ory9

המערכת שלי התקלקלה ואני צריך ללכת למתקין שיסדר אותה. בכל אופן אני לא רוצה ללכת למקומות כמו סאונסטורם וכו' כי אני אצא בנזק כספי רב. ואני גם מצד שני לא רוצה ללכת למתקין המקורי כי הוא חאפר. אשמח להצעות.

בשביל מה? בשביל עוד 100 שקל אפשר להשיג דוטק חדש ואם הוא יתאמץ אפשר גם להשיג עם MT 22

ישנם הקלות בדבר אני כבר ביררתי את ההבדלים http://www.mof.gov.il/CUSTOMS/rechev.htm#a1 יש שוני גם בשנת הייצור שניתן לייבא וגם באחוז המיסוי שפועל על פי המחיר זאת אומרת ככל שאני אביא רכב מדגם ישן הוא יהיה יותר זול משמע מחיר המיסוי יהיה נמוך בהרבה. מה גם שאבי מתכנן לייבא מכונית אמריקאית מארצות הברית מה שאומר שאחוז המיסוי יהיה כ- 112 אחוז. שאלה נוספת: האם ג'יפ צ'רוקי נחשב מסחרי או פרטי? http://www.mof.gov.il/CUSTOMS/rechev.htm#a9

למה אספנות? אני מתכוון להביא רכב חדיש ולא אספנות. אולי בגלל שמישהו התנסה בזה שם?

אף אחד פה לא התעסק עם יבוא מארצות הברית? או מכיר את התהליך באופן כזה או אחר?

קח http://www.mof.gov.il/CUSTOMS/rechev.htm פה תמצא את רוב המידע שאתה צריך לגבי אחוזי מיסים וסוגי רכבים. ופה אתה תוכל למצוא עלות של רכבים חדשים/משומשים http://www.cars.com/go/index.jsp אתה צריך לשים מיקוד אז אם אין לך תשתמש לדוגמה ב91335 (זה אזור ליד לוס אנג'לס)

חביבי תפתח נושא עם השאלה לגבי האודיו בפורום אודיו, הפורום המיועד לכך.

שלום אני שואל בשביל אבי אשר מעוניין לעשות יבוא אישי מארצות הברית אבי נחשב תושב חוזר ולכן יש לו הקלות במיסוי. הוא כרגע חושב על jeep cherokee שנת 2005 דגם laredo מנוע V6 3.7 מחיר הקניה הוא לא רלונטי לשאלה השאלה שלי היא עם מישהו מזוהה עם עלויות אחזקה, צריכת דלק, התנהגות כביש ( אני יודע שהתנהגות שטח היא טובה יחסית ) מחיר ביטוח , חלפים וכדומה. כל פרט שמישהו יודע על הרכב וחושב שאני אוכל להעזר בו בעת ביצוע השיקולים בקנייה של הרכב יעזור לי עם מידע. אתם גם יכולים להציע רכבים אחרים שהם אמריקאים ( מבחינת מיסוי לייבא רכב אמריקאי מארצות הברית הוא האופציה הכי זולה מבחינתנו ). בתודה מראש אורי.

מחזק את דבריו

SQ זה יותר חשיבות לאיכות ודיוק SPL זה יותר חשיבות לעוצמה גבוהה

זקוק לעצה לגבי קניית מגבר 2 ערוצים וזוג קומפוננט לקדימה תקציב 1000 גמיש יותר בכיוון SPL ( כמה שאפשר עם התקציב הזה אני לא יודע, אבל הוא רוצה לשמוע חזק ולא אכפת מאיכות) הרכב הוא גולף 2002 תודה מראש אורי

לדעתי אין לך את כל החליקם הכל סבבה חוץ מהרמקולים שהם בעצם מה שאתה שומע מהם מרמקולים של 90 שקל אל תצפה ליותר מדי...( וזה בלשון המעטה) תשקיע עוד 300 שקל לפחות על איזה רמקול/קומפוננט קדמי ותאמין שלי שזה יהיה שווה לגבי מקום להתקנה אני אוכל להציע לך בפרטי תשלח הודעה בפרטי אם אתה מעוניין

מה ההגברה שאתה הולך לתת לסאב? אתה נוטה לכיוון דויק ואיכות או לכיוון של חוזק ועוצמה שתרעיד את השכונה ( יצא לי חרוז ) מה שאר רכיבי המערכת? איזה רכב יש לך?

לפני מיטב ידיעתי זה רק עניין של יופי אבל אני לא בטוח בזה אז בוא נחכה למישהו קצת יותר מבין ממני

דעה שלי? לפי דעתי תמכור את שני המכשירים פלוס הצ'ינג'ר ותקנה את המכשיר הכי טוב שיהיה לך מהכסף שתמכור

וזה אומר.........?

ת'רד מאוד לא מובן חביבי תסדר את התמונות ותתן פירוט קצת יותר מובן של הרכיבים

כמה יציאות המגבר ולבנתיים למה הוא מחובר?

לפי דעתי האישית וטעמי האישי בלבד מספיק המגבר הסאב והקומפוננט אז זה טעמי האישי אתה צריך לשמוע עם ובלי ואז להחליט.

בנייה :

הכוונה היא כזאת: ברשותך יש מגבר 6 ערוצים , 2 ערוצים ילכו לסאב ו4 הנוספים יגושרו לזוג קומפוננט אחד איכותי .. עם בניה טובה מקדימה אין צורך מזוג קומפוננט והסאב של רוקפורד. בניה= שמים פודים בדלתות הקדמיות ויוצרים במה קדמית

תשאיר את המגבר הסאב וHU ותקנה זוג קומפוננט אחד איכותי כאשר הוא יהיה מגושר כמובן שעם בניה טובה ובקדמת הרכב ליצירת במה קדמית .

תודה רבה לכם עזרם לי מאוד ודם המאמר של מוטי מאוד עזר לי להבין דבר או שתיים

יש כזה מכסה כבר פעם בימי הרדיו טייפ היה לי מין חתיכת פלסטיק בדמוי יציאה של המזגן, זה התלבש לי על הטייפ ולעין לא מזוינת זה היה נראה כאילו זה מזגן

כולה ביקשתי קוים שאתם הייתם ממליצים אני הייתי שם כבר כמה פעמים. לא לעשות עניין מזה אתם לא צריכים להתעמק על זה יותר מדי.