צביקוש25

אגב יש ברשותי כזה רדיו תדירן למקרה שבעל ה 127 מעונין לשים את המקור..

בדיוק לשאלה הזאת האיש הנכון ביותר לשאול ולהתייעץ הוא רפי לין מי שהיה חשמלאי ראשי באחד ממוסכי פיאט אי שם בשנות ה70 ומומחה גדול לענין. הוא לבטח יוכל לסייע לך ולהגיד לך בדיוק איפה כדאי ומומלץ . ממליץ לך לפנות אליו במסר פרטי כאן או באתר שלו "אתר מוסך"

אני מכיר עוד 2 כאלה. אחת נטושה במצב מחריד בחצר מסויימת בפתח תקווה (צילמתי וזה נמצא איפשהו בפורום ענתיקות בדרכים) אולי יכולה לשמש תורמת חלקים. השניה יד 1 של נכה בצבע ירוק בהיר נראית נהדר גם כן בפתח תקווה. לגבי הגנטים הייתי ממליץ בלבד לנסות לחפש גנטים מקורים ולהחזיר עטרה ליושנה. אבל הרכב נראה נהדר! פשוט מיליון דולר!

רביב ידידי הרכב המכוער שאת תמונתו צירפת הוא לא 127 אלא 147 ברזילאית.

ערב טוב. אני צריך די דחוף פיוז חרסינה מה שנקרא, צבע לבן. אם יש פה מישהו מפ״ת שיכול לעזור בענין אני ממש אשמח.

העם דורש תמונות

באזור תעשיה סגולה פתח תקוה באחד הרחובות נטושה דייהטסו שרייד שנת 1986 צבע צהוב , אין אוויר בצמיגים וחסר החלונות הקדמים. עדיין יש לה מספרים כך שבטח אפשר לאתר בעלים בדרך כזו או אחרת.

אתמול נגררתי בסוף לתערוכה. האמת לא רק שבאמת הרגשתי פראיר , הרגשתי ממש ממש פראיר . נתחיל במחיר השערוריתי שחוזר על עצמו כל פעם מחדש. דוכני המזון שגונבים פשוט כך גונבים מהציבור התמים כסף . ממש שוד לאור יום. נקנקיקיה אחת קטנה ומסכנה בלחמניה מתפוררת ולא טעימה 25 ש"ח!!! (וזה עוד בלי שתיה) אני שוקל לפנות לרשות להגנת הצרכן בענין הזה. התערוכה עצמה הייתה עלובה עד מבישה. ממש תצוגה של כלום . לא נדבר על כל היבואנים שנעדרו מהתערוכה (והיו לא מעט כאלה) תערוכה קטנה הרבה יותר ממה שאני זוכר בשנים הקודמות. אפילו בני בייקר נראה משועמם בדוכן שלו. למעט חבר אחד מהמועדון שהציג את רכבו במסגרת הביתן של חברת MG , ולמעט בני בייקר שהציג בדוכן שלו את אחד הרכבים שלו אם כי לטעמי האישי כל קשר בין הרכב הזה לרכב אספנות או לפחות למקור הוא מקרי לחלוטין חבל באמת שמועדון החמש לא הציג. אני זוכר את התערוכות בשנות ה80 שהיו באמת גדולות מאד . היה אז ביתן שלם רק למשטרה צבאית ולצה"ל , ביתן נפרד למשטרת ישראל שהציגה שלל רכבים מענינים . כל חברה הציגה כמות כפולה של כלי רכב. התערוכה של היום לא דומה במאומה לתערוכות משנות ה80 , לא בגודל , לא באיכות ואפילו לא בענין. לא מבין על מה כל ההתלהבות מפרארי שהציגה בסך הכל 2 רכבים שלטעמי לא היו מענינים, לפרארי יש דגמים הרבה יותר מענינים ומיוחדים וחבל שלא השכילו להביא אותם. בקיצור אני קורא פה לכל החברים , עשו לעצמכם טובה חסכו את הכסף , אל תגיעו לתערוכה, חבל על הכסף וחבל על בזבוז הזמן שלכם (ועוד לא דיברנו על תעריפי החניה במגרשי החניה השונים) חג שמח

אני ממליץ מאד מניסיון ומהכרות על "שלום- מרכז שירות ת"א-יפו מורשה מיצובישי"(רוחמה 15 ת"א-יפו , מאחורי תיאטרון גשר) יש לו צוות פחחים אומנים עושים עבודה מדהימה ואגב מרבית השגרירות בתל אביב עובדים רק איתם בכל הנוגע לפחחות וצבע בגלל המחיר , השירות והאיכות. כמו כן עוד בחור ישר מקצועי אמין ולא יקר שאני מכיר אישית זה "מוסך בני ברק" (רחוב ברוך הירש 2 אזור תעשיה בני ברק) עושה עבודה מדהימה.

מכיוון שהשרשור עסק במספרים דיפלומטים וכיו"ב לא התייחסתי ללוחיות אחרות (ויש הרבה כאלה) לוחיות של תושבים חוזרים ממדינות כאלה ואחרות הם לא מספרים דיפלומטים בכלל . לא בקיא כל כך בחוקים לגבי כמה זמן אפשר לנסוע עם לוחית כזאת אבל לפי דעתי שנה ולא שנתיים. ייתכן ואני טועה. לאחרונה יצא לי להיתקל בארץ ברכבים עם מספרי רישוי צרפתים ואיטלקים (זכור לי במיוחד פיאט טמפרה סטיישן שכנראה הבעלים שלה ממש אוהב אותה עם טרח להגיע איתה עד לפה מאיטליה) כמובן שיש : 1: או"ם (על תת האירגונים השייכים לו שלכל ארגון יש לוחית שונה) למשל UN , UNDOF , UNTSO וכ"ו. (הלוחיות האלה הם לא דיפלומטיות מאחר והאו"ם אינו אירגון דיפלומטי). בכל מקרה לאו"ם יש משטרה צבאית משלו שפועלת גם פה בישראל וקל לזהות אותם עם הכיתוב באנגלית על הניידות "משטרה צבאית". הצלב האדום : כרגע עם 2 סוגי לוחיות , סוג אחד מספר לבן שמתחיל באותיות ICRC ואז מספר רישוי רגיל שמסתריים ב 21 . סוג שני מספר רישוי מקומי של גנבה עם סמל שוויץ וסמל גנבה והאותיות GE . לשגרירות מצרים בישראל יש אמנם מספר רישוי דיפלומטי אבל אם תסתכלו טוב על מרבית הרכבים שלהם תבחינו כי מתחת למספר הדיפלומטי מסתתר מספר רישוי מצרי . (אני מניח שהם נוסעים בחופשות וחגים שלהם עם הרכב למצרים וזאת הסיבה למספר המצרי) שגרירות סין נוהגת מפעם לפעם להביא לכאן רכב או מיניבוס עם מספר רישוי סיני שהופך בהמשך למספר דיפלומטי . (העיקר שהשגריר נוסע ביגואר) וכמובן אזרחים ירדנים רשאים לנסוע בשטח ישראל עם מספר הרישוי הירדני שלהם . (יוצא לראות הרבה מהם בעיקר ביפו מבקרים קרובי משפחה)

לא מזמן יצא לי לפגוש את בעל הרכבים בעת שהניע אותם, הוא אמר שתמורת המחיר הנכון הוא מוכן למכור אבל לך תדע מה זה המחיר הנכון.. רכב אחד כבר אי אפשר להציל (כבר היה במצב חלודה כל כך קשה ומחריד) זה האמריקאית הצהובה שאת האמת נעלמה (אלא אם כן העביר אותה לחלק נסתר בנמל) . יש לו גם פיאסטה עם גג בד וסובארו טנדר. אבל כולם מניעים .

אני חולק עליך בהתחשב בכך שחלק ניכר מאד של יבואניות רכב לא יהיו נוכחות בכלל בתערוכה ואלה שכן מציגים הולכים להציג חלק קטן ודל מאד של דגמים אין מה לחפש בתערוכה. ומי שהולך פראיר.

צודק מספר לבן ללא אותיות בכלל אך מסתיים ב 21 או 22 = רכב פרטי של דיפלומט.

בוא נעשה סדר בדברים . יש 3 סוגי לוחיות רישוי לבנות: 1: לוחית לבנה המתחילה באותיות CD ומסתיימת במספר 21 או 22 = רכב דיפלומטי של שגרירות. 2:לוחית לבנה המתחילה באותיותCC ומסתיימת במספר 21 או 22 =רכב דיפלומטי של קונסוליה של שגרירות (מרבית הקונסוליות ובעצם כמעט כולם יושבות בירושלים לכן נתקלים בהם שם לרוב) 3:לוחית לבנה המתחילה באותיות CC אך מסתיימת במספר רגיל לגמרי (לצורך הדוגמא בלבד נניח 67-66 וכ"ו) היא לוחית רישוי רגילה לחלוטין של קונסול של כבוד ומלבד ענין "הכבוד כביכול" אין ללוחית הזו שום חסינות מכל סוג שהוא והיא לוחית רישוי רגילה לגמרי. מקווה שעשיתי סדר בדברים . חג שמח

לנהגים של השגרירות מותר לנהוג בכל אחד מרכבי השגרירות בין אם יש CD או CC . חד משמעית.

קצת פרופרציות הרכב של רני רהב הוא ממש לא רכב דיפלומטי בכלל. בלוחית רישוי שלו יש CC והמספר לא מסתיים ב 21 או 22 אלא מספר רגיל לגמרי רק עם רקע לבן ואותיות CC . מכיוון שהוא בסך הכל קונסול של כבוד. קונסול של כבוד מלבד המספר הלבן אין לו שום פריווליגה ושום חסינות מכל סוג. וברשיון רכב שלו מבטיח לך שאין שום הגבלה מכיוון שזה רכב רגיל לכל ענין. אותו דבר גם יהורם גאון הזמר שהוא קונסול של כבוד של מדינת הונדורס ונוהג ברכב עם מספר לבן של קונסול של כבוד. כנ"ל לגבי הזמר צביקה פיק שהוא קונסול של כבוד של מדינת פולין . חשוב להדגיש : מספר לבן שמתחיל באותיות CC ואינו מסתיים ב 21 או 22 אלא מספר רגיל ואין לו שום חסינות מכל סוג .

לא יודע מה לגבי מועדון החמש אבל לאחר ששמעתי על כל היבואנים שלא יהיו בתערוכה השנה ולאחר ששמעתי על המבחר הדל עד המגוחך של דגמים שכן יהיו בתערוכה יש לי רק דבר אחד לומר, פראיר מי שהולך.

היא נצפית גם המון צמוד לבית עסק מסויים ביפו.

מוזנחות אבל מניעות בהחלט (יוצא לי לראות את בעל הרכב מניע אותם מפעם לפעם). לפי דעתי לפחות בעבר הציע את החומה למכירה. שייכות לאותו בחור שהחזיק גם את האמריקאית הצהובה והחלודה שעמדה בנמל תל אביב במצב קשה עד מחריד . אגב לידם קצת מקדימה (לא רואים בתמונה) עומדת גם פיאט אונו אדומה במצב דומה.

הקפצה ועדכון: הרכב עבר טסט השבוע ונרשם כרכב אספנות.

מכיוון שבעלת האוטו אינה מבינה כלום ברכב ולא יודעת כמה הרכב שווה היא מבקשת רק ממי שרוצה לקנות ולהציע מחיר שיפנה אליה. קפיש?

למכירה ! פורד ברנדה יד 1 , שנת ייצור 1975 צבע צהוב . הרכב עומד כ 20 שנה בערך. הרכב נמצא בפתח תקווה. מייל ליצירת קשר עם בעלת הרכב: [email protected] בעלת הרכב מבקשת רק מי שבאמת מעונין ורציני מוזמן לפנות למייל ולהציע הצעות לרכישת הרכב. תודה.

גרר" אבי מסיקה הפנתר" בחור רציני מקצועי נחמד ומומלץ. אני הגעתי אליו לאחר שקראתי המלצה חמה עליו מפי עיתונאי הרכב רועי צוקרמן שהשתמש בשירותיו . 0577886623 גרר אבי מסיקה. ממליץ בחום רב!

כמו שרבים יודעים אני מסייע לבחור שעובד איתי אך לא דובר עברית כלל ובבעלותו מיני מיינור שנת 1962 לפני כחודש וחצי הרכב שבק חיים, וסירב לעבוד ונגרר למוסך מסויים ביפו. בעל המוסך איבחן כי הבעיה היא הדיסיביוטר ושלח את הרכב לתיקון חיצוני אצל חשמלאי כלשהו. התיקון עלה בתוהו והרכב שכב לו בודד ועצוב כ 6 שבועות כמעט. אתמול המיני מיינור נגרר אחר כבוד לראשון לציון לידיו הנאמנות של בני.ל לאחר שעתיים עבודה בלבד בני חייג אלי ועדכן אותי כי הדיסיביוטר הוחלף ואף דאג לבצע לרכב טיפול . בשם גיורג פלאזק הבעלים של המיני מיינור אני רוצה למסור תודה רבה גדולה על הטיפול המהיר המקצועי והאמין של בני.ל!! אתמול בערב לאחר 6 שבועות המיני מיינור חזרה לנסוע בכבישי ישראל שמחה ועליזה! תודה רבה לבני.ל! כן ירבו אנשי מקצוע כאלה!

הוא בשימוש יומיומי