tamir_hoo

מתעלק על השרשור....... מזה זמן רב אני תוהה בקשר לאיכות הצמיגים הנ"ל. מה שאני יודע זה שהם מיוצרים בהולנד , האם למישהו יש נסיון איתם ? , איך הם בנסיעה על רטוב ? יבש ? אחיזה ? שקט ? תודה לעונים.

אכן מאוד קל להתקע בפנים....... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=154696

אם דיברת עם המוסך המרכזי,וזה מה שהם אמרו לך אז מה שצריך לעשות......

שבבים של מחשבים לא עשויים מסיליקון. הם עשויים מסיליקה ( בעברית: צורן ). גם השם עמק הסיליקון בא מהמילה סיליקה (צורן).

פילטר אויר הוא חלק חשוב ועם זאת גם מאוד זול(בין 20-40 ש"ח). אתה יכול להחליף אותו גם לבד כל חודש אם אתה רוצה.

אנחנו מתווכחים פה במקביל בשני שרשורים. אין שום צורך להחליף קפיצים,אלא אם הרכב לא מאוזן. הרכב הקודם שלי היה בן 10 עם 260,000 ק"מ ועם הקפיצים המקוריים והבולמים לא נהרסו ולא כלום. אני חוזר - זה סתם זריקת כסף, אלא אם כן התופעות הנ"ל. בברכה.

מה הקשר עכשיו להחלפת קפיצים ? קפיצים צריך להחליף רק אם הרכב שקוע או לא מאוזן.. נראה לכם שמישהו יחליף קפיצים כל 50-60 אלף ק"מ כאשר הוא מחליף בולמים ? נראה לי בהסתברות גבוהה ששמת בולמים של קייבה מסדרת EXCEL-G אשר הם בולמי גז,לכן הנוקשות היחסית. או מה שחנן כתב....

אכן,רק ארז יכול לגרום לדברים כאלה !! אין לרכב 4X4 , בקושי 2X4 . רק עשו לרכב מנוע כבר יורדים לשטח ? ?

למה בדיוק להחליף קפיצים ? ? ? :shock: תחליף רק אם יש שינוי כלשהו בגובה המרכב או שהקפיצים עייפים.... חוץ מזה , לפי מה שרשום באתר היצרן הבולמים הנ"ל ניתנים לכוונון , ולא נראה לי שאתה צריך בולמים כאלה לרכב כמו שלך. תנסה את סידרה EXCEL - G של KYB . בכל מקרה המחיר לפרימיום נראה לי ממש נמוך.

מנסיעות לא מועטות בדגם הנ"ל לפני כמה שנים(כשהוא היה חדש), אני יכול להגיד לך שהכי זכור לי זה שהברקסים שלו נוראיים ובקושי עוצרים את התפלץ. הייתי אומר על גבול השערורייה.

בחייך איך אתה מדבר ? אני לא בדיוק זוכר איזה טלפון זה ה 6230I ,אבל כל טלפון של נוקיה יותר טוב מכל טלפון אחר שיצא באותה תקופה. ד"א -נוקיה יצרו טלפונים לפני 10 שנים, שכל הקוראנים עכשיו עדיין לא מגיעים לרמה שלהם.

מה זה "תושבות עולות 900 ש"ח" ? כמה תושבות ? 1 ? 2 ? 3 ? 4 ?

עתיד,כל מילה בסלע !! לא נראה לי שהיה אפשר לנמק יותר טוב מזה. אכן LM שמן מעולה ומומלץ , אני אישית משתמש ב LM המתוסף ומאוד מרוצה. תמיר.

חבר פורום מאוקטובר 2003,ולא יודע להשתמש בחיפוש...... דובר על זה כל כך הרבה.

מה יותר פשוט.......... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=90230

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=73501

לי עלה בערך 35 ש"ח לאחד

כמה ק"מ עברו הרכבים ? איפה טופלו ? ע"י מי ? ,יש ספר טיפולים ? כשתתן את התשובות לשאלות הנ"ל,אז יוכלו להגיד לך. בכללי : ביטוח: מאזדה מאוד יקר - אחד הרכבים הכי גניבים בארץ,(חוץ מזה שזה גם תלוי בך). אמינות: יש להניח שהמזדה תהיה אמינה יותר - בכפוף לטיפולים בעבר. טיפולים: גם כאן יש להניח שהמזדה תהיה זולה יותר. בברכה.

כל צמיג מחברה מוכרת יהיה טוב,חוץ מאליאנס. תלוי כמה אתה מוכן להשקיע. לא כדאי להתפשר על צמיג לא איכותי - בכל זאת זה הקשר שלך עם הכביש.

יש עכשיו מבצע באוטודיפו גלון ב 99 ש"ח במקום 170.

אתה רציני ? ? :shock: הרכב שלי משנת 98 והוא לא נוגע בגרם שמן,וזה לא בשביל המטאפורה - גרם שמן לא נעלם !! ותתפלא גם נזילות אין לי. גם הרכב הקודם שלי שמכרתי לפני 8 חודשים,מאזדה 323 96',לא אכל גרם שמן ולא היו שום נזילות,אה,כן...הוא היה עם 260,000 ק"מ על המנוע הראשון.

האמת שאני משחק בסרברים שבהם מותר צ'יטים,לכן אני שואל.... i am a coverd ops !

אני לא ממש מבין מה יש להתלהב מהגטס. הנוחות נסיעה ממש לא משהו כמו שהזכירו קודמיי,צריכת הדלק לא משהו (הכריזמה שלי שותה פחות או יותר אותו דבר,אפילו לפעמים יותר טוב). בנוסף הבלמים גם לא להיט גם איכות הפלסטיקים , וזה בלי להזכיר את המושבים. נכון שלא קשה להבין למה חברות הליסינג בוחרות ברכב הזה אשר לרוב מפגין אמינות טובה,אני מרגיש אבל מתקרב.... , אבל....האמינות טובה רק בשנתיים שלוש הראשונות וזה מה שחשוב לחברות הליסינג,זה לא יעניין אף אחד שתגיד לו שהרכב אמין, כאשר כעבור 3-4 שנים על הכביש הוא יצטרך לעשות ראש מנוע. - וכן שמעתי על מלא מקרים כאלה. ועוד דבר אשר לא מעניין הרבה אנשים במדינה הזאת, וזה נקרא בטיחות !! ואני לא צריך לספר לכם על הבטיחות(גם הפסיבית,ולא פחות חשוב האקטיבית) של הרכב הזה. שבת שלום !

מישהו..........?

נוזל קירור פרסטון יש באוטו דיפו והוא עולה 39.99 ש"ח. בקשר לשמן גיר יש שם גם כמה סוגים,אם כי לא בטוח שהכי משתלם לקנות דווקא שם.