ahia

גם באילת יש מגבלות, לפרטים: http://ozar.mof.gov.il/customs/sahar_eilat.htm

האמת, הלוואי ולשוטרים בארץ יהיה 10% מהכח שיש לשוטרים בניו יורק. בארץ השוטרים היו שואלים אותו "כמה סוסים"? או כמובן "מוכר"? ומתרפסים בפני מישהו שיש לו כמה מאות אלפי דולרים להוציא על רכב כזה, אז מה אם יש למר בחור חתיכת פרארי? זה לא הופך אותו למעל החוק! קיבלת דו"ח? אתה יכול לנסות לשכנע את השוטר שזה לא בסדר, או לשתוק ולנסות לבטל את זה אחר כך. אבל להתחיל בנסיעה תוך התעלמות מופגנת בזה שיש מולך בן אדם, עזבו שוטר, בן אדם! הולך רגל שאתה יכול לפגוע בו?! עם כל הכבוד לפרארי (ויש...) תאכל ח*א!

יש אנשים יצירתיים שרוצים לפתח מכשיר לקבוצה מסוימת (נגיד תינוקות, זקנים, גידמים, פיסחים, עיוורים וכו'). לדוג', כפית לחסרי יד. כדי להבין את הצרכים המיוחדים של אותה הקבוצה - צריך להיכנס לנעליים שלהם. באם זה המקרה יכול להיות שזו הסיבה. הוא מפתח מוצרים לאוכלוסיית העיוורים. סיבה אפשרית נוספת, יכול להיות שהוא עבר תאונה/ניתוח לא מוצלח בעיניים ויש לו צלקת נוראית, והוא מתוך אזרחות טובה לא רוצה לחשוף את הזוועות לכלל הציבור. עוד סיבה - יכול להיות שהוא סתם פסיכי.

באילת? תל אביב? ירושלים? קרית שמונה? קלנסווה? איפה?!

לנו אין טלוויזיה בבית, לא נכנס לסיבה למה, אבל רשות השידור שולחת לנו מכתב כל כמה חודשים ומזהירה אותנו שאם לא נשלם אז יעקלו לנו את הבית ויהרגו לנו ת'סבתא... וזה למרות ששלחנו להם 2 מכתבים עם הצהרה שאין לנו בכלל טלוויזיה. באיזשהו שלב, כשהמשיכו להגיע מכתבים פשוט זרקתי אותם ישר לפח!

חזרתי עכשיו מהליכה 'ספורטיבית' בירושלים קרוב לדרך חברון. בדרך ראיתי לפחות 3 מכוניות שונות, במקומות שונים שנסעו בלי אורות! לשניים מהם צעקתי שישימו לב שהם בלי אורות, והם נבהלו. ישר דפקו ברקס, הבינו את הטעות, הדליקו והמשיכו לנסוע. תשע בערב, מקום די חשוך (הם לא נראו לי חשודים), והם נוסעים בלי אורות. אולי הם פולניות (למי שלא הבין, על משקל 'אני אשב לבד בחושך...')

בצבא הייתי נהג בוס של קצין בכיר (היום הוא עוד יותר בכיר). נסענו יום אחד לקריה, הוא יוצא מהרכב ו'פוקד' עליי להיות פה באיזור עוד חצי שעה. רק מה?! היה כנס של קצינים בכירים באותו היום! אחרי שלושת רבעי שעה אני רואה אותו הולך במהירות לכיוון הרכב, אני נכנס לאוטו, מתניע, שם מזגן, והופ! הבחורצ'יק נעלם. אחרי כמה שניות אני רואה אותו יושב ברכב ממולי וחייל צעיר מנסה בעדינות להגיד לו שהוא טעה ברכב! הוא יצא בעצבים על הפדיחה, אני הדלקתי אורות, צפירה קלה, והוא נכנס לאוטו. עוד לפני שאמרתי משהו הוא אומר לי: "שתוק וסע!". ואני פשוט נקרעתי מצחוק....

אמנם לא כ"כ חוקי, אבל נחמד לראות גם רכבים ישנים ש'עובדים' ולא רק רכבי אספנות מלוקקים

שבוע שעבר ראיתי אחת כזאת יוצאת משכונת אבו טור לדרך חברון בירושלים. מספר צהוב כמובן.

בשיטוטיי באינטרנט נתקלתי ברנו 4 מדגם פיק-אפ. הכוונה לא לטנדרון בתצורה כמו של הקנגו אלא טנדר עם ארגז פתוח. האם זה דגם שיצא ככה מהמפעל, או יצירה יצירתית מקומית? האם הגיעו כאלו לארצנו הקטנטונת?!

אני לא יודע. אבל אני אשמח לדעת כמה זה עלה לך בסוף, ואיזה ציוד וראשים קנית...

בכלליות, אם עשית עבירת תנועה בשוויץ אתה מקבל קנס עפ"י הנכסים וההכנסה שלך. אני לא ממש בקי בעניין,אבל הנה דוגמה להמחשה: http://news.walla.co.il/?w=/2/1629909 האמת זה די הגיוני כמו שנכתב פה לפניי. אני לא מסכים עם ההגדרה שאם יש לך מרצדס אז תשלם קנס כפול ומכופל, אבל אם אתה "יושב טוב" אז למה לא? תשלם פי כמה!

אני הייתי מנסה להוציא מהמוסך עוד כמה מאיות, אבל בעיקר בשביל ההרגשה הטובה. יותר מ-3000 לא נראה לי שתקבל, אבל שווה לנסות, לא?!

יאללה, בוא נחסל אותם ונגמור עניין!

נחזור לעניינו של שרשור: בירושלים, דרך בית לחם עומדת לה בחנייה של כמה מבנים חיפושית שהיתה מכוסה עד לפני כמה שבועות. מספר אספנות, לא זזה לפחת שנתיים, צבע.... דהוי.

תוכל למצוא אותם על המדרכה עם הקלנועיות

מה זאת אומרת כלי רכב איטי, גם טרקטור/צמ"ה הוא רכב איטי. הם גם לא אמורים להיות על הכביש. שיעלו על המדרכה! דרך אגב גם לקטנוע 50 סמ"ק אסור לעבור את ה-50 קמ"ש אאל"ט...

תקן אותי אם אני טועה אבל יש גם בעלי מכוניות שחושבים שהם ראויים לנהוג ונוסעים עם הכשרה, עם (ובחל מהמקרים בלי) חשש מאיבוד רישיון אך בצורה מסוכנת ומסכנת תוך שימת ז*ן על משתמשי הכביש האחרים. כך שזה לא מקרה קיצוני שאנשים נוסעים בקלנועיות. אם אתה רוצה לפתור את הבעיה של הקלנועיות - תפנה למשטרה/לגורמים הרלוונטיים או שתשתמש בשוט גאן. אם אתה רוצה לשמור על חייך וחיי הסובבים אותך, כשאתה רואה 'מפגע' כזה מתנהל על הכביש, תאט ותזהיר נהגים אחרים עם אורות מצוקה. תזכור שהזקנים והילדים גם צריכים להגיע ממקום למקום....

אני מסכים שזה מסוכן, אבל מאיפה הבאת את הקביעה הזאת (חסרת הבסיס, יש לומר) שנהגי הקלנועיות הם אנשים שלא נותנים להם לנהוג בגלל בעיה זו או אחרת? זה עניין כלכלי נטו: אם אתה קונה רכב שני מהניילונים, בעיקר לנסיעות עירוניות שעולה בערך 60000 ש"ח כי חסכת וקנית ידני. משלם ביטוח עוד כמה אלפים לשנה וממלא דלק כל שבוע לפחות במאתיים שקל. תוסיף תיקונים ופגיעות פח (שלא באשמתך כמובן) יוצא שאתה מוציא כ-80000 שקל על תחבורה עירונית. הקשיש החביב (או שלא) קנה את הקלנועית האוטומטית שלו, עם סאן-רוף ב-20000 שקל גג, הוא משלם כמה אגורות בודדות לקילומטר, סגר את הפינה ב-25000 ועוד נהנה מחברת אישתו הבלה וגם מהבריזה.

אני לא חושב שזה יקרה בעשר שנים הקרובות, אבל לך תדע... דרך אגב "רכבי על" כחול לבן מיוצרים כיום בישראל, אבל אני חושב שנוכל לקנות אותם רק כשנצא לפנסיה... http://www.kalnoit.com/default.asp ציטוט מהאתר : "עיצוב חכם ושילוב מושלם בין נוחות, בטיחות, אמינות ומחיר." אז עוד יש סיכוי!!!

נו, די, אתה סתם אומר...

קצת פוזלת

לפני כמה חודשים פירסמתי כאן פורד סיירה סטיישן בי-ם, המשמשת כמחסן, שוועד הבית של הבניין דרש לפנות אותה. השבוע ראיתי שפינו את פנים הרכב אבל החלון הקדמי נשאר פתוח. כנראה תתחיל התדרדרות מהירה, חבל...

בירושלים יש כמה ישנים ממנה, ו"טרנטות" הרבה יותר...

חלקם נראים בשימוש! איזה יופי