגבר מדבקה. הוא שווה משהו? על פני הדברים הוא נראה זבל

הרכב יונדאי אקסנט 96 יש רדיו דיסק נחמד של קנווד לא משהו מתוחכם. יש קדמיים נחמדים רמקולים ולא קומפוננטים האחוריים שרופים. צריך המלצה למגבר 2 ערוצים פלוס זוג רמקולים. עדיף להשאר עם הקדמיים המקוריים לשים מאחורה 6 על 9 ולהגביר אותם? להחליף את הקדמיים בקומפוננטים ולהגביר אותם ומאחורה לא יהיה כלום? תנו הצעות ודגמים תקציב : 1000 ניתן לחרוג עד 1200 יד שניה לא בא בחשבון עוד משהו שלא קשור אבל בכל זאת לא רציתי לפתוח עליו אשכול חדש אני צריך המלצה למגבר 4 ערוצים חדש בתקציב של עד 900 שקל

מה עם הטוויטרים?? ואני פשוט חייב לשבח את העבודה בעיקר את האיכות הבולטת לעין!

אם אפשר להתעלק עם הת'רד אז אני מניח שכן אז גם לי יש את הבעיה הזאת בבלנו שלי ולא מזמן החלפתי את הרצועות שציינת. בכל בוקר שאני מניע והאוטו קר יש חריקה שנמשכת למשך 10 - 15 ובהנת קצת גז אז זה נעלם. מה זה יכול להיות? רצועה משוחררת? אם כן אז למה שהאוטו "חם" זה לא קורה?

ראיתי בטלויזיה בכל מיני תוכניות של שיפור רכבים בערוץ דיסקברי בעיקר ( מגרוטאה לאוצר,אוברהול ) ראיתי שהם מכינים את הרכב לתצוגה הם מורחים וקס לא ידנית אלא חיבור מין ראש ספוג כזה למקדחה. איפה אפשר להשיג כזה באיזור חולון בת ים?

סליחה שאני קטנוני אבל אי אטימות הדלת ברכב אינו מעיד על האקוסטיקה בסלון הרכב. כבעל בלנו אני חייב לציין שהאקוסטיקה שלה יחסית טובה בשביל יפנית מפח שיותר מזכיר קרטון. ואני שמעתי כבר כמה וכמה מערכות בחיים שלי.

אני הוצאתי אותם וחיברתי אותם ישירות אז לא נראה לי שהבעיה בחיווט. אני שואל פה פשוט לדעת קצת פרטים לפני שאני מביא אותם לאיש מקצוע לתיקון אפשרי חבל נראה לי רמקולים ממש טובים הטויטר עשוי מטיטניום 0 לפחות ככה רשום)

אם זה לא קשור אז לנעול/למחוק. שלום , מצאתי בארון זוג רמקולים ישנים של ההורים שלי מדגם 2800 של ג'י בי אל. בדקתי אותם ונוכחתי לדעת שטויטרים שלהם לא מוציאים שום צליל אחרי שחיברתי אותם ( כל אחד בנפרד) למערכת שלי בבית. אפילו פתחתי את התיבה וניתקתי אותם מהקרוס הפנימי שלהם וחיברתי אותם ( את הטויטרים לא את הוופרים) ישירות למקור מוזיקה וכלום- נאדה. הסיבה שאני שואל את זה כאן למרות שזה פורום אודיו לרכב פשוט כי אני לא מכיר פורום של אודיו ביתי ואני חבר פורום פעיל פה. עכשיו לשאלות: 1. מישהו יכול להעריך מה קרה לטויטרים? האם הם בהכרח שרופים? 2. כמה עולה לתקן אותם בערך?

איך זה? רק אתה יכול להגיד.... אם אתה מרוצה מהקניה אז אשריך

אל תקנה בנתיים 6 על 9 , קודם תשקיע בקומפוננט טוב ורק אז אם תרגיש שחסר לך צליל היקפי אז תשקול לשים מאחורה רמקולים רגילים ולא 6 על 9 משתי סיבות אחד כי יש לך סאב אז אין לך צורך בשימוש העיקרי של 6 על 9 שהם יותר לכיוון באס ושנית בגלל שבבלנו ( הבנתי שזה הרכב) צריך לבצע חיתוכי ברזל וזה חבל וגם יעלה סתם כסף מיותר.... למרות זאת אני חייב לציין שיחסית ליפני קטן יש לו אקוסטיקה ממש טובה